XI W 6133/15
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Rejonowy skazał kierowcę za przekroczenie prędkości o 26 km/h, wymierzając karę grzywny 150 zł, mimo jego argumentów o wprowadzającym w błąd usytuowaniu fotoradaru.
Obwiniony A.K. został oskarżony o przekroczenie prędkości o 26 km/h w obszarze zabudowanym. Twierdził, że usytuowanie fotoradaru i znaków drogowych wprowadzało w błąd. Sąd uznał go winnym, uznając jego wyjaśnienia za wiarygodne jedynie w części dotyczącej prowadzenia pojazdu, ale odrzucając argument o niemożności ustalenia kierowcy. Wymierzono karę grzywny 150 zł, uwzględniając częściowo argumenty obwinionego o usytuowaniu fotoradaru przy wymiarze kary.
Sąd Rejonowy dla Warszawy-Śródmieścia rozpoznał sprawę wykroczenia drogowego, w której obwiniony A.K. został oskarżony o przekroczenie dozwolonej prędkości o 26 km/h w dniu 27 maja 2014 roku. Obwiniony początkowo nie przyznał się do winy, podnosząc argumenty dotyczące wprowadzającego w błąd usytuowania fotoradaru i znaków drogowych (ograniczenia do 50 km/h i 70 km/h), które jego zdaniem miały na celu "łupienie" obywateli, a nie zapewnienie bezpieczeństwa. Twierdził również, że nie mógł ustalić kierowcy w postępowaniu wyjaśniającym, gdyż nie otrzymał zdjęcia z fotoradaru, a pojazd był użytkowany przez inne osoby. Sąd uznał obwinionego za winnego, uznając jego wyjaśnienia za wiarygodne jedynie w części, w której przyznał, że to on prowadził pojazd, co potwierdzało zdjęcie z fotoradaru. Sąd odrzucił argument o niemożności ustalenia kierowcy, wskazując, że wezwanie zostało wysłane w krótkim czasie po zdarzeniu. Sąd przyznał rację obwinionemu co do potencjalnie wprowadzającego w błąd usytuowania fotoradaru tuż przed znakiem ograniczenia do 70 km/h, jednak podkreślił, że znak ograniczenia do 50 km/h był widoczny po wyjeździe z tunelu, a znak 70 km/h obowiązywał od miejsca jego ustawienia. W konsekwencji, obwinionemu wymierzono karę grzywny w wysokości 150 złotych, uznając ją za adekwatną do stopnia winy i społecznej szkodliwości czynu, z uwzględnieniem okoliczności związanych z usytuowaniem fotoradaru. Zasądzono również od obwinionego koszty postępowania.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Nie, nawet jeśli usytuowanie znaków i fotoradaru mogło być mylące, kierowca powinien stosować się do obowiązującego ograniczenia prędkości, zwłaszcza jeśli było ono jasno wskazane.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że mimo potencjalnie mylącego usytuowania znaków, ograniczenie prędkości do 50 km/h było widoczne, a znak 70 km/h obowiązywał od miejsca jego ustawienia. Obwiniony, jako doświadczony kierowca, powinien był to wiedzieć i stosować się do przepisów.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
skazanie
Strona wygrywająca
Skarb Państwa
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| A. K. | osoba_fizyczna | obwiniony |
| Skarb Państwa | organ_państwowy | pokrzywdzony |
Przepisy (7)
Główne
kw art. 92a
Kodeks wykroczeń
Kto, prowadząc pojazd, nie stosuje się do ograniczenia prędkości określonego ustawą lub znakiem drogowym, podlega karze grzywny.
Pomocnicze
kw art. 92a
Kodeks wykroczeń
Kara grzywny za nieustąpienie pierwszeństwa lub przekroczenie prędkości.
kw art. 24 § 1
Kodeks wykroczeń
Określenie kary grzywny.
kw art. 24 § 3
Kodeks wykroczeń
Określenie kary grzywny.
kpw art. 118 § 1
Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia
Zasądzenie kosztów postępowania.
kpk art. 627
Kodeks postępowania karnego
Zasądzenie kosztów postępowania.
kpw art. 119
Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia
Zasądzenie kosztów postępowania.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Potencjalnie mylące usytuowanie fotoradaru i znaków drogowych mogło wpływać na stopień zawinienia.
Odrzucone argumenty
Obwiniony nie mógł ustalić kierowcy w postępowaniu wyjaśniającym z powodu braku zdjęcia. Usytuowanie fotoradaru miało na celu "łupienie" obywateli, a nie zapewnienie bezpieczeństwa.
Godne uwagi sformułowania
usytuowanie fotoradaru tuż przed znakiem ograniczenia prędkości do 70 km/h mogło w pewnym sensie wprowadzić w błąd kierowcę usytuowanie fotoradaru służyło „łupieniu” obywateli
Skład orzekający
Barbara Syta
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Niska
Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących wykroczeń drogowych, w szczególności art. 92a kw, oraz kwestii związanych z usytuowaniem znaków drogowych i urządzeń rejestrujących."
Ograniczenia: Sprawa dotyczy konkretnego stanu faktycznego i rutynowego wykroczenia, nie wnosi nowych, przełomowych interpretacji prawa.
Wartość merytoryczna
Ocena: 4/10
Sprawa jest typowym przykładem wykroczenia drogowego, ale zawiera ciekawy element dotyczący argumentacji obwinionego o "pułapkach" zastawionych przez fotoradary i znaki drogowe.
“Czy fotoradar zastawił pułapkę? Kierowca skazany za przekroczenie prędkości, mimo argumentów o mylących znakach.”
Dane finansowe
grzywna: 150 PLN
wydatki_postępowania: 100 PLN
opłata: 30 PLN
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionySygn. akt XI W 6133/15 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 20 lipca 2015 roku Sąd Rejonowy dla Warszawy-Śródmieścia w Warszawie XI Wydział Karny w składzie: Przewodniczący: SSR Barbara Syta Protokolant: Karolina Szczęsna Oskarżyciel publiczny K. K. po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 20 lipca 2015 roku w W. w postępowaniu zwyczajnym sprawy A. K. syna A. i J. urodzonego dnia (...) w W. obwinionego o to, że: w dniu 27 maja 2014r., o godz. 21:10 na ul. (...) przy ul. (...) w W. kierując pojazdem marki H. o numerze rejestracyjnym (...) nie zastosował się do ograniczenia prędkości określonego znakiem drogowym B – 33 „ograniczenie prędkości do 50 km/h” i przekroczył dozwoloną prędkość o 26 km/h, co zostało zarejestrowane za pomocą urządzenia do pomiaru prędkości (...) tj. za wykroczenie z art. 92a kw orzeka I. obwinionego A. K. uznaje za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu, stanowiącego wykroczenie z art. 92a kw i za to na podstawie art. 92a kw skazuje go, a na podstawie art. 92a kw w zw. z art. 24 § 1 i 3 kw wymierza obwinionemu karę grzywny w wysokości 150 (sto pięćdziesiąt) złotych; II. na podstawie art. 118 § 1 kpw , art. 627 kpk w zw. z art.119 kpw zasądza od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa kwotę 100 (sto) złotych tytułem zryczałtowanych wydatków postępowania oraz kwotę 30 (trzydzieści) złotych tytułem opłaty. Sygn. akt XI W 6133/15 UZASADNIENIE Na podstawie całokształtu materiału dowodowego ujawnionego w toku rozprawy głównej Sąd ustalił następujący stan faktyczny: W dniu 27 maja 2014 roku o godz. 21:10 na ul. (...) przy ul. (...) w W. zostało wykonane zdjęcie za pomocą urządzenia samoczynnie rejestrującego pomiar prędkości (...) pojazdu marki H. o numerze rejestracyjnym (...) , którego kierowca nie zastosował się do ograniczenia prędkości określonego znakiem drogowym B-33 „ograniczenie prędkości do 50 km/h” przekraczając dozwoloną prędkość o 26 km/h, czym dopuścił się popełnienia wykroczenia z art. 92a kw. Na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców ustalono, iż właścicielem w/w pojazdu jest A. K. , do którego wysłano wezwanie wraz z formularzami oświadczeń o wyrażeniu zgody na ukaranie mandatem karnym za popełnienie wykroczenia z art. 92a kw, bądź do wskazania kierowcy, który prowadził pojazd w dniu popełnienia czynu oraz formularz oświadczenia o wyrażenia zgody na przyjęcie mandatu karnego w przypadku niewskazania osoby kierującej pojazdem. Następnie, na podstawie wizerunku otrzymanego z (...) (...) W. Delegatury (...) w dzielnicy Ś. potwierdzono, iż pojazdem marki H. o nr rej. (...) w dniu 27.05.14 r. na ul. (...) przy ul. (...) w W. kierował A. K. . Powyższy stan faktyczny Sąd ustalił na podstawie: - wyjaśnień obwinionego złożonych przed Sądem; - notatek urzędowych (k. 1- 2, 19, 20, 21); - zdjęcia z fotoradaru (k. 4); - świadectwa legalizacji (k. 5); - wezwania wraz ze zwrotnym potwierdzeniem odbioru (k. 6, 7); - pisma obwinionego (k. 8); - pisma z (...) W. (k. 10, 11). Obwiniony A. K. na rozprawie w dniu 20 lipca 2015r. początkowo nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu. Wskazał, iż nie miał możliwości wskazania osoby prowadzącej pojazd w czasie wskazanym we wniosku o ukaranie, gdyż nie otrzymał w trakcie postępowania wyjaśniającego od Straży Miejskiej zdjęcia z fotoradaru, natomiast pojazd, którego jest właścicielem użytkowany jest jeszcze przez dwie inne osoby (syna i żonę). Nadto wskazał, iż fotoradar, który zmierzył prędkość pojazdowi obwinionego skierowany jest zazwyczaj z kierunku Ż. w kierunku tunelu W. . Radar ten zdaniem obwinionego można jednak obrócić w kierunku Ż. i wtedy znajduje się on w odległości 100 metrów od wyjazdu tunelu. Dalej obwiniony wskazał, iż po wyjeździe z tunelu ustawiony jest znak ograniczenia prędkości do 50 km/h. Dalej, w odległości ok. 100 metrów usytuowany jest fotoradar. Za fotoradarem, w odległości ok. 15 metrów znajduje się znak ograniczenia prędkości do 70 km/h. Podał, iż w takiej sytuacji każdy kierowca, który widzi kolejny znak z ograniczeniem do 70 km/h przyspiesza. Zdaniem obwinionego usytuowanie fotoradaru w takim miejscu, nie służyło zapewnieniu bezpieczeństwa uczestnikom ruchu, lecz miało na celu „łupienie” obywateli. Obwiniony oświadczył również, że po zapoznaniu się ze zdjęciem z fotoradaru nie kwestionuje, że to on prowadził samochód w dniu 27.05.2014r. i to on znajduje się na tym zdjęciu. Sąd zważył, co następuje: Wyjaśnienia obwinionego A. K. Sąd uznał za wiarygodne w części, w jakiej nie kwestionował, że to on prowadził samochód w dniu 27.05.2014r. Znajdują one bowiem potwierdzenie w pozostałym zgromadzonym materiale dowodowym, w szczególności w postaci zdjęcia z fotoradaru (k. 4). Sąd odmówił natomiast waloru wiarygodności wyjaśnieniom obwinionego w zakresie w jakim twierdził, że na etapie czynności wyjaśniających nie mógł wskazać osoby kierującej pojazdem. Zdaniem Sądu obwiniony mógł wskazać osobę kierującą jego samochodem w czasie wskazanym we wniosku o ukaranie, gdyż wezwanie od Straży Miejskiej zostało skierowane do obwinionego w krótkim czasie od daty zdarzenia i w ocenie Sądu umożliwiało mu ustalenie, kto w tym dniu użytkował samochód, nawet pomimo braku przesłania zdjęcia z wizerunkiem kierującego. Obwiniony miał zatem świadomość, w czyjej dyspozycji pozostawał pojazd. Zgodzić się natomiast należy z obwinionym, iż usytuowanie fotoradaru tuż przed znakiem ograniczenia prędkości do 70 km/h mogło wprowadzać w błąd kierowców, jednakże sam obwiniony wskazał, iż po wyjeździe z tunelu W. znajdował się znak ograniczenia prędkości do 50 km/h, co jednoznacznie wskazywało na fakt, iż fotoradar mierzy prędkość zgodnie z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Ponadto za podstawę dokonanych w przedmiotowej sprawie ustaleń faktycznych Sąd przyjął materiał dowodowy ujawniony w trybie art. 76 § 1 kpw w postaci: notatek urzędowych (k. 1-2, 19-21), zdjęcia z fotoradaru (k. 4), świadectwa legalizacji (k. 5), wezwania wraz ze zwrotnym potwierdzeniem odbioru (k. 6, 7), pisma obwinionego (k. 8) oraz pisma z (...) W. (k. 10, 11). Sąd uznał powyższe dokumenty za w pełni wiarygodne. Strony nie kwestionowały ich prawdziwości ani autentyczności, Sąd natomiast z urzędu nie dostrzegł powodów, dla których należałoby im odmówić wiarygodności i mocy dowodowej. Przepis art. 92a kw stanowi, że kto, prowadząc pojazd, nie stosuje się do ograniczenia prędkości określonego ustawą lub znakiem drogowym, podlega karze grzywny. W okolicznościach sprawy niniejszej obwiniony A. K. nie zastosował się do ograniczenia prędkości określonego znakiem drogowym B-33 „ograniczenie prędkości do 50 km/h”. W przedmiotowej sprawie obwiniony nie kwestionował, że to on znajduje się na zdjęciu z fotoradaru. Wskazywał natomiast, że samo usytuowanie znaków ograniczenia prędkości do 50 km/h i do 70 km/h oraz fotoradaru wprowadza w błąd i na pewno nie służy poprawie bezpieczeństwa. Obwiniony podał bowiem, iż widząc po wyjeździe z tunelu znak ograniczenia prędkości do 70 km/h każdy kierowca przyspiesza, a usytuowanie fotoradaru służy „łupieniu” kierowców. Zdjęcie dotyczące przekroczenia przez obwinionego dozwolonej prędkości o 26 km/h w dniu 27 maja 2014 roku zrobione zostało urządzeniem do pomiaru prędkości (...) , co do którego wydane zostało aktualne świadectwo legalizacji. Materiały te nie budziły żadnych wątpliwości Sądu. Nie ma zatem żadnych podstaw, aby kwestionować działanie przedmiotowego urządzenia. Obwiniony jest osobą pełnoletnią i nie zachodziły wątpliwości odnośnie jego poczytalności. W świetle zebranego materiału dowodowego jego wina nie budzi żadnych wątpliwości. Biorąc pod uwagę całokształt materiału dowodowego, w szczególności oświadczenie obwinionego odnośnie prowadzenia pojazdu w dniu 27.05.2014r., Sąd nie miał wątpliwości, że obwiniony popełnił zarzucany mu czyn i skazując go za ten czyn wymierzył mu karę grzywny w wysokości 150 złotych. Wymierzając karę Sąd kierował się ustawowymi dyrektywami jej wymiaru określonymi w art. 33 kw. Orzeczona kara grzywny w wysokości 150 złotych w swojej dolegliwości nie przekracza stopnia winy, jest adekwatna do stopnia wymagalności zachowania zgodnego z prawem w odniesieniu do realiów niniejszej sprawy. Przekroczenie prędkości przez obwinionego, choć nie było rażąco wysokie, mogło doprowadzić do powstania realnego zagrożenia dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Liczba uczestników ruchu drogowego, zarówno poruszających się pojazdami mechanicznymi, jak również pieszych stale się zwiększa. Przestrzeganie zasad, jakie są wprowadzone, aby zredukować niebezpieczeństwo zdarzenia drogowego, w którym może dojść do realnego zagrożenia ludzkiego życia i zdrowia jest więc bardzo istotne, szczególnie w wielkich aglomeracjach miejskich, takich jak W. . Przy wymiarze kary Sąd uwzględnił fakt, iż usytuowanie fotoradaru tuż przed znakiem ograniczenia prędkości do 70 km/h mogło w pewnym sensie wprowadzić w błąd kierowcę. W ocenie Sądu miało to wpływ na stopień zawinienia i stopień społecznej szkodliwości czynu popełnionego przez obwinionego. Podkreślić jednak należy, iż znak ten był ustawiony za fotoradarem, który usytuowany był w strefie obowiązywania ograniczenia prędkości do 50 km/h, czego obwiniony, jako doświadczony kierowca, powinien być świadomy. Ponadto, ograniczenie widoczne na znaku obowiązuje od miejsca usytuowania znaku, a nie wcześniej, z czego również obwiniony powinien zdawać sobie sprawę jako osoba posiadająca prawo jazdy i stosować się do znaków drogowych. Wymierzona obwinionemu kara, zdaniem Sądu, będzie miała więc również pozytywny wpływ na kształtowanie właściwych postaw społecznych w omawianym zakresie. Ponadto, w ocenie Sądu, kara taka będzie możliwa do spełnienia przez obwinionego a jej wysokość nie jest nadmierna. Orzeczona kara spełni swoje cele zarówno w zakresie prewencji generalnej, jak i przede wszystkim indywidualnej. Jest ona adekwatna do okoliczności przypisanego czynu i jego społecznej szkodliwości. Na podstawie art. 118 § 1 kpw i art. 627 kpk w zw. z art. 119 kpw , Sąd zasądził od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa kwotę 100 złotych tytułem zryczałtowanych wydatków postępowania, których wysokość ustalono na podstawie § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 10 października 2001 roku w sprawie wysokości zryczałtowanych wydatków postępowania oraz wysokości opłaty za wniesienie wniosku o wznowienie postępowania w sprawach o wykroczenia (Dz. U. z 2001 r. Nr 118, poz. 1269) oraz opłatę w wysokości 30 (trzydziestu) złotych, ustaloną na podstawie art. 3 ust. 1 w zw. z art. 21 pkt 2 ustawy z dnia 23 czerwca 1973 roku o opłatach w sprawach karnych (tekst jednolity Dz. U. z 1983 r. Nr 49, poz. 223 ze zm.).
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI