Orzeczenie · 2024-10-15

II OSK 2452/23

Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Data
2024-10-15
NSAAdministracyjneWysokansa
warunki zabudowyzagospodarowanie przestrzennebezpieczeństwo ruchu drogowegozarządca drogiinwestycja budowlanaNSAprawo administracyjneplanowanie przestrzenne

Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną A. M. od wyroku WSA w Warszawie, który oddalił skargę na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego utrzymującą w mocy decyzję Burmistrza o odmowie ustalenia warunków zabudowy dla inwestycji wielorodzinnej. Głównym powodem odmowy była negatywna opinia Burmistrza (jako zarządcy drogi) dotycząca wpływu planowanej inwestycji na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Sąd pierwszej instancji uznał, że taka opinia jest wystarczającą podstawą do odmowy. Skarżący kasacyjnie zarzucał naruszenie przepisów prawa materialnego i procesowego, w tym błędną wykładnię przepisów dotyczących uzgodnień z zarządcą drogi oraz nierozpoznanie wszystkich zarzutów przez Sąd I instancji. Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną, uznając zarzuty za nieuzasadnione. Sąd podkreślił, że przepisy ustawy o drogach publicznych przyznają zarządcy drogi kompetencje do oceny wpływu inwestycji na bezpieczeństwo ruchu, a negatywna opinia w tym zakresie może stanowić samodzielną podstawę do odmowy wydania decyzji o warunkach zabudowy. NSA stwierdził, że Sąd I instancji prawidłowo ocenił sprawę i nie doszło do istotnego naruszenia przepisów postępowania.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Potwierdzenie, że bezpieczeństwo ruchu drogowego jest kluczową przesłanką przy wydawaniu decyzji o warunkach zabudowy i negatywna opinia zarządcy drogi może być wystarczająca do odmowy.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy spraw, gdzie planowana inwestycja przylega do pasa drogowego i wymaga uzgodnienia z zarządcą drogi.

Zagadnienia prawne (2)

Czy negatywna opinia zarządcy drogi dotycząca bezpieczeństwa ruchu drogowego może stanowić jedyną podstawę do odmowy wydania decyzji o warunkach zabudowy?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, negatywna opinia zarządcy drogi w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego może stanowić wystarczającą przesłankę do odmowy wydania decyzji o warunkach zabudowy.

Uzasadnienie

Przepisy ustawy o drogach publicznych przyznają zarządcy drogi kompetencje do oceny wpływu inwestycji na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Brak zapewnienia wymaganego poziomu bezpieczeństwa stanowi uzasadnioną przesłankę do odmowy uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy.

Czy organ wydający decyzję o warunkach zabudowy ma obowiązek szczegółowo odnosić się do opinii przedłożonej przez inwestora, jeśli sam jest specjalistycznym zarządcą drogi?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, organ będący jednocześnie zarządcą drogi ocenia we własnym zakresie kwestie potencjalnego wpływu inwestycji na bezpieczeństwo ruchu drogowego i nie ma obowiązku szczegółowego odnoszenia się do opinii inwestora w tym zakresie.

Uzasadnienie

Organ specjalistyczny, jakim jest zarządca drogi, posiada własne kompetencje do oceny wpływu inwestycji na bezpieczeństwo ruchu drogowego i może oprzeć swoją decyzję na własnej analizie, nawet jeśli inwestor przedstawił odmienną opinię.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Odrzucono skargę
Oddalono skargę kasacyjną.

Przepisy (15)

Główne

upzp art. 53 § 4 pkt 9

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

upzp art. 64 § 1

Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

udp art. 35 § 3

Ustawa o drogach publicznych

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym stanowi jedną z przesłanek oceny dopuszczalności uzgodnienia przez zarządcę drogi zmiany zagospodarowania terenu przyległego do pasa drogowego i mieści się w pojęciu "możliwości włączenia do drogi ruchu drogowego".

Pomocnicze

udp art. 19 § 1

Ustawa o drogach publicznych

Do właściwości zarządcy drogi należą sprawy z zakresu planowania, budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg.

udp art. 4 § 21

Ustawa o drogach publicznych

Ochrona drogi oznacza działania mające na celu niedopuszczenie do przedwczesnego zniszczenia drogi, obniżenia klasy drogi, ograniczenia jej funkcji, niewłaściwego jej użytkowania oraz pogorszenia warunków bezpieczeństwa ruchu.

k.p.a. art. 15

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 107 § 3

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 7

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 77 § 1

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 80

Kodeks postępowania administracyjnego

Ppsa art. 151

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 174 § 2

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 182 § 2

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 182 § 3

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Ppsa art. 184

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Argumenty

Skuteczne argumenty

Negatywna opinia zarządcy drogi dotycząca bezpieczeństwa ruchu drogowego jest wystarczającą podstawą do odmowy wydania decyzji o warunkach zabudowy.

Odrzucone argumenty

Błędna wykładnia art. 53 ust. 4 pkt 9 w zw. z art. 64 ust. 1 upzp poprzez przyjęcie, że argumentacja organów dotycząca bezpieczeństwa włączenia do ruchu drogowego może być jedyną podstawą odmowy. • Nieuprawnione żądanie przez organy administracyjne przedłożenia decyzji o zezwoleniu na lokalizację zjazdu publicznego. • Nierozpoznanie przez Sąd I instancji zarzutu naruszenia art. 15 Kpa oraz braku odniesienia się do naruszenia art. 107 § 3 Kpa. • Uznanie przez Sąd I instancji za prawidłowe czynności organów, które pominęły analizę ruchu drogowego i błędnie zinterpretowały opinię wpływu inwestycji na układ drogowy, naruszając art. 7, 77 § 1 oraz 80 Kpa. • Brak uzasadnienia w decyzjach organów wyjaśnienia, na czym polega zwiększenie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Godne uwagi sformułowania

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym stanowi jedną z przesłanek oceny dopuszczalności uzgodnienia przez zarządcę drogi zmiany zagospodarowania terenu przyległego do pasa drogowego i mieści się w pojęciu "możliwości włączenia do drogi ruchu drogowego". • Niezapewnienie koniecznego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego stanowi uzasadnioną przesłankę odmowy uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy. • Kwestia związana z bezpieczeństwem włączenia do ruchu drogowego może być jedyną podstawą wydania decyzji odmawiającej wydania decyzji o warunkach zabudowy. • Organ nie miał przy tym obowiązku szczegółowego odnoszenia się do opinii przedłożonej przez skarżącego, gdyż jako organ specjalistyczny (zarządca drogi) ocenia we własnym zakresie kwestie potencjalnego wpływu inwestycji na bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Skład orzekający

Jerzy Siegień

przewodniczący

Mirosław Gdesz

sprawozdawca

Roman Ciąglewicz

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Potwierdzenie, że bezpieczeństwo ruchu drogowego jest kluczową przesłanką przy wydawaniu decyzji o warunkach zabudowy i negatywna opinia zarządcy drogi może być wystarczająca do odmowy."

Ograniczenia: Dotyczy spraw, gdzie planowana inwestycja przylega do pasa drogowego i wymaga uzgodnienia z zarządcą drogi.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy ważnego aspektu planowania przestrzennego i bezpieczeństwa ruchu drogowego, co jest istotne dla deweloperów i samorządów. Pokazuje, jak kluczowa może być opinia zarządcy drogi.

Bezpieczeństwo na drodze kluczem do warunków zabudowy – NSA wyjaśnia.

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst