Orzeczenie · 2025-01-10

VI SA/Wa 3013/24

Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie
Miejsce
Warszawa
Data
2025-01-10
NSAtransportoweWysokawsa
transport drogowyprzewoźnik drogowyzezwoleniecofnięcie zezwoleniasiedzibazarządzający transportemkompetencje zawodowerozporządzenie 1071/2009WSAkontrola

Przedmiotem sprawy była skarga W. sp. z o.o. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD) cofającą zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Organ uznał, że spółka nie spełnia wymogów dotyczących posiadania rzeczywistej i stałej siedziby oraz posiadania kompetentnego zarządzającego transportem. Decyzja o cofnięciu zezwolenia została wydana po stwierdzeniu, że spółka nie uregulowała swojej sytuacji w wyznaczonym terminie. Spółka złożyła skargę, zarzucając naruszenie przepisów prawa materialnego i procesowego, w tym nienależyte ustalenie stanu faktycznego. W skardze podniesiono, że po wydaniu decyzji spółka dokonała zmian w osobie zarządzającej transportem i siedzibie. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uznał skargę za zasadną. Sąd stwierdził, że organ administracji nieprawidłowo przeprowadził procedurę wynikającą z art. 13 rozporządzenia nr 1071/2009, łącząc etap informowania o ryzyku z wyznaczeniem terminu na uregulowanie sytuacji, pomijając etap stwierdzenia niespełnienia konkretnych wymogów. W ocenie sądu, spółka została pozbawiona możliwości uregulowania swojej sytuacji przed zastosowaniem sankcji. W związku z tym, sąd uchylił zaskarżoną decyzję oraz poprzedzającą ją decyzję organu, nakazując ponowne rozpatrzenie sprawy zgodnie z wytycznymi sądu.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Niewłaściwe stosowanie procedury administracyjnej przez organy w sprawach cofania zezwoleń na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, zwłaszcza w kontekście art. 13 rozporządzenia nr 1071/2009.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy specyficznej procedury cofania zezwoleń na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego i interpretacji art. 13 rozporządzenia nr 1071/2009.

Zagadnienia prawne (2)

Czy organ administracji prawidłowo przeprowadził procedurę cofnięcia zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, w szczególności czy zastosował się do wymogów art. 13 rozporządzenia nr 1071/2009?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, organ nieprawidłowo przeprowadził procedurę, łącząc etap informowania o ryzyku z wyznaczeniem terminu na uregulowanie sytuacji i pomijając etap stwierdzenia niespełnienia konkretnych wymogów.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że organ powinien najpierw poinformować o ryzyku niespełniania wymogów, następnie stwierdzić niespełnienie konkretnych wymogów, a dopiero potem wyznaczyć termin na ich uregulowanie. W tej sprawie organ połączył pierwsze dwa etapy i wyznaczył termin na 'uregulowanie sytuacji' bez wskazania konkretnych wymogów, co pozbawiło stronę możliwości obrony.

Czy spółka spełnia wymogi dotyczące posiadania rzeczywistej i stałej siedziby oraz posiadania kompetentnego zarządzającego transportem?

Odpowiedź sądu

Sąd nie rozstrzygnął bezpośrednio tej kwestii, ale wskazał, że organ nieprawidłowo ocenił sytuację, nie dając spółce szansy na wykazanie spełnienia wymogów w prawidłowo przeprowadzonym postępowaniu.

Uzasadnienie

Sąd uchylił decyzję organu z powodu naruszeń proceduralnych, co oznacza, że kwestia faktycznego spełniania wymogów przez spółkę będzie musiała zostać ponownie zbadana przez organ w prawidłowo przeprowadzonym postępowaniu.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Uchylono decyzję
Zaskarżona decyzja GITD oraz poprzedzająca ją decyzja zostały uchylone.

Przepisy (13)

Główne

rozporządzenie nr 1071/2009 art. 3 § ust. 1 lit. a-d

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009

rozporządzenie nr 1071/2009 art. 13 § ust. 1

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009

rozporządzenie nr 1071/2009 art. 13 § ust. 3

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009

p.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 1 lit. a i c

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Pomocnicze

u.t.d. art. 90

Ustawa o transporcie drogowym

rozporządzenie nr 1071/2009 art. 5 § ust. 1 lit. a) i f)

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009

rozporządzenie nr 1071/2009 art. 8

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009

rozporządzenie nr 1071/2009 art. 4

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009

p.p.s.a. art. 200

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 205

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

k.p.a. art. 7

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 77 § § 1

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 80

Kodeks postępowania administracyjnego

Argumenty

Skuteczne argumenty

Organ nieprawidłowo przeprowadził procedurę administracyjną, łącząc etapy i pozbawiając stronę możliwości obrony. • Organ nie stwierdził konkretnych wymogów, które strona przestała spełniać, przed wyznaczeniem terminu na uregulowanie sytuacji.

Godne uwagi sformułowania

organ bezpodstawnie połączył bowiem etap poinformowania o "istnieniu ryzyka" z jednoczesnym wyznaczeniem terminu "na uregulowanie zaistniałej sytuacji", pomijając etap stwierdzenia, że Strona nie spełnia już konkretnych wymogów. • Strona została pozbawiona szansy na uregulowanie swojej sytuacji, przed zastosowaniem przez organ sankcji w postaci cofnięcia uprawnień.

Skład orzekający

Grzegorz Nowecki

przewodniczący

Justyna Żurawska

sprawozdawca

Tomasz Sałek

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Niewłaściwe stosowanie procedury administracyjnej przez organy w sprawach cofania zezwoleń na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, zwłaszcza w kontekście art. 13 rozporządzenia nr 1071/2009."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej procedury cofania zezwoleń na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego i interpretacji art. 13 rozporządzenia nr 1071/2009.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa pokazuje, jak ważne jest przestrzeganie procedur przez organy administracji i jakie mogą być konsekwencje ich naruszenia dla przedsiębiorców. Jest to istotne dla branży transportowej.

Błędy proceduralne organu doprowadziły do uchylenia decyzji o cofnięciu zezwolenia przewoźnikowi drogowemu.

Sektor

transportowe

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst