Orzeczenie · 2023-01-09

III CA 456/23

Sąd
Sąd Okręgowy
Data
2023-01-09
SAOSCywilneubezpieczeniaWysokaokręgowy
odszkodowanieubezpieczeniaszkoda komunikacyjnakoszty naprawyrabatyrzeczoznawcalikwidacja szkodyprawo cywilnekpckc

Wyrokiem z dnia 9 stycznia 2023 roku Sąd Rejonowy dla Łodzi – Widzewa w Łodzi zasądził od pozwanego Towarzystwa (...) S.A. w W. na rzecz powoda A. K. kwotę 3.950,91 zł wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie oraz zasądził zwrot kosztów procesu. Pozwany ubezpieczyciel złożył apelację, zarzucając Sądowi Rejonowemu naruszenie przepisów prawa procesowego (m.in. art. 233 § 1 kpc, art. 327¹ § 1 kpc, art. 278 § 1 kpc) poprzez dowolną ocenę dowodów, w tym zeznań świadka i opinii biegłego, a także naruszenie prawa materialnego (m.in. art. 354 § 2 kc, art. 16 ust. 1 p. 2 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, art. 822 § 1 kc, art. 361 kc, art. 363 kc) poprzez błędną wykładnię i niewłaściwe zastosowanie. Głównym zarzutem pozwanego było nieuwzględnienie przy ustalaniu odszkodowania oferowanych rabatów na części i materiały lakiernicze oraz okoliczności sprzedaży pojazdu przez poszkodowanego. Sąd Okręgowy oddalił apelację jako bezzasadną na podstawie art. 385 kpc. Sąd odwoławczy podkreślił ograniczony charakter apelacji w postępowaniu uproszczonym i stwierdził, że Sąd Rejonowy prawidłowo ocenił zebrany materiał dowodowy i zastosował przepisy prawa materialnego. Sąd Okręgowy podzielił stanowisko, że poszkodowany ma prawo do pełnego odszkodowania, które powinno obejmować celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy, niezależnie od tego, czy poszkodowany skorzysta z oferowanych rabatów, czy też sprzeda pojazd. Podkreślono, że ciężar dowodu co do okoliczności uzasadniających obniżenie odszkodowania spoczywał na pozwanym, który nie wykazał tych okoliczności. Sąd Okręgowy nie podzielił również argumentacji pozwanego dotyczącej tzw. "dynamiczności szkody" i konieczności uwzględnienia ceny sprzedaży uszkodzonego pojazdu, wskazując, że odszkodowanie powinno być ustalone na dzień powstania szkody i odpowiadać kosztom naprawy, nie przekraczającym wartości pojazdu sprzed szkody. Rozstrzygnięcie o kosztach postępowania apelacyjnego nastąpiło na zasadach ogólnych.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Ustalanie wysokości odszkodowania za szkody komunikacyjne, prawo poszkodowanego do pełnego odszkodowania, nieuwzględnianie rabatów i sprzedaży pojazdu przy wycenie szkody.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy głównie sporów z ubezpieczycielami o ustalenie wysokości odszkodowania za szkody komunikacyjne.

Zagadnienia prawne (4)

Czy wysokość odszkodowania za szkodę komunikacyjną powinna uwzględniać zaoferowane przez ubezpieczyciela rabaty na części i materiały lakiernicze?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, wysokość odszkodowania powinna pokrywać celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy, niezależnie od zaoferowanych rabatów.

Uzasadnienie

Poszkodowany ma prawo do pełnego odszkodowania, które powinno być ustalone na dzień powstania szkody i odpowiadać kosztom naprawy. Ubezpieczyciel nie może narzucać sposobu naprawy ani wyboru warsztatu czy dostawcy części.

Czy sprzedaż uszkodzonego pojazdu przez poszkodowanego wpływa na wysokość należnego odszkodowania?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, sprzedaż pojazdu przez poszkodowanego nie wpływa na wysokość należnego odszkodowania, które powinno być ustalone na dzień powstania szkody.

Uzasadnienie

Odszkodowanie ma na celu pokrycie szkody powstałej w majątku poszkodowanego w dniu jej wyrządzenia. Poszkodowany ma prawo wyboru sposobu naprawienia szkody (naprawa lub świadczenie pieniężne), a wysokość odszkodowania powinna być równa kosztom naprawy, niezależnie od późniejszej sprzedaży pojazdu.

Czy naprawa 16-letniego pojazdu powinna odbywać się przy użyciu części jakości Q zamiast części oryginalnych?

Odpowiedź sądu

Nie, naprawa powinna odbywać się przy użyciu części oryginalnych, jeśli takie były w pojeździe przed szkodą, a wiek pojazdu nie jest podstawą do stosowania części niższej jakości.

Uzasadnienie

Ciężar dowodu co do wyposażenia pojazdu w części inne niż oryginalne spoczywał na pozwanym. Brak jest podstaw do domniemania, że 16-letni pojazd nie może być wyposażony w części oryginalne.

Czy poszkodowany ma obowiązek współpracy z ubezpieczycielem przy likwidacji szkody i minimalizacji jej rozmiarów, w tym przyjęcia rabatów?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Poszkodowany ma obowiązek współdziałania, ale nie ma obowiązku korzystania z rabatów narzucanych przez ubezpieczyciela, zwłaszcza gdy kosztorys ubezpieczyciela jest zaniżony.

Uzasadnienie

Ubezpieczyciel nie może narzucać poszkodowanemu wyboru warsztatu naprawczego ani dostawcy części. Propozycja rabatów nie może prowadzić do zmuszania poszkodowanego do wyboru konkretnych dostawców, a kosztorys pozwanego był zaniżony.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Oddalenie apelacji
Strona wygrywająca
powód A. K.

Strony

NazwaTypRola
Towarzystwo (...) S.A.spółkapozwany
A. K.osoba_fizycznapowód

Przepisy (17)

Główne

k.c. art. 361

Kodeks cywilny

k.c. art. 363

Kodeks cywilny

k.p.c. art. 385

Kodeks postępowania cywilnego

Pomocnicze

k.p.c. art. 233 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 327 § 1 § 1

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 278 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

k.c. art. 354 § § 2

Kodeks cywilny

u.u.o. art. 16 § ust. 1 p. 2

Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych

k.c. art. 822 § § 1

Kodeks cywilny

k.c. art. 824 § 1 § 1

Kodeks cywilny

k.p.c. art. 505 § 9 §1 1

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 505 § 13 §2

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 387 § §2 1 p. 1

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 227

Kodeks postępowania cywilnego

k.c. art. 6

Kodeks cywilny

k.p.c. art. 98 § §1

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 391 § §1

Kodeks postępowania cywilnego

Argumenty

Skuteczne argumenty

Prawo poszkodowanego do pełnego odszkodowania za szkodę komunikacyjną, obejmującego celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy. • Niezależność wysokości odszkodowania od zaoferowanych przez ubezpieczyciela rabatów. • Ustalenie odszkodowania na dzień powstania szkody, niezależnie od późniejszej sprzedaży pojazdu przez poszkodowanego. • Brak obowiązku poszkodowanego do korzystania z konkretnych warsztatów naprawczych lub dostawców części wskazanych przez ubezpieczyciela.

Odrzucone argumenty

Zarzuty naruszenia prawa procesowego przez dowolną ocenę dowodów. • Zarzuty naruszenia prawa materialnego przez błędną wykładnię i niewłaściwe zastosowanie przepisów dotyczących ustalania wysokości odszkodowania. • Konieczność uwzględnienia rabatów na części i materiały lakiernicze przy ustalaniu odszkodowania. • Sprzedaż pojazdu przez poszkodowanego jako podstawa do innego ustalenia wysokości szkody. • Naprawa 16-letniego pojazdu powinna odbywać się przy użyciu części jakości Q. • Obowiązek poszkodowanego do współdziałania z ubezpieczycielem i przyjęcia rabatów.

Godne uwagi sformułowania

poszkodowany nie ma obowiązku korzystania z rabatów proponowanych przez pozwanego • koszt naprawy pojazdu nie może zostać uznany za nadmierny dopóty, dopóki nie przewyższa wartości pojazdu sprzed wypadku • zasada pełnego odszkodowania • tzw. szkoda dynamiczna • ciężar dowodu co do okoliczności uzasadniających obniżenie odszkodowania spoczywał na pozwanym

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ustalanie wysokości odszkodowania za szkody komunikacyjne, prawo poszkodowanego do pełnego odszkodowania, nieuwzględnianie rabatów i sprzedaży pojazdu przy wycenie szkody."

Ograniczenia: Dotyczy głównie sporów z ubezpieczycielami o ustalenie wysokości odszkodowania za szkody komunikacyjne.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Orzeczenie wyjaśnia kluczowe kwestie związane z ustalaniem odszkodowania za szkody komunikacyjne, co jest częstym problemem dla wielu osób. Podkreśla prawa poszkodowanych wobec ubezpieczycieli.

Ubezpieczyciel nie może narzucić rabatów! Sąd potwierdza prawo do pełnego odszkodowania za szkodę komunikacyjną.

Dane finansowe

odszkodowanie: 3950,91 PLN

Sektor

ubezpieczenia

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst