IX PA 97/15
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSprawa dotyczyła roszczenia pracownika (M. W.) o wynagrodzenie za pracę w godzinach nadliczbowych przeciwko pracodawcy ((...) Sp. z o.o. w R.). Powód domagał się kwoty 48.169,60 zł, wskazując na zatrudnienie od 1998 do 2012 roku i pracę w godzinach nadliczbowych, za które nie otrzymał należnego wynagrodzenia. Pozwana wniosła o oddalenie powództwa, zarzucając niewykazanie roszczenia, nadużycie prawa oraz podnosząc zarzut potrącenia z tytułu kradzieży paliwa i palet przez powoda. Sąd Rejonowy w Rybniku wyrokiem z dnia 28 stycznia 2015 r. zasądził na rzecz powoda kwotę 8.451,22 zł netto z odsetkami, oddalając powództwo w pozostałym zakresie. Sąd Rejonowy ustalił, że powód pracował w godzinach nadliczbowych, a otrzymywany ryczałt nie pokrywał w pełni należnego wynagrodzenia. Sąd odrzucił zarzut potrącenia z powodu niewykazania szkody przez pozwaną. Pozwana wniosła apelację, kwestionując ustalenia Sądu Rejonowego dotyczące czasu pracy kierowcy, wskazując na nierealne liczby godzin pracy w przedstawionych przez powoda kartach pracy oraz na brak uwzględnienia obowiązkowych odpoczynków i przerw. Sąd Okręgowy w Gliwicach, rozpoznając apelację, uznał ją za słuszną w części dotyczącej czasu pracy. Sąd Okręgowy stwierdził, że karty pracy przedstawione przez powoda budziły wątpliwości co do możliwości świadczenia pracy w sposób ciągły, bez uwzględnienia ustawowych odpoczynków i przerw, co przeczyło logice i przepisom prawa. Sąd Okręgowy uchylił zaskarżony wyrok w części dotyczącej zasądzenia wynagrodzenia, kosztów i rygoru natychmiastowej wykonalności, przekazując sprawę Sądowi I instancji do ponownego rozpoznania. Sąd Okręgowy nie podzielił natomiast zarzutu potrącenia, uznając ustalenia Sądu I instancji w tym zakresie za prawidłowe.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: WysokaInterpretacja przepisów dotyczących czasu pracy kierowców, obowiązkowych odpoczynków i przerw, a także ocena wiarygodności dokumentów przedstawianych przez pracowników w sprawach o wynagrodzenie za godziny nadliczbowe.
Dotyczy specyfiki pracy kierowców i zadaniowego systemu czasu pracy. Ocena wiarygodności dowodów jest zawsze indywidualna.
Zagadnienia prawne (3)
Czy przedstawione przez pracownika karty pracy, zawierające dane o godzinach pracy od wyjazdu do przyjazdu, stanowią wiarygodną podstawę do ustalenia czasu pracy w godzinach nadliczbowych, zwłaszcza w kontekście obowiązkowych odpoczynków i przerw kierowcy?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, karty pracy budziły wątpliwości co do możliwości świadczenia pracy w sposób ciągły, bez uwzględnienia ustawowych odpoczynków i przerw, co przeczyło logice i przepisom prawa.
Uzasadnienie
Sąd Okręgowy uznał, że karty pracy przedstawione przez powoda, wskazujące na pracę w kolejno następujących po sobie dniach w wymiarze budzącym wątpliwości, nie odzwierciedlały rzeczywistego czasu pracy z uwzględnieniem ustawowego dobowego odpoczynku i przerw. Sąd I instancji nie wyjaśnił tej kwestii, mimo zastrzeżeń biegłej i apelacji pozwanej.
Czy pracodawca wykazał, że powód dokonał kradzieży paliwa i palet, co uzasadniałoby zarzut potrącenia?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, pracodawca nie wykazał, że powód dokonał kradzieży paliwa i palet.
Uzasadnienie
Sąd Okręgowy nie podzielił zarzutu potrącenia, uznając ustalenia Sądu I instancji w tym zakresie za prawidłowe. Pozwana nie udowodniła istnienia roszczenia z tytułu kradzieży.
Czy w zadaniowym systemie czasu pracy pracownik może samodzielnie decydować o pracy w godzinach nadliczbowych, czy też wymaga to zgody pracodawcy i wynika ze szczególnych potrzeb pracodawcy?
Odpowiedź sądu
Praca w godzinach nadliczbowych jest dopuszczalna w razie szczególnych potrzeb pracodawcy i wymaga jego zgody, a pracownik nie może samodzielnie o niej decydować.
Uzasadnienie
Pozwana argumentowała, że powód sam planował swój czas pracy i nie zgłaszał potrzeby pracy w nadgodzinach. Sąd Okręgowy wskazał, że pracodawca powinien wykazać, że powierzał zadania niemożliwe do wykonania w podstawowym czasie pracy, a praca w nadgodzinach wymaga zgody pracodawcy i wynika ze szczególnych potrzeb pracodawcy, czego powód nie wykazał.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| M. W. | osoba_fizyczna | powód |
| (...) Sp. z o.o. w R. | spółka | pozwana |
Przepisy (21)
Główne
k.p.c. art. 386 § § 4
Kodeks postępowania cywilnego
W razie uchylenia wyroku i przekazania sprawy do ponownego rozpoznania, sąd drugiej instancji pozostawia pierwszemu sądowi rozstrzygnięcie o kosztach instancji.
Pomocnicze
u.c.p.k. art. 6 § ust. 1
Ustawa o czasie pracy kierowców
Czasem pracy kierowcy jest czas od rozpoczęcia do zakończenia pracy, obejmujący czynności związane z przewozem drogowym.
u.c.p.k. art. 7 § ust. 1
Ustawa o czasie pracy kierowców
Do czasu pracy kierowcy nie wlicza się m.in. czasu dyżuru, nieusprawiedliwionych postojów, dobowego nieprzerwanego odpoczynku, przerw w pracy.
u.c.p.k. art. 11 § ust. 1
Ustawa o czasie pracy kierowców
Czas pracy kierowcy nie może przekraczać 8 godzin na dobę i przeciętnie 40 godzin w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy.
u.c.p.k. art. 12 § ust. 1
Ustawa o czasie pracy kierowców
Tygodniowy czas pracy kierowcy, łącznie z godzinami nadliczbowymi, nie może przekraczać przeciętnie 48 godzin w okresie rozliczeniowym nieprzekraczającym 4 miesięcy.
u.c.p.k. art. 14 § ust. 1
Ustawa o czasie pracy kierowców
Kierowcy przysługuje co najmniej 11 godzin nieprzerwanego dobowego odpoczynku.
u.c.p.k. art. 17 § ust. 1
Ustawa o czasie pracy kierowców
Może być stosowany zadaniowy czas pracy, gdzie zadania ustala pracodawca, a rozkład czasu pracy ustala kierowca.
u.c.p.k. art. 20 § ust. 1
Ustawa o czasie pracy kierowców
Praca ponad normy czasu pracy stanowi pracę w godzinach nadliczbowych.
u.c.p.k. art. 20 § ust. 2
Ustawa o czasie pracy kierowców
Praca w godzinach nadliczbowych jest dopuszczalna w razie sytuacji i zdarzeń wymagających podjęcia działań dla ochrony życia lub zdrowia ludzkiego oraz mienia albo usunięcia awarii, lub szczególnych potrzeb pracodawcy.
k.p. art. 151¹ § § 1
Kodeks pracy
Za pracę w godzinach nadliczbowych przysługuje dodatek 100% lub 50% wynagrodzenia.
k.p. art. 151¹ § § 4
Kodeks pracy
Wynagrodzenie za pracę w godzinach nadliczbowych może być zastąpione ryczałtem, którego wysokość powinna odpowiadać przewidywanemu wymiarowi pracy w godzinach nadliczbowych.
k.p. art. 8
Kodeks pracy
Nie można czynić ze swego prawa użytku, który byłby sprzeczny ze społeczno-gospodarczym przeznaczeniem tego prawa lub zasadami współżycia społecznego.
k.p. art. 129
Kodeks pracy
Normy czasu pracy.
k.c. art. 498 § § 1
Kodeks cywilny
Przesłanki potrącenia wierzytelności.
k.c. art. 499
Kodeks cywilny
Sposób dokonywania potrącenia.
k.c. art. 100
Kodeks cywilny
Rozstrzygnięcie o kosztach procesu.
k.p.c. art. 227
Kodeks postępowania cywilnego
Przedmiotem dowodu są fakty mające dla rozstrzygnięcia sprawy istotne znaczenie.
k.p.c. art. 233 § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Sąd ocenia wiarygodność i moc dowodów według własnego przekonania na podstawie wszechstronnego rozważenia zebranego materiału.
k.p.c. art. 477² § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Nadanie rygoru natychmiastowej wykonalności wyrokowi.
u.k.s.c. art. 113 § ust. 1
Ustawa o kosztach sądowych w sprawach cywilnych
Nakazanie pobrania od strony opłaty sądowej.
Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości z dnia 28 września 2002 r. w sprawie opłat za czynności adwokackie § § 6 pkt. 5 w zw. z § 12 ust. 1 pkt. 2
Stawki minimalne opłat za czynności adwokackie.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Karty pracy przedstawione przez powoda budziły wątpliwości co do możliwości świadczenia pracy w sposób ciągły, bez uwzględnienia ustawowych odpoczynków i przerw. • Sąd I instancji nie wyjaśnił w sposób wystarczający kwestii wiarygodności kart pracy, mimo zastrzeżeń biegłej i apelacji pozwanej. • Pracodawca nie wykazał, że powód dokonał kradzieży paliwa i palet, co uniemożliwia skuteczne potrącenie.
Odrzucone argumenty
Zarzut potrącenia z tytułu kradzieży paliwa i palet przez powoda.
Godne uwagi sformułowania
karty te w wielu pozycjach wskazują na świadczenie pracy przez powoda, w kolejno następujących po sobie dniach okresu spornego, w wymiarze budzącym wątpliwości, a wręcz niewiarygodnym • przeczy fizycznym możliwością jej wykonywania dzień po dniu bez dobowego odpoczynku i przerw w pracy, przeczy zasadom logiki i przeciętnemu poczuciu odpowiedzialności kierowcy na drodze • nie została wyjaśniona istota sporu
Skład orzekający
Mariola Łącka
przewodniczący
Maria Konieczna
sprawozdawca
Iwona Nowak
członek
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących czasu pracy kierowców, obowiązkowych odpoczynków i przerw, a także ocena wiarygodności dokumentów przedstawianych przez pracowników w sprawach o wynagrodzenie za godziny nadliczbowe."
Ograniczenia: Dotyczy specyfiki pracy kierowców i zadaniowego systemu czasu pracy. Ocena wiarygodności dowodów jest zawsze indywidualna.
Wartość merytoryczna
Ocena: 7/10
Sprawa pokazuje, jak ważne jest prawidłowe dokumentowanie czasu pracy kierowców i jak sąd drugiej instancji może zakwestionować ustalenia pierwszej instancji z powodu niewyjaśnienia kluczowych kwestii dowodowych.
“Czy Twoje karty pracy kierowcy są wiarygodne? Sąd Okręgowy uchyla wyrok w sprawie o nadgodziny.”
Dane finansowe
WPS: 48 169,6 PLN
wynagrodzenie za godziny nadliczbowe: 8451,22 PLN
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.