Orzeczenie · 2018-02-08

II C 1958/17

Sąd
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy w Warszawie
Data
2018-02-08
SAOStransportowelotnictwoŚredniarejonowy
odszkodowanieopóźniony lotrozporządzenie 261/2004przewoźnik lotniczynadzwyczajne okolicznościTSUEprawa pasażerów

W sprawie o sygnaturze II C 1958/17, powodowie K. D. i A. D. wnieśli o zasądzenie od (...) Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością kwoty 400 euro odszkodowania za opóźniony lot z G. do F. z dnia 25 lipca 2016 roku, wraz z odsetkami. Pozwana spółka wniosła o oddalenie powództwa, argumentując, że przyczyną opóźnienia były nadzwyczajne okoliczności, takie jak złe warunki meteorologiczne i niesprawny system nawigacyjny, a także podnosząc zarzut niewykazania przez powodów odbycia lotu. Sąd, połączając sprawę z podobną sprawą II C 1959/17, ustalił, że lot był opóźniony o ponad 3 godziny. Pozwana nie przedstawiła dowodów na istnienie nadzwyczajnych okoliczności, a sąd uznał, że opóźnienie wynikające z rotacji lotów nie jest taką okolicznością. Sąd oparł swoje rozstrzygnięcie na Rozporządzeniu (WE) nr 261/2004, zgodnie z którym pasażerowie mają prawo do odszkodowania za opóźnione loty, chyba że przewoźnik udowodni wystąpienie nadzwyczajnych okoliczności. Sąd nie uwzględnił wniosku pozwanej o miarkowanie odszkodowania, wskazując na jego ryczałtowy charakter. Zasądzono pełne odszkodowanie w kwocie 400 euro na osobę wraz z odsetkami ustawowymi od dnia 31 października 2016 roku. O kosztach postępowania orzeczono zgodnie z zasadą odpowiedzialności za wynik procesu.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Potwierdzenie prawa pasażerów do odszkodowania za opóźnione loty w przypadku niewykazania przez przewoźnika nadzwyczajnych okoliczności oraz interpretacja przepisów dotyczących odsetek.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i interpretacji przepisów UE w kontekście polskiego prawa.

Zagadnienia prawne (4)

Czy opóźnienie lotu o ponad 3 godziny uzasadnia dochodzenie odszkodowania na podstawie Rozporządzenia (WE) nr 261/2004?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, jeśli opóźnienie spowodowało stratę czasu wynoszącą co najmniej trzy godziny przy przylocie do miejsca docelowego.

Uzasadnienie

Sąd powołał się na wykładnię Trybunału Sprawiedliwości UE, zgodnie z którą opóźnione loty można traktować jak odwołane w kontekście prawa do odszkodowania, pod warunkiem przekroczenia progu 3 godzin opóźnienia.

Czy przewoźnik lotniczy może uwolnić się od odpowiedzialności za opóźnienie lotu, powołując się na nadzwyczajne okoliczności?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, ale tylko jeśli udowodni, że okoliczności te były niezależne od niego, nie można ich było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków i nie wynikały z normalnej eksploatacji przewoźnika.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że pozwana spółka nie wykazała istnienia nadzwyczajnych okoliczności, takich jak złe warunki meteorologiczne czy awaria systemu nawigacyjnego, które byłyby poza jej kontrolą. Opóźnienie wynikające z rotacji lotów nie jest uznawane za nadzwyczajną okoliczność.

Czy odszkodowanie za opóźniony lot ma charakter ryczałtowy i czy podlega miarkowaniu?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Odszkodowanie ma charakter ryczałtowy i nie podlega miarkowaniu, chyba że wystąpią szczególne przesłanki określone w rozporządzeniu (np. zaoferowanie alternatywnego lotu z mniejszym opóźnieniem).

Uzasadnienie

Sąd stwierdził, że rozporządzenie nr 261/04 przewiduje ryczałtowe odszkodowanie, które nie jest zależne od faktycznie poniesionej szkody. Pozwana nie wykazała przesłanek do jego zmniejszenia.

Od kiedy należą się odsetki ustawowe za opóźnienie w zapłacie odszkodowania za opóźniony lot?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Odsetki należą się od dnia następującego po upływie terminu do zapłaty wskazanego w wezwaniu do zapłaty.

Uzasadnienie

Sąd ustalił, że pozwana odebrała wezwanie do zapłaty w dniu 29 września 2016 r., a 30-dniowy termin na zapłatę upłynął 29 października 2016 r. W związku z tym, odsetki należą się od 30 października 2016 r.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Zasądzenie
Strona wygrywająca
powodowie

Strony

NazwaTypRola
K. D.osoba_fizycznapowód
A. D.osoba_fizycznapowód
(...) Spółka z ograniczoną odpowiedzialnościąspółkapozwana

Przepisy (8)

Główne

Rozporządzenie nr 261/04 art. 5 § 1 lit. c

Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady

W przypadku odwołania lotu, pasażerowie mają prawo do odszkodowania, chyba że zostali poinformowani o odwołaniu z odpowiednim wyprzedzeniem lub zaoferowano im zmianę planu podróży.

Rozporządzenie nr 261/04 art. 5 § 3

Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady

Przewoźnik lotniczy nie jest zobowiązany do wypłaty odszkodowania, jeżeli jest w stanie dowieść, że odwołanie lub duże opóźnienie lotu jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności, których nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków.

Rozporządzenie nr 261/04 art. 7 § 1 lit. b

Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady

Odszkodowanie dla lotów o długości od 1500 do 3500 km wynosi 400 EUR.

k.c. art. 481 § § 1

Kodeks cywilny

Jeżeli dłużnik opóźnia się ze spełnieniem świadczenia pieniężnego, wierzyciel może żądać odsetek za czas opóźnienia, chociażby nie poniósł żadnej szkody i chociażby opóźnienie było następstwem okoliczności, za które dłużnik odpowiedzialności nie ponosi.

Pomocnicze

Rozporządzenie nr 261/04 art. 7 § 2

Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady

Obsługujący przewoźnik lotniczy może pomniejszyć odszkodowanie o 50%, jeżeli pasażerom zaoferowano zmianę planu podróży do miejsca docelowego z określonym limitem opóźnienia.

k.c. art. 6

Kodeks cywilny

Strona, która wywodzi z danego faktu skutki prawne, powinna fakt ten udowodnić.

k.p.c. art. 230

Kodeks postępowania cywilnego

Gdy strona nie wypowie się co do twierdzeń strony przeciwnej o faktach, sąd, mając na uwadze wyniki całej rozprawy, może fakty te uznać za przyznane.

k.p.c. art. 98

Kodeks postępowania cywilnego

Strona przegrywająca sprawę obowiązana jest zwrócić przeciwnikowi na jego żądanie koszty niezbędne do celowego dochodzenia praw i celowej obrony.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Opóźnienie lotu o ponad 3 godziny uzasadnia dochodzenie odszkodowania na podstawie Rozporządzenia 261/2004. • Pozwana nie wykazała istnienia nadzwyczajnych okoliczności, które usprawiedliwiałyby opóźnienie. • Odszkodowanie ma charakter ryczałtowy i nie podlega miarkowaniu. • Odsetki ustawowe należą się od dnia następującego po upływie terminu do zapłaty.

Odrzucone argumenty

Opóźnienie spowodowane było nadzwyczajnymi okolicznościami (złe warunki meteorologiczne, awaria systemu nawigacyjnego). • Powodowie nie wykazali odbycia lotu (brak karty pokładowej). • Powództwo było przedwczesne z uwagi na brak wszczęcia postępowania reklamacyjnego. • Wniosek o miarkowanie wysokości odszkodowania.

Godne uwagi sformułowania

Opóźnienie lotu wynikające z opóźnienia się poprzedniego rejsu nie spełnia przesłanek nadzwyczajnych okoliczności. • Odszkodowanie ma charakter mieszany, zarówno charakter zadośćuczynienia za krzywdę polegającą na konieczności liczenia się i znoszenia takiego opóźnienia jak i charakter odszkodowawczy. • W przypadku obowiązku zapłaty odsetek mamy do czynienia z bardzo surowym reżimem odpowiedzialności (tzw. odpowiedzialność absolutna, za sam skutek).

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Potwierdzenie prawa pasażerów do odszkodowania za opóźnione loty w przypadku niewykazania przez przewoźnika nadzwyczajnych okoliczności oraz interpretacja przepisów dotyczących odsetek."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i interpretacji przepisów UE w kontekście polskiego prawa.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy powszechnego problemu opóźnionych lotów i praw pasażerów, a także zawiera ciekawe rozważania na temat odpowiedzialności przewoźnika i odsetek.

Odszkodowanie za opóźniony lot: Przewoźnik nie wykazał nadzwyczajnych okoliczności – sąd po stronie pasażera.

Dane finansowe

WPS: 800 EUR

odszkodowanie: 400 PLN

odszkodowanie: 400 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst