Orzeczenie

XIII Ga 568/19

Sąd
Sąd Okręgowy
SAOSCywilnezobowiązaniaŚredniaokręgowy
przewóz towarówKonwencja CMRodpowiedzialność przewoźnikaszkodaopóźnienie dostawykara umownakoszty transportupostępowanie apelacyjnekoszty procesu

Wyrokiem z dnia 3 grudnia 2018 roku Sąd Rejonowy w Sieradzu zasądził od pozwanej K. K. na rzecz powoda Ł. S. kwotę 320,00 euro z odsetkami, oddalając powództwo w pozostałym zakresie i pozostawiając szczegółowe rozliczenie kosztów postępowania. Powód wniósł apelację, zarzucając naruszenie przepisów proceduralnych (art. 233 § 1 kpc, art. 328 § 2 kpc) oraz materialnych (art. 23 ust. 5 Konwencji CMR, art. 41 Konwencji CMR). W apelacji domagał się zmiany wyroku i zasądzenia kwoty 934,80 euro lub uchylenia wyroku i przekazania sprawy do ponownego rozpoznania. Pozwana wniosła o oddalenie apelacji. Sąd Okręgowy oddalił apelację powoda, uznając rozstrzygnięcie Sądu I instancji za prawidłowe. Sąd odwoławczy nie dopatrzył się naruszenia art. 328 § 2 kpc, wskazując, że uzasadnienie Sądu Rejonowego było wystarczające do kontroli instancyjnej. Zarzuty naruszenia art. 233 § 1 kpc również uznał za chybione, podkreślając, że ocena dowodów przez Sąd Rejonowy była logiczna i zgodna z zasadami doświadczenia życiowego. Sąd Okręgowy zwrócił uwagę, że powód w postępowaniu apelacyjnym próbował zmienić żądanie pozwu, co jest niedopuszczalne w postępowaniu uproszczonym (art. 505^4 § 1 kpc) oraz w postępowaniu apelacyjnym (art. 383 kpc). Sąd pominął również dowody zgłoszone w apelacji jako spóźnione (art. 381 kpc). Odnosząc się do prawa materialnego, Sąd Okręgowy podkreślił bezwzględnie wiążący charakter Konwencji CMR, zgodnie z którą odszkodowanie za opóźnienie dostawy nie może przewyższyć kwoty przewoźnego, a powód nie udowodnił szkody w zakresie kosztów dróg płatnych. Sąd uznał, że powód nie mógł skutecznie zastrzec kary umownej, a jego roszczenia ograniczone były do Konwencji CMR. Sąd Okręgowy oddalił apelację na podstawie art. 385 k.p.c. i zasądził od powoda na rzecz pozwanej koszty zastępstwa procesowego w postępowaniu apelacyjnym.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika w międzynarodowym transporcie drogowym na podstawie Konwencji CMR, niedopuszczalność zmiany żądania w apelacji w postępowaniu uproszczonym, zasady dopuszczalności dowodów w postępowaniu apelacyjnym.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy głównie spraw z zakresu międzynarodowego przewozu drogowego towarów oraz specyfiki postępowania uproszczonego i apelacyjnego.

Zagadnienia prawne (4)

Czy w postępowaniu uproszczonym dopuszczalna jest zmiana żądania pozwu w apelacji?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, zmiana żądania pozwu w apelacji w postępowaniu uproszczonym jest niedopuszczalna.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy powołał się na art. 505^4 § 1 k.p.c. oraz art. 383 k.p.c., wskazując, że zmiana powództwa jest niedopuszczalna w postępowaniu uproszczonym, a w szczególności w postępowaniu apelacyjnym.

Jakie są ograniczenia w dochodzeniu odszkodowania za opóźnienie w międzynarodowym przewozie drogowym towarów na podstawie Konwencji CMR?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Odszkodowanie za opóźnienie dostawy nie może przewyższyć kwoty przewoźnego, a osoba uprawniona musi udowodnić poniesioną szkodę.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy powołał się na art. 23 ust. 5 Konwencji CMR, podkreślając, że przepisy te mają charakter bezwzględnie wiążący i ograniczają możliwość dochodzenia kar umownych oraz szkód przekraczających wysokość przewoźnego. Powód nie udowodnił szkody w zakresie kosztów dróg płatnych.

Czy sąd drugiej instancji powinien dopuścić dowody zgłoszone po raz pierwszy w apelacji?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, jeśli dowody te mogły być zgłoszone w postępowaniu przed sądem pierwszej instancji i ich zgłoszenie jest ewidentnie spóźnione.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy pominął dowody z dokumentów załączone do apelacji na podstawie art. 381 k.p.c., uznając je za spóźnione, ponieważ powód mógł je zgłosić w postępowaniu przed Sądem Rejonowym.

Czy uzasadnienie wyroku sądu pierwszej instancji było wystarczające do przeprowadzenia kontroli instancyjnej?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, uzasadnienie zawierało pełne i szczegółowe wyjaśnienie motywów rozstrzygnięcia, umożliwiając kontrolę instancyjną.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy uznał, że zarzut naruszenia art. 328 § 2 k.p.c. był nieuprawniony, ponieważ uzasadnienie wyroku Sądu Rejonowego zawierało wskazanie podstawy faktycznej i prawnej rozstrzygnięcia, a także przyczyny odmowy wiarygodności innym dowodom.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Oddalenie apelacji
Strona wygrywająca
pozwana K. K.

Strony

NazwaTypRola
Ł. S.osoba_fizycznapowód
K. K.osoba_fizycznapozwana

Przepisy (10)

Główne

Konwencja CMR art. 23 § ust. 5

Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR)

W razie opóźnienia dostawy, jeżeli osoba uprawniona udowodni, że wynikła stąd dla niej szkoda, przewoźnik obowiązany jest zapłacić odszkodowanie, które nie może jednak przewyższyć kwoty przewoźnego. Przepis ten ma charakter bezwzględnie wiążący.

Pomocnicze

k.p.c. art. 233 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Ocena dowodów przez sąd pierwszej instancji była prawidłowa, zgodna z zasadami logicznego rozumowania i doświadczenia życiowego. Brak było naruszenia zasady swobodnej oceny dowodów.

k.p.c. art. 328 § § 2

Kodeks postępowania cywilnego

Uzasadnienie wyroku sądu pierwszej instancji było wystarczające do przeprowadzenia kontroli instancyjnej.

Konwencja CMR art. 41

Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR)

Sąd pierwszej instancji miał obowiązek zastosowania tego przepisu, co zasadnie uczynił.

k.p.c. art. 505^4 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Zmiana powództwa jest niedopuszczalna w postępowaniu uproszczonym.

k.p.c. art. 383

Kodeks postępowania cywilnego

W postępowaniu apelacyjnym niedopuszczalna jest zmiana żądania pozwu.

k.p.c. art. 381

Kodeks postępowania cywilnego

Sąd pominął dowody zgłoszone w apelacji jako spóźnione.

k.p.c. art. 100

Kodeks postępowania cywilnego

Rozliczenie kosztów postępowania na podstawie proporcjonalnego wygrania sprawy.

k.p.c. art. 98 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Zasądzenie kosztów postępowania od strony przegrywającej.

k.p.c. art. 99

Kodeks postępowania cywilnego

Zasądzenie kosztów postępowania od strony przegrywającej.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Przepisy Konwencji CMR ograniczają możliwość dochodzenia kar umownych i szkód przekraczających wysokość przewoźnego. • Powód nie udowodnił szkody w zakresie kosztów dróg płatnych. • Zmiana żądania pozwu w apelacji w postępowaniu uproszczonym jest niedopuszczalna. • Dowody zgłoszone w apelacji były spóźnione.

Odrzucone argumenty

Naruszenie art. 233 § 1 k.p.c. poprzez dowolną ocenę dowodów. • Naruszenie art. 328 § 2 k.p.c. poprzez niewystarczające uzasadnienie wyroku. • Naruszenie art. 23 ust. 5 Konwencji CMR poprzez jego nieprawidłowe zastosowanie. • Naruszenie art. 41 Konwencji CMR poprzez jego zastosowanie.

Godne uwagi sformułowania

przepisy Konwencji CMR mają charakter bezwzględnie wiążący • nie można skutecznie zastrzec na swoją rzecz kary umownej • roszczenia w przypadku ewentualnego zaistnienia takich zdarzeń ograniczone zostały do roszczeń wynikających z Konwencji CMR • zmiana powództwa jest niedopuszczalna w świetle art. 505 4 § 1 k.p.c. • Dowody te bez problemów powód mógł zgłosić w postępowaniu przed Sądem Rejonowym. Ich zgłoszenie dopiero przy piśmie apelacyjnym było w sposób oczywisty spóźnione.

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika w międzynarodowym transporcie drogowym na podstawie Konwencji CMR, niedopuszczalność zmiany żądania w apelacji w postępowaniu uproszczonym, zasady dopuszczalności dowodów w postępowaniu apelacyjnym."

Ograniczenia: Dotyczy głównie spraw z zakresu międzynarodowego przewozu drogowego towarów oraz specyfiki postępowania uproszczonego i apelacyjnego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa jest interesująca dla prawników zajmujących się transportem i prawem procesowym ze względu na interpretację Konwencji CMR oraz zasady postępowania apelacyjnego w sprawach uproszczonych.

Konwencja CMR: Czy kara umowna za opóźnienie w transporcie jest możliwa? Sąd Okręgowy wyjaśnia.

Dane finansowe

WPS: 934,8 EUR

odszkodowanie: 320 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst