Art. 13g Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

Stan prawny na:

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

Art. 13g

Art. 13g [Wspólny przebieg] W przypadku gdy granica planu ogólnego, stref planistycznych, obszaru uzupełnienia zabudowy, obszaru zabudowy śródmiejskiej oraz obszarów, o których mowa w art. 13f ust. 7 pkt 4, ma wspólny przebieg z granicą obiektów przestrzennych w rozumieniu ustawy z dnia 4 marca 2010 r. o infrastrukturze informacji przestrzennej (Dz.U. z 2021 r. poz. 214) pochodzących z bazy danych, o której mowa w art. 4 ust. 1a pkt 2 lub 4 ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne, lub pochodzących ze zbiorów danych przestrzennych zgłoszonych do ewidencji zbiorów oraz usług danych przestrzennych, o której mowa w art. 13 ust. 2 ustawy z dnia 4 marca 2010 r. o infrastrukturze informacji przestrzennej, wyznacza się ją z wykorzystaniem geometrii tych obiektów przestrzennych.

Powiązane przepisy

Art. 13g odwołuje się do:

art. 13§ 2 art. 13f§ 7 art. 4§ 1a

Powołują się na art. 13g:

art. 32

Orzeczenia powołujące art. 13g (15 orzeczeń)

II GSK 1882/12· Naczelny Sąd Administracyjny· 2014-02-20

NSA uchylił wyrok WSA i przekazał sprawę do ponownego rozpoznania, uznając, że organy administracji nie zbadały wystarczająco umowy między Nadleśnictwem a kupującym drewno w kontekście odpowiedzialności załadowcy za przekroczenie dopuszczalnej masy pojazdu.

II GSK 1371/12· Naczelny Sąd Administracyjny· 2014-01-09

NSA uchylił wyrok WSA i przekazał sprawę do ponownego rozpoznania, uznając, że błędnie ustalono, iż skarżący był nadawcą lub załadowcą odpowiedzialnym za przekroczenie dopuszczalnej masy pojazdu.

II GSK 1161/12· Naczelny Sąd Administracyjny· 2013-11-29

Naczelny Sąd Administracyjny uchylił wyrok WSA, uznając, że sąd niższej instancji błędnie ocenił materiał dowodowy, pomijając istotny aneks do umowy.

II GSK 471/12· Naczelny Sąd Administracyjny· 2013-07-23

NSA uchylił wyrok WSA i decyzje organów niższych instancji w sprawie kary pieniężnej za przekroczenie dopuszczalnej masy pojazdu, uznając, że organy nie wykazały w sposób wystarczający wpływu lub zgody załadowcy na powstanie naruszenia.

Ts 130/12· Trybunał Konstytucyjny· 2013-04-24

Trybunał Konstytucyjny nie uwzględnił zażalenia na postanowienie o odmowie nadania dalszego biegu skardze konstytucyjnej, uznając, że skarżąca nie usunęła braków formalnych.

II GSK 1503/10· Trybunał Konstytucyjny· 2012-11-14

Trybunał Konstytucyjny odmówił nadania dalszego biegu skardze konstytucyjnej dotyczącej odpowiedzialności załadowcy za przejazd pojazdem nienormatywnym bez zezwolenia, uznając ją za niedopuszczalną i oczywiście bezzasadną z powodu niespełnienia wymogów formalnych.

VI SA/Wa 748/11· Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie· 2011-07-28

WSA w Warszawie oddalił skargę spółki P. S.A. na decyzję nakładającą karę pieniężną za przejazd pojazdem nienormatywnym, uznając załadowcę za współodpowiedzialnego z przewoźnikiem.

I OSK 951/06· Trybunał Konstytucyjny· 2008-09-16

Trybunał Konstytucyjny odmówił nadania dalszego biegu skardze konstytucyjnej dotyczącej zgodności przepisów o karach za przejazd pojazdami nienormatywnymi z Konstytucją, wskazując na błędy formalne i merytoryczne skargi.

II GSK 57/08· Naczelny Sąd Administracyjny· 2008-05-15

Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną, uznając, że Wojewódzki Sąd Administracyjny prawidłowo uchylił decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z powodu naruszenia art. 138 k.p.a.

I OSK 1476/06· Naczelny Sąd Administracyjny· 2007-11-06

NSA oddalił skargę kasacyjną od wyroku WSA, potwierdzając zasadność nałożenia kary pieniężnej za przejazd pojazdem nienormatywnym, niezależnie od zaprzestania działalności gospodarczej przez właściciela.

Zobacz wszystkie 15 orzeczeń →

Potrzebujesz pogłębionej analizy orzecznictwa do art. 13g ?

Wypróbuj Lexedit Research