Orzeczenie · 2024-11-26

III SA/Gl 343/24

Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach
Miejsce
Gliwice
Data
2024-11-26
NSAtransportoweŚredniawsa
transport drogowykara pieniężnaczas pracy kierowcyodpoczynek tygodniowytachografkontrola drogowaodpowiedzialność przewoźnikaKodeks postępowania administracyjnegoustawa o transporcie drogowym

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach uchylił decyzje organów pierwszej i drugiej instancji, które nałożyły na przedsiębiorcę M. P. karę pieniężną w łącznej wysokości 11 900 zł za naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym. Naruszenia dotyczyły m.in. niewyposażenia kierowcy w wymagane dokumenty, skrócenia okresu odpoczynku tygodniowego oraz niedopuszczalnego wyjęcia karty kierowcy z tachografu. Skarżący zarzucił organom błędne ustalenie strony postępowania, twierdząc, że nie wykonywał spornych przewozów. Sąd uznał, że organy administracji nie wyjaśniły w sposób wystarczający stanu faktycznego, w szczególności kto faktycznie był wykonawcą przewozów, co mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy. Sąd zwrócił uwagę na fakt, że kierowca posiadał licencję innego przewoźnika, a rola potencjalnego pracodawcy kierowcy (K. P.) oraz innego przedsiębiorcy (L. W.) nie została wyjaśniona. Sąd stwierdził naruszenie przepisów postępowania administracyjnego, w tym zasady prawdy obiektywnej i zasady przekonywania, co skutkowało uchyleniem zaskarżonej decyzji i poprzedzającej ją decyzji organu pierwszej instancji. Sprawa została przekazana do ponownego rozpatrzenia przez organy administracji.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Ustalanie odpowiedzialności przewoźnika w przypadku wątpliwości co do faktycznego wykonawcy przewozu; prawidłowość postępowania administracyjnego w sprawach o nałożenie kar pieniężnych.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy specyficznej sytuacji faktycznej związanej z ustaleniem wykonawcy przewozu w transporcie drogowym.

Zagadnienia prawne (3)

Czy organy administracji prawidłowo ustaliły podmiot odpowiedzialny za naruszenia przepisów o transporcie drogowym, w szczególności kto faktycznie wykonywał sporne przewozy?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, organy administracji nie wyjaśniły wystarczająco stanu faktycznego w zakresie ustalenia wykonawcy przewozów, co mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że materiał dowodowy nie był wystarczający do jednoznacznego wskazania skarżącego jako wykonawcy wszystkich przewozów, zwłaszcza w kontekście posiadania przez kierowcę licencji innego przewoźnika oraz roli potencjalnego pracodawcy kierowcy.

Czy naruszenia przepisów o transporcie drogowym, w tym dotyczące czasu pracy kierowcy i odpoczynków, zostały prawidłowo przypisane skarżącemu?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie można tego stwierdzić bez prawidłowego ustalenia, kto był wykonawcą przewozów.

Uzasadnienie

Sąd wskazał, że przypisanie odpowiedzialności skarżącemu za naruszenia, w tym skrócenie odpoczynku tygodniowego, budzi wątpliwości bez jednoznacznego ustalenia, kto faktycznie wykonywał te przewozy.

Czy organy administracji prawidłowo zastosowały przepisy Kodeksu postępowania administracyjnego, w tym zasady prawdy obiektywnej i przekonywania?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, postępowanie zostało przeprowadzone z naruszeniem tych zasad.

Uzasadnienie

Sąd stwierdził, że organy nie wyjaśniły istotnych okoliczności faktycznych, nie rozpatrzyły zarzutów skarżącego i nie uzasadniły swojego stanowiska w sposób przekonujący.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Uchylono decyzję
Uchylono zaskarżoną decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz poprzedzającą ją decyzję Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego.

Przepisy (22)

Główne

u.t.d. art. 92a § ust. 1

Ustawa o transporcie drogowym

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym art. 92a § ust. 1

Pomocnicze

u.t.d. art. 87

Ustawa o transporcie drogowym

u.t.d. art. 92b § ust. 1

Ustawa o transporcie drogowym

u.t.d. art. 92c § ust. 1

Ustawa o transporcie drogowym

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym art. 87

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym art. 92b § ust. 1

Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym art. 92c § ust. 1

k.p.a. art. 7

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 8

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 77 § § 1

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 80

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 107 § § 3

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 189a § § 2

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 189d

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 189f

Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady art. 8 § ust. 6, ust. 8, ust. 9

Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady art. 4 § lit. h

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 art. 32

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 art. 34

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054

Ustawa z dnia 6 marca 2018r. Prawo przedsiębiorców art. 10 § ust. 2

Argumenty

Skuteczne argumenty

Niewystarczające wyjaśnienie stanu faktycznego przez organy administracji w zakresie ustalenia wykonawcy przewozów. • Potencjalne naruszenie przepisów postępowania administracyjnego przez organy.

Godne uwagi sformułowania

Organy nie wyjaśniły dlaczego kierowca miał przy sobie licencję innego przedsiębiorcy. • W ocenie Sądu zarzuty skarżącego i materiał dowodowy zebrany w sprawie nie dają podstaw do jednoznacznego wskazania skarżącego jako przedsiębiorcy odpowiedzialnego za wszystkie stwierdzone naruszenia. • W kontrolowanej sprawie, organy oparły swoje ustalenia na zeznaniach kierowcy, oświadczeniu skarżącego, który przybył na miejsce kontroli oraz jego licencji, w której m.in. wymieniony był pojazd, którym kierowca wykonywał 26 października 2022 r. przewóz dzieci z K. do Z. W ocenie Sądu orzekającego w sprawie powyższy materiał dowodowy nie był jednak wystarczający do ustalenia, że to skarżący wykonywał wszystkie przewozy, w czasie których doszło do naruszeń przepisów u.t.d. i tym samym do uznania jego odpowiedzialności i wymierzenia skarżącemu kary pieniężnej w łącznej kwocie 11 900 zł.

Skład orzekający

Barbara Brandys-Kmiecik

przewodniczący

Małgorzata Herman

sprawozdawca

Marzanna Sałuda

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Ustalanie odpowiedzialności przewoźnika w przypadku wątpliwości co do faktycznego wykonawcy przewozu; prawidłowość postępowania administracyjnego w sprawach o nałożenie kar pieniężnych."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji faktycznej związanej z ustaleniem wykonawcy przewozu w transporcie drogowym.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa pokazuje, jak ważne jest dokładne ustalenie stanu faktycznego przez organy administracji i jak błędy w tym zakresie mogą prowadzić do uchylenia decyzji. Jest to istotne dla przedsiębiorców z branży transportowej.

Sąd uchyla 11 900 zł kary dla przewoźnika. Kluczowe pytanie: kto faktycznie prowadził pojazd?

Dane finansowe

WPS: 11 900 PLN

Sektor

transportowe

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst