I OSK 1863/23
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuNaczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną Polskich Kolei Państwowych S.A. od wyroku WSA w Warszawie, który oddalił skargę spółki na decyzję Ministra Rozwoju i Technologii. Sprawa dotyczyła odmowy stwierdzenia nabycia z mocy prawa z dniem 27 października 2000 r. prawa użytkowania wieczystego gruntu. PKP S.A. zarzucało sądowi pierwszej instancji naruszenie prawa materialnego (art. 34 ust. 1 ustawy o komercjalizacji PKP) poprzez błędną wykładnię i naruszenie przepisów postępowania (art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. w zw. z art. 75 k.p.a. oraz art. 61 k.p.a.). NSA oddalił skargę kasacyjną. Sąd podkreślił, że kluczową przesłanką do nabycia prawa użytkowania wieczystego z mocy prawa jest posiadanie przez Skarb Państwa prawa własności do gruntu w dniu 5 grudnia 1990 r. W rozpatrywanej sprawie brak było dokumentu potwierdzającego tę okoliczność dla całej nieruchomości. Ponadto, część gruntu znajdowała się pod zarządem gminy jako droga lokalna, co stanowiło negatywną przesłankę do uwzględnienia wniosku spółki o uwłaszczenie całej nieruchomości. Sąd wskazał również, że zarzut naruszenia art. 61 k.p.a. był niezasadny, gdyż postępowanie było prowadzone na wniosek spółki oparty na art. 34, a nie art. 37a ustawy o komercjalizacji PKP.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: ŚredniaInterpretacja przesłanek nabycia z mocy prawa prawa użytkowania wieczystego przez PKP S.A. na podstawie ustawy o komercjalizacji, w szczególności wymogu posiadania własności Skarbu Państwa i wpływu zarządu gminnego nad częścią gruntu.
Dotyczy specyficznej sytuacji prawnej PKP S.A. i stanu prawnego z 1990 r. oraz przepisów przejściowych.
Zagadnienia prawne (3)
Czy Polskie Koleje Państwowe S.A. nabyły z mocy prawa prawo użytkowania wieczystego gruntu z dniem 27 października 2000 r. na podstawie art. 34 ust. 1 ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe"?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, spółka nie nabyła prawa użytkowania wieczystego z mocy prawa, ponieważ nie zostały spełnione wszystkie przesłanki ustawowe.
Uzasadnienie
Brak było dokumentu potwierdzającego własność Skarbu Państwa gruntu w dniu 5 grudnia 1990 r., a część gruntu znajdowała się pod zarządem gminy, co stanowiło negatywną przesłankę do uwzględnienia wniosku.
Czy sąd pierwszej instancji naruszył przepisy postępowania, w szczególności art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. i art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 75 k.p.a. poprzez błędne oddalenie skargi?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, zarzut naruszenia przepisów postępowania przez sąd pierwszej instancji jest niezasadny.
Uzasadnienie
Sąd pierwszej instancji prawidłowo ocenił materiał dowodowy i nie naruszył zasady równej mocy środków dowodowych. Brak było podstaw do uwzględnienia skargi.
Czy organ administracji naruszył art. 61 § 1-2 k.p.a. poprzez brak wszczęcia postępowania o wywłaszczenie nieruchomości?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, zarzut naruszenia art. 61 k.p.a. jest niezasadny.
Uzasadnienie
Postępowanie było prowadzone na wniosek spółki oparty na art. 34 ustawy o komercjalizacji PKP, a nie na art. 37a tej ustawy, który dotyczy wywłaszczenia.
Przepisy (23)
Główne
u.PKP art. 34 § ust. 1
Ustawa z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe"
Wymaga posiadania przez Skarb Państwa prawa własności do gruntu w dniu 5 grudnia 1990 r. oraz braku dokumentów potwierdzających przekazanie gruntu PKP lub ich niezachowanie.
Pomocnicze
u.PKP art. 35 § ust. 3
Ustawa z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe"
Podstawa do wydania rozporządzenia określającego sposób potwierdzania posiadania gruntów.
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 3 stycznia 2001 r. w sprawie sposobu potwierdzania posiadania przez przedsiębiorstwo państwowe "Polskie Koleje Państwowe" gruntów będących własnością Skarbu Państwa § § 2 ust. 1
Szczegółowo wymienia rodzaje dokumentów potwierdzających posiadanie.
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 3 stycznia 2001 r. w sprawie sposobu potwierdzania posiadania przez przedsiębiorstwo państwowe "Polskie Koleje Państwowe" gruntów będących własnością Skarbu Państwa § § 2 ust. 2
Określa możliwość stwierdzenia posiadania zgodnie z art. 75 k.p.a., gdy dokumenty z ust. 1 nie zachowały się.
k.p.a. art. 75 § § 1
Kodeks postępowania administracyjnego
Dotyczy stwierdzania faktów na podstawie dowodów, gdy nie zachowały się dokumenty.
k.p.a. art. 7
Kodeks postępowania administracyjnego
k.p.a. art. 77 § § 1
Kodeks postępowania administracyjnego
k.p.a. art. 80
Kodeks postępowania administracyjnego
k.p.a. art. 61 § § 1-2
Kodeks postępowania administracyjnego
Dotyczy wszczęcia postępowania.
u.PKP art. 37a § ust. 1-2
Ustawa z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Koleje Państwowe"
Dotyczy wywłaszczenia nieruchomości.
p.p.s.a. art. 141 § § 4
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 1 lit. c)
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 151
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 174 § pkt 1
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 174 § pkt 2
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 183 § § 1
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 183 § § 2
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 184
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 193
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Dz.U. art. 2022 poz. 2542
Dziennik Ustaw
Dz.U. art. 2001 nr 4, poz. 29
Dziennik Ustaw
Dz.U. art. 2024, poz. 935
Dziennik Ustaw
Uchwała nr XX/161/87 Wojewódzkiej Rady Narodowej w Katowicach
Dotyczy zaliczenia dróg do kategorii dróg gminnych oraz lokalnych miejskich.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Brak dokumentu potwierdzającego własność Skarbu Państwa gruntu w dniu 5 grudnia 1990 r. • Część gruntu znajdowała się pod zarządem gminy jako droga lokalna, co stanowiło negatywną przesłankę do uwzględnienia wniosku o uwłaszczenie całej nieruchomości. • Postępowanie było prowadzone na wniosek spółki oparty na art. 34, a nie art. 37a ustawy o komercjalizacji PKP.
Odrzucone argumenty
Naruszenie prawa materialnego przez błędną wykładnię art. 34 ust. 1 ustawy o komercjalizacji PKP. • Naruszenie przepisów postępowania przez sąd pierwszej instancji (art. 145 § 1 pkt 1 lit. c) p.p.s.a. i art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 75 k.p.a.). • Naruszenie przez organ art. 61 § 1-2 k.p.a. poprzez brak wszczęcia postępowania o wywłaszczenie.
Godne uwagi sformułowania
Istota sporu sprowadza się do rozstrzygnięcia, czy w świetle zebranego w sprawie materiału dowodowego PKP S.A. spełnia przesłanki określone w art. 34 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe. • W rozpatrywanej sprawie brak dokumentu potwierdzającego, że objęta wnioskiem spółki działka stanowiła na dzień 5 grudnia 1990 r. własność Skarbu Państwa. • Sąd I instancji zasadnie wykazał, że istnienie drogi pod zarządem gminy stanowi negatywną przesłankę do uwzględnienia całości wniosku PKP S.A.
Skład orzekający
Dariusz Chaciński
sprawozdawca
Krzysztof Sobieralski
przewodniczący
Monika Nowicka
członek
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja przesłanek nabycia z mocy prawa prawa użytkowania wieczystego przez PKP S.A. na podstawie ustawy o komercjalizacji, w szczególności wymogu posiadania własności Skarbu Państwa i wpływu zarządu gminnego nad częścią gruntu."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji prawnej PKP S.A. i stanu prawnego z 1990 r. oraz przepisów przejściowych.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa dotyczy ważnego dla PKP S.A. zagadnienia uwłaszczenia gruntów, ale jej rozstrzygnięcie opiera się na szczegółowej analizie dowodów i przepisów, co czyni ją interesującą głównie dla prawników specjalizujących się w prawie nieruchomości i administracyjnym.
“PKP S.A. nie uwłaszczyło się z mocy prawa? NSA wyjaśnia kluczowe przesłanki.”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.