II K 406/17
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSprawa dotyczyła oskarżonego A.S., który zarządzał przystanią wodną i wypożyczalnią sprzętu pływającego. Oskarżono go o dopuszczenie do ruchu pojazdów wodnych (rowerów wodnych i jachtów typu (...)) w stanie bezpośrednio zagrażającym bezpieczeństwu w ruchu wodnym, na podstawie art. 179 kk. Sąd Rejonowy w Bełchatowie, po przeprowadzeniu rozprawy, uniewinnił oskarżonego od popełnienia zarzucanego mu czynu. Uzasadnienie opierało się na analizie zebranego materiału dowodowego, w tym zeznań świadków W.C., K.T. i A.K. oraz protokołu inspekcji Urzędu (...) w W. Sąd uznał, że w dniu kontroli (3 sierpnia 2016 r.) nie stwierdzono obecności rowerów wodnych na przystani, a cztery jachty typu (...) były przycumowane i nie były wypożyczane. Inspektorzy nie stwierdzili, aby te jachty stwarzały zagrożenie. Sąd odrzucił zeznania świadka R.O., uznając, że jego motywacja była ukryta i związana z tragicznym wypadkiem jego brata. Sąd stwierdził, że nie ma dowodów na popełnienie przez oskarżonego czynu, co skutkowało wydaniem wyroku uniewinniającego na podstawie art. 414 § 1 kpk w zw. z art. 17 § 1 pkt 1 kpk. Kosztami procesu obciążono Skarb Państwa.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: NiskaInterpretacja art. 179 kk w kontekście odpowiedzialności zarządcy przystani za stan techniczny sprzętu pływającego i wymogów bezpieczeństwa.
Sprawa dotyczy konkretnego stanu faktycznego i braku dowodów, nie ustanawia nowych zasad interpretacji przepisów.
Zagadnienia prawne (2)
Czy dopuszczenie do ruchu pojazdów wodnych w stanie, który nie spełnia norm bezpieczeństwa, stanowi przestępstwo z art. 179 kk?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, jeśli nie ma dowodów na dopuszczenie do ruchu pojazdów wodnych w stanie bezpośrednio zagrażającym bezpieczeństwu.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że brak było dowodów na to, że oskarżony dopuścił do ruchu pojazdy wodne w stanie zagrażającym bezpieczeństwu. W dniu kontroli nie stwierdzono rowerów wodnych, a jachty były przycumowane i nie wypożyczane.
Czy brak kamizelek ratunkowych, a jedynie asekuracyjnych, przy wypożyczaniu łodzi żaglowych stanowi czyn z art. 179 kk?
Odpowiedź sądu
Nie, jeśli nie ma dowodów na dopuszczenie do ruchu pojazdów wodnych w stanie bezpośrednio zagrażającym bezpieczeństwu.
Uzasadnienie
Uchybienia stwierdzone przez inspektorów dotyczyły braku odpowiedniego sprzętu ratunkowego (kamizelki ratunkowe zamiast asekuracyjnych), jednak nie dowiodły one dopuszczenia do ruchu pojazdów wodnych w stanie zagrażającym bezpieczeństwu.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| A. S. | osoba_fizyczna | oskarżony |
Przepisy (5)
Główne
k.k. art. 179
Kodeks karny
k.p.k. art. 17 § 1
Kodeks postępowania karnego
k.p.k. art. 414 § 1
Kodeks postępowania karnego
Pomocnicze
k.p.k. art. 616 § 1
Kodeks postępowania karnego
k.p.k. art. 632 § 2
Kodeks postępowania karnego
Argumenty
Skuteczne argumenty
Brak dowodów na dopuszczenie do ruchu pojazdów wodnych w stanie zagrażającym bezpieczeństwu. • W dniu kontroli nie stwierdzono obecności rowerów wodnych. • Jachty były przycumowane i nie były wypożyczane. • Brak dowodów na to, że jachty stwarzały zagrożenie.
Godne uwagi sformułowania
nie dopuścił do ruchu pojazdów wodnych w stanie bezpośrednio zagrażającym bezpieczeństwu • nie stwierdzili oni w przystani żadnych rowerów wodnych • nie wypożyczał, a tym samym nie dopuszczał do ruchu żadnej z czterech żaglówek • wszystko to wskazywało na to, iż postępowaniu R. O. przyświecał jeszcze jakiś inny skrywany przez niego motyw
Skład orzekający
Bartłomiej Niedzielski
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Niska
Powoływalne dla: "Interpretacja art. 179 kk w kontekście odpowiedzialności zarządcy przystani za stan techniczny sprzętu pływającego i wymogów bezpieczeństwa."
Ograniczenia: Sprawa dotyczy konkretnego stanu faktycznego i braku dowodów, nie ustanawia nowych zasad interpretacji przepisów.
Wartość merytoryczna
Ocena: 4/10
Sprawa dotyczy bezpieczeństwa wodnego i odpowiedzialności zarządcy, ale rozstrzygnięcie opiera się na braku dowodów, co czyni ją mniej interesującą z punktu widzenia nowej wykładni prawa.
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.