III SA/Po 1404/13Klasyfikacja samochodu podatek akcyzowy odpowiedzialność podatkowa
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuWojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu rozpatrywał skargę GW na decyzję Dyrektora Izby Celnej w P, która utrzymała w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w K. Sprawa dotyczyła określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu oraz przeniesienia odpowiedzialności za zaległości podatkowe na byłych wspólników rozwiązanej spółki cywilnej. Organy podatkowe zaklasyfikowały nabyty samochód marki N (rok prod. 2006) do kodu CN 8703 (samochody osobowe), co skutkowało obowiązkiem zapłaty podatku akcyzowego. Skarżący argumentował, że pojazd powinien być zaklasyfikowany jako ciężarowy (CN 8704). Sąd, analizując sprawę, odwołał się do przepisów ustawy o podatku akcyzowym z 2004 r. oraz Ogólnych Reguł Interpretacji Nomenklatury Scalonej. Kluczowe dla rozstrzygnięcia było ustalenie zasadniczego przeznaczenia pojazdu. Sąd, opierając się na cechach pojazdu (nadwozie czterodrzwiowe, 5 miejsc siedzących, wyposażenie takie jak klimatyzacja, poduszki powietrzne) oraz analizie not wyjaśniających do HS i orzecznictwa ETS (wyrok C-486/06), uznał, że pojazd jest przeznaczony przede wszystkim do przewozu osób, a możliwość przewozu towarów stanowi funkcję dodatkową. Potwierdzeniem tej klasyfikacji było również kryterium stosunku długości skrzyni ładunkowej do rozstawu osi (1500 mm < 50% z 3230 mm). Sąd uznał, że ładowność pojazdu nie miała decydującego znaczenia dla klasyfikacji. Dodatkowo, sąd potwierdził prawidłowość przeniesienia odpowiedzialności podatkowej za zaległości spółki cywilnej na jej byłych wspólników (L. H. i G. W.) zgodnie z art. 115 Ordynacji podatkowej. Obowiązek podatkowy powstał w dniu nabycia wewnątrzwspólnotowego (8.04.2008 r.), a decyzja o odpowiedzialności osoby trzeciej została wydana przed upływem terminu określonego w art. 118 § 1 Op. W konsekwencji, sąd oddalił skargę jako niezasadną.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: ŚredniaKlasyfikacja samochodów typu pickup na potrzeby podatku akcyzowego, zasady odpowiedzialności podatkowej byłych wspólników spółki cywilnej.
Orzeczenie dotyczy konkretnego modelu samochodu i stanu faktycznego, ale stanowi przykład stosowania ogólnych zasad klasyfikacji i odpowiedzialności podatkowej.
Zagadnienia prawne (2)
Czy samochód o cechach wskazanych w aktach sprawy (nadwozie pick-up, 5 miejsc, wydzielona przestrzeń ładunkowa) powinien być klasyfikowany jako samochód osobowy (CN 8703) czy ciężarowy (CN 8704) na potrzeby opodatkowania podatkiem akcyzowym?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Samochód powinien być klasyfikowany jako osobowy (CN 8703), ponieważ jego zasadnicze przeznaczenie, wynikające z ogólnego wyglądu i cech, to przewóz osób, a możliwość przewozu towarów jest funkcją dodatkową.
Uzasadnienie
Sąd oparł się na cechach pojazdu (liczba miejsc, wyposażenie, konstrukcja nadwozia) oraz na kryteriach interpretacyjnych zawartych w Notach wyjaśniających do Nomenklatury Scalonej i orzecznictwie ETS, które wskazują, że o klasyfikacji decyduje zasadnicze przeznaczenie pojazdu, a nie sposób jego faktycznego użytkowania. Dodatkowe kryterium stosunku długości przestrzeni ładunkowej do rozstawu osi również potwierdziło klasyfikację jako samochodu osobowego.
Czy organ podatkowy prawidłowo przeniósł odpowiedzialność za zaległości podatkowe spółki cywilnej na jej byłych wspólników po jej rozwiązaniu?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Tak, organ podatkowy prawidłowo przeniósł odpowiedzialność na byłych wspólników zgodnie z art. 115 Ordynacji podatkowej, ponieważ zobowiązanie powstało w czasie, gdy byli oni wspólnikami, a decyzja została wydana przed upływem terminu określonego w art. 118 § 1 Op.
Uzasadnienie
Sąd stwierdził, że zobowiązanie podatkowe powstało w dniu nabycia wewnątrzwspólnotowego pojazdu, a spółka cywilna, która była podatnikiem, została rozwiązana. Zgodnie z przepisami Ordynacji podatkowej, za takie zaległości odpowiadają solidarnie byli wspólnicy, a organ podatkowy działał w ramach ustawowych terminów.
Rozstrzygnięcie
Przepisy (22)
Główne
u.p.a. art. 4 § ust. 1 pkt 5
Ustawa o podatku akcyzowym
Opodatkowaniu akcyzą podlega m.in. nabycie wewnątrzwspólnotowe.
u.p.a. art. 80 § ust. 1
Ustawa o podatku akcyzowym
Opodatkowaniu akcyzie podlegają samochody osobowe niezarejestrowane na terytorium kraju.
u.p.a. art. 80 § ust. 2 pkt 2
Ustawa o podatku akcyzowym
Importerzy i podmioty dokonujące nabycia wewnątrzwspólnotowego są podatnikami akcyzy od samochodów.
u.p.a. art. 80 § ust. 3 pkt 3
Ustawa o podatku akcyzowym
Obowiązek podatkowy w akcyzie od samochodów powstaje z chwilą nabycia prawa rozporządzania samochodem jak właściciel lub z chwilą jego rejestracji.
u.p.a. art. 3 § ust. 2
Ustawa o podatku akcyzowym
Klasyfikacja wyrobów akcyzowych powinna być zgodna ze Scaloną Nomenklaturą (CN).
ORINS art. 1
Ogólne Reguły Interpretacji Nomenklatury Scalonej
Klasyfikację towarów należy uzgadniać zgodnie z brzmieniem pozycji i uwag do sekcji i działów.
PPSA art. 151
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Podstawa prawna do oddalenia skargi.
Op. art. 107 § § 1 i 2
Ordynacja podatkowa
Za zaległości podatkowe podatnika odpowiadają solidarnie osoby trzecie (wspólnicy spółki cywilnej).
Op. art. 108 § § 1
Ordynacja podatkowa
Organ podatkowy orzeka o przeniesieniu odpowiedzialności na osoby trzecie w drodze decyzji.
Op. art. 108 § § 2 pkt 2
Ordynacja podatkowa
Postępowanie w sprawie odpowiedzialności osoby trzeciej nie może być wszczęte przed określeniem wysokości zobowiązania.
Op. art. 115 § § 1
Ordynacja podatkowa
Określa zasady przenoszenia odpowiedzialności na byłych wspólników spółki cywilnej.
Op. art. 115 § § 4
Ordynacja podatkowa
Orzeczenie o odpowiedzialności za zaległości spółki z tytułu zobowiązań powstałych w sposób przewidziany w art. 21 § 1 pkt 1 Op. nie wymaga uprzedniego wydania decyzji z art. 108 § 2 pkt 2 Op.
Op. art. 118 § § 1
Ordynacja podatkowa
Określa termin, w którym organ podatkowy może wydać decyzję o odpowiedzialności osób trzecich.
Pomocnicze
u.p.a. art. 154 § ust. 1
Ustawa o podatku akcyzowym
W sprawach, gdzie obowiązek podatkowy powstał przed wejściem w życie nowej ustawy, a akcyza nie została zapłacona, stosuje się przepisy dotychczasowe.
u.p.a. art. 2 § pkt 1
Ustawa o podatku akcyzowym
Wyroby akcyzowe obejmują samochody osobowe o kodzie CN 8703.
Rozporządzenie Komisji WE nr 1549/06
Określa brzmienie Ogólnych Reguł Interpretacji Nomenklatury Scalonej.
PPSA art. 1 § § 2
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę działalności administracji publicznej pod względem jej zgodności z prawem.
PPSA art. 145 § § 1 pkt 1 lit. a, c, b
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Określa podstawy do wyeliminowania z obrotu prawnego decyzji administracyjnej.
Op. art. 51 § § 1
Ordynacja podatkowa
Określa moment powstania zaległości podatkowej.
Op. art. 91
Ordynacja podatkowa
Odsyła do przepisów kodeksu cywilnego w zakresie odpowiedzialności solidarnej.
Op. art. 187 § § 1
Ordynacja podatkowa
Zasada prawdy obiektywnej w postępowaniu podatkowym.
Op. art. 191
Ordynacja podatkowa
Zasada swobodnej oceny dowodów.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Zasadnicze przeznaczenie pojazdu do przewozu osób, potwierdzone cechami konstrukcyjnymi i wyposażeniem. • Prawidłowa klasyfikacja pojazdu do kodu CN 8703 na podstawie analizy cech i kryteriów interpretacyjnych. • Prawidłowe przeniesienie odpowiedzialności podatkowej na byłych wspólników spółki cywilnej zgodnie z przepisami Ordynacji podatkowej.
Odrzucone argumenty
Argument skarżącego, że pojazd powinien być zaklasyfikowany jako ciężarowy (CN 8704) ze względu na jego cechy i możliwość przewozu towarów.
Godne uwagi sformułowania
Zasadnicze przeznaczenie do przewozu osób. • Obecność stałych siedzeń z wyposażeniem zabezpieczającym dla każdej osoby. • Długość skrzyni ładunkowej jest mniejsza niż 50% długości rozstawu osi. • Solidarność odpowiedzialności oznacza prawo organu podatkowego do żądania uregulowania zaległości zarówno od spółki cywilnej jak i jej wspólników.
Skład orzekający
Małgorzata Górecka
przewodniczący-sprawozdawca
Barbara Koś
sędzia
Marzenna Kosewska
sędzia
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Klasyfikacja samochodów typu pickup na potrzeby podatku akcyzowego, zasady odpowiedzialności podatkowej byłych wspólników spółki cywilnej."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy konkretnego modelu samochodu i stanu faktycznego, ale stanowi przykład stosowania ogólnych zasad klasyfikacji i odpowiedzialności podatkowej.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy powszechnego problemu klasyfikacji samochodów typu 'osobowo-towarowego' na potrzeby podatkowe, co jest istotne dla wielu przedsiębiorców i osób fizycznych. Dodatkowo porusza kwestię odpowiedzialności wspólników po likwidacji spółki.
“Czy Twój pickup to auto osobowe? Kluczowa interpretacja dla podatku akcyzowego i odpowiedzialności wspólników!”
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka polskie orzecznictwo i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Powiązane przepisy
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.