VIII W 1202/12

Sąd Rejonowy w LegnicyLegnica2013-07-03
SAOSKarnewykroczenia drogoweNiskarejonowy
ruch drogowywykroczeniekolizjaprędkośćskrzyżowaniebezpieczeństwomandatgrzywna

Sąd Rejonowy w Legnicy skazał kierowcę za spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym poprzez nieprawidłowe wykonanie manewru na skrzyżowaniu, skutkujące kolizją.

Sąd Rejonowy w Legnicy uznał obwinionego G. N. winnym spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym. Obwiniony, kierując samochodem, przejechał podwójną linię ciągłą, zjechał na pas przeznaczony do jazdy w przeciwnym kierunku i uderzył w inny pojazd opuszczający skrzyżowanie. Sąd oparł się głównie na opinii biegłego, ustalając, że obwiniony jechał z nadmierną prędkością i wykonał nieprawidłowy manewr, co doprowadziło do kolizji. Obwinionemu wymierzono karę grzywny w wysokości 500 złotych.

Wyrok Sądu Rejonowego w Legnicy dotyczy sprawy G. N., obwinionego o wykroczenie z art. 86 § 1 Kodeksu wykroczeń. W dniu 9 października 2012 roku, kierując samochodem osobowym marki H., obwiniony spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przejeżdżając podwójną linię ciągłą i uderzając w inny pojazd na skrzyżowaniu. Sąd Rejonowy w Legnicy, po przeprowadzeniu postępowania dowodowego, uznał obwinionego za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu. Ustalenia faktyczne opierały się na zeznaniach świadków, dokumentacji fotograficznej, szkicu sytuacyjnym oraz opinii biegłego z zakresu ruchu drogowego. Kluczowe dla ustalenia winy były wyliczenia prędkości obwinionego (co najmniej 45 km/h przy ograniczeniu do 30 km/h) oraz analiza śladów hamowania i położenia pojazdów po kolizji. Sąd odrzucił wyjaśnienia obwinionego o rzekomej przeszkodzie na drodze, wskazując na sprzeczności z zeznaniami pasażerów i brak odczucia nagłej zmiany pasa ruchu. Stwierdzono, że obwiniony zjechał na lewy pas i wjechał na skrzyżowanie, uderzając w tył pojazdu marki C., który opuszczał skrzyżowanie. Sąd uznał, że pokrzywdzony K. B. nie przyczynił się do kolizji. Obwinionemu G. N. wymierzono karę grzywny w wysokości 500 złotych, uwzględniając jego sytuację materialną, ale jednocześnie możliwości zarobkowe. Obwiniony został również obciążony częścią kosztów sądowych.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Tak, takie zachowanie stanowi wykroczenie z art. 86 § 1 kw, ponieważ wypełnia znamiona spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Uzasadnienie

Sąd ustalił, że obwiniony jechał z nadmierną prędkością, zjechał na lewy pas ruchu i uderzył w inny pojazd, co jednoznacznie wypełniało dyspozycję przepisu dotyczącego zagrożenia w ruchu drogowym.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

skazanie

Strona wygrywająca

Skarb Państwa

Strony

NazwaTypRola
G. N.osoba_fizycznaobwiniony
K. B.osoba_fizycznapokrzywdzony
A. K.osoba_fizycznaświadek
M. B.osoba_fizycznaświadek
E. W.osoba_fizycznaświadek
Danuta Legawiecorgan_państwowyoskarżyciel publiczny

Przepisy (4)

Główne

k.w. art. 86 § § 1

Kodeks wykroczeń

Przepis ten obejmuje zachowania kierującego pojazdem, które stwarzają realne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, nawet jeśli nie doprowadziły do wypadku.

Pomocnicze

k.p.k. art. 624 § § 1

Kodeks postępowania karnego

Podstawa do zasądzenia części kosztów sądowych od obwinionego.

k.p.w.

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Reguluje kwestie kosztów postępowania w sprawach o wykroczenia.

u.o.w.s.k. art. 17 § ust. 1

Ustawa o opłatach w sprawach karnych

Podstawa do nie wymierzenia opłaty.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Obwiniony jechał z nadmierną prędkością. Obwiniony zjechał na lewy pas ruchu i wjechał na skrzyżowanie. Zachowanie obwinionego stworzyło zagrożenie w ruchu drogowym. Pokrzywdzony zachował się prawidłowo na skrzyżowaniu.

Odrzucone argumenty

Obwiniony twierdził, że musiał odbić na lewy pas z powodu nagłej przeszkody na drodze.

Godne uwagi sformułowania

spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w taki sposób, że przejechał podwójną linie ciągłą i znajdując się na pasie przeznaczonym do jazdy w przeciwnym kierunku uderzył w samochód osobowy prędkość ta została określona na co najmniej 45 km/h i została wyliczona przez biegłego na podstawie zabezpieczonych śladów hamowania H. (około 8 m) albo obwiniony celowo zjechał na lewy pas aby doprowadzić do kolizji, albo też nie opanował pojazdu po wyjściu zza zakrętu, w który wjechał prawdopodobnie z nadmierną prędkością.

Skład orzekający

Paweł Sosa

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Niska

Powoływalne dla: "Potwierdzenie interpretacji art. 86 § 1 kw w kontekście kolizji spowodowanej nieprawidłowym manewrem na skrzyżowaniu."

Ograniczenia: Sprawa dotyczy konkretnego stanu faktycznego i rutynowego wykroczenia drogowego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 3/10

Jest to typowa sprawa o wykroczenie drogowe, która nie zawiera nietypowych faktów ani zaskakujących rozstrzygnięć, co czyni ją mało interesującą dla szerszej publiczności.

0

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt: VIII W 1202/12 RSOW 2911/12 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 3 lipca 2013 roku Sąd Rejonowy w Legnicy VIII Wydział Karny w składzie następującym: Przewodniczący: SSR Paweł Sosa Protokolant: sekretarz sądowy Izabela Mazan z udziałem oskarżyciela publicznego aspiranta Danuty Legawiec oraz oskarżyciela posiłkowego K. B. po rozpoznaniu na rozprawach w dniach: 11.02.2013r., 20.02.2013r. i 03.07.2013r. sprawy G. N. s. K. i A. ur. (...) w L. obwinionemu o to, że w dniu 09.10.2012 roku o godzinie 20:00 w miejscowości L. skrzyżowanie ul. (...) z ul. (...) kierując samochodem osobowym marki H. (...) o nr rej. (...) spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w taki sposób, że przejechał podwójną linie ciągłą i znajdując się na pasie przeznaczonym do jazdy w przeciwnym kierunku uderzył w samochód osobowy marki C. o nr rej. (...) który opuszczał skrzyżowanie, tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 kw, I. uznaje obwinionego G. N. za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu opisanego w części wstępnej wyroku i za to na podstawie art. 86 § 1 kw wymierza mu karę grzywny w wysokości 500 (pięciuset) złotych; II. zasądza od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa część kosztów sądowych w kwocie 300 (trzystu) złotych i nie wymierza mu opłaty. _____________________________________________________________________ Sygn. akt VIII W 1202/12 UZASADNIENIE Sąd poczynił w sprawie następujące ustalenia faktyczne: W dniu 09.10.2012r. około godz. 20 00 obwiniony G. N. kierując pojazdem m-ki H. (...) o nr rej. (...) , przemierzając ul. (...) , zbliżył się do skrzyżowania z ul. (...) . W tym samym czasie do skrzyżowania nadjechał – z prawej strony, drogą podporządkowaną – pokrzywdzony K. B. , który kierował pojazdem m-ki C. o nr rej. (...) . Każdy z kierujących zamierzał przejechać skrzyżowanie na wprost. Wraz z obwinionym w pojeździe znajdowali się pasażerowie: A. K. (obok kierowcy) i M. B. (z tyły za kierowcą). Z kolei z pokrzywdzonym podróżowała żona - E. W. (obok kierowcy). Pokrzywdzony dojeżdżając do skrzyżowania zatrzymał pojazd, upewnił się, że drogą główną nie porusza się żaden pojazd i ruszył. Zaraz potem po jego lewej stronie, zza zakrętu wyłonił się pojazd obwinionego. Pomimo administracyjnego ograniczenia prędkości do 30 km/h, prowadził go z prędkością co najmniej 45 km/h, a zbliżając się już bezpośrednio do skrzyżowania, zjechał na lewy pas i pasem tym wjechał na skrzyżowanie, gdzie przodem swego pojazdu uderzył w tył C. (opuszczającego już skrzyżowanie). Obydwaj kierujący pojazdami byli trzeźwi. Warunki pogodowe były dobre, nawierzchnia drogi sucha. Widzialność był ograniczona z powodu pory wieczorowej. Dowody: ▪ wyjaśnienia obwinionego G. N. – k. 19, 45-46, 49-50, ▪ zeznania A. K. – k. 15, 46-47, ▪ zeznania M. B. – k. 16, 47, ▪ zeznania E. W. –k. 14, 47-48, ▪ zeznania K. B. – k. 10, 48-49, ▪ notatka urzędowa – k. 1-2, ▪ protokóły badania trzeźwości – k. 3 i 6, ▪ protokóły oględzin pojazdów – k. 4 i 5, ▪ szkic sytuacyjny – k. 7-8, ▪ dokumentacja fotograficzna – k. 53, 55, 57-61, ▪ opinia biegłego z zakresu badania wypadków – k. 71-85. Powyższych ustaleń faktycznych Sąd Rejonowy dokonał w oparciu o zeznania pokrzywdzonego i jego żony, dokumentację fotograficzną i szkic z miejsca zdarzenia, częściowe wyjaśnienia obwinionego, a także opinię biegłego z zakresu ruchu drogowego. Przesądzając w niniejszej sprawie o winie G. N. , Sąd w głównej mierze bazował na dowodzie z opinii biegłego, w tym wyliczeniach prędkości z jaką poruszał się obwiniony bezpośrednio przed kolizją. Prędkość ta została określona na co najmniej 45 km/h i została wyliczona przez biegłego na podstawie zabezpieczonych śladów hamowania H. (około 8 m). Z omawianego dowodu wynikało również, że obwiniony prowadząc pojazd z prędkością administracyjnie narzuconą, bez problemu zatrzymałby swój pojazd i do kolizji by nie doszło. Dodatkowo, zarówno z opinii biegłego, przebiegu śladów hamowania i ich umiejscowienia na jezdni, ale również wyjaśnień samego obwinionego wynika, że przed wjazdem na skrzyżowanie zjechał on na lewy pas i tym właśnie pasem wjechał na skrzyżowanie. Natomiast gdyby wjechał nań pasem prawym, wówczas także nie doszłoby do kolizji, nawet przy prędkości 45 km/h. W toku postępowania dowodowego obwiniony wskazywał, że zmuszony był odbić na lewy pas 5 m przed skrzyżowaniem, ponieważ „coś przebiegło drogę” (k. 45). W tym zakresie Sąd nie dał wiary wyjaśnieniom obwinionego, ponieważ jadący z nim pasażerowie ani nie zauważyli nagłej przeszkody na jezdni, ani też nie odczuli nagłej zmiany pasa ruchu. Ponadto zeznali, że już po zdarzeniu obwiniony również nie podnosił okoliczności, że coś wybiegło mu na drogę (k. 46-47). Dlatego też Sąd wyprowadził wniosek, że albo obwiniony celowo zjechał na lewy pas aby doprowadzić do kolizji, albo też nie opanował pojazdu po wyjściu zza zakrętu, w który wjechał prawdopodobnie z nadmierną prędkością. Zachowując bowiem prawidłowy tor jazdy (prawym pasem) w ogóle nie doszłoby do kontaktu pojazdów. Co istotne: H. obwinionego uderzyła w lewy tylny bok C. , co wskazuje, że pojazd ten opuszczał już skrzyżowanie. Niezależnie od powyższego, również bazując na opinii biegłego, Sąd ustalił, że pokrzywdzony zachowaniem swoim w żaden sposób nie przyczynił się do powstania kolizji. Przejechał przez skrzyżowanie prawidłowo. Zarówno z zeznań pokrzywdzonego, jaki i jego żony wynikało, że przed wjazdem na skrzyżowanie zatrzymał pojazd. Opisane powyżej zachowanie obwinionego spowodował bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym i tym samym wyczerpało znamiona wykroczenia określonego w przepisie art. 86 § 1 kw. Rozstrzygając o karze za popełnione wykroczenie, Sąd ocenił, że karą adekwatną do stopnia winy, jak i skutków wywołanych czynem, będzie kara grzywny w wysokości pięciuset złotych. Orzekając karę w tej wysokości Sąd miał na względzie, że obwiniony był bez pracy i pozostawał na utrzymani matki. Jednak uwzględniając młody wiek, a także możliwości zarobkowe obwinionego, w tym możliwość podjęcia prac sezonowych w budownictwie lub rolnictwie, Sąd ocenił, że pozyskanie przez niego środków na jej uiszczenie jest ze wszech miar możliwe. Odwołując się do powyższej argumentacji, Sąd obciążył obwinionego częścią kosztów postępowania, stosownie do przepisów art. 624 § 1 kpk w zw. z art. 119 kpw i nie wymierzył mu opłaty – art. 17 ust. 1 ustawy o opłatach w sprawach karnych .

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI