Orzeczenie · 2026-02-10

II FSK 766/23Oddalenie skargi kasacyjnej podatek dochodowy 36

Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Data
2026-02-10
NSAPodatkoweŚredniansa
podatek dochodowyulga abolicyjnatransport międzynarodowyumowa o unikaniu podwójnego opodatkowaniamarynarzstatek badawczyzaliczki na podatek

Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną S. K. od wyroku WSA w Szczecinie, który oddalił skargę na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w przedmiocie odmowy ograniczenia poboru zaliczek na podatek dochodowy od osób fizycznych za 2022 r. Skarżący pracował na statku badawczym przedsiębiorstwa z Singapuru i wnioskował o zastosowanie ulgi przewidzianej w art. 27g ustawy o PIT, powołując się na umowę o unikaniu podwójnego opodatkowania. Organy podatkowe oraz WSA uznały, że statek badawczy nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu art. 15 ust. 3 umowy, co uniemożliwia skorzystanie z ulgi. NSA, analizując zarzuty skargi kasacyjnej, potwierdził, że definicja 'transportu międzynarodowego' wymaga przemieszczania towarów lub ludzi w celach zarobkowych, a statek badawczy służy celom badawczym. Wobec niespełnienia tej kluczowej przesłanki, NSA oddalił skargę kasacyjną, uznając ją za niezasadną.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Interpretacja pojęcia 'transport międzynarodowy' w kontekście umów o unikaniu podwójnego opodatkowania, zwłaszcza w odniesieniu do statków niebędących typowymi środkami transportu.

Ograniczenia stosowania

Orzeczenie dotyczy specyficznego stanu faktycznego (statek badawczy) i konkretnej umowy z Singapurem, ale zasady interpretacji pojęć mogą mieć szersze zastosowanie.

Zagadnienia prawne (2)

Czy statek badawczy eksploatowany przez przedsiębiorstwo z siedzibą w Singapurze, na którym skarżący świadczył pracę, może być uznany za statek eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, statek badawczy, który służy celom badawczym, a nie przemieszczaniu towarów lub ludzi w celach zarobkowych, nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu umowy.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że pojęcie 'transport międzynarodowy' należy rozumieć w znaczeniu potocznym jako przemieszczanie osób i dóbr materialnych w celach zarobkowych. Statek badawczy, służący pracom pomiarowym i badaniom, nie spełnia tej definicji, nawet jeśli jest eksploatowany przez przedsiębiorstwo z państwa sygnatariusza umowy.

Czy skarżący, pracując na statku badawczym, może skorzystać z ulgi abolicyjnej (ograniczenia poboru zaliczek na podatek dochodowy) na podstawie umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, ponieważ nie została spełniona podstawowa przesłanka zastosowania art. 15 ust. 3 umowy, tj. praca na statku morskim eksploatowanym w transporcie międzynarodowym.

Uzasadnienie

Skoro statek nie był eksploatowany w transporcie międzynarodowym, nie zachodzą przesłanki do zastosowania art. 15 ust. 3 umowy, który stanowi podstawę do opodatkowania dochodu tylko w państwie rezydencji przedsiębiorstwa. W konsekwencji nie można analizować przepisów dotyczących ulgi abolicyjnej (art. 27g u.p.d.o.f.) ani przepisów Ordynacji podatkowej dotyczących ograniczenia poboru zaliczek.

Rozstrzygnięcie

Decyzja
Oddalono skargę
Oddalono skargę kasacyjną od wyroku WSA w Szczecinie.

Przepisy (15)

Główne

Umowa art. 15 § ust. 3

Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Singapuru w sprawie unikania podwójnego opodatkowania i zapobiegania uchylaniu się od opodatkowania w zakresie podatków od dochodu

Wynagrodzenie uzyskane w związku z wykonywaniem pracy najemnej na pokładzie statku morskiego lub statku powietrznego, eksploatowanego w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo umawiającego się Państwa, podlega opodatkowaniu tylko w tym Państwie. Warunkiem jest eksploatacja statku w transporcie międzynarodowym.

u.p.d.o.f. art. 27g

Ustawa z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych

Przepis dotyczący ulgi abolicyjnej, której zastosowanie jest warunkowane spełnieniem przesłanek z umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania.

P.p.s.a. art. 151

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

P.p.s.a. art. 184

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Pomocnicze

Umowa art. 3 § ust. 1 lit. h

Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Singapuru w sprawie unikania podwójnego opodatkowania i zapobiegania uchylaniu się od opodatkowania w zakresie podatków od dochodu

Określenie 'transport międzynarodowy' oznacza wszelki transport statkiem morskim lub statkiem powietrznym, eksploatowanym przez przedsiębiorstwo, którego faktyczny zarząd znajduje się w Umawiającym się Państwie, z wyjątkiem przypadku, gdy statek morski lub statek powietrzny jest eksploatowany wyłącznie między miejscami położonymi w drugim Umawiającym się Państwie. Sąd interpretuje 'transport' w znaczeniu potocznym jako przemieszczanie osób i dóbr materialnych w celach zarobkowych.

Umowa art. 22 § ust. 1 lit. a

Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Singapuru w sprawie unikania podwójnego opodatkowania i zapobiegania uchylaniu się od opodatkowania w zakresie podatków od dochodu

Przepis ten odnosi się do sposobu unikania podwójnego opodatkowania, co wymaga wcześniejszego spełnienia przesłanek z innych artykułów umowy, np. art. 15 ust. 3.

u.p.d.o.f. art. 27 § ust. 9a

Ustawa z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych

O.p. art. 22 § § 2a

Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa

Przepis dotyczący ograniczenia poboru zaliczek na podatek, którego zastosowanie jest warunkowane uprawdopodobnieniem prawa do skorzystania z ulgi.

O.p. art. 122

Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa

O.p. art. 187 § § 1

Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa

O.p. art. 191

Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa

P.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 1 lit a

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

P.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 1 lit c

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

P.p.s.a. art. 183 § § 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

P.p.s.a. art. 204 § pkt 1

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Argumenty

Skuteczne argumenty

Statek badawczy nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania. • Nie zostały spełnione przesłanki do zastosowania ulgi abolicyjnej.

Odrzucone argumenty

Błędna wykładnia art. 3 ust. 1 lit. h Umowy przez WSA. • Naruszenie art. 15 ust. 3 i art. 22 ust. 1 lit. a Umowy. • Naruszenie art. 27g w związku z art. 27 ust. 9a u.p.d.o.f. • Naruszenie art. 22 § 2a O.p. • Naruszenie przepisów postępowania (art. 122, 187 § 1, 191 O.p.).

Godne uwagi sformułowania

Pojęcie 'transport', które w Umowie nie jest zdefiniowane, należy rozumieć w znaczeniu powszechnym, językowym - jako zespół czynności związanych z przemieszczaniem osób i dóbr materialnych za pomocą odpowiednich środków. • Jeżeli zatem statek morski lub powietrzny nie przemieszcza towarów lub ludzi, a służy prowadzeniu prac badawczych, w transporcie eksploatowany nie jest. • Zarzuty podniesione w skardze kasacyjnej sformułowane są w sposób enigmatyczny, a w szczególności bez sprecyzowania, na czym konkretnie polega błędna wykładnia przepisów Umowy i jako jest prawidłowa wykładnia tych przepisów.

Skład orzekający

Tomasz Zborzyński

przewodniczący-sprawozdawca

Maciej Jaśniewicz

członek

Paweł Kowalski

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja pojęcia 'transport międzynarodowy' w kontekście umów o unikaniu podwójnego opodatkowania, zwłaszcza w odniesieniu do statków niebędących typowymi środkami transportu."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznego stanu faktycznego (statek badawczy) i konkretnej umowy z Singapurem, ale zasady interpretacji pojęć mogą mieć szersze zastosowanie.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa jest interesująca dla prawników zajmujących się prawem podatkowym międzynarodowym i transportem morskim, ze względu na precyzyjną interpretację kluczowych pojęć umowy podatkowej.

“Statek badawczy to nie transport międzynarodowy? NSA wyjaśnia zasady opodatkowania marynarzy.”

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka polskie orzecznictwo i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo

Powiązane przepisy

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst