Orzeczenie · 2007-09-25

I SA/Bd 503/07Uchylenie decyzji akcyza sprzedaż samochodu przez komisanta

Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy
Miejsce
Bydgoszcz
Data
2007-09-25
NSAPodatkoweWysokawsa
podatek akcyzowysamochody osobowesprzedażkomiskomisantpierwsza rejestracjaprawo unijneart. 90 TWEdyskryminacja podatkowaWSA

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy rozpoznał skargę Krzysztofa O. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w T., która utrzymała w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w T. określającą zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym za kwiecień 2005 r. w kwocie 2.933 zł z tytułu sprzedaży samochodu osobowego przed pierwszą rejestracją na terytorium RP. Skarżący, prowadzący działalność komisową, kwestionował uznanie go za podatnika akcyzy oraz zarzucał naruszenie art. 80 i 82 ust. 3 ustawy o podatku akcyzowym w zw. z art. 90 Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską (TWE). Sąd analizując umowę komisu (art. 765 KC) i przepisy ustawy o podatku akcyzowym (art. 80 ust. 2 pkt 1), uznał, że komisant działający w imieniu własnym dokonuje sprzedaży i tym samym jest podatnikiem podatku akcyzowego. Jednakże, Sąd szczegółowo zbadał zarzut naruszenia prawa wspólnotowego, w szczególności art. 90 TWE, który zakazuje dyskryminacji produktów krajowych i importowanych. Sąd stwierdził, że polskie przepisy dotyczące akcyzy od samochodów sprzedawanych przed pierwszą rejestracją mogą być sprzeczne z prawem wspólnotowym, jeśli prowadzą do wyższego opodatkowania samochodów sprowadzanych z UE w porównaniu do podobnych samochodów krajowych. Powołując się na orzecznictwo ETS, Sąd wskazał, że podatek akcyzowy nałożony na samochód przywieziony z UE nie może być wyższy od podatku rezydualnego zawartego w cenie podobnego samochodu już zarejestrowanego w kraju. W związku z tym, Sąd uchylił zaskarżoną decyzję, uznając ją za naruszającą prawo.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Interpretacja art. 90 TWE w kontekście krajowych przepisów o podatku akcyzowym od samochodów sprzedawanych przed pierwszą rejestracją, zwłaszcza w odniesieniu do samochodów sprowadzanych z UE.

Ograniczenia stosowania

Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji sprzedaży przez komisanta i może wymagać analizy w kontekście konkretnych przepisów krajowych i orzecznictwa ETS.

Zagadnienia prawne (3)

Czy komisant dokonujący sprzedaży samochodu osobowego przed jego pierwszą rejestracją na terytorium kraju, działając w imieniu własnym, ale na rzecz komitenta, jest podatnikiem podatku akcyzowego w rozumieniu ustawy o podatku akcyzowym?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, komisant jest podatnikiem podatku akcyzowego.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że komisant, działając w imieniu własnym, zawiera umowę sprzedaży z osobą trzecią, co spełnia essentialia negotii umowy sprzedaży i czyni go podatnikiem podatku akcyzowego zgodnie z art. 80 ust. 2 pkt 1 ustawy o podatku akcyzowym.

Czy polskie przepisy dotyczące opodatkowania podatkiem akcyzowym sprzedaży samochodów osobowych przed pierwszą rejestracją na terytorium kraju, w tym samochodów sprowadzanych z innych państw członkowskich UE, są zgodne z art. 90 TWE zakazującym dyskryminacji podatkowej?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Potencjalnie nie są zgodne, jeśli prowadzą do wyższego opodatkowania samochodów z UE niż podobnych samochodów krajowych.

Uzasadnienie

Sąd, powołując się na orzecznictwo ETS, stwierdził, że podatek akcyzowy nałożony na samochód przywieziony z UE przed jego pierwszą rejestracją w kraju nie może być wyższy od podatku rezydualnego zawartego w cenie podobnego samochodu już zarejestrowanego w kraju. Polskie przepisy mogą naruszać zasadę neutralności i zakaz dyskryminacji, jeśli prowadzą do podwójnego opodatkowania lub wyższego obciążenia dla samochodów z UE.

Czy podatnikowi przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku akcyzowego o kwotę zapłaconą przy nabyciu wyrobów akcyzowych niezharmonizowanych, jeśli działa jako komisant i nie nabył samochodu?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, jeśli komisant nie nabył samochodu i nie zapłacił akcyzy, nie przysługuje mu prawo do odliczenia.

Uzasadnienie

Sąd wyjaśnił, że prawo do odliczenia akcyzy przysługuje tylko wtedy, gdy akcyza została faktycznie zapłacona. Komisant, który nie nabywa rzeczy oddanej mu w komis, nie poniósł takiego obciążenia, a zatem nie może skorzystać z odliczenia.

Rozstrzygnięcie

Decyzja
Uchylono decyzję
Uchylono zaskarżoną decyzję Dyrektora Izby Celnej oraz poprzedzającą ją decyzję Naczelnika Urzędu Celnego.

Przepisy (16)

Główne

u.p.a. art. 80 § ust. 2 pkt 1

Ustawa o podatku akcyzowym

Podatnikami akcyzy od samochodów są podmioty dokonujące każdej sprzedaży samochodu osobowego przed pierwszą rejestracją na terytorium kraju.

TWE art. 90

Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską

Zakaz nakładania przez państwa członkowskie podatków wewnętrznych na produkty innych państw członkowskich, które byłyby wyższe od podatku nałożonego na podobny produkt krajowy.

Pomocnicze

k.c. art. 765

Kodeks cywilny

Definicja umowy komisu, wskazująca na działanie komisanta w imieniu własnym na rachunek komitenta.

u.p.a. art. 79

Ustawa o podatku akcyzowym

Prawo do obniżenia kwoty akcyzy o kwotę zapłaconą przy nabyciu wyrobów akcyzowych niezharmonizowanych.

p.p.s.a. art. 145

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Podstawa do uchylenia zaskarżonej decyzji w przypadku naruszenia prawa.

p.p.s.a. art. 135

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Zakres rozpoznania sprawy przez sąd administracyjny.

p.p.s.a. art. 152

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Określenie, że zaskarżona decyzja nie może być wykonana.

p.p.s.a. art. 200

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Rozstrzygnięcie o kosztach postępowania.

u.p.a. art. 80 § ust. 3 pkt 1

Ustawa o podatku akcyzowym

Moment powstania obowiązku podatkowego w akcyzie samochodów.

u.p.a. art. 10 § ust. 1 pkt 1

Ustawa o podatku akcyzowym

Podstawa opodatkowania akcyzą.

rozp. MF art. 7

Rozporządzenie Ministra Finansów

Stawki akcyzy na samochody osobowe.

TWE art. 23

Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską

Unia celna i zakaz ceł oraz opłat o skutku równoważnym.

TWE art. 25

Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską

Zakaz ceł przywozowych i wywozowych oraz opłat o skutku równoważnym.

Dyrektywa 92/12/EWG art. 3

Dyrektywa Rady 92/12/EWG

Wyroby akcyzowe zharmonizowane i niezharmonizowane.

Dyrektywa 70/50/EWG

Dyrektywa Rady 70/50/EWG

Dotyczy eliminacji środków o skutku równoważnym do ograniczeń ilościowych.

Konstytucja RP art. 91

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Pierwszeństwo prawa międzynarodowego nad ustawami krajowymi w przypadku sprzeczności.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Naruszenie art. 90 TWE poprzez błędną wykładnię i niezastosowanie, co prowadzi do dyskryminacji samochodów sprowadzanych z UE. • Niewłaściwe zastosowanie art. 80 ust. 1 i 2 ustawy o podatku akcyzowym wobec komisanta.

Odrzucone argumenty

Uznanie, że polskie przepisy dotyczące akcyzy od samochodów niezarejestrowanych nie są sprzeczne z prawem wspólnotowym. • Brak podstaw do odliczenia podatku akcyzowego przez komisanta, który nie nabył samochodu.

Godne uwagi sformułowania

komisant, aczkolwiek działa na rachunek komitenta, to jednak zawsze występuje w imieniu własnym. • To komisant dokonuje zbycia rzeczy i jest stroną umowy z osobą trzecią (kupującym). • Warunkiem obciążenia samochodu osobowego podatkiem akcyzowym jest brak rejestracji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej [...] a nie posiadanie przez niego statusu towaru niekrajowego. • Zakaz dyskryminującego opodatkowania dotyczy towarów podobnych. • Podatek akcyzowy nie powinien obciążać produktów pochodzących z innych państw członkowskich bardziej niż obciąża on podobne produkty krajowe. • Podatek akcyzowy nałożony na samochód przywieziony z krajów Unii Europejskiej nie może być w świetle tego unormowania wyższy od podatku rezydualnego zawartego w cenie odsprzedaży podobnego samochodu używanego, który został już zarejestrowany w kraju.

Skład orzekający

Leszek Kleczkowski

przewodniczący

Halina Adamczewska-Wasilewicz

sprawozdawca

Mirella Łent

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja art. 90 TWE w kontekście krajowych przepisów o podatku akcyzowym od samochodów sprzedawanych przed pierwszą rejestracją, zwłaszcza w odniesieniu do samochodów sprowadzanych z UE."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji sprzedaży przez komisanta i może wymagać analizy w kontekście konkretnych przepisów krajowych i orzecznictwa ETS.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7.5/10

Sprawa dotyczy ważnego zagadnienia zgodności polskiego prawa podatkowego z prawem unijnym, a konkretnie potencjalnej dyskryminacji podatkowej w handlu samochodami. Wyjaśnia złożone kwestie opodatkowania akcyzą i roli komisanta.

“Czy polska akcyza na samochody z UE dyskryminuje kierowców? WSA analizuje zgodność przepisów z prawem unijnym.”

Dane finansowe

WPS: 2933 PLN

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka polskie orzecznictwo i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo

Powiązane przepisy

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst