II GSK 1655/22

Naczelny Sąd Administracyjny2026-02-05
NSAtransportoweWysokansa
transport drogowykara pieniężnasystem monitorowaniageolokalizacjaprzedawnieniekontrola celno-skarbowaprawo administracyjnepostępowanie sądowoadministracyjne

Podsumowanie

NSA uchylił wyrok WSA, uznając, że termin przedawnienia wszczęcia postępowania podatkowego nie ma zastosowania do kar pieniężnych nakładanych na podstawie ustawy o systemie monitorowania przewozu towarów.

Sprawa dotyczyła kary pieniężnej nałożonej na spółkę T. za niewykonanie obowiązku zapewnienia aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu. WSA uchylił decyzje organów, uznając, że postępowanie zostało wszczęte po upływie 6-miesięcznego terminu przedawnienia z Ordynacji podatkowej. NSA uchylił wyrok WSA, stwierdzając, że art. 165b § 1 o.p. nie ma zastosowania do kar pieniężnych z ustawy o systemie monitorowania przewozu towarów, gdyż nie jest to kontrola podatkowa ani celno-skarbowa w rozumieniu KAS.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach uwzględnił skargę spółki T. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej (DIAS) w Katowicach, która utrzymała w mocy decyzję Naczelnika Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego nakładającą na spółkę karę pieniężną w wysokości 10 000 zł. Kara została nałożona za niewykonanie obowiązku przewoźnika polegającego na zapewnieniu aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu. Sąd I instancji uchylił decyzje organów, uznając, że postępowanie zostało wszczęte z naruszeniem art. 165b § 1 Ordynacji podatkowej, który określa 6-miesięczny termin na wszczęcie postępowania podatkowego od zakończenia kontroli. Kontrola celno-skarbowa zakończyła się 29 stycznia 2019 r., a postępowanie wszczęto 25 września 2019 r., czyli po upływie terminu. Naczelny Sąd Administracyjny (NSA) uchylił wyrok WSA, uznając zarzut naruszenia prawa materialnego za zasadny. NSA stwierdził, że art. 165b § 1 o.p. nie ma zastosowania do postępowań w sprawie kar pieniężnych nakładanych na podstawie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów (u.s.m.). Podkreślono, że kontrole związane z u.s.m. nie są kontrolami podatkowymi ani celno-skarbowymi w rozumieniu ustawy o KAS, a przepisy u.s.m. stanowią samodzielną regulację. NSA powołał się na utrwaloną linię orzeczniczą, w tym postanowienie II GPS 1/23, zgodnie z którą art. 165b § 1 o.p. stosuje się wyłącznie do kontroli podatkowej. W związku z tym, że wyrok WSA opierał się na błędnym założeniu o przedawnieniu, NSA przekazał sprawę do ponownego rozpoznania WSA.

Potrzebujesz głębszej analizy? Agent AI przeanalizuje tę sprawę na tle orzecznictwa i odpowiedniego stanu prawnego.

Sprawdź

Zagadnienia prawne (1)

Odpowiedź sądu

Nie, art. 165b § 1 o.p. nie ma zastosowania do postępowań administracyjnych w sprawie nałożenia kary pieniężnej na podstawie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów.

Uzasadnienie

Kontrola związana z ustawą o systemie monitorowania przewozu towarów nie jest kontrolą podatkową ani celno-skarbową w rozumieniu ustawy o KAS. Przepisy ustawy o systemie monitorowania stanowią samodzielną regulację postępowania kontrolnego. Kary pieniężne są sankcjami za delikty administracyjne, a nie należnościami podatkowymi.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

uchylono_decyzję

Przepisy (21)

Główne

u.s.m. art. 26 § ust. 5

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

o.p. art. 165b § § 1

Ordynacja podatkowa

Pomocnicze

p.p.s.a. art. 145 § § 3

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 183 § § 1

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 185 § § 1

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

u.s.m. art. 10a § ust. 1

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

u.s.m. art. 22 § ust. 2a

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

u.s.m. art. 10b § pkt 1 lit. b

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

u.s.m. art. 10c § ust. 1

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

u.s.m. art. 10c § ust. 3

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

u.s.m. art. 13 § ust. 2

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

u.s.m. art. 13 § ust. 4

Ustawa o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi

ustawa o KAS art. 2 § ust. 1 pkt 16b

Ustawa z dnia 16 listopada 2016 r. o Krajowej Administracji Skarbowej

ustawa o KAS art. 94 § ust. 1 pkt 1

Ustawa z dnia 16 listopada 2016 r. o Krajowej Administracji Skarbowej

ustawa o KAS art. 62 § ust. 5 pkt 1

Ustawa z dnia 16 listopada 2016 r. o Krajowej Administracji Skarbowej

p.p.s.a. art. 15 § § 1 pkt 2

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 203 § pkt 2

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 205 § § 2

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości w sprawie opłat za czynności radców prawnych art. 14 § ust. 1 pkt 2

Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości w sprawie opłat za czynności radców prawnych art. 14 § ust. 1 pkt 1 lit. a

Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości w sprawie opłat za czynności radców prawnych art. 2 § pkt 4

Argumenty

Skuteczne argumenty

Niewłaściwe zastosowanie przez WSA przepisu art. 165b § 1 o.p. do postępowania w sprawie kar pieniężnych z ustawy o systemie monitorowania przewozu towarów.

Godne uwagi sformułowania

art. 165b § 1 o.p. nie znajduje zastosowania w postępowaniu administracyjnym toczącym się w sprawie nałożenia kary pieniężnej na podstawie regulacji u.s.m. Czynności przewozowe nie stanowią przedmiotu kontroli podatkowej, a tym samym postępowanie administracyjne zmierzające do wymierzenia kary z tytułu naruszenia przepisów o przewozie nie jest prowadzone w sprawie podatkowej i nie dotyczą go obwarowania instytucją dawności właściwe dla procesu podatkowego, w tym art. 165b § 1 o.p. Organy wykonują funkcję policyjną, wykrywając naruszenia prawa administracyjnego i wymierzając sankcje sprawom deliktów, nie zaś funkcję skarbową, obejmującą dbałość o wymagane prawem wpływy do budżetu państwa.

Skład orzekający

Andrzej Skoczylas

przewodniczący

Wojciech Maciejko

sprawozdawca

Agnieszka Grosińska-Grzymkowska

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ugruntowanie linii orzeczniczej NSA w zakresie stosowania przepisów Ordynacji podatkowej (w tym art. 165b) do postępowań dotyczących kar pieniężnych z ustawy o systemie monitorowania przewozu towarów."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznego reżimu prawnego ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy ważnego zagadnienia interpretacyjnego dotyczącego przedawnienia w kontekście kar administracyjnych w transporcie, co jest istotne dla praktyków prawa i przedsiębiorców z tej branży.

Koniec z przedawnieniem kar za brak GPS w ciężarówkach? NSA wyjaśnia!

Sektor

transport

Agent AI dla prawników

Masz pytanie dotyczące tej sprawy?

Zapytaj AI Research — przeanalizuje to orzeczenie w kontekście ponad 1,4 mln innych spraw i aktualnych przepisów.

Wyszukiwanie w 1,4 mln orzeczeń SN, NSA i sądów powszechnych
Dogłębna analiza z powołaniem na źródła
Zadawaj pytania uzupełniające — jak rozmowa z ekspertem

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

II GSK 1655/22 - Wyrok NSA
Data orzeczenia
2026-02-05
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2022-09-15
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Agnieszka Grosińska-Grzymkowska
Andrzej Skoczylas /przewodniczący/
Wojciech Maciejko /sprawozdawca/
Symbol z opisem
6037 Transport drogowy i przewozy
Hasła tematyczne
Kara administracyjna
Transport
Sygn. powiązane
III SA/Gl 1178/21 - Wyrok WSA w Gliwicach z 2022-02-02
Skarżony organ
Dyrektor Izby Administracji Skarbowej
Treść wyniku
Uchylono zaskarżony wyrok i przekazano sprawę do ponownego rozpoznania przez Wojewódzki Sąd Administracyjny
Powołane przepisy
Dz.U. 2023 poz 104
art. 26 ust. 5
Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (t.j.)
Dz.U. 2025 poz 111
art. 165b § 1
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (t. j.)
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Andrzej Skoczylas Sędzia NSA Wojciech Maciejko (spr.) Sędzia del. WSA Agnieszka Grosińska-Grzymkowska Protokolant starszy asystent sędziego Monika Majak po rozpoznaniu w dniu 5 lutego 2026 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach z dnia 2 lutego 2022 r. sygn. akt III SA/Gl 1178/21 w sprawie ze skargi T. Sp. komandytowo-akcyjna w T. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach z dnia 21 lipca 2021 r. nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej za niewykonanie obowiązków określonych w przepisach ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów 1. uchyla zaskarżony wyrok i przekazuje sprawę do ponownego rozpoznania Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w Gliwicach; 2. zasądza od T. Sp. komandytowo-akcyjna w T. na rzecz Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach 1550 (jeden tysiąc pięćset pięćdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach wyrokiem z dnia 2 lutego 2022 r., sygn. akt III SA/Gl 1178/21 uwzględnił wniesioną przez T. sp. k.a.
z siedzibą w T. (zwaną dalej Spółką T.) skargę na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej w Katowicach (zwanego dalej DIAS) z dnia 21 lipca 2021 r., nr [...] utrzymującą w mocy decyzję Naczelnika Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach z dnia 1 kwietnia 2021 r., nr [...] nakładającą na Spółkę T. karę pieniężną w wysokości 10 000 zł za niewykonanie obowiązku przewoźnika polegającego na zapewnieniu aktualnych danych geolokalizacyjnych środka transportu. W wyroku tym, z powołaniem się na art. 145 § 3 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z 2024 r., poz. 935, zwanej dalej p.p.s.a.), Sąd I uchylił decyzje organów obu instancji oraz umorzył postępowanie administracyjne zasądzając od DIAS na rzecz spółki T. 2 217 zł tytułem zwrotu kosztów postępowania. Stwierdził, że decyzje II i I instancji zostały wydane z naruszeniem prawa w postaci art. 165b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (Dz.U. z 2025 r., poz. 111 ze zm., zwanej dalej o.p.) w zw. z art. 26 ust. 5 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (Dz.U. z 2023 r., poz. 104, zwanej dalej u.s.m.). Przedmiotem postępowania było wymierzenie Spółce T. kary pieniężnej z tytułu niewykonania przez nią określonego w art. 10a ust. 1 u.s.m. obowiązku zapewnienia przez przewoźnika, w trakcie całej trasy przewozu towaru objętego zgłoszeniem, przekazywania danych geolokalizacyjnych środka transportu objętego zgłoszeniem, co z mocy art. 22 ust. 2a u.s.m. rodziło obowiązek wymierzenia kary pieniężnej w wysokości 10 000 zł. Jak wynika z dopełnionych w trakcie kontroli ustaleń faktycznych Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach, Spółka T. w dniu 29 stycznia 2019 r. przewoziła samochodem ciężarowym w miejscowości B. towar objęty obowiązkiem zgłaszania danych geolokalizacyjnych i od chwili rozpoczęcia przewozu na terytorium kraju (28 stycznia 2019 r.) nie włączono geolokalizatora, co spowodowało, że nie były odnotowywane aktualne dane geolokalizacyjne pojazdu. Kierujący zatem nie włączył lokalizatora zgodnie z art. 10b pkt 1 lit. b u.s.m., zaś w wypadku uznania, że przyczyną braku przekazu danych jest niesprawny lokalizator, nie zatrzymał się na najbliższym parkingu lub zatoce postojowej, jak wymagał tego art. 10c ust. 1 u.s.m. w celu przywrócenia sprawności systemu lokalizacji lub przeładunku towaru, zgodnie z art. 10c ust. 3 u.s.m. W okresie od 24 do 29 stycznia 2019 r. nie były odnotowywane wadliwości działania systemu Sent-geo, przewoźnik nie zgłaszał problemów w działaniu systemu, zaś zapasowy geolokalizator nr [...] rozpoczął przekaz danych dopiero 29 stycznia 2021 r. od godz. 930 z miejsca kontroli, czyli z MOP w B.. Nie włączono zatem lokalizatora podczas przekraczania granicy państwa ze Słowacją, w Chyżnym.
W ocenie Sądu I instancji w sprawie znajdował odpowiednie zastosowanie art. 165b o.p., regulujący 6-miesięczny termin przedawnienia wszczęcia postępowania podatkowego liczony od dnia zakończenia kontroli podatkowej. Postępowanie w sprawie wymierzenia kary wszczęto bowiem postanowieniem z dnia 25 września 2019 r., a kontrolę zakończono w dniu 29 stycznia 2019 r. Postępowanie wszczęto zatem po 8 miesiącach od daty zakończenia kontroli. Jak wywiódł Sąd I instancji, kontrola obejmująca weryfikację wskazań lokalizatora i systemu lokalizacji wynika z art. 13 ust. 2 u.s.m. Jeżeli jest dokonywana przez określonych w art. 13 ust. 4 u.s.m. funkcjonariuszy Służy Celno-Skarbowej stanowi, z mocy art. 2 ust. 1 pkt 16b ustawy z dnia 16 listopada 2016 r. o Krajowej Administracji Skarbowej (Dz.U. z 2025 r., poz. 1131, zwanej dalej ustawą o KAS), kontrolę określoną w dziale V, rozdziału 1 ustawy o KAS, zatytułowanego "Kontrola celno-skarbowa"; jest więc kontrolą celno-skarbową. Zatem zgodnie z art. 94 ust. 1 pkt 1 ustawy o KAS, do takiej kontroli znajduje zastosowanie art. 165b o.p. w sposób odpowiedni. Skoro postępowanie w sprawie wymierzenia kary wszczęto (z dniem 25 września 2019 r.) po upływie 6-miesięcznego terminu liczonego od zakończenia kontroli z dnia 29 stycznia 2019 r., a więc po 29 lipca 2019 r., to nie mogło dojść do wymierzenia kary, zaś samo postępowanie administracyjne podlegało umorzeniu.
Od wyroku tego skargę kasacyjną wniósł Dyrektor Izby Administracji Skarbowej w Katowicach, zarzucając w niej Sądowi I instancji naruszenie:
- przepisów prawa materialnego w postaci art. 165b § 1 o.p. w zw. z art. 26 ust. 5 u.s.m. poprzez niewłaściwe zastosowanie i przyjęcie, że upływ 6-miesięcznego terminu do wszczęcia postępowania w przedmiocie kary stanowi przeszkodę wszczęcia postępowania i ujemną przesłankę procesową nałożenia kary, co determinowało konieczność uchylenia decyzji i umorzenia postępowania. W motywach skargi kasacyjnej podkreślono, że na tle stosowania art. 165b § 1 o.p. w postępowaniu w sprawie wymierzania kar określonych w u.s.m. doszło do rozbieżności w orzecznictwie sądów administracyjnych, stąd uzasadnionym może być podjęcie uchwały w trybie "art. 15 § 2 pkt 2" (powinno być: art. 15 § 1 pkt 2) p.p.s.a.
DIAS wniósł o uchylenie zaskarżonego wyroku i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania Sądowi I instancji oraz o zasądzenie kosztów postępowania według norm przepisanych.
Skarżąca T. sp. k.a. z siedzibą w T. w odpowiedzi na skargę kasacyjną wniosła o oddalenie skargi kasacyjnej oraz zasądzenie kosztów postępowania według norm przepisanych.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Stosownie do art. 183 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z 2024 r., poz. 935, zwanej dalej p.p.s.a.), Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznaje sprawę w granicach skargi kasacyjnej, bierze jednak z urzędu pod rozwagę nieważność postępowania. W badanej sprawie nie wystąpiły podstawy nieważności postępowania sądowoadministracyjnego wymienione w art. 183 § 2 p.p.s.a. Z tego względu Naczelny Sąd Administracyjny przy rozpoznawaniu sprawy związany był granicami skargi kasacyjnej. Granice te wyznaczają podstawy określone w art. 174 p.p.s.a. Stosownie do tego przepisu, skargę kasacyjną można oprzeć na następujących podstawach: 1) naruszeniu prawa materialnego poprzez jego błędną wykładnię lub niewłaściwe zastosowanie; 2) naruszeniu przepisów postępowania, jeżeli uchybienie to mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy.
Skarga kasacyjna ma usprawiedliwione podstawy.
Zasadny okazał się zarzut naruszenia przepisów art. 165b § 1 o.p. w zw. z art. 26 ust. 5 u.s.m. poprzez niewłaściwe zastosowanie i przyjęcie, że upływ 6-miesięcznego terminu do wszczęcia postępowania w przedmiocie kary stanowi przeszkodę wszczęcia postępowania i ujemną przesłankę procesową nałożenia kary, co determinowało konieczność uchylenia decyzji i umorzenia postępowania. Istota sprawy sprowadza się do oceny, czy określny w art. 165b § 1 o.p. termin 6-miesięczny tamujący możliwość wszczęcia postępowania administracyjnego (liczony od dnia zakończenia kontroli, w takcie której wykryto naruszenie prawa stanowiące następnie przedmiot postępowania administracyjnego) znajduje odpowiednie zastosowanie. Zgodnie z tym przepisem, w przypadku ujawnienia przez kontrolę podatkową nieprawidłowości co do wywiązywania się przez kontrolowanego z obowiązków wynikających z przepisów prawa podatkowego oraz niezłożenia przez podatnika deklaracji lub niedokonania przez niego korekty deklaracji podatkowej w całości uwzględniającej ujawnione nieprawidłowości, organ podatkowy wszczyna postępowanie podatkowe w sprawie, która była przedmiotem kontroli podatkowej, nie później niż w terminie 6 miesięcy od zakończenia kontroli. W ocenie Sądu I instancji kontrola przewozu towarów wrażliwych dokonywana na podstawie art. 13 ust. 2 u.s.e. jest odmianą kontroli celno-skarbowej z powodów podmiotowych, bowiem powierzono ją funkcjonariuszom Służby Celno-Skarbowej, a więc z mocy art. 94 ust. 1 pkt 1 ustawy o KAS należy do niej odpowiednio stosować art. 165b o.p. Do zadań KAS, w skład której wchodzi Służba Celno-Skarbowa, włączono w art. 2 ust. 1 pkt 16b ustawy o KAS wykonywanie zadań wynikających z u.s.m.
Problem stosowania art. 165b § 1 o.p. do postępowań prowadzonych w sprawach kar pieniężnych nakładanych z tytułu naruszenia przepisów u.s.m. tylko przez pewien czas wywoływał wątpliwości interpretacyjne w orzecznictwie Naczelnego Sądu Administracyjnego. Aktualnie podstawowe znaczenie w tym względzie należy przypisać postanowieniu Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 3 lipca 2023 r., sygn. akt II GPS 1/23 (ONSAiWSA 2023 Nr 5, poz. 68), którym odmówiono podjęcia uchwały co do tego czy przepis art. 165b § 1 o.p. w zakresie, w jakim dotyczy terminu wszczęcia postępowania, znajduje odpowiednie zastosowanie w postępowaniu w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej na podstawie art. 26 ust. 5 u.s.m. i art. 94 ust. 1 pkt 1 ustawy
o KAS. Jak wykazano w tym postanowieniu, stan rozbieżności w orzecznictwie Naczelnego Sądu Administracyjnego w tym zakresie ustał, a ewentualna uchwała musiałaby mieć walor historyczny. Przyjęto, z czym Naczelny Sąd Administracyjny
w badanej sprawie się zgadza, że zgodnie z utrwaloną już linią orzecznictwa Naczelnego Sądu Administracyjnego, art. 165b § 1 o.p. nie znajduje zastosowania w postępowaniu administracyjnym toczącym się w sprawie nałożenia kary pieniężnej na podstawie regulacji u.s.m. Ma on bowiem, zastosowanie wyłącznie do kontroli podatkowej, a nie do kontroli realizacji obowiązków wynikających z przewozu towarów wrażliwych uregulowanych w u.s.m. Określony w art. 26 ust. 5 u.e.m. obowiązek odpowiedniego stosowania przepisów o.p. do kar w tym wypadku wyraża się brakiem możliwości zastosowania wspomnianej regulacji o przedawnieniu wszczęcia postępowania jurysdykcyjnego. Stabilne aktualnie orzecznictwo Naczelnego Sądu Administracyjnego wynika z szeregu orzeczeń, w tym zwłaszcza: z dnia 14 października 2021 r., sygn. akt II GSK 885/21, z dnia 18 listopada 2021 r., sygn. akt II GSK 1203/21, z dnia 2 lutego 2022 r., sygn. akt II GSK 2179/21, z dnia 15 marca 2022 r., sygn. akt II GSK 111/22, II GSK 100/22, II GSK 101/22, z dnia 13 stycznia 2023 r., sygn. akt II GSK 497/22, II GSK 806/22, II GSK 865/22, II GSL 815/22, II GSK 266/22, II GSK 2186/21, z dnia 14 lutego 2023 r., sygn. akt II GSK 1000/22 i II GSK 916/22, z dnia 23 stycznia 2024 r., II GSK 745/23 i II GSK 747/23, a także z dnia 12 sierpnia 2025 r., II GSK 143/22 (CBOSA). Czynności przewozowe nie stanowią przedmiotu kontroli podatkowej, a tym samym postępowanie administracyjne zmierzające do wymierzenia kary z tytułu naruszenia przepisów o przewozie nie jest prowadzone w sprawie podatkowej i nie dotyczą go obwarowania instytucją dawności właściwe dla procesu podatkowego, w tym art. 165b § 1 o.p. Tego rodzaju kontrola nie jest też kontrolą celno-skarbową w rozumieniu art. 94 ust. 1 pkt 1 ustawy o KAS, a przepisy art. 13-20a u.s.m. stanowią samodzielną, wyczerpującą regulację w zakresie postępowania kontrolnego w sprawach związanych z prawidłowością przewozów towarów wrażliwych. Sama zaś u.s.m. nie jest ustawą podatkową. Przepisy art. 2 ust. 1 pkt 16b i art. 62 ust. 5 pkt 1 ustawy o KAS odnoszące się do kontroli drogowej przewozów towarów wrażliwych określonych w u.s.m. mają walor porządkujący. Same zaś kary pieniężne są należnościami wymierzanymi w związku z popełnionymi delikatami administracyjnymi; w sprawach kończących się decyzjami o nałożeniu kary organy wykonują funkcję policyjną, wykrywając naruszenia prawa administracyjnego i wymierzając sankcje sprawom deliktów, nie zaś funkcję skarbową, obejmującą dbałość o wymagane prawem wpływy do budżetu państwa.
Nie mógł być też uwzględniony pogląd o potrzebie wystąpienia z wnioskiem o podjęcie przez Naczelny Sąd Administracyjny uchwały w związku z tym, że na tle stosowania art. 165b § 1 o.p. w postępowaniu w sprawie wymierzania kar określonych w u.s.m. doszło do rozbieżności w orzecznictwie sądów administracyjnych, w trybie art. 15 § 1 pkt 2 p.p.s.a., skoro w dacie orzekania stan orzecznictwa nie uległ zmianie względem stanu z dnia wydawania przez Naczelny Sąd Administracyjny postanowienia w relacjonowanej już sprawie II GPS 1/23.
Skoro w zaskarżonym wyroku uchylono zaskarżone decyzje w sprawie nałożenia kary wyłącznie z powodu upływu terminu przesądzającego o dopuszczalności wszczęcia takiego postępowania i pogląd ten okazał się nietrafny, ponownie rozpoznając sprawę Sąd I instancji będzie obowiązany skontrolować prawidłowość zaskarżonej decyzji również z punktu widzenia przepisów prawa materialnego.
Z tych wszystkich względów, Naczelny Sąd Administracyjny na podstawie art. 185 § 1 p.p.s.a. orzekł jak w sentencji.
O kosztach postępowania kasacyjnego orzeczono na podstawie art. 203 pkt 2
w zw. z art. 205 § 2 p.p.s.a. i § 14 ust. 1 pkt 2 w zw. z § 14 ust. 1 pkt 1 lit. a i § 2 pkt 4 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych (Dz.U. z 2023 r., poz. 1935).

Nie znalazłeś odpowiedzi?

Zadaj pytanie naszemu agentowi AI — przeszuka orzecznictwo i przepisy za Ciebie.

Rozpocznij analizę