Orzeczenie · 2016-09-05

XVII AmK 9/15

Sąd
Sąd Okręgowy w Warszawie
Miejsce
Warszawa
Data
2016-09-05
SAOSAdministracyjnetransport kolejowyŚredniaokręgowy
transport kolejowyinfrastrukturaPrezes UTKumowaregulaminkoszty postępowaniadecyzja administracyjnaprawo cywilne

Sąd Okręgowy w Warszawie rozpoznał sprawę z powództwa (...) Spółki Akcyjnej przeciwko Prezesowi Urzędu Transportu Kolejowego, dotyczącą udostępniania infrastruktury kolejowej. Powód odwołał się od decyzji Prezesa UTK z dnia 12 grudnia 2014 roku, która ustaliła warunki udostępniania infrastruktury kolejowej przez zarządcę (...) S.A. na rzecz przewoźnika (...) sp. z o.o. na rozkład jazdy pociągów obowiązujący od 14 grudnia 2014 r. do 12 grudnia 2015 r. Głównym przedmiotem sporu były zapisy decyzji dotyczące charakteru regulaminu przydzielania tras jako wzorca umowy cywilnej oraz możliwość dochodzenia odszkodowania przewyższającego kary umowne. Powód zarzucał Prezesowi UTK naruszenie przepisów ustawy o transporcie kolejowym i Kodeksu cywilnego, twierdząc, że organ administracji przekroczył swoje kompetencje, ingerując w treść stosunku cywilnoprawnego. Sąd Okręgowy oddalił odwołanie, stwierdzając, że decyzja Prezesa UTK zastępująca umowę musi zawierać niezbędne elementy umowy, a jej charakter nie narusza przepisów prawa. Sąd uznał, że regulamin może być wzorcem umowy w rozumieniu KC, a przepisy prawa nie wyłączają możliwości dochodzenia odszkodowania przewyższającego kary umowne, zgodnie z art. 484 § 1 KC. W konsekwencji, sąd oddalił odwołanie i zasądził od powoda na rzecz pozwanego koszty zastępstwa procesowego.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Interpretacja kompetencji Prezesa UTK w sprawach udostępniania infrastruktury kolejowej, charakter prawny regulaminu jako wzorca umowy, możliwość dochodzenia odszkodowania ponad kary umowne w kontekście prawa transportowego.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy specyficznego stanu prawnego i faktycznego związanego z decyzjami Prezesa UTK w zakresie dostępu do infrastruktury kolejowej.

Zagadnienia prawne (3)

Czy Prezes Urzędu Transportu Kolejowego jest uprawniony do dowolnego kreowania praw i obowiązków stron w decyzji zastępującej umowę o udostępnienie infrastruktury kolejowej, czy jego uprawnienie ogranicza się do części umowy, co do których strony nie doszły do porozumienia?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Prezes UTK jest uprawniony do wydania decyzji zastępującej umowę, która musi zawierać niezbędne elementy umowy umożliwiające jej funkcjonowanie, a jego rola polega na ukształtowaniu stosunku cywilnoprawnego środkami administracyjnymi.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że decyzja Prezesa UTK zastępująca umowę jest zgodna z przepisami ustawy o transporcie kolejowym, w tym art. 10 i 13, a jej celem jest ukształtowanie stosunku cywilnoprawnego.

Czy regulamin przydzielania tras pociągów, opracowany przez zarządcę infrastruktury, stanowi wzorzec umowy w rozumieniu art. 384 i 385 Kodeksu cywilnego, mimo specyficznych regulacji w ustawie o transporcie kolejowym i rozporządzeniu wykonawczym?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, regulamin taki stanowi wzorzec umowy w rozumieniu Kodeksu cywilnego, a jego kwalifikowany charakter wynikający z przepisów szczególnych nie wyłącza stosowania art. 384 § 1 KC.

Uzasadnienie

Sąd stwierdził, że zapis w decyzji określający regulamin jako wzorzec umowy jest jedynie stwierdzeniem faktu, a przepisy szczególne nie wyłączają stosowania art. 384 KC.

Czy Prezes UTK jest uprawniony do rozszerzania odpowiedzialności stron ponad zastrzeżone w umowie kary umowne, w sytuacji gdy strony przyjęły sposób regulowania odpowiedzialności na podstawie kar umownych?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, przepisy prawa (w tym art. 484 § 1 KC) nie wyłączają możliwości dochodzenia odszkodowania przewyższającego wysokość ustalonych kar umownych.

Uzasadnienie

Sąd powołał się na art. 484 § 1 KC, który dopuszcza dochodzenie odszkodowania przewyższającego kary umowne, i stwierdził brak przepisów szczególnych wyłączających tę możliwość.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Oddalenie odwołania
Strona wygrywająca
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego

Strony

NazwaTypRola
(...) Spółki Akcyjnej w W.spółkapowód
Prezes Urzędu Transportu Kolejowegoorgan_państwowypozwany
(...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością w W.spółkauczestnik

Przepisy (14)

Główne

u.t.k. art. 13 § 1 pkt 6c

Ustawa o transporcie kolejowym

u.t.k. art. 29 § 1i

Ustawa o transporcie kolejowym

Pomocnicze

u.t.k. art. 14 § 4

Ustawa o transporcie kolejowym

k.p.a. art. 104 § 1

Kodeks postępowania administracyjnego

k.c. art. 384 § 1

Kodeks cywilny

Regulamin przydzielania tras pociągów stanowi wzorzec umowy w rozumieniu tego przepisu.

k.c. art. 385

Kodeks cywilny

Regulamin przydzielania tras pociągów stanowi wzorzec umowy w rozumieniu tego przepisu.

k.c. art. 483 § 1

Kodeks cywilny

k.c. art. 484 § 1

Kodeks cywilny

Dopuszcza możliwość dochodzenia odszkodowania przewyższającego wysokość kar umownych.

k.p.c. art. 479 § 75

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 98

Kodeks postępowania cywilnego

Rozporządzenie MIR art. 8

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca 2014 r. w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej

Rozporządzenie MIR art. 9 § 1 pkt 7

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 czerwca 2014 r. w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej

rozporządzenie 1371/2007 art. 11

Rozporządzenie (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym

rozporządzenie 1371/2007 art. 15-19

Rozporządzenie (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym

Argumenty

Skuteczne argumenty

Decyzja Prezesa UTK zastępująca umowę musi zawierać niezbędne elementy umowy. • Rola Prezesa UTK polega na ukształtowaniu stosunku cywilnoprawnego środkami administracyjnymi. • Regulamin przydzielania tras pociągów stanowi wzorzec umowy w rozumieniu KC. • Przepisy prawa nie wyłączają możliwości dochodzenia odszkodowania przewyższającego kary umowne.

Odrzucone argumenty

Prezes UTK przekroczył kompetencje, dowolnie kreując prawa i obowiązki stron w decyzji. • Regulamin nie stanowi wzorca umowy w rozumieniu KC z uwagi na przepisy szczególne. • Prezes UTK nie jest uprawniony do rozszerzania odpowiedzialności ponad kary umowne.

Godne uwagi sformułowania

Decyzja o dostępie do infrastruktury kolejowej zastępuje umowę i musi zawierać niezbędne elementy tego typu umowy, które umożliwią jej realne funkcjonowanie w obrocie. • Rolą Prezesa Urzędu jest ukształtowanie środkami administracyjnymi stosunku cywilnoprawnego pomiędzy podmiotami działającymi na rynku regulowanym tak aby odpowiadał relacjom między kontrahentami występującymi na rynkach konkurencyjnych. • Zapis ten nie zawiera żadnych obowiązków, pozostając jedynie stwierdzeniem faktu, że skoro „Regulamin…” odpowiada definicji wzorca umownego zawartego w art.384 § 1 k.c. to nim jest. • Przepis ten nie jest wyłączony żadnym przepisem specjalnym, tak więc brak jest podstaw do uznania zarzutu odwołującego się za prawidłowy.

Skład orzekający

Dariusz Dąbrowski

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja kompetencji Prezesa UTK w sprawach udostępniania infrastruktury kolejowej, charakter prawny regulaminu jako wzorca umowy, możliwość dochodzenia odszkodowania ponad kary umowne w kontekście prawa transportowego."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznego stanu prawnego i faktycznego związanego z decyzjami Prezesa UTK w zakresie dostępu do infrastruktury kolejowej.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy ważnego aspektu rynku kolejowego – dostępu do infrastruktury i kompetencji organu regulacyjnego. Interpretacja przepisów prawa cywilnego w kontekście administracyjnym jest interesująca dla prawników specjalizujących się w tej dziedzinie.

Prezes UTK kontra spółka kolejowa: Kto decyduje o warunkach dostępu do torów?

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst