Orzeczenie · 2017-02-13

VII W 1135/16

Sąd
Sąd Rejonowy Szczecin – Centrum w Szczecinie
Miejsce
Szczecin
Data
2017-02-13
SAOSKarnewykroczenia drogoweNiskarejonowy
ruch drogowywykroczeniecofaniekolizjaostrożnośćbezpieczeństwo ruchumandatgrzywna

Sąd Rejonowy w Szczecinie rozpoznał sprawę z oskarżenia KP S. – N. przeciwko Ł. F., obwinionemu o spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym podczas cofania. Do zdarzenia doszło 8 kwietnia 2016 r. w Szczecinie, gdy obwiniony, cofając swoim samochodem, uderzył w stojący za nim pojazd. Obwiniony nie przyznał się do winy, twierdząc, że zarzut został mu postawiony bez zebrania materiału dowodowego i kwestionując czynności policji. Sąd uznał jednak jego wyjaśnienia za niewiarygodne w części dotyczącej oceny zdarzenia, wskazując na ich tendencyjność i pomijanie istotnych szczegółów. Sąd oparł swoje rozstrzygnięcie na zeznaniach świadków (M. K., R. P., A. K. z postępowania wyjaśniającego), dokumentacji fotograficznej i protokołach oględzin. Ustalono, że obwiniony kontynuował manewr cofania po ustaniu zagrożenia ze strony innego pojazdu, nie zachowując szczególnej ostrożności, co doprowadziło do kolizji. Sąd podkreślił, że dla zaistnienia wykroczenia z art. 86 § 1 kw nie jest konieczne spowodowanie uszkodzeń, a jedynie stworzenie zagrożenia. Obwinionemu wymierzono karę grzywny w wysokości 200 złotych oraz zasądzono koszty postępowania.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Niska
Do czego można powołać

Potwierdzenie interpretacji art. 86 § 1 kw w kontekście cofania i spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym.

Ograniczenia stosowania

Sprawa dotyczy typowego wykroczenia drogowego, bez szczególnych okoliczności prawnych czy faktycznych.

Zagadnienia prawne (3)

Czy kierujący pojazdem, który podczas cofania uderzył w inny pojazd, spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, nawet jeśli nie doszło do znacznych uszkodzeń?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że dla zaistnienia wykroczenia z art. 86 § 1 kw nie jest konieczne spowodowanie uszkodzeń pojazdu, a karalne jest samo spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa, nawet jeśli nie powstała szkoda materialna. Obwiniony kontynuował manewr cofania bez zachowania szczególnej ostrożności, co doprowadziło do kolizji.

Czy obwiniony, który twierdził, że cofał z powodu potencjalnego zagrożenia ze strony innego pojazdu, działał w stanie wyższej konieczności?

Odpowiedź sądu

Nie, stan wyższej konieczności mógł dotyczyć jedynie początkowej fazy cofania, ale nie dalszego kontynuowania manewru, który doprowadził do kolizji.

Uzasadnienie

Sąd stwierdził, że zagrożenie ze strony innego pojazdu istniało jedynie w początkowej fazie manewru. Obwiniony kontynuował cofanie, mimo braku realnego zagrożenia, co doprowadziło do kolizji, a zatem nie można mówić o stanie wyższej konieczności w odniesieniu do całego zdarzenia.

Czy obwiniony, który kwestionuje przebieg interwencji policyjnej i sposób zbierania dowodów, może uniknąć odpowiedzialności?

Odpowiedź sądu

Nie, kwestionowanie procedury policyjnej nie wyłącza odpowiedzialności, jeśli dowody zebrane w sprawie są wystarczające do ustalenia winy.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że zarzuty obwinionego dotyczące sposobu prowadzenia postępowania wyjaśniającego i interwencji policyjnej nie mają wpływu na ustalenie jego winy, ponieważ materiał dowodowy zebrany w sprawie, w tym zeznania świadków i dowody rzeczowe, był wystarczający do wydania wyroku.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Uznanie za winnego
Strona wygrywająca
Skarb Państwa

Strony

NazwaTypRola
KP S. – N.instytucjaoskarżyciel
Ł. F. (1)osoba_fizycznaobwiniony
M. K. (1)osoba_fizycznaświadek
R. P. (1)osoba_fizycznaświadek
A. K. (1)osoba_fizycznaświadek
A. K. (2)osoba_fizycznakierujący pojazdem F. (...)
J. P. (1)osoba_fizycznaświadek
K. O. (1)osoba_fizycznafunkcjonariusz Policji
M. T. (1)osoba_fizycznafunkcjonariusz Policji

Przepisy (10)

Główne

k.w. art. 86 § § 1

Kodeks wykroczeń

Spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

PoRD art. 3

Prawo o ruchu drogowym

Obowiązek zachowania ostrożności przez uczestnika ruchu.

PoRD art. 23 § ust. 1 pkt 3

Prawo o ruchu drogowym

Obowiązek zachowania szczególnej ostrożności przy cofaniu i ustąpienia pierwszeństwa.

Pomocnicze

k.p.k. art. 627

Kodeks postępowania karnego

Dotyczy kosztów procesu.

k.p.w. art. 119

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Dotyczy kosztów procesu.

k.p.w. art. 118 § § 1

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Dotyczy kosztów procesu.

u.o.w.s.k. art. 3 § ust. 1

Ustawa o opłatach w sprawach karnych

Dotyczy opłat w sprawach o wykroczenia.

Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości w sprawie wysokości zryczałtowanych wydatków postępowania oraz wysokości opłaty za wniesienie wniosku o wznowienie postępowania w sprawach o wykroczenia art. 1 § pkt 1

Dotyczy wysokości zryczałtowanych wydatków postępowania.

Ustawa o drogach publicznych art. 1

Definicja drogi publicznej.

Ustawa o drogach publicznych art. 2 § ust. 1 pkt 3

Kategorie dróg publicznych.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Obwiniony kontynuował manewr cofania po ustaniu zagrożenia. • Obwiniony nie zachował szczególnej ostrożności podczas cofania. • Zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym zostało spowodowane. • Zeznania świadków potwierdzają przebieg zdarzenia. • Dowody rzeczowe (zdjęcia, oględziny) wskazują na kolizję.

Odrzucone argumenty

Obwiniony twierdził, że zarzut postawiono mu przed zebraniem materiału dowodowego. • Obwiniony kwestionował czynności policji i sposób zbierania dowodów. • Obwiniony sugerował, że to kierująca innym pojazdem była winna. • Obwiniony powoływał się na stan wyższej konieczności. • Obwiniony twierdził, że nie doszło do kontaktu pojazdów lub że był on nieznaczny.

Godne uwagi sformułowania

nie zachował ostrożności w wyniku czego uderzył w samochód • spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym • nie można podzielić prezentowanej przez obwinionego oceny zdarzenia, a to ze względu na tendencyjność wyjaśnień obwinionego i pomijanie istotnych dla jego odpowiedzialności szczegółów • dla zaistnienia zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym nie jest niezbędny kontakt pojazdów, a tym bardziej powstanie uszkodzeń • zachowanie Ł. F. (1) było bezprawne i zawinione

Skład orzekający

Monika Cieszkowska

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Niska

Powoływalne dla: "Potwierdzenie interpretacji art. 86 § 1 kw w kontekście cofania i spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym."

Ograniczenia: Sprawa dotyczy typowego wykroczenia drogowego, bez szczególnych okoliczności prawnych czy faktycznych.

Wartość merytoryczna

Ocena: 3/10

Sprawa dotyczy typowego wykroczenia drogowego, a jej rozstrzygnięcie opiera się na standardowej ocenie dowodów. Brak w niej nietypowych faktów czy zaskakujących rozstrzygnięć.

0
Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst