VII U 1042/22
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Okręgowy oddalił odwołanie od decyzji ZUS o zawieszeniu emerytury pomostowej, uznając pracę kierowcy autobusu w przewozach pracowniczych i szkolnych za pracę w szczególnych warunkach.
Z. G. odwołał się od decyzji ZUS o zawieszeniu emerytury pomostowej, twierdząc, że jego praca jako kierowcy autobusu od 1 lipca 2021 r. (przewozy turystyczne, pracownicze, szkolne) nie jest pracą w szczególnych warunkach. Sąd Okręgowy ustalił, że praca ta, wykonywana na podstawie umów zlecenia i w ramach określonych harmonogramów, spełnia kryteria pracy o szczególnym charakterze (przewóz osób autobusem powyżej 9 miejsc, niebędący przewozem prywatnym lub wewnątrzzakładowym), co zgodnie z art. 17 ust. 4 ustawy o emeryturach pomostowych skutkuje zawieszeniem wypłaty świadczenia.
Sprawa dotyczyła odwołania Z. G. od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych o zawieszeniu wypłaty emerytury pomostowej. Ubezpieczony twierdził, że jego praca od 1 lipca 2021 r. jako kierowcy autobusu, obejmująca przewozy turystyczne, pracownicze i szkolne, nie jest pracą w szczególnych warunkach, która uzasadniałaby zawieszenie świadczenia. Sąd Okręgowy, analizując stan faktyczny i przepisy ustawy o emeryturach pomostowych, ustalił, że charakter wykonywanej pracy, w tym przewozy pracownicze i szkolne realizowane według harmonogramów na zlecenie kontrahentów, spełnia definicję pracy o szczególnym charakterze, o której mowa w załączniku nr 2 pkt 8 ustawy. Sąd podkreślił, że praca ta nie była przewozem prywatnym ani wewnątrzzakładowym, a jej charakter nie zmienił się od okresu sprzed przyznania emerytury pomostowej. W związku z tym, zgodnie z art. 17 ust. 4 ustawy, prawo do emerytury pomostowej ulega zawieszeniu w przypadku podjęcia pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze. Sąd oddalił odwołanie jako bezzasadne i zasądził od ubezpieczonego zwrot kosztów zastępstwa procesowego.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (1)
Odpowiedź sądu
Tak, praca kierowcy autobusu wykonującego przewozy pracownicze i szkolne według harmonogramów, które nie są przewozami prywatnymi ani wewnątrzzakładowymi, spełnia kryteria pracy o szczególnym charakterze określonej w załączniku nr 2 pkt 8 ustawy o emeryturach pomostowych, co skutkuje zawieszeniem wypłaty świadczenia.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że przewozy pracownicze i szkolne realizowane przez ubezpieczonego, mimo że nie są to przewozy publiczne w ścisłym tego słowa znaczeniu (powszechnie dostępne), spełniają kryteria pracy o szczególnym charakterze, ponieważ są wykonywane na zlecenie, według harmonogramów i nie mają charakteru prywatnego czy wewnątrzzakładowego. Charakter pracy nie uległ zmianie od okresu sprzed przyznania emerytury pomostowej.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
oddalenie odwołania
Strona wygrywająca
Zakład Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| Z. G. | osoba_fizyczna | odwołujący |
| Zakład Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. | instytucja | organ rentowy |
Przepisy (6)
Główne
u.e.p. art. 17 § ust. 4
Ustawa o emeryturach pomostowych
Prawo do emerytury pomostowej ulega zawieszeniu w razie podjęcia przez uprawnionego pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze.
Pomocnicze
u.e.p. art. 3 § ust. 1 i 3
Ustawa o emeryturach pomostowych
Definicja prac o szczególnym charakterze.
u.e.p. art. 3 § ust. 3
Ustawa o emeryturach pomostowych
Definicja prac o szczególnym charakterze.
k.p.c. art. 477¹⁴ § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Podstawa do oddalenia odwołania.
k.p.c. art. 98 § § 1 i § 11
Kodeks postępowania cywilnego
Podstawa do zasądzenia kosztów postępowania.
Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości w sprawie opłat za czynności radców prawnych art. 9 § ust. 2
Określenie wysokości opłat za czynności radców prawnych.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Praca kierowcy autobusu realizującego przewozy pracownicze i szkolne według harmonogramów, na zlecenie kontrahentów, spełnia kryteria pracy o szczególnym charakterze w rozumieniu ustawy o emeryturach pomostowych. Charakter pracy ubezpieczonego nie uległ zmianie od okresu sprzed przyznania emerytury pomostowej. Podjęcie pracy w szczególnych warunkach skutkuje bezwzględnym zawieszeniem prawa do emerytury pomostowej.
Odrzucone argumenty
Praca kierowcy autobusu wykonującego przewozy turystyczne, pracownicze i szkolne nie jest pracą w szczególnych warunkach, ponieważ nie spełnia kryteriów publicznego transportu zbiorowego (brak powszechności i regularności).
Godne uwagi sformułowania
prawo do emerytury pomostowej ulega zawieszeniu bez względu na wysokość uzyskiwanego przychodu w razie podjęcia przez uprawnionego pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze praca kierowcy autobusu o liczbie miejsc powyżej 9 wymieniona w załączniku nr 2 poz. 8 wykazu prac o szczególnym charakterze przewozy te realizowane były w ramach zleceń i zamówień kontrahentów, które zawierane były przez płatnika składek na realizację konkretnych przewozów w konkretnych dniach i godzinach zgodnie z ustalonymi harmonogramami.
Skład orzekający
Renata Gąsior
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja pojęcia 'praca w szczególnych warunkach' dla kierowców autobusów wykonujących różne rodzaje przewozów (turystyczne, pracownicze, szkolne) w kontekście zawieszenia emerytury pomostowej."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznego stanu faktycznego i interpretacji przepisów ustawy o emeryturach pomostowych. Może być mniej przydatne w sprawach dotyczących innych rodzajów pracy lub innych świadczeń.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa pokazuje, jak szczegółowa analiza charakteru pracy może wpłynąć na prawo do świadczeń emerytalnych, co jest istotne dla wielu osób pracujących w transporcie.
“Czy praca kierowcy autobusu wycieczkowego lub szkolnego to praca w szczególnych warunkach? Sąd wyjaśnia.”
Dane finansowe
zwrot kosztów zastępstwa procesowego: 360 PLN
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionySygn. akt VII U 1042/22 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 25 października 2023 r. Sąd Okręgowy Warszawa - Praga w Warszawie VII Wydział Pracy i (...) w składzie: Przewodniczący Sędzia SO Renata Gąsior Protokolant sekr. sądowy Marta Jachacy po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 25 października 2023 r. w W. sprawy Z. G. przeciwko Zakładowi Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. o emeryturę pomostową na skutek odwołania Z. G. od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. z dnia 5 maja 2022 r. znak: (...) oraz z dnia 9 września 2022 r. znak: (...) oddala odwołania, zasądza od Z. G. na rzecz Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. kwotę 360,00 zł (trzysta sześćdziesiąt złotych) wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie w spełnieniu świadczenia pieniężnego, za czas od uprawomocnienia się niniejszego orzeczenia do dnia zapłaty, tytułem zwrotu kosztów zastępstwa procesowego. UZASADNIENIE Z. G. w dniu 1 sierpnia 2022 r. złożył odwołanie od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. z dnia 5 maja 2022 r. znak: (...) i zaskarżył ją w zakresie pkt IV tj. w zakresie w jakim emerytura została zawieszona z uwagi na fakt, że od dnia 1 lipca 2021 r. ubezpieczony wykonuje pracę w warunkach szczególnych. Odwołujący zarzucił zaskarżonej decyzji dokonanie nieprawidłowych ustaleń faktycznych, sprzecznych z zebranym materiałem dowodowym poprzez przyjęcie, że od dnia 1 lipca 2021 r. ubezpieczony wykonuje pracę w warunkach szczególnych, podczas gdy ubezpieczony takiej pracy nie wykonuje. W oparciu o powyższe odwołujący wniósł o wznowienie wypłaty świadczenia emerytalnego, wypłatę świadczenia emerytalnego należnego od dnia 1 lipca 2021 r. oraz zasądzenie od organu rentowego zwrotu kosztów postępowania, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych. W uzasadnieniu swojego stanowiska odwołujący podniósł, że nie wykonuje pracy w warunkach szczególnych od czasu złożenia wniosku i przyznania emerytury pomostowej. Do dnia 28 lutego 2021 r. wykonywał stale i w pełnym wymiarze czasu pracy, pracę o szczególnym charakterze na stanowisku kierowcy autobusu w transporcie publicznym określoną pod poz. 8 załącznika nr 2 w T. (...) , następnie rozwiązał ten stosunek pracy i złożył wniosek o przyznanie mu emerytury pomostowej. Z dniem 1 lipca 2021 r. ubezpieczony nawiązał ponownie współpracę z T. (...) na stanowisku kierowca – mechanik. Od tego czasu wykonywał pracę kierowcy autobusu realizującego przewozy wycieczkowe (turystyczne) krajowe oraz międzynarodowe na trasach i w terminach ustalonych przez pracodawcę, dla określonej grupy docelowej, kierowcy autobusu realizującego przewozy pracowników do zakładu pracy, wg harmonogramów, po określonych trasach, dla określonej grupy pracowników, kierowcy autobusu realizującego przewozy dzieci do szkoły zamieszkujących na terenie gminy do szkoły i ze szkoły według na bieżąco opracowywanych harmonogramów, po określonych trasach uwzględniających potrzeby i miejsce zamieszkania przewożonych uczniów, dla uczniów i wyznaczonych opiekunów, a w czasie wakacji i ferii – dzieci uczestniczących w koloniach, imprezach turystycznych. Wobec powyższego w ocenie odwołującego jego praca od dnia 1 lipca 2021 r. nie może zostać zakwalifikowana jako praca o szczególnym charakterze w rozumieniu art. 3 ust. 3, określonej pod poz. 8 załącznika nr 2, która powinna być oceniona wg definicji zawartej w art. 4 pkt 14 ustawy o transporcie zbiorowym. Zgodnie z tym przepisem publiczny transport zbiorowy to powszechnie dostępny regularny przewóz osób wykonywany w określonych odstępach czasu i po określonej linii komunikacyjnej, liniach komunikacyjnych lub sieci komunikacyjnej. Cech powszechności i regularności nie spełniają przewozy turystyczne, które wykonywał ubezpieczony. Jeżeli chodzi o przewozy dzieci i pracowników, nie były one również powszechnie dostępne, skoro z transportu tego mogli korzystać tylko pracownicy określonego zakładu pracy, bądź uczniowie oraz wyznaczeni opiekunowie. Wobec tego świadczona przez ubezpieczonego praca nie może być uznana za wykonywaną w ramach publicznego transportu zbiorowego, gdyż nie spełnia przesłanki powszechnej dostępności (odwołanie, k. 3-7 a.s.). Z. G. w dniu 3 października 2022 r. złożył odwołanie od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. z dnia 9 września 2022 r. znak: (...) . W uzasadnieniu została przedstawiona argumentacja tożsama z tą, która została wskazana w odwołaniu od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. z dnia 5 maja 2022 r. (odwołanie, k. 2-4 akt VII U 1043/22). Zarządzeniem z dnia 18 października 2022 r. sprawa o sygn. VII U 1043/22 została połączona ze sprawą o sygn. VII U 1042/22 celem łącznego rozpoznania i rozstrzygnięcia (zarządzenie z dnia 18 października 2022 r., k. 8 akt VII U 1043/22). W odpowiedzi na odwołania Zakład Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. wniósł o ich oddalenie na podstawie art. 477 14 § 1 k.p.c. W uzasadnieniu swojego stanowiska organ rentowy podniósł, że wykonujący wyrok Sądu Okręgowego z 1 marca 2022 r. sygn. akt VII U 804/21, decyzja z dnia 5 maja 2022 r. przyznał ubezpieczonemu emeryturę pomostowa w kwocie zaliczkowej. W pkt IV decyzji organ zawiesił wypłatę świadczenia, ponieważ ubezpieczony od 1 lipca 2021 r. jest zatrudniony na podstawie umowy o pracę i wykonuje pracę w szczególnych warunkach. Wynika to ze złożonych przez płatnika druków zgłoszenia pracy w szczególnych warunkach (...) ze wskazanym okresem pracy w szczególnych warunkach od 1 stycznia 2021 r. do 28 lutego 2021 r. i od 1 lipca 2021 r. do 31 grudnia 2021 r. Organ rentowy wskazał, że zgodnie z art. 17 ust. 1 ustawy o emeryturach pomostowych stanowi, że prawo do emerytury pomostowej ulega zawieszeniu lub emerytura ta ulega zmniejszeniu, a zgodnie z ust. 4 prawo do emerytury pomostowej ulega zawieszeniu bez względu na wysokość uzyskiwanego przychodu w razie podjęcia przez uprawnionego pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze, w rozumieniu art. 3 ust. 1 i 3 (odpowiedź na odwołania, k. 10-10v. a.s.). Pismem procesowym z dnia 9 listopada 2022 r. odwołujący podtrzymał swoje odwołania i wniósł o zmianę obu zaskarżonych decyzji poprzez zobowiązanie Zakładu Ubezpieczeń Społecznych do wypłaty świadczenia emerytalnego od dnia 1 lipca 2021 r. (pismo procesowe z dnia 9 listopada 2022 r., k. 18 a.s.). Sąd Okręgowy ustalił następujący stan faktyczny: Z. G. urodzony (...) w okresie od 7 listopada 2009 r. do 28 lutego 2021 r. był zatrudniony w T. (...) na stanowisku kierowca – mechanik i w okresie od 7 listopada 2009 r. do 31 października 2018 r. oraz od 1 marca 2019 r. do 28 lutego 2021 r. stale i w pełnym wymiarze czasu wykonywał pracę kierowcy autobusu o liczbie miejsc powyżej 9 wymienioną w załączniku nr 2 poz. 8 wykazu prac o szczególnym charakterze (świadectwo wykonywania pracy w szczególnych warunkach z 1 marca 2021 r. – a/o). W dniu 30 czerwca 2021 r. Z. G. podpisał z T. (...) umowę o pracę na czas nieokreślony od dnia 1 lipca 2021 r. w pełnym wymiarze czasu pracy na stanowisku kierowcy – mechanika. Ubezpieczony zobowiązał się do przestrzegania Regulaminu pracy, stosowania i przestrzegania przepisów ustawy o czasie pracy kierowców, stosowania i przestrzegania przepisów ustawy o transporcie drogowym. Z dniem 1 lipca 2021 r. ubezpieczony został wpisany do ewidencji pracowników na stanowisku kierowcy autobusu z liczbą miejsc powyżej 9 łącznie z kierowcą. Został poinformowany, że jego praca będzie polegała na przewozie pracowników na ustalonych trasach, dowozie dzieci do szkół oraz przewozach turystycznych na trasach krajowych i międzynarodowych (umowa o pracę z 30 czerwca 2021 r., oświadczenie z 30 czerwca 2021 r., informacja dla pracownika – a/o). Do obowiązków ubezpieczonego na stanowisku kierowcy – mechanika od dnia 1 lipca 2021 r. należało: prowadzenie autobusów powyżej 15 miejsc podczas realizacji: przewozów turystycznych krajowych oraz międzynarodowych zgodnie z przyjętymi zleceniami, przewozów pracowniczych na wyznaczonych trasach zgodnie z podanymi przez kontrahentów rozkładami odjazdów z poszczególnych miejsc zbiórki, przewozy dzieci do szkół: SP J. oraz SP nr 1 C. na wyznaczonych trasach zgodnie z podanymi przez Gminę J. rozkładami odjazdów z poszczególnych miejsc zbiórki (zaświadczenie T. (...) z 7 lipca 2022 r. – a/o). W okresie od 1 lipca 2021 r. do 31 grudnia 2021 r. Z. G. oprócz przewozów turystycznych i wycieczek wykonywał zlecenia stałe: przewozy pracownicze na trasie L. – C. – N. – S. (...) i powrót tą samą trasą; przewozy pracownicze na trasie S. 1A - S. (...) i powrót tą samą trasą; przewozy pracownicze na trasie N. – L. – B. ul. (...) W. i powrót tą samą trasą. W okresie od 1 września 2021 r. do 31 grudnia 2022 r. Z. G. realizował przewozy dla SP nr 1 C. na trasie C. – T. , C. – S. , C. – D. i powrót tą samą trasą; SP J. na trasie J. – T. , i okoliczne wnioski i powrót tą samą trasą. Od 17 września 2021 r. do 31 grudnia 2021 r. Z. G. realizował przewozy dzieci z SP nr 1 w C. na basen w Gminnym Centrum (...) na trasie SP nr 1 C. – B. J. i odwrotnie. Ubezpieczony jeździł w wyznaczone miejsca zbiórki i z wyznaczonych miejsc zbiórki odbierał wszystkich pasażerów, należących do danej grupy, którą akurat przewoził (wykaz przewozów realizowanych przez Z. G. sporządzony przez T. (...) 15 grudnia 2022 r., k. 27 a.s., zeznania Z. G. , k. 49 a.s.). Pracodawca T. (...) dokonał zgłoszenia Z. G. do ubezpieczeń społecznych na druku (...) od dnia 1 stycznia 2021 r. do 28 lutego 2021 r. i od 1 lipca 2021 r. do 31 grudnia 2021 r. z zaznaczonym kodem pracy w szczególnych warunkach 208, deklaracja została wypełniona przez płatnika składek 28 marca 2022 r. (deklaracja (...) a.r.). Z. G. złożył wniosek o emeryturę pomostową. Decyzją z dnia 5 maja 2022 r. znak: (...) Zakład Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. wykonując wyrok sądu z dnia 1 marca 2022 r. przyznał zaliczkę na poczet przysługującej emerytury pomostowej od 1 marca 2021 r. tj. od daty określonej w wyroku sądu. Wysokość świadczenia została ustalona na kwotę 1.250,88 zł. Emerytura została zawieszona, ponieważ od 1 lipca 2021 r. ubezpieczony jest zatrudniony na umowę o pracę oraz wykonuje pracę w szczególnych warunkach. Organ rentowy poinformował, że emerytura ma charakter zaliczkowy, a decyzja ostateczna zostanie wydana po przeliczeniu kapitału początkowego (decyzja ZUS z 5 maja 2022 r., k. 105 a.r.). Zakład Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddział w W. w dniu 9 września 2022 r. wydał decyzję znak: (...) w której wykonując wyrok sądu z dnia 1 marca 2022 r. przyznał emeryturę pomostową od 1 marca 2021 r. tj. od daty określonej w wyroku sądu. Wysokość świadczenia została ustalona na kwotę 2.369,09 zł. Emerytura została zawieszona, ponieważ od 1 lipca 2021 r. ubezpieczony jest zatrudniony na umowę o pracę oraz wykonuje pracę w szczególnych warunkach (decyzja ZUS z 9 września 2022 r., k. 109 a.r.). Z. G. odwołał się od powyższych decyzji organu rentowego z 5 maja 2022 r. i 9 września 2022 r. (odwołanie, k. 3-7 a.s.; odwołanie, k. 2-4 akt VII U 1043/22). Wskazany stan faktyczny Sąd Okręgowy ustalił na podstawie dowodów z dokumentów zgromadzonych w aktach sprawy, w tym w aktach rentowych, które zostały ocenione jako w pełni wiarygodne oraz korespondowały ze sobą tworząc spójny stan faktyczny. Strony nie kwestionowały ich autentyczności i zgodności z rzeczywistym stanem rzeczy, a zatem okoliczności wynikające z tych dokumentów, należało uznać za mogące stanowić podstawę ustaleń faktycznych. Sąd oparł się także częściowo na zeznaniach Z. G. w części dotyczącej charakteru wykonywanych przez niego czynności na stanowisku kierowcy – mechanika w okresie od 1 lipca 2021 r. do 31 grudnia 2021 r., w zakresie jakim opisywane przez niego czynności były zgodne z tym co wynikało z dowodów w postaci dokumentów takich jak: zaświadczenie T. (...) z 7 lipca 2022 r. oraz wykaz przewozów realizowanych przez Z. G. sporządzony przez T. (...) 15 grudnia 2022 r. Sąd Okręgowy zważył, co następuje: Odwołania Z. G. nie zasługiwały na uwzględnienie. Prawo do emerytury pomostowej, o którą ubiegał się Z. G. oraz przesłanki konieczne do spełnienia określają przepisy ustawy z dnia 19 grudnia 2008r. o emeryturach pomostowych (Dz. U. z 2023 r. poz. 164). Ubezpieczonemu została przyznana emerytura pomostowa od dnia 1 marca 2021 r. i jest to okoliczność bezsporna. Spór w niniejszej sprawie koncentrował się wokół zawieszenia przez organ rentowy wypłaty emerytury pomostowej ubezpieczonemu z uwagi na wykonywanie przez niego pracy w warunkach szczególnych. Regulacja ta jest konsekwencją ogólnego założenia przyjętego przy uchwaleniu opisanej ustawy, zgodnie z którym emerytura pomostowa będąca świadczeniem "osłonowym", przysługującym tylko osobom, które nie nabyły jeszcze uprawnień do emerytury, ale wykonywały przez określony czas prace w szczególnych warunkach (o szczególnym charakterze), należy się uprawnionemu w sytuacjach wyjątkowych, po całkowitym i trwałym ustaniu zatrudnienia w szczególnych warunkach (o szczególnym charakterze). Rozwiązanie to należy uznać także za zgodne z charakterystyką ryzyka socjalnego, przed którego skutkami emerytura pomostowa zapewnia ochronę. Jest ona bowiem świadczeniem zapewniającym pracownikowi ochronę przed ryzykiem zaprzestania pracy przed osiągnięciem wieku emerytalnego z powodu domniemanej niezdolności do pracy będącej konsekwencją długiego okresu wykonywania pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze. Zgodnie z art. 17 ust. 4 prawo do emerytury pomostowej ulega zawieszeniu bez względu na wysokość uzyskiwanego przychodu w razie podjęcia przez uprawnionego pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze, w rozumieniu art. 3 ust. 1 i 3. Wobec tego podjęcie, po przyznaniu emerytury pomostowej, pracy w szczególnych warunkach lub o szczególnym charakterze wymienionej w wykazach nr 1 i 2, stanowiących załączniki do ustawy o emeryturach pomostowych , powoduje zawieszenie wypłaty tego świadczenia (por. wyrok Sądu Apelacyjnego w Katowicach z dnia 30 sierpnia 2017 r. III AUa 2194/16). Odwołujący zakwestionował możliwość zawieszenia przysługującego mu świadczenia, ponieważ w jego ocenie nie wykonuje on pracy na stanowisku kierowcy – mechanika w warunkach szczególnych. Przedmiotem sporu w niniejszej sprawie było więc ustalenie czy praca ubezpieczonego stanowisku kierowcy – mechanika wykonywana przez niego w okresie od 1 lipca 2021 r. jest pracą w szczególnych warunkach skoro w załączniku nr 2 w pkt 8 wskazano, że pracami o szczególnym charakterze są prace kierowców autobusów w transporcie publicznym. Zgodnie z art. 3 ust. 3 ustawy o emeryturach pomostowych , prace o szczególnym charakterze to prace wymagające szczególnej odpowiedzialności oraz szczególnej sprawności psychofizycznej, których możliwość należytego wykonywania w sposób niezagrażający bezpieczeństwu publicznemu, w tym zdrowiu lub życiu innych osób, zmniejsza się przed osiągnięciem wieku emerytalnego na skutek pogorszenia sprawności psychofizycznej, związanego z procesem starzenia się; wykaz prac o szczególnym charakterze określa załącznik nr 2 do ustawy. W pkt 8 w załączniku nr 2 wskazano, że pracami o szczególnym charakterze są prace kierowców autobusów, trolejbusów oraz motorniczych tramwajów w transporcie publicznym. Należy wskazać, że użycie w pkt 8 zał. nr 2 ww. ustawy, pojęcia transportu publicznego oznacza, że punkt ten dotyczy prac wykonywanych na drogach publicznych objętych zakresem ustawy z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 645) . Tak więc wykonywanie przewozu osób autobusem (powyżej 9 osób łącznie z kierowcą), które nie jest przewozem prywatnym lub wewnątrzzakładowym, powinno być uznawane za transport publiczny. W ocenie Sądu, praca kierowcy autobusu związana z przewozem dzieci szkolnych według określonego harmonogramu spełnia kryteria zaliczenia jej do prac o szczególnym charakterze określonych w pkt 8 zał. nr 2 do ww. ustawy. Powyższe odnosi się także do pracy kierowcy autobusu związanej z przewozami pracowniczymi na trasach: L. – C. – N. – S. (...) ; S. 1A - S. (...) ; N. – L. – B. ul. (...) W. . Przewozy te realizowane były w obie strony według określonego harmonogramu. Również nie były to przewozy wewnątrzzakładowe ani prywatne, wręcz przeciwnie były realizowane w ramach zleceń i zamówień kontrahentów, które zawierane były przez płatnika składek na realizację konkretnych przewozów w konkretnych dniach i godzinach zgodnie z ustalonymi harmonogramami. Co więcej materiał dowodowy zgromadzony w niniejszej sprawie wykazał, że ubezpieczony był zatrudniony u tego samego płatnika i na tym samym stanowisku, na którym był zatrudniony przed przejściem na emeryturę pomostową, z którego uzyskał prawo do świadczenia, a charakter jego pracy nie uległ żadnej zmianie, zatem twierdzenia zawarte w odwołaniu co do rzeczywistego - innego charakteru pracy ubezpieczonego po otrzymaniu prawa do emerytury pomostowej nie mogą przynieść spodziewanych skutków procesowych. Wnioskodawca niezmiennie zarówno przed uzyskaniem prawa do świadczenia jak i potem wykonywał prace w warunkach szczególnych, a co za tym idzie bezwzględnie zostały spełnione przesłanki warunkujące zawieszenie prawa do emerytury pomostowej. Dlatego też praca ubezpieczonego w ww. spornym okresie była pracą w szczególnych warunkach, co oznacza, że w myśl art. 17 ust. 4 prawo do emerytury pomostowej wnioskodawcy należało zawiesić na okres wykonywania ww. pracy kierowcy autobusu. W okolicznościach sprawy nie sposób przyjąć też, że skarżący nie został odpowiednio pouczony o okolicznościach powodujących zawieszenie emerytury pomostowej i nie miał świadomości, że wobec podjęcia pracy w szczególnych warunkach, świadczenie to nie może być mu wypłacane. Okoliczności tej w procesie odwołujący nie podnosił, a w punkcie V ust. 1 pouczenia do decyzji w przedmiocie przyznania prawa do emerytury pomostowej w kwocie zaliczkowej wskazano precyzyjnie, że prawo do emerytury pomostowej ulega zawieszeniu bez względu na wysokość uzyskiwanego przychodu w razie podjęcia przez uprawnionego pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze w rozumieniu przepisów ustawy o emeryturach pomostowych . Wnioskodawca zatem winien mieć pełną świadomość co do tego, że świadczenie to nie mogło być mu wypłacane oraz rzeczywistych okoliczności w jakich nienależne świadczenie przyjmował. Mając powyższe na uwadze, Sąd na podstawie art. 477 14 § 1 k.p.c. oddalił odwołanie, jako bezzasadne. O kosztach zastępstwa procesowego Sąd orzekł na podstawie art. 98 § 1 i § 1 1 k.p.c. w związku z § 9 ust. 2 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych (tekst jedn. Dz. U. z 2018r., poz. 265), zasądzając od ubezpieczonego na rzecz Zakładu Ubezpieczeń Społecznych (...) Oddziału w W. kwotę 360,00 zł. Sędzia SO Renata Gąsior
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI