Orzeczenie · 2025-11-19

I SA/Sz 401/25

Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Szczecinie
Miejsce
Szczecin
Data
2025-11-19
NSApodatkoweŚredniawsa
podatek akcyzowysamochód osobowynabycie wewnątrzwspólnotowewartość rynkowapodstawa opodatkowaniaorgan podatkowyskarżącydecyzjasąd administracyjnyuzasadnienie

Przedmiotem sprawy była skarga B. S. na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej, która utrzymała w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Skarbowego określającą zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego. Organy podatkowe ustaliły, że zadeklarowana przez skarżącą podstawa opodatkowania (wartość samochodu) znacznie odbiegała od jego średniej wartości rynkowej, co stanowiło podstawę do określenia wyższego zobowiązania. Skarżąca podnosiła, że stan techniczny pojazdu, w tym liczne otarcia i wgniecenia, uzasadniał zadeklarowaną niższą kwotę. Przedstawiła umowę kupna-sprzedaży, wycenę dealera oraz zdjęcie uszkodzonego fragmentu pojazdu. Organy podatkowe, opierając się na systemach wyceny Eurotax i Info-Expert, ustaliły średnią wartość rynkową pojazdu, uwzględniając m.in. jego markę, model, rok produkcji i przebieg. Stwierdziły, że przedstawione przez skarżącą dowody nie potwierdzały znaczących uszkodzeń, a różnica między zadeklarowaną a ustaloną wartością (20%) była znaczna i nieuzasadniona. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Szczecinie, analizując sprawę, uznał, że organy prawidłowo ustaliły stan faktyczny i zastosowały przepisy prawa. Sąd podkreślił, że ciężar udowodnienia uzasadnionych przyczyn zaniżenia wartości pojazdu spoczywał na podatniku, a przedstawione dowody były niewystarczające. Wartość pojazdu, a nie jego cena zakupu, stanowiła podstawę opodatkowania. Sąd oddalił skargę, uznając decyzje organów za zgodne z prawem.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Interpretacja pojęć 'znacznie odbiega' i 'bez uzasadnionej przyczyny' w kontekście określania podstawy opodatkowania podatkiem akcyzowym od nabytych wewnątrzwspólnotowo samochodów osobowych, a także ciężar dowodu w zakresie uzasadnienia niższej wartości pojazdu.

Ograniczenia stosowania

Sprawa dotyczy specyficznej sytuacji nabycia samochodu osobowego i może wymagać uwzględnienia indywidualnych okoliczności faktycznych.

Zagadnienia prawne (3)

Czy zadeklarowana przez podatnika podstawa opodatkowania w podatku akcyzowym od nabytego wewnątrzwspólnotowo samochodu osobowego, która znacznie odbiega od średniej wartości rynkowej, może zostać zaakceptowana bez uzasadnionej przyczyny?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, jeśli różnica jest znaczna i brak jest uzasadnionych przyczyn takiego odstępstwa.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że 20% różnica między zadeklarowaną a ustaloną przez organy wartością rynkową pojazdu była znaczna i nieuzasadniona, ponieważ podatniczka nie przedstawiła wystarczających dowodów na potwierdzenie znaczących uszkodzeń pojazdu, które uzasadniałyby taką rozbieżność.

Jakie dowody są wystarczające do wykazania uzasadnionej przyczyny znacznego odstępstwa ceny nabycia samochodu od jego średniej wartości rynkowej na potrzeby określenia podstawy opodatkowania podatkiem akcyzowym?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Dowody muszą jednoznacznie potwierdzać stan techniczny pojazdu wskazujący na jego niższą wartość, a nie tylko ogólne zużycie eksploatacyjne.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że przedstawione przez skarżącą dowody (zdjęcie fragmentu pojazdu, wycena dealera, umowa kupna-sprzedaży) nie były wystarczające do udowodnienia znaczących uszkodzeń pojazdu, które uzasadniałyby zadeklarowaną niższą podstawę opodatkowania. Stwierdzono, że dokumenty te nie potwierdzały stanu technicznego odmiennego od standardowego zużycia eksploatacyjnego.

Czy cena nabycia samochodu osobowego jest decydująca dla określenia podstawy opodatkowania podatkiem akcyzowym, czy też organ podatkowy może określić ją na podstawie średniej wartości rynkowej?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Decydujące znaczenie ma wartość pojazdu, a nie jego cena, jeśli cena ta znacznie odbiega od wartości rynkowej bez uzasadnionej przyczyny.

Uzasadnienie

Sąd podkreślił, że wartość pojazdu jest pojęciem zobiektywizowanym ekonomicznie, pochodną jego cech technicznych, podczas gdy cena jest wynikiem pertraktacji. W przypadku znacznego i nieuzasadnionego odstępstwa ceny od wartości rynkowej, organ ma prawo określić podstawę opodatkowania na poziomie wartości rynkowej.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Oddalono skargę
Sąd oddalił skargę podatniczki na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej, uznając ją za zgodną z prawem.

Przepisy (8)

Główne

u.p.a. art. 104 § 1 pkt 2

Ustawa o podatku akcyzowym

u.p.a. art. 104 § 8

Ustawa o podatku akcyzowym

u.p.a. art. 104 § 11

Ustawa o podatku akcyzowym

Pomocnicze

u.p.a. art. 104 § 9

Ustawa o podatku akcyzowym

O.p. art. 121 § § 1

Ordynacja podatkowa

O.p. art. 122

Ordynacja podatkowa

O.p. art. 187 § § 1

Ordynacja podatkowa

O.p. art. 191

Ordynacja podatkowa

Argumenty

Skuteczne argumenty

Różnica między zadeklarowaną a ustaloną przez organy wartością rynkową pojazdu (20%) jest znaczna i nieuzasadniona. • Podatnik nie przedstawił wystarczających dowodów na potwierdzenie znaczących uszkodzeń pojazdu. • Wartość pojazdu, a nie cena zakupu, stanowi podstawę opodatkowania.

Odrzucone argumenty

Stan techniczny pojazdu (otarcia, wgniecenia) uzasadniał zadeklarowaną niższą podstawę opodatkowania. • Organy błędnie oceniły materiał dowodowy. • Organ nie podjął wszelkich niezbędnych czynności w celu wyjaśnienia stanu faktycznego (np. nie przesłuchał świadka).

Godne uwagi sformułowania

Decydujące znaczenie w sprawie ma jednak kryterium wartości pojazdu, a nie jego cena. • Brak ustawowego określenia zwrotu 'bez uzasadnionej przyczyny' oznacza, że mamy doczynienia z otwartym katalogiem przyczyn, z powodu których może dojść do obniżenia wartości pojazdu, co wymaga każdorazowo ich zbadania. • Pojęcie znaczności nie może się jednak sztywno zamykać w 30% różnicy. Jednak próg ok. 30% należy przyjmować jako próg wyznaczający granice znaczności, istotności różnicy.

Skład orzekający

Elżbieta Dziel

przewodniczący

Nadzieja Karczmarczyk-Gawęcka

sprawozdawca

Bolesław Stachura

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja pojęć 'znacznie odbiega' i 'bez uzasadnionej przyczyny' w kontekście określania podstawy opodatkowania podatkiem akcyzowym od nabytych wewnątrzwspólnotowo samochodów osobowych, a także ciężar dowodu w zakresie uzasadnienia niższej wartości pojazdu."

Ograniczenia: Sprawa dotyczy specyficznej sytuacji nabycia samochodu osobowego i może wymagać uwzględnienia indywidualnych okoliczności faktycznych.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa pokazuje praktyczne problemy z interpretacją przepisów dotyczących podatku akcyzowego od samochodów, zwłaszcza w kontekście oceny wartości pojazdu i dowodzenia jego stanu technicznego.

Czy otarcia i wgniecenia na samochodzie mogą obniżyć podatek akcyzowy? Sąd wyjaśnia.

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst