VI W 2272/15

Sąd Rejonowy dla Wrocławia – ŚródmieściaWrocław2016-03-07
SAOSKarnewykroczenia drogoweNiskarejonowy
wykroczenieprędkośćfotoradarteren zabudowanygrzywnakodeks wykroczeńprawo drogowemandat

Sąd Rejonowy skazał kierowcę za przekroczenie prędkości o 23 km/h w terenie zabudowanym, oddalając jego zarzuty dotyczące prawidłowości pomiaru fotoradarem.

Sąd Rejonowy uznał obwinionego J. P. za winnego popełnienia wykroczenia polegającego na przekroczeniu dozwolonej prędkości o 23 km/h w terenie zabudowanym. Obwiniony kwestionował prawidłowość pomiaru fotoradarem, jednak sąd, opierając się na opinii biegłego i dokumentacji, uznał dowody za wiarygodne. W konsekwencji orzeczono karę grzywny w wysokości 200 złotych oraz obciążono obwinionego kosztami postępowania.

Sąd Rejonowy dla Wrocławia-Śródmieścia wydał wyrok w sprawie J. P., obwinionego o przekroczenie prędkości o 23 km/h w terenie zabudowanym (z 40 km/h do 63 km/h) na ulicy we Wrocławiu, co zarejestrował fotoradar. Obwiniony nie przyznał się do winy, kwestionując legalność i prawidłowość pomiaru. Sąd, analizując dowody, w tym raport z fotoradaru, świadectwo legalizacji przyrządu oraz opinię biegłego, uznał dowody za wystarczające do przypisania winy. Biegły jednoznacznie stwierdził, że pomiar był prawidłowy, a zarzuty obwinionego dotyczące zakłóceń lub błędnego odczytu zostały oddalone. Sąd podzielił opinię biegłego, uznając ją za rzetelną i pełną. Na podstawie art. 92a kw orzeczono karę grzywny w wysokości 200 złotych, a na podstawie przepisów kpw i kpk obwinionego obciążono kosztami postępowania i opłatą w kwocie 30 zł. Sąd uzasadnił wymierzoną karę stopniem winy, społeczną szkodliwością czynu oraz nagminnością tego typu wykroczeń, podkreślając, że kara jest adekwatna i pozwoli na osiągnięcie celów wychowawczych i społecznych.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Tak, jeśli urządzenie było legalizowane, sprawne technicznie, a opinia biegłego potwierdza prawidłowość pomiaru i brak zakłóceń.

Uzasadnienie

Sąd oparł się na dowodach z fotoradaru, świadectwa legalizacji oraz opinii biegłego, który szczegółowo wyjaśnił mechanizm działania urządzenia i obalił zarzuty obwinionego dotyczące błędów pomiaru.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

skazanie

Strona wygrywająca

Skarb Państwa

Strony

NazwaTypRola
J. P.osoba_fizycznaobwiniony

Przepisy (4)

Główne

kw art. 92a

Kodeks wykroczeń

Pomocnicze

kpw art. 118 § § 1

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

kpk art. 616 § § 2

Kodeks postępowania karnego

kpw art. 119

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Argumenty

Skuteczne argumenty

Prawidłowość pomiaru prędkości fotoradarem potwierdzona świadectwem legalizacji i opinią biegłego. Dowody z dokumentacji fotograficznej i raportu z fotoradaru są wystarczające do ustalenia sprawcy i popełnienia wykroczenia.

Odrzucone argumenty

Zarzuty obwinionego dotyczące nieprawidłowości pomiaru prędkości fotoradarem.

Godne uwagi sformułowania

zarzuty obwinionego, kwestionujące prawidłowość przeprowadzonego pomiaru prędkości, są bezzasadne opinia biegłego jest bowiem rzetelna, jasna, pełna i zachowuje walor przydatności w niniejszym postępowaniu To obwiniony jest osobą, która kierowała samochodem marki R. i przekroczyła dopuszczalną prędkość i to jego zarejestrował fotoradar.

Skład orzekający

Paweł Chodkowski

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Niska

Powoływalne dla: "Potwierdzenie standardowej procedury dowodowej w sprawach o wykroczenia drogowe dotyczące pomiaru prędkości fotoradarem."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i standardowych procedur dowodowych.

Wartość merytoryczna

Ocena: 3/10

Sprawa dotyczy rutynowego wykroczenia drogowego i standardowej procedury dowodowej, co czyni ją mało interesującą dla szerszej publiczności, choć może być pomocna dla prawników zajmujących się prawem wykroczeń.

Dane finansowe

grzywna: 200 PLN

opłata: 30 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygnatura akt VI W 2272/15 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 7 marca 2016 roku Sąd Rejonowy dla Wrocławia – Śródmieścia VI Wydział Karny w składzie: Przewodniczący SSR Paweł Chodkowski Protokolant: Katarzyna Kraska po rozpoznaniu w dniu 7 marca 2016 roku sprawy przeciwko J. P. synowi S. i K. z domu R. urodzonego (...) w miejscowości S. obwinionego o to, że w dniu 08.07.2014 r. o godz. 09:09 we W. na ul. (...) kierując pojazdem marki R. o nr rej. (...) przekroczył dozwoloną prędkość na tym odcinku drogi o 23 km/h uzyskując prędkość według wskazania fotoradaru 63 km/h, czym nie dostosował się do ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym do 40 km/h tj. o czyn z art. 92 a kw ****************** I. uznaje obwinionego J. P. za winnego czynu opisanego w części wstępnej wyroku, stanowiącego wykroczenie z art. 92 a kw i za to na podstawie art. 92 a kw wymierza mu karę grzywny w wysokości 200 (dwustu) złotych ; II. na podstawie art. 118 § 1 kpw i art. 616 § 2 kpk w zw. z art. 119 kpw obciąża obwinionego kosztami postępowania oraz wymierza mu opłatę w kwocie 30 zł. UZASADNIENIE Sąd ustalił, co następuje: W dniu 8 lipca 2014 roku J. P. kierował samochodem marki R. nr rej. (...) . Około godziny 9.09 jechał ulicą (...) we W. z prędkością 63 km/h. Dopuszczalna prędkość na ulicy (...) , gdzie o godzinie 9.09 fotoradar wykonał zdjęcie przejeżdżającego pojazdu prowadzonego przez J. P. , wynosiła 40 km/h. Dowód: raport z wydruku fotoradaru k. 4, świadectwo legalizacji ponownej radarowego przyrządu do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym k. 14; notatka urzędowa k.3; opinia biegłego zakresu techniki samochodowej k. 39-45; zeznania biegłego J. D. k. 71-72; wizerunek obwinionego k. 10. J. P. nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu. W złożonych wyjaśnieniach zakwestionował legalność i prawidłowość wykonanego przez Straż Miejską pomiaru prędkości. Podstawą dokonanych przez Sąd ustaleń stanowił wydruk z radarowego przyrządu do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym. Przyrząd ten był sprawny technicznie, posiadał świadectwo legalizacji i wymagania, którym powinny odpowiadać takie przyrządy. Poddany został stosownym testom i sprawdzeniom, w oparciu o które wskazano jego datę legalizacji do 31 marca 2015 roku. Tym samym zarzuty obwinionego, kwestionujące prawidłowość przeprowadzonego pomiaru prędkości, są bezzasadne. Obszernie odniósł się do nich powołany przez Sąd biegły, który jednoznacznie stwierdził, że w trakcie pomiaru nie nastąpiły zakłócenia powodujące nieprawidłowy odczyt prędkości samochodu. Jego sylwetka widoczna jest bowiem w centralnym miejscu fotografii a kalkulator fotoradaru (w rozpatrywanej sprawie) posiadał ustawione parametry pomiaru pojazdów zbliżających się i nie ma technicznych możliwości, aby pomiar odnosił się do pojazdu oddalającego (k.5 opinii). Stanowisko swoje biegły szczegółowo uzasadnił i zostało ono podzielone przez Sąd. Opinia biegłego jest bowiem rzetelna, jasna, pełna i zachowuje walor przydatności w niniejszym postępowaniu. Opinia ta nie zawiera wewnętrznych sprzeczności. Posługuje się logicznymi argumentami. Opinii nie można postawić zarzutu niejasności - nie można uznać jej wniosków końcowych za nielogiczne, nieścisłe lub obwarowane takimi zastrzeżeniami, iż nie można ustalić, jaki ostatecznie pogląd przyjmuje biegły, a także, gdy sformułowana jest tak zawiłe, że jest niezrozumiała, względnie, gdy jej wnioski końcowe nie znajdują oparcia w badaniach opisanych przez biegłego. Opinia biegłego pozwala na zrozumienie wyrażonych w niej ocen i poglądów, a także sposobu dochodzenia do nich. Dowód z tej opinii jest przekonujący i zrozumiały dla Sądu. Opinii nie można postawić zarzutu niepełności - nie uwzględnienia, względnie pominięcia, niezbędnych czynności badawczych, co ma wpływ na jej końcowe wnioski. Znajduje ona oparcie w zasadach wiedzy i doświadczenia życiowego. Biegły odniósł się do całości materiału dowodowego, istotnego dla wydania opinii (por. wyrok Sądu Najwyższego z dnia 9 października 1980 r., sygn. II KR 317/80, LEX nr 21883). Sporządzona została przez biegłego z wieloletnim stażem i nie została skutecznie zakwestionowana przez żadną ze stron. Fakt pracy urządzenia na zakresie przydzielonym dla wojska nie miał przy tym żadnego wpływu na jakość wykonanego pomiaru. N. bowiem jest, że dla każdego mierzonego pojazdu wykonywany jest wielokrotny pomiar a uzyskane wyniki zapisywane są w bloku pomiarowym. W przypadku, gdy zostanie choć jeden pomiar różniący się o więcej niż błąd pomiaru tj. 3 km/h , cały pomiar prędkości pojazdu zostaje anulowany i usunięty z pamięci urządzenia. Sytuacja zaś taka nie miała miejsca w rozpatrywanej sprawie. Z raportu pochodzącego z fotoradaru jednoznacznie zatem wynikają: godzina popełnionego wykroczenia, marka i numer rejestracyjny pojazdu, którym zostało ono popełnione, prędkość z jaką się poruszał oraz fakt kierowania samochodem przez obwinionego. Załączone do akt sprawy dokumenty, jak i czytelność wykonanego zdjęcia, pozwalają na kategoryczne rozpoznanie osoby prowadzącej pojazd. Także osobista weryfikacja dokonana przez Sąd w toku postępowania jurysdykcyjnego polegająca na porównaniu wykonanej przez fotoradar fotografii z wizerunkiem J. P. nie pozostawiają żadnych wątpliwości, co do jego sprawstwa. To obwiniony jest osobą, która kierowała samochodem marki R. i przekroczyła dopuszczalną prędkość i to jego zarejestrował fotoradar. Fakt naruszenia przez niego elementarnych zasad w ruchu drogowym został ponad wszelką wątpliwość udowodniony. Poruszając się samochodem na ulicy (...) we W. z prędkością 63 km/h, J. P. przekroczył dozwoloną prędkość o 23 km/ h, czym wyczerpał znamiona wykroczenia z art. 92a kw. Nagminność tego rodzaju wykroczeń na obszarze kraju, miejsce i czas jego popełnienia, a przede wszystkim prędkość z jaką poruszał się kierowany przez obwinionego pojazd o ponad 50 % przekraczająca dopuszczalną na ulicy, którą jechał, to okoliczności, które Sąd miał na względzie wymierzając J. P. karę grzywny. Kara ta nie jest nadmiernie surowa, a jednocześnie w pełni adekwatna do stopnia winy oraz społecznej szkodliwości przedmiotowego czynu, uwzględnia jego sytuację materialną i pozwoli na osiągnięcie celów kary tak w zakresie wychowawczego oddziaływania na obwinionego, jak i w płaszczenie społecznego jej oddziaływania. Uzmysłowi również obwinionemu karygodność jego zachowania. Sąd nie widział możliwości orzeczenia łagodniejszej formy kary, ani - tym bardziej - odstąpienia od wymierzenia kary, bądź poprzestania na zastosowaniu wobec obwinionego środków oddziaływania wychowawczego. J. P. w toku przewodu sądowego nie wyraził jakiejkolwiek skruchy, zignorował również elementarne zasady poruszania się po jednym z największych miast w Polsce. Orzeczenie o kosztach postępowania oparto o przepis art. 118§ 1 k.p.w. i art. 616§2 k.p.k. w zw. z art. 119 k.p.w.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI