XI GC 1382/18
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd zasądził od ubezpieczyciela pełną kwotę kosztów naprawy i najmu pojazdu zastępczego, uznając zasadność roszczeń poszkodowanego i cedującego.
Powód, który otrzymał od poszkodowanego wierzytelność za naprawę i najem pojazdu zastępczego po kolizji, dochodził od ubezpieczyciela zapłaty pozostałej części tych kosztów. Ubezpieczyciel kwestionował zasadność części kosztów naprawy oraz wysokość kosztów najmu pojazdu zastępczego, sugerując niższe stawki i krótszy okres najmu. Sąd, opierając się na opinii biegłego i zeznaniach świadków, uznał roszczenia powoda za w pełni uzasadnione, zasądzając pełną kwotę dochodzoną pozwem wraz z kosztami procesu.
Sprawa dotyczyła roszczenia o zapłatę pozostałej części kosztów naprawy pojazdu oraz najmu pojazdu zastępczego, które zostały poniesione w wyniku kolizji. Powód, na mocy umowy cesji, nabył wierzytelności od poszkodowanego właściciela pojazdu. Poszkodowany zgłosił szkodę u pozwanego ubezpieczyciela OC sprawcy. Ubezpieczyciel wypłacił część należności za naprawę i najem, jednak powód domagał się zapłaty pozostałej kwoty, wskazując na faktycznie poniesione koszty. Pozwany ubezpieczyciel podniósł zarzuty dotyczące wysokości kosztów naprawy, twierdząc, że mogły być niższe, oraz kwestionował zasadność pełnej kwoty najmu pojazdu zastępczego, sugerując, że stawka dzienna powinna być niższa i okres najmu krótszy, zwłaszcza że oferował zorganizowanie najmu bezkosztowo. Sąd, po analizie dowodów, w tym opinii biegłego sądowego, zeznań świadków oraz dokumentacji, ustalił, że kosztorys naprawy sporządzony przez powoda odzwierciedlał rynkowe koszty naprawy przy użyciu części oryginalnych używanych, a koszt naprawy z użyciem części nowych byłby znacznie wyższy. Sąd uznał również, że okres najmu pojazdu zastępczego (13 dni) był uzasadniony technologicznie i faktycznie potrzebny poszkodowanemu. Stawka najmu również została uznana za zasadną. W konsekwencji sąd zasądził od pozwanego na rzecz powoda całą dochodzoną kwotę wraz z ustawowymi odsetkami za opóźnienie oraz zasądził koszty procesu.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (3)
Odpowiedź sądu
Tak, jeśli kosztorys odzwierciedla rynkowe koszty naprawy przy użyciu części oryginalnych używanych, a koszt naprawy z użyciem części nowych byłby znacznie wyższy.
Uzasadnienie
Sąd oparł się na opinii biegłego, który potwierdził prawidłowość kosztorysu powoda, uwzględniającego ceny części oryginalnych używanych i rynkowe koszty robocizny. Ponadto, decyzja o naprawie z użyciem części oryginalnych używanych była korzystniejsza niż z użyciem części nowych.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
zasądzenie
Strona wygrywająca
Z. K.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| Z. K. | osoba_fizyczna | powód |
| (...) spółka akcyjna w W. | spółka | pozwany |
| G. S. | osoba_fizyczna | poszkodowany |
Przepisy (7)
Główne
k.c. art. 822 § 1 i 2
Kodeks cywilny
Zakład ubezpieczeń zobowiązuje się do zapłacenia odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, względem których odpowiedzialność ponosi ubezpieczający.
Pomocnicze
k.c. art. 509
Kodeks cywilny
Wierzyciel może przenieść wierzytelność na osobę trzecią (przelew) bez zgody dłużnika, chyba że sprzeciwiają się temu ustawa, zastrzeżenie umowne lub właściwość zobowiązania. Wraz z wierzytelnością przechodzą wszelkie związane z nią prawa.
k.c. art. 510 § 1
Kodeks cywilny
Umowa zobowiązująca do przeniesienia wierzytelności przenosi wierzytelność na nabywcę, chyba że przepis szczególny stanowi inaczej lub strony postanowiły inaczej.
k.c. art. 510 § 2
Kodeks cywilny
Ważność umowy przelewu zawartej w wykonaniu zobowiązania wynikającego z uprzedniej umowy zobowiązującej do przeniesienia wierzytelności zależy od istnienia tego zobowiązania.
k.p.c. art. 98 § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Strona wygrywająca sprawę w całości może żądać zwrotu kosztów niezbędnych do celowego dochodzenia praw i celowej obrony.
k.c. art. 481
Kodeks cywilny
Dłużnik dopuszczający się zwłoki co do świadczenia pieniężnego jest obowiązany do zapłaty odsetek ustawowych za opóźnienie.
k.c. art. 817
Kodeks cywilny
Zakład ubezpieczeń ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe w okresie ubezpieczenia.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Koszt naprawy pojazdu przy użyciu części oryginalnych używanych jest zasadny, jeśli odzwierciedla rynkowe ceny i jest niższy niż naprawa z części nowych. Uzasadniony czas najmu pojazdu zastępczego obejmuje technologiczny czas naprawy, czas oczekiwania na części oraz czas na przygotowanie pojazdu do zwrotu. Stawka najmu pojazdu zastępczego jest zasadna, jeśli mieści się w granicach stawek rynkowych i nie przekracza limitów wskazanych przez ubezpieczyciela przy samodzielnym wynajmie. Cesja wierzytelności jest ważna i uprawnia powoda do dochodzenia roszczeń.
Odrzucone argumenty
Koszty naprawy powinny być niższe, ponieważ można było użyć zamienników. Okres najmu pojazdu zastępczego był zbyt długi. Stawka za najem pojazdu zastępczego była zbyt wysoka.
Godne uwagi sformułowania
kosztorys powoda sporządzony jest prawidłowo, odzwierciedla ceny części oryginalnych używanych oraz rynkowe koszty robocizny decyzja o naprawie w oparciu o części oryginalne używane i tak była decyzją uwzględniającą interes ubezpieczyciela technologiczny czas naprawy pojazdu po zdarzeniu z 6.07.2016 r. to 4 dni robocze, natomiast czas naprawy uwzględniający konieczność oczekiwania na schnięcie lakieru (1 dzień) oraz 1 dodatkowy dzień na umycie i zwrot pojazdu to 6 dni roboczych nie ma tu żadnego przyczynienia się do zwiększenia szkody
Skład orzekający
Aleksandra Wójcik-Wojnowska
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Uzasadnienie kosztów naprawy pojazdów z użyciem części oryginalnych używanych oraz zasadność okresu i stawki najmu pojazdu zastępczego w szkodach komunikacyjnych."
Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i interpretacji przepisów w kontekście ubezpieczeń OC posiadaczy pojazdów mechanicznych.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa ilustruje typowe spory między poszkodowanymi a ubezpieczycielami dotyczące kosztów naprawy i najmu pojazdu zastępczego, co jest częstym problemem w praktyce.
“Czy ubezpieczyciel musi zapłacić za naprawę z części oryginalnych używanych? Sąd rozstrzyga spór o koszty szkody komunikacyjnej.”
Dane finansowe
WPS: 1487,08 PLN
zapłata: 1487,08 PLN
koszty procesu: 1050,8 PLN
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionySygn. akt XI GC 1382/18 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ S. , dnia 5 lutego 2019 r. Sąd Rejonowy Szczecin-Centrum w Szczecinie, Wydział XI Gospodarczy, w składzie: Przewodniczący: SSR Aleksandra Wójcik-Wojnowska Protokolant: Weronika Szymczuk-Dąbkowska po rozpoznaniu w dniu 5 lutego 2019 r. w Szczecinie na rozprawie sprawy z powództwa Z. K. przeciwko (...) spółce akcyjnej w W. o zapłatę I. zasądza od pozwanego (...) spółki akcyjnej w W. na rzecz powoda Z. K. kwotę 1487,08 zł (jeden tysiąc czterysta osiemdziesiąt siedem złotych osiem groszy) z ustawowymi odsetkami za opóźnienie od dnia 22 marca 2017 r. do dnia zapłaty, II. zasądza od pozwanego na rzecz powoda kwotę 1050,80 zł (jeden tysiąc pięćdziesiąt złotych osiemdziesiąt groszy) tytułem kosztów procesu. Sygn. akt XI GC 1382/18 (...) Pozwem z dnia 12 lipca 2018 r. Z. K. wniósł przeciwko (...) spółce akcyjnej w W. o zapłatę kwoty 1487,08 zł wraz z ustawowymi odsetkami za opóźnienie od 22 marca 2017 r. do dnia zapłaty oraz o zasądzenie kosztów procesu według norm przepisanych. W uzasadnieniu pozwu wskazał, iż w wyniku kolizji z dnia 6.06.2016 r. uszkodzeniu uległ pojazd należący do G. S. . Sprawca zdarzenia ubezpieczony był z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych u pozwanego, któremu szkoda została zgłoszona. Poszkodowany zlecił naprawę powodowi i na czas naprawy wynajął od powoda pojazd zastępczy, cedując na powoda roszczenia odszkodowawcze. Koszt naprawy wyniósł 5532,49 zł, pozwana zwróciła z tego tytułu 5275,41 zł, koszt najmu wyniósł 1599,99 zł, pozwana zwróciła 369 zł (za 3 dni po 100 zł netto). Nakazem zapłaty z dnia 23 lipca 2018 r. Sąd orzekł zgodnie z żądaniem pozwu. W przepisanym terminie pozwany Zakład (...) wniósł od ww. nakazu zapłaty sprzeciw zaskarżając go w całości, wnosząc o oddalenie powództwa oraz zasądzenie kosztów postępowania według norm przepisanych. W uzasadnieniu sprzeciwu wskazano, że zarówno kwota wypłacona tytułem kosztów naprawy, jak i kwota wypłacona tytułem kosztów najmu pokrywa w całości szkodę pozostającą w normalnym związku przyczynowym ze zdarzeniem, zwłaszcza, że pozwanemu zaproponowano najem organizowany za pośrednictwem pozwanego, całkowicie bezkosztowy, przy czym jeśli to pozwany organizowałby najem pojazdu zastępczego, to stawka nie przekroczyłaby 100 zł netto dziennie. W toku postępowania strony podtrzymały swoje dotychczasowe stanowiska. Sąd ustalił następujący stan faktyczny: W wyniku kolizji z dnia 6.06.2016 r. uszkodzeniu uległ pojazd należący do G. S. . Sprawca zdarzenia ubezpieczony był z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych u pozwanego, któremu szkoda została zgłoszona. Niesporne W trakcie zgłoszenia szkody poszkodowany został przez pracownika pozwanego poinformowany o możliwości zorganizowania najmu pojazdu zastępczego za pośrednictwem pozwanego, przy czym o ile poszkodowany wynajmie pojazd samodzielnie, zwracane koszty będą podlegały weryfikacji do wysokości stawki, jaką poniósłby ubezpieczyciel, tj. 100 zł netto za dobę wypożyczenia pojazdu. Dowód: nagranie na płycie CD k. 47 (13 min.) Poszkodowany zlecił naprawę powodowi, a ponieważ pojazd był mu potrzebny do dojazdu do pracy, to na czas naprawy wynajął od powoda pojazd zastępczy, cedując na powoda roszczenia odszkodowawcze, gdyż naprawa i najem miały być bezgotówkowe. Przy zleceniu podano, wg jakich stawek zostanie rozliczona naprawa, ale nie podano ostatecznego jej kosztu, gdyż powód nie mógł go przewidzieć, nie rozbierając pojazdu. W protokole przekazania pojazdu wskazano, że stawka za najem wynosi 130 zł netto dziennie. Pojazd naprawiony został przy użyciu części oryginalnych używanych, powód wpisał do kalkulacji faktycznie poniesione koszty zakupu tych części, koszt naprawy wyniósł 5532,49 zł. Najem trwał od 27.07.2016 r. do 8.08.2016 r. (13 dni). Po wstawieniu pojazdu do warsztatu powód na drugi dzień przystąpił do demontażu, potem były 2 dni wolne. Części zamówiono w dniu wstawienia pojazdu do warsztatu, do naprawy przystąpiono w poniedziałek po weekendzie. Czas na sprowadzenie części wyniósł 2 dni. Z tytułu najmu powód wystawił poszkodowanemu fakturę na kwotę 1599 zł brutto (1300 zł netto). Dowód: - zeznanie G. S. k. 77 - zeznanie powoda k. 79 - kalkulacja k. 9-14 - faktury k. 15,22 - umowa najmu k. 19-20, protokół wydania i zwrotu pojazdu k. 21 - umowa cesji k. 25 Oględziny pojazdu odbyły się 8.07.2016 r., powód zgłosił pozwanemu roszczenie związane z najmem pojazdu zastępczego 3.02.2017 r. Dowód: dokumenty w aktach szkody na płycie CD k. 48 – zdjęcia oraz zgłoszenie w pliku (...) , str.11 Pozwana zwróciła z tytułu naprawy 5275,41 zł, a z tytułu najmu 369 zł (za 3 dni po 100 zł netto). Niesporne, a nadto decyzje k. 16,17, 23, potwierdzenie przelewu k. 18, 24 Koszt naprawy uszkodzonego pojazdu przy zastosowaniu części nowych oryginalnych wyniósłby 7224,37 zł, do tego pojazdu nie występowały zamienniki o porównywanej do oryginalnych części jakości. Kalkulacja powoda odzwierciedla rynkowy koszt naprawy pojazdu przy zastosowaniu części oryginalnych używanych. Technologiczny czas naprawy pojazdu po zdarzeniu z 6.07.2016 r. to 4 dni robocze, natomiast czas naprawy uwzględniający konieczność oczekiwania na schnięcie lakieru (1 dzień) oraz 1 dodatkowy dzień na umycie i zwrot pojazdu to 6 dni roboczych. Przeciętne stawki najmu pojazdów o klasie pojazdu uszkodzonego wynosiły w tamtym czasie 183 zł netto bez limitu km i 157 zł z limitem. Dowód: - opinia biegłego sądowego k. 85-90. Sąd zważył, co następuje: Powództwo jest uzasadnione w całości. Podstawę prawną żądania pozwu stanowi art. 822 § 1 i 2 k.c. , zgodnie z którym przez umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej zakład ubezpieczeń zobowiązuje się do zapłacenia określonego w umowie odszkodowania za szkody wyrządzone osobom trzecim, względem których odpowiedzialność za szkodę ponosi ubezpieczający albo osoba, na której rzecz została zawarta umowa ubezpieczenia. Umowa ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej obejmuje szkody, o których mowa w §1 , będące następstwem przewidzianego w umowie wypadku, który miał miejsce w okresie ubezpieczenia. Obowiązkiem odszkodowawczym ubezpieczyciela wobec poszkodowanego są objęte wszelkie postaci szkody wyrządzone tej osobie, a więc zarówno szkody na osobie, jak i szkody na mieniu. W niniejszej sprawie bezspornym jest, iż sprawca zdarzenia ubezpieczony był od odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych u pozwanej. Legitymacja powoda wynika z przedłożonej przez niego umowy cesji oraz z art. 509 k.c. Zgodnie z normą zawartą w art. 509 k.c. wierzyciel może bez zgody dłużnika przenieść wierzytelność na osobę trzecią (przelew), chyba że sprzeciwiałoby się to ustawie, zastrzeżeniu umownemu albo właściwości zobowiązania. Wraz z wierzytelnością przechodzą na nabywcę wszelkie związane z nią prawa, w szczególności roszczenie o zaległe odsetki. Z kolei norma zawarta w art. 510 § 1 k.c. stanowi, iż umowa sprzedaży, zamiany, darowizny lub inna umowa zobowiązująca do przeniesienia wierzytelności przenosi wierzytelność na nabywcę, chyba że przepis szczególny stanowi inaczej albo że strony inaczej postanowiły. Należy również zwrócić uwagę na art. 510 § 2 k.c. , zgodnie z którym jeżeli zawarcie umowy przelewu następuje w wykonaniu zobowiązania wynikającego z uprzednio zawartej umowy zobowiązującej do przeniesienia wierzytelności, z zapisu zwykłego, z bezpodstawnego wzbogacenia lub z innego zdarzenia, ważność umowy przelewu zależy od istnienia tego zobowiązania. Ważność cesji w niniejszej sprawie nie była kwestionowana, była to cesja zmierzająca do pokrycia długu związanego z naprawą pojazdu i wynajmem pojazdu zastępczego. Zarzuty pozwanej dotyczące kosztów naprawy okazały się w świetle zeznań powoda oraz opinii biegłego całkowicie nieuzasadnione. Po pierwsze, naprawa została dokonana, a więc w sprawie nie chodzi o zwrot kosztów hipotetycznych, lecz realnych. Po drugie, biegły wskazał, że kosztorys powoda sporządzony jest prawidłowo, odzwierciedla ceny części oryginalnych używanych oraz rynkowe koszty robocizny. Co do zarzutu, że pojazd mógł być naprawiony przy użyciu zamienników, to po pierwsze, z opinii wynika, iż takie zamienniki o należytej jakości nie występowały, po drugie zaś, decyzja o naprawie w oparciu o części oryginalne używane i tak była decyzją uwzględniającą interes ubezpieczyciela, skoro jej koszt okazał się znacznie niższy niż koszt naprawy z użyciem części nowych. Z tego względu roszczenie o zapłatę 257,08 zł okazało się uzasadnione w całości. Drugą kwestią sporną był czas i koszt najmu pojazdu zastępczego. W kwestii uzasadnionego czasu naprawy Sąd oparł się o treść opinii biegłego, z której wynika, że czas naprawy nie powinien przekroczyć 6 dni roboczych, bez uwzględnienia czasu oczekiwania na części. Skoro więc powód zeznał, że części zamówił bezpośrednio po wstawieniu pojazdu do warsztatu (środa, 27.07) i czekał na nie 2 dni, to oznacza to, że części powinny zostać dostarczone w piątek (29.07). Kolejne dwa dni to dni wolne, zatem naprawa mogła zacząć się w poniedziałek, trwała 5 dni, a szóstego dnia roboczego (poniedziałek 8.08.2016 r. ) nastąpiło wydanie pojazdu i zwrot pojazdu zastępczego. Łącznie najem trwał 13 dni i cały ten okres należy uznać za uzasadniony. Co do stawki, pozwana podnosiła, że gdyby najem organizowany był za jej pośrednictwem, jego koszt wynosiłby 100 zł netto. Faktura powoda, zważywszy na czas trwania najmu (13 dni), zawiera taką właśnie stawkę (13x100 = 1300 zł netto i na tyle wystawiono fakturę), a więc nie ma tu żadnego przyczynienia się do zwiększenia szkody. Zatem i w tym zakresie całość roszenia powoda (1230 zł, jako że pozwana zapłaciła 369 zł) jest uzasadniona. Odsetki od zasądzonej kwoty przyznano na podstawie art. 481 i 817 k.c. Jak wynika z akt szkodowych, szkoda została zgłoszona jeszcze w lipcu 2016 r., natomiast roszczenie o zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego – 3.02.2017 r. Od tego dnia ubezpieczyciel miał 14 dni na zapłatę, powód żądał odsetek od daty późniejszej (22.03.2017 r.), zatem to żądanie podlegało również uwzględnieniu w całości. Stan faktyczny ustalono w oparciu o częściowo niesporne twierdzenia stron, dowody z dokumentów oraz dowód z opinii biegłego, a także zeznania powoda i świadka. Autentyczność i treść dokumentów nie była kwestionowana, strony wyprowadzały z nich jedynie częściowo odmienne wnioski, co podlega ocenie Sądu. Rozstrzygnięcie o kosztach procesu znajduje podstawę prawną w art. 98 § 1 k.p.c. Powód wygrał sprawę w całości, na jego koszty składa się opłata od pozwu 75 złotych, od pełnomocnictwa 17 złotych, wynagrodzenie pełnomocnika 270 złotych oraz koszt sporządzenie opinii w kwocie 688,80 złotych, łącznie 1050,80 zł. ZARZĄDZENIE 1. (...) 2. (...) 3. (...)
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI