VI W 1614/16
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Rejonowy skazał kierowcę za jazdę pojazdem specjalnym bez odpowiednich uprawnień i naruszenie przepisów dotyczących ciągnięcia przyczep, wymierzając karę nagany.
Sąd Rejonowy rozpoznał sprawę R. T. oskarżonego o kierowanie pojazdem ciężarowym z przyczepą specjalną bez odpowiednich uprawnień i naruszenie przepisów dotyczących ciągnięcia przyczep. Mimo że przyczepa specjalna nie podlegała rejestracji, sąd uznał, że kierowanie zespołem pojazdów wymagało posiadania uprawnień kategorii C+E, których obwiniony nie posiadał. Sąd wymierzył karę nagany, biorąc pod uwagę okoliczności czynu, właściwości osobiste obwinionego oraz fakt, że działał na polecenie przełożonego.
Sąd Rejonowy dla Wrocławia-Śródmieścia wydał wyrok zaoczny wobec R. T., uznając go winnym popełnienia wykroczeń polegających na kierowaniu samochodem ciężarowym z przyczepą specjalną bez odpowiednich uprawnień oraz naruszeniu przepisów dotyczących ciągnięcia przyczep. Obwiniony został zatrzymany podczas kontroli drogowej, gdy kierował pojazdem ciężarowym z przyczepą specjalną (maszyną budowlaną), która nie posiadała tablic rejestracyjnych ani dowodu rejestracyjnego. Sąd ustalił, że choć przyczepa specjalna nie podlegała rejestracji, to kierowanie zespołem pojazdów (ciągnik + przyczepa specjalna) wymagało posiadania uprawnień kategorii C+E, których obwiniony nie posiadał (miał tylko B i C). Dodatkowo, sąd uznał, że obwiniony naruszył przepisy dotyczące sposobu ciągnięcia przyczep specjalnych, gdyż pojazd ciągnący nie był ciągnikiem rolniczym ani pojazdem wolnobieżnym. Sąd wymierzył obwinionemu karę nagany, stosując nadzwyczajne złagodzenie kary. W uzasadnieniu wskazano na brak zagrożenia bezpieczeństwa ruchu, dotychczasową niekaralność obwinionego, jego wiek (przedemerytalny) i stan zdrowia, a także fakt, że działał na polecenie przełożonego, który zapewnił go o legalności takiego postępowania. Obwiniony został zwolniony z kosztów sądowych.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Tak, kierowanie zespołem pojazdów składającym się z pojazdu ciężarowego i przyczepy specjalnej wymaga posiadania uprawnień kategorii C+E, nawet jeśli przyczepa specjalna nie podlega rejestracji.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że zespół pojazdów zdefiniowany w Prawie o ruchu drogowym obejmuje pojazdy połączone w celu poruszania się jako całość. Brak posiadania odpowiedniej kategorii uprawnień do kierowania takim zespołem stanowi wykroczenie z art. 94 § 1 kw.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
kara nagany
Strona wygrywająca
Skarb Państwa (w sensie obwinienia)
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| R. T. | osoba_fizyczna | obwiniony |
| Komisariat Policji W. | organ_państwowy | oskarżyciel |
Przepisy (12)
Główne
kw art. 94 § 1
Kodeks wykroczeń
kw art. 97
Kodeks wykroczeń
Pomocnicze
kw art. 9 § 1
Kodeks wykroczeń
kw art. 39 § 1
Kodeks wykroczeń
nadzwyczajne złagodzenie kary
kpw art. 119
Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia
zwolnienie od kosztów
kpk art. 624 § 1
Kodeks postępowania karnego
zwolnienie od kosztów
prd art. 2 § 36
Prawo o ruchu drogowym
definicja pojazdu specjalnego
prd art. 71 § 1
Prawo o ruchu drogowym
prd art. 71 § 2
Prawo o ruchu drogowym
prd art. 71 § 3
Prawo o ruchu drogowym
warunki ciągnięcia przyczepy specjalnej
prd art. 2 § 34
Prawo o ruchu drogowym
definicja pojazdu wolnobieżnego
prd art. 2 § 49
Prawo o ruchu drogowym
definicja zespołu pojazdów
Argumenty
Skuteczne argumenty
Przyczepa specjalna nie podlega rejestracji, więc nie musiała posiadać tablic rejestracyjnych ani dowodu rejestracyjnego. Obwiniony posiadał uprawnienia do kierowania pojazdem ciężarowym.
Odrzucone argumenty
Kierowanie zespołem pojazdów (ciągnik + przyczepa specjalna) wymagało posiadania uprawnień kategorii C+E. Ciągnięcie przyczepy specjalnej przez samochód ciężarowy narusza przepisy Prawa o ruchu drogowym dotyczące sposobu ciągnięcia przyczep.
Godne uwagi sformułowania
Nie ulegało wątpliwości, że właśnie w takim celu R. został złączony z (...) , wobec czego oba pojazdy stanowiły zespół pojazdów, do kierowania którym wymagane było posiadanie prawa jazdy kat. C+E. Sąd uznał, że w przedmiotowej sprawie spełnione zostały przesłanki uzasadniające skorzystanie wobec obwinionego z dobrodziejstwa nadzwyczajnego złagodzenia kary i poprzestanie na wymierzeniu mu kary nagany.
Skład orzekający
Anna Kegel
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących kierowania zespołami pojazdów, w tym pojazdami specjalnymi, oraz wymogu posiadania odpowiednich uprawnień."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji ciągnięcia przyczepy specjalnej przez pojazd ciężarowy, a nie ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa ilustruje złożoność przepisów prawa drogowego dotyczących pojazdów specjalnych i zespołów pojazdów, co może być interesujące dla kierowców zawodowych i prawników specjalizujących się w prawie transportowym.
“Czy wiesz, że ciągnięcie maszyny budowlanej może wymagać uprawnień C+E? Wyrok sądu wyjaśnia.”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionySygn. akt VI W 1614/16 (...) WYROK ZAOCZNY W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 24 listopada 2016 r. Sąd Rejonowy dla Wrocławia-Śródmieścia w VI Wydziale Karnym w składzie: Przewodniczący: SSR Anna Kegel Protokolant: Aleksandra Duczemińska po rozpoznaniu sprawy z oskarżenia publicznego Komisariatu Policji W. przeciwko R. T. (1) ( T. ) synowi B. i K. z d. C. , ur. (...) we W. obwinionemu o to, że: w dniu 26 stycznia 2016r. o godz. 09:15 we W. na ul. (...) kierował samochodem ciężarowym marki M. o nr rej. (...) wraz z naczepą niedopuszczoną do ruchu tj. nieposiadającą tablic rejestracyjnych oraz dowodu rejestracyjnego, jednocześnie nie posiadając odpowiedniej kategorii uprawnień do kierowania zespołem pojazdów mechanicznych, tj. o czyn z art. 94 § 1 kw w zw. z art. 9 § 1 kw I. uznaje obwinionego R. T. (1) za winnego tego, że w dniu 26 stycznia 2016r. o godz. 09:15 we W. na ul. (...) kierował samochodem ciężarowym marki M. o nr rej. (...) wraz z przyczepą specjalną, nie posiadając odpowiedniej kategorii uprawnień do kierowania zespołem pojazdów mechanicznych oraz nie stosując się do przepisów regulujących sposób ciągnięcia przyczep specjalnych, tj. wykroczenia z art. 94 § 1 kw i art. 97 kw w zw. z art. 9 § 1 kw i za to na podstawie art. 94 § 1 kw w zw. z art. 9 § 1 kw, przy zastosowaniu art. 39 § 1 kw, wymierza mu karę nagany; II. na podstawie art. 624 § 1 kpk w zw. z art. 119 kpw zwalnia obwinionego od zapłaty na rzecz Skarbu Państwa kosztów sądowych i nie wymierza mu opłaty. UZASADNIENIE Sąd ustalił następujący stan faktyczny: W dniu 26 stycznia 2016 r. o godz. 9.15 na ul. (...) we W. funkcjonariusze Policji zatrzymali do kontroli R. T. (1) , kierującego samochodem ciężarowym marki M. o nr rej. (...) . Samochód prowadzony przez obwinionego ciągnął przyczepę, nie posiadającą tablic rejestracyjnych, ani dowodu rejestracyjnego. Dowód: wyjaśnienia obwinionego k. 48 zeznania świadków: M. G. z dnia 24.08.2016 r. M. S. z dnia 24.08.2016 r. notatka urzędowa k. 5 dokumentacja fotograficzna k. 8 Przyczepą ciągniętą przez obwinionego była maszyna budowlana do przerobu zerwanego asfaltu – (...) 2500, która – jako pojazd specjalny – nie podlegała rejestracji. Dowód: wyjaśnienia obwinionego k. 48 informacja producenta k. 19 R. T. (2) posiada uprawnienia do kierowania pojazdami od 1977 r.; dotychczas nie był karany za wykroczenia w ruchu drogowym, nie był też karany za przestępstwa. Dowód: informacja k. 13 dane o karalności k. 14 W dacie zdarzenia obwiniony posiadał prawo jazdy kat. B i C. Dowód: informacja UM W. k. 36 Obwiniony R. T. (2) skorzystał z możliwości przewidzianej przez przepis art. 67 § 3 kpw , nadsyłając do Sądu wyjaśnienia na piśmie. Przyznał w nich, że w dniu 26 stycznia 2016 r. kierował samochodem ciężarowym marki M. o nr rej. (...) , wskazując, że do jego prowadzenia posiada stosowne uprawnienia. Podniósł jednocześnie, że ciągnięta przez niego maszyna do przerobu asfaltu nie była naczepą, ale pojazdem specjalnym, który nie podlega rejestracji, wobec czego nie mógł posiadać tablic rejestracyjnych, ani dowodu rejestracyjnego. Wyjaśnienia obwinionego w kwestii zaistnienia samego zdarzenia były w pełni wiarygodne, bowiem korespondowały z pozostałymi dowodami w postaci zeznań świadków: M. G. i M. S. oraz dokumentacji fotograficznej, rzetelność których nie budziła zastrzeżeń Sądu ani stron postępowania. Nie sposób było natomiast zgodzić się, ze stanowiskiem obwinionego, iż jego zachowanie nie stanowiło wykroczenia przeciwko przepisom ruchu drogowego. Informacja przedstawiona przez Przedsiębiorstwo (...) – producenta R. , doczepionego do pojazdu prowadzonego przez obwinionego w dniu 26 stycznia 2016 r., wskazywała, iż nie podlega on rejestracji jako pojazd specjalny. Informacja powyższa posiadała – w ocenie Sądu – walor wiarygodności, wobec czego Sąd oparł na niej ustalenia faktyczne w przedmiotowej sprawie. Zgodnie z definicją zawartą w art. 2 pkt 36 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym , pojazd specjalny to pojazd samochodowy lub przyczepa przeznaczone do wykonywania specjalnej funkcji, która powoduje konieczność dostosowania nadwozia lub posiadania specjalnego wyposażenia. Mając na uwadze, że R. ciągnięty był przez samochód ciężarowy, należało potraktować go więc jako przyczepę specjalną. Przepis art. 71 ust. 1, 2 i 3 tejże ustawy określa dokumenty i warunki, których posiadanie i spełnienie daje możliwość poruszania się po drogach różnych rodzajów pojazdów. Zgodnie z tym przepisem obowiązek posiadania dowodu rejestracyjnego (a co za tym idzie – również tablic rejestracyjnych) istotnie nie dotyczy przyczepy specjalnej. Należy jednak zwrócić uwagę na literalne brzmienie przepisu art. 71 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym , który stanowi, iż obowiązkowi temu nie podlega pojazd niewymieniony w ust. 1, przyczepa motocyklowa oraz przyczepa specjalna przeznaczona do ciągnięcia przez ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny . (...) , którego obwiniony użył do ciągnięcia maszyny budowlanej, nie był z całą pewnością ciągnikiem rolniczym, ani pojazdem wolnobieżnym w rozumieniu art. 2 pkt 34 Prawa o ruchu drogowym . Obwiniony, ciągnąc za jego pomocą przyczepę specjalną, naruszył zatem zasady transportowania takich przyczep, określone przez przepis art. 71 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym , wyczerpując tym samym znamiona wykroczenia z art. 97 kw. Dokonanie powyższych ustaleń obligowało Sąd do zmodyfikowania opisu czynu zarzucanego obwinionego, która to modyfikacja nie stanowiła jednak wyjścia poza granice zarzutu wniosku o ukaranie. R. T. (2) w pisemnych wyjaśnieniach wskazał, że posiada uprawnienia do kierowania samochodami ciężarowymi, natomiast pojazd specjalny, który ciągnął, nie stanowił zespołu pojazdów, wymagającego posiadania specjalnych uprawnień do kierowania. Stanowisko obwinionego było oczywiście niesłuszne w świetle brzmienia przepisu art. 2 pkt 49 Prawa o ruchu drogowym , który definiuje zespół pojazdów jako pojazdy złączone ze sobą w celu poruszania się po drodze jako całość. Nie ulegało wątpliwości, że właśnie w takim celu R. został złączony z (...) , wobec czego oba pojazdy stanowiły zespół pojazdów, do kierowania którym wymagane było posiadanie prawa jazdy kat. C+E. Informacja uzyskana z Departamentu (...) i Administracji Urzędu Miejskiego W. , a także wyjaśnienia samego obwinionego, pozwalały na jednoznaczne ustalenie, że nie posiadał on tej kategorii prawa jazdy, a zatem jego zachowanie, polegające na kierowaniu zespołem pojazdów w dniu 26 stycznia 2016 r. wyczerpywało znamiona wykroczenia z art. 94 § 1 kw. Rozważając kwestię wymiaru kary, Sąd uznał, że w przedmiotowej sprawie spełnione zostały przesłanki uzasadniające skorzystanie wobec obwinionego z dobrodziejstwa nadzwyczajnego złagodzenia kary i poprzestanie na wymierzeniu mu kary nagany. Postępowanie obwinionego nie spowodowało zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym (Sąd miał oczywiście na uwadze, że spowodowanie takiego zagrożenia nie stanowiło znamienia żadnego z naruszonych przezeń przepisów). Sam obwiniony jest wieloletnim kierowcą, nie karanym dotychczas za czyny wymierzone przeciwko zasadom ruchu drogowego, co dowodzi, że jest poprawnym uczestnikiem ruchu drogowego, mającym świadomość konieczności przestrzegania obowiązującego porządku prawnego. Sąd miał też na uwadze, że zarzucanego mu czynu dopuścił się, wykonując polecenie przełożonego, który zapewnił go, że takie postępowanie jest zgodne z prawem. Nie ulega wątpliwości, że sam obwiniony, będąc kierowcą, powinien mieć wiedzę odnośnie tego, na kierowanie jakimi rodzajami pojazdów pozwalają posiadane przez niego uprawnienia, a sprzeczne z prawem polecenie przełożonego nie powinno być wyznacznikiem jego zachowania, niemniej nie sposób pominąć okoliczności, na którą zwrócił uwagę obrońca obwinionego, że podporządkowanie się poleceniom pracodawcy mogło być warunkiem kontynuowania zatrudnienia. R. T. (2) jest osobą w wieku przedemerytalnym, a ponadto – jak wynika z przedstawionej przez niego dokumentacji medycznej – schorowaną, nie można więc wykluczyć, iż obawa przed utratą pracy i trudnościami ze znalezieniem innej były motywem jego postępowania. Mając na uwadze okoliczności czynu, a przede wszystkim właściwości i warunki osobiste obwinionego, Sąd uznał, że nagana będzie karą wystarczającą dla uświadomienia mu naganności jego zachowania i zapobieżenia powielaniu podobnych zachowań w przyszłości. Uznając, że spełnione zostały przesłanki z art. 624 § 1 kpk w zw. z art. 119 kpw , Sąd zwolnił obwinionego od ponoszenia kosztów postępowania.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI