Orzeczenie · 2025-12-16

I SA/Bd 514/25Oddalenie skargi podatek dochodowy zaliczki

Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy
Miejsce
Bydgoszcz
Data
2025-12-16
NSAPodatkoweŚredniawsa
ulga abolicyjnapodatek dochodowymarynarztransport międzynarodowystatek badawczyzaliczki na podatekkonwencja podatkowaNSAWSA

Skarżący, będący marynarzem, wystąpił z wnioskiem o ograniczenie poboru zaliczek na podatek dochodowy od osób fizycznych w 2025 r., powołując się na możliwość skorzystania z ulgi abolicyjnej na podstawie art. 27g ustawy o PIT. Praca miała być wykonywana na pokładzie statku eksploatowanego w komunikacji międzynarodowej. Naczelnik Urzędu Skarbowego oraz Dyrektor Izby Administracji Skarbowej odmówili ograniczenia poboru zaliczek, uznając, że statek badawczy (research vessel), na którym pracował skarżący, nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu konwencji polsko-norweskiej, ponieważ jego podstawowym zadaniem jest prowadzenie badań, a nie przewóz osób lub ładunków w celach zarobkowych. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy, rozpoznając skargę, podzielił stanowisko organów podatkowych. Sąd podkreślił, że ciężar uprawdopodobnienia okoliczności uzasadniających ograniczenie poboru zaliczek spoczywa na podatniku. Analizując definicję transportu międzynarodowego zawartą w konwencji, sąd uznał, że statek badawczy nie spełnia tej definicji, a jego przemieszczanie się związane jest ze zmianą rejonu badań, a nie z przewozem towarów i pasażerów w celach zarobkowych. W konsekwencji, sąd uznał, że nie zachodzą podstawy do zastosowania ulgi abolicyjnej ani do ograniczenia poboru zaliczek, oddalając skargę.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Interpretacja pojęcia 'transport międzynarodowy' w kontekście ulgi abolicyjnej dla marynarzy pracujących na statkach badawczych.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy specyficznej sytuacji pracy na statku badawczym i interpretacji konwencji polsko-norweskiej. Może mieć zastosowanie do innych konwencji i statków o podobnym charakterze.

Zagadnienia prawne (2)

Czy statek badawczy (research vessel) eksploatowany w celach badawczych, ale pływający między różnymi państwami, może być uznany za statek eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu konwencji o unikaniu podwójnego opodatkowania, co uprawniałoby do zastosowania ulgi abolicyjnej?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, statek badawczy, którego głównym celem jest prowadzenie badań, a nie przewóz osób lub ładunków w celach zarobkowych, nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu konwencji.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że definicja transportu międzynarodowego zawarta w konwencji wymaga przewozu osób lub ładunków w celach zarobkowych. Statek badawczy, nawet jeśli przemieszcza się między państwami, nie spełnia tej przesłanki, ponieważ jego działalność polega na badaniach, a nie na generowaniu przychodów z transportu.

Czy ciężar dowodu w postępowaniu o ograniczenie poboru zaliczek na podatek spoczywa na podatniku?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, w przypadku wniosku o ograniczenie poboru zaliczek, podatnik ma obowiązek uprawdopodobnienia okoliczności uzasadniających takie ograniczenie.

Uzasadnienie

Sąd wskazał, że podatnik, będąc inicjatorem postępowania, posiada wiedzę o okolicznościach mogących uzasadnić ograniczenie poboru zaliczek i jest zobowiązany do ich uprawdopodobnienia za pomocą wiarygodnych środków dowodowych.

Rozstrzygnięcie

Decyzja
Oddalono skargę
Sąd oddalił skargę na decyzję Dyrektora Izby Administracji Skarbowej, uznając, że skarżący nie wykazał przesłanek do ograniczenia poboru zaliczek na podatek dochodowy.

Przepisy (7)

Główne

u.p.d.o.f. art. 27g

Ustawa o podatku dochodowym od osób fizycznych

Przepis dotyczący ulgi abolicyjnej, której zastosowanie było przedmiotem sporu.

O.p. art. 22 § § 2a

Ordynacja podatkowa

Przepis regulujący możliwość ograniczenia poboru zaliczek na podatek, jeśli podatnik uprawdopodobni, że byłyby one niewspółmiernie wysokie.

konwencja art. 14 § ust. 3

Konwencja między Rzecząpospolitą Polską a Królestwem Norwegii w sprawie unikania podwójnego opodatkowania i zapobiegania uchylaniu się od opodatkowania w zakresie podatków od dochodu

Przepis pozwalający na opodatkowanie w państwie rezydencji przedsiębiorstwa dochodów z pracy najemnej na statku morskim eksploatowanym w transporcie międzynarodowym.

Pomocnicze

konwencja art. 3 § ust. 1 lit. g

Konwencja między Rzecząpospolitą Polską a Królestwem Norwegii w sprawie unikania podwójnego opodatkowania i zapobiegania uchylaniu się od opodatkowania w zakresie podatków od dochodu

Definicja transportu międzynarodowego.

Konstytucja RP art. 2

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Zasada demokratycznego państwa prawnego urzeczywistniającego zasady sprawiedliwości społecznej.

Konstytucja RP art. 32 § ust. 2

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Równość wobec prawa.

Karta Praw Podstawowych UE art. 41

Karta Praw Podstawowych Unii Europejskiej

Prawo do dobrej administracji.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Statek badawczy nie jest eksploatowany w transporcie międzynarodowym w rozumieniu konwencji, ponieważ jego podstawowym celem jest prowadzenie badań, a nie przewóz osób lub ładunków w celach zarobkowych.

Odrzucone argumenty

Szeroka interpretacja pojęcia transportu międzynarodowego. • Naruszenie przepisów UE i prawa międzynarodowego przez organy podatkowe. • Dyskryminacja i nierówne traktowanie podatnika. • Niewłaściwa ocena dowodów i przerzucenie ciężaru dowodu na podatnika.

Godne uwagi sformułowania

statek badawczy nie służy do przewozu ludzi ani ładunków z jednego miejsca na drugie • przez transport międzynarodowy należy rozumieć zespół czynności związanych z przemieszczaniem osób i dóbr materialnych za pomocą odpowiednich środków • ciężarem uprawdopodobnienia może zostać obarczona strona postępowania

Skład orzekający

Halina Adamczewska-Wasilewicz

sprawozdawca

Joanna Ziołek

członek

Leszek Kleczkowski

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja pojęcia 'transport międzynarodowy' w kontekście ulgi abolicyjnej dla marynarzy pracujących na statkach badawczych."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji pracy na statku badawczym i interpretacji konwencji polsko-norweskiej. Może mieć zastosowanie do innych konwencji i statków o podobnym charakterze.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy ulgi podatkowej dla marynarzy i interpretacji pojęcia 'transport międzynarodowy' w kontekście statków badawczych, co może być interesujące dla prawników specjalizujących się w prawie podatkowym i międzynarodowym.

“Ulga abolicyjna dla marynarzy: statek badawczy to nie transport międzynarodowy?”

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka polskie orzecznictwo i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo

Powiązane przepisy

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst