VI SA/Wa 60/04
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuWojewódzki Sąd Administracyjny uchylił decyzje o nałożeniu kary pieniężnej za zajęcie pasa drogowego, uznając, że nie udowodniono samowolności działania strony i pominięto kluczowe dowody dotyczące przyczyn awarii.
Sprawa dotyczyła nałożenia kary pieniężnej na Przedsiębiorstwo [...] Sp. z o.o. za zajęcie pasa drogowego po terminie. Firma twierdziła, że konieczność przedłużonego zajęcia wynikała z awarii spowodowanej ulewą i wadliwą kanalizacją, a nie z jej działań. Organy administracji kilkukrotnie nakładały kary, opierając się na stwierdzeniu zajęcia pasa bez zezwolenia. Sąd uchylił decyzje, wskazując na brak wystarczających ustaleń co do przyczyn awarii i pominięcie ekspertyzy technicznej wskazującej na wpływ warunków atmosferycznych i kanalizacji.
Przedsiębiorstwo [...] Sp. z o.o. wnioskowało o pozwolenie na zajęcie pasa drogowego (chodnika) w celu wykonania wykopu pod fundament. Po uzyskaniu pozwolenia, w wyniku ulewy i osunięcia się części jezdni, konieczne stało się zajęcie większego obszaru pasa drogowego w celu usunięcia awarii. Organy administracji nałożyły na spółkę karę pieniężną za zajęcie pasa drogowego bez zezwolenia po terminie, argumentując, że odtworzenie nawierzchni nastąpiło wcześniej, a pas pozostał zajęty. Spółka kwestionowała odpowiedzialność, powołując się na ekspertyzę techniczną wskazującą, że przyczyną awarii była ulewa i wadliwa kanalizacja, a nie jej roboty budowlane. Kolejne decyzje organów pierwszej i drugiej instancji utrzymywały karę, mimo uchylania ich przez SKO z powodu naruszeń proceduralnych i błędów w uzasadnieniu. Ostatecznie WSA uchylił zaskarżone decyzje, stwierdzając, że organy nie ustaliły wystarczająco przyczyn awarii, pominęły kluczową ekspertyzę techniczną i nie wykazały ponad wszelką wątpliwość, że zajęcie pasa drogowego miało charakter samowolny, co jest warunkiem koniecznym do nałożenia kary.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (3)
Odpowiedź sądu
Nie, jeśli nie zostanie udowodnione ponad wszelką wątpliwość, że zajęcie miało charakter samowolny i było wyłącznie wynikiem działań strony, a nie okoliczności niezależnych.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że organy administracji nie wykazały w sposób wystarczający, że zajęcie pasa drogowego było samowolne. Pominęły kluczową ekspertyzę techniczną wskazującą na wpływ ulewy i wadliwej kanalizacji jako przyczyn awarii, a nie wyłącznie prac budowlanych prowadzonych przez stronę. Konieczność naprawy po awarii nie może być automatycznie traktowana jako przyznanie się do winy.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
uchylono_decyzję
Przepisy (12)
Główne
u.d.p. art. 40 § ust. 4
Ustawa o drogach publicznych
rozp. RM art. 11 § ust. 1
Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wykonania niektórych przepisów o drogach publicznych
Przez zajęcie pasa drogowego bez zezwolenia rozumie się samowolne zajęcie pasa, przekroczenie terminu zajęcia lub zajęcie większej powierzchni niż określona w zezwoleniu.
Pomocnicze
rozp. RM art. 8 § ust. 1, 3, 6 pkt.1
Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych
rozp. RM art. 10
Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych
rozp. RM art. 10a
Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych
k.p.a. art. 7
Kodeks postępowania administracyjnego
Naruszenie przepisu art. 7 kpa poprzez pominięcie istotnych okoliczności i dowodów.
p.u.s.a. art. 1 § § 1 i 2
Ustawa - Prawo o ustroju sądów administracyjnych
p.p.s.a. art. 134 § § 1
Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 145 § § 1 pkt.1 lit.a i c
Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 200
Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 209
Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 152
Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Argumenty
Skuteczne argumenty
Konieczność zajęcia pasa drogowego była spowodowana awarią wynikającą z ulewy i wadliwej kanalizacji, a nie wyłącznie z działań strony. Organy administracji nie wykazały ponad wszelką wątpliwość, że zajęcie pasa drogowego miało charakter samowolny. Pominięcie przez organy kluczowej ekspertyzy technicznej dotyczącej przyczyn awarii.
Odrzucone argumenty
Argumenty organów administracji o samowolnym zajęciu pasa drogowego bez zezwolenia po terminie. Stanowisko organów, że strona ponosi odpowiedzialność za awarię i zajęcie pasa.
Godne uwagi sformułowania
w ocenie Sądu skarga zasługuje na uwzględnienie nie została wystarczająco ustalona przyczyna obsunięcia się jezdni bowiem istnieją w tej kwestii nie dające się usunąć wątpliwości Takiemu stanowisku przeczą dokumenty znajdujące się w aktach sprawy Okoliczności te zostały całkowicie pominięte w toku postępowania administracyjnego przez co został naruszony przepis art. 7 kpa błędne jest czynienie zarzutu stronie zajęcia pasa drogowego bez zezwolenia w sytuacji, gdy nie zostało wykazane ponad wszelką wątpliwość, że przyczyną obsunięcia się skarpy [...] były tylko i wyłącznie prowadzone prace budowlane Cechę samowolności można przypisać działaniu wyłącznie z własnej woli, wbrew istniejącym zakazom i bez stosownego pozwolenia, dodatkowo charakteryzującym się lekceważeniem prawa z pełną świadomością jego pogwałcenia.
Skład orzekający
Maria Jagielska
przewodniczący
Pamela Kuraś-Dębecka
sprawozdawca
Piotr Borowiecki
członek
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Wysoka
Powoływalne dla: "Ustalanie odpowiedzialności za zajęcie pasa drogowego w sytuacjach awaryjnych, znaczenie dowodów (ekspertyz) w postępowaniu administracyjnym, wymogi dotyczące wykazania samowolności działania."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji awarii pasa drogowego i interpretacji przepisów o drogach publicznych. Konieczność analizy konkretnych okoliczności faktycznych każdej sprawy.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa pokazuje, jak ważne jest udowodnienie winy i samowolności działania, a nie tylko samego faktu zajęcia pasa drogowego, zwłaszcza gdy okoliczności są niejasne i wynikają z czynników zewnętrznych.
“Czy awaria na drodze zwalnia z odpowiedzialności za zajęcie pasa? Sąd wyjaśnia.”
Dane finansowe
WPS: 11 368 PLN
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyVI SA/Wa 60/04 - Wyrok WSA w Warszawie Data orzeczenia 2004-12-08 orzeczenie prawomocne Data wpływu 2004-03-01 Sąd Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie Sędziowie Maria Jagielska /przewodniczący/ Pamela Kuraś-Dębecka /sprawozdawca/ Piotr Borowiecki Symbol z opisem 6033 Zajęcie pasa drogowego (zezwolenia, opłaty, kary z tym związane) Skarżony organ Samorządowe Kolegium Odwoławcze Treść wyniku Uchylono decyzję I i II instancji Sentencja Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym; Przewodniczący Sędzia WSA Maria Jagielska Sędziowie WSA Pamela Kuraś-Dębecka / spr./ Asesor WSA Piotr Borowiecki Protokolant Anna Błaszczyk po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 8 grudnia 2004 r. sprawy ze skargi Przedsiębiorstwa [...] Spółki z o.o. w O. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w [...] z dnia [...] grudnia 2003 r. nr [...] w przedmiocie nałożenia kary pieniężnej za zajęcia pasa drogowego 1. uchyla zaskarżoną decyzję oraz utrzymaną nią w mocy decyzję Dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w [...] z dnia [...] października 2003 roku; 2. stwierdza się, że uchylone decyzje nie podlegają wykonaniu Uzasadnienie W dniu [...] kwietnia 2002 r. Przedsiębiorstwo [...] Spółka z o.o. w O. złożyło wniosek o uzyskanie pozwolenia na zajęcia odcinka pasa drogowego (chodnika) zlokalizowanego przy ul. [...] w [...] o powierzchni 39 m.kw. w celu dokonania wykopu pod fundament do budynku na działce nr. [...] w terminie od [...] kwietnia do [...] lipca 2002 r. Decyzją z dnia [...] kwietnia Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w [...] uwzględnił wniosek w całości. W związku z ogromną ulewą jaka przeszła nad [...] w dniu [...] czerwca 2002 r. i osunięciem się części jezdni w rejonie ulicy [...], gdzie była realizowania inwestycja budowlana, powstała konieczność zajęcia odcinka pasa drogowego- jezdni- zlokalizowanego przy ul. [...] o powierzchni 100 mkw. w celu usunięcia awarii, zabezpieczenia terenu i bezpiecznego prowadzenia robót. Na skutek wniosków wykonawcy robót Spółki [...], kolejnymi decyzjami z dni; [...] czerwca, [...] czerwca, [...] sierpnia, [...] września 2002 r., zerwolenie na zajęcie pasa drogowego o powierzchni 100 mkw., obejmującego jezdnię przy ul. [...] w [...] zostało ostatecznie przedłużone do dnia [...] października 2002 r. Jednocześnie decyzją z dnia [...] listopada 2002 r. Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w [...], działając na podstawie przepisu art.40 ust.4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U Nr 14 ze zmianami) i § 11 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 stycznia 1986 r. w sprawie wykonania niektórych przepisów o drogach publicznych (Dz. U Nr 6 poz.33 z późn. zm.), nałożył na Przedsiębiorstwo [...] Spółkę z o. o. w O. karę pieniężną w wysokości 12.429,29 zł za zajęcie pasa drogowego bez zezwolenia po terminie określonym w decyzji nr [...], za okres od dnia [...] października 2002 r. do dnia [...] listopada 2002 r. W uzasadnieniu tej decyzji wskazano, że odtworzenie nawierzchni jezdni nastąpiło w dniu [...] października 2002 r., lecz pozostał głęboki wykop w miejscu chodnika i dlatego naliczono kary pieniężne za zajęcie jezdni za 4 dni to jest od [...] do [...] października oraz za zajęcie chodnika za 24 dni czyli od [...] października do [...] listopada 2002 r. Decyzja ta została uchylona przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze w [...] w dniu [...] stycznia 2003r. i przekazano sprawę do ponownego rozpoznania organowi pierwszej instancji, wskazując na zaistniałe naruszenie przepisów art.10 kpa i uchybienia uzasadnienia faktycznego i prawnego decyzji. Ponownie rozpoznając sprawę Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w [...] wydał w dniu [...] lutego 2003 r. decyzję nakładającą na Spółkę [...] karę pieniężną w kwocie 12.429,20 zł, stwierdzając w uzasadnieniu, że strona zajmowała bez zezwolenia pas drogowy, w tym jezdnię w dniach od [...] października do [...] października 2002 r., zaś chodnik w dniach od [...] października do [...] listopada 2002 r. Zdaniem organu, prowadzenie działalności gospodarczej oparte jest na zasadzie ryzyka, zaś ustawa o drogach publicznych nie wyłącza odpowiedzialności podmiotu zajmującego samowolnie pas drogowy z tytułu braku winy. W odwołaniu od tej decyzji strona podnosiła, że nie ponosi odpowiedzialności za osunięcie się ulicy [...] spowodowanego przez nawałnicę jaka przeszła nad [...] w dniu [...] czerwca 2002 r. zawiniła bowiem nieszczelna i niedrożna kanalizacja opadowa, znajdująca się pod ulicą, co potwierdza ekspertyza techniczna, wykonana przez biegłych, która została załączona do odwołania. Nałożenie kary pieniężnej było bezpodstawne gdyż Spółka [...] dokonała naprawy ulicy na własny koszt, zaś wiadomym jest, że za wadliwość kanalizacji odpowiada Miasto [...]. Decyzją z dnia [...] czerwca 2003 r. Samorządowe Kolegium Odwoławcze w [...] uchyliło zaskarżona decyzję w całości i przekazało sprawę do ponownego rozpatrzenia przez organ pierwszej instancji. Zdaniem organu budzi wątpliwości prawidłowość obliczenia kary pieniężnej co do przyjętej stawki opłaty za 1 metr kwadratowy i wskazanie w podstawie prawnej przepisów § 10 i § 10a rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 kwietnia 1986 r. w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych. Ponadto należy przeanalizować ponownie liczbę dni przyjętych do obliczania kary pieniężnej bowiem istnieje rozbieżność pomiędzy okresem zajęcia chodnika podanym w rozstrzygnięciu (od [...] października do [...] listopada 2002 r.) a okresem zajęcia chodnika podanym w uzasadnieniu (od [...] października do [...] listopada 2002 r.). Nie wskazano też w oparciu o jakie dokumenty i okoliczności ustalono okres zajęcia (liczbę dni zajęcia jezdni i chodnika). Mając na względzie treść ekspertyzy technicznej złożonej przez stronę, organ nie dokonał własnych ustaleń w zakresie przyczyn uszkodzenia jezdni. Poinformowano tylko odwołującego, że począwszy od dnia [...] października 2002 r. do dnia komisyjnego odbioru przywróconego do stanu pierwotnego odcinka ulicy [...] będzie naliczał opłaty karne za zajęcie ulicy bez stosownego zezwolenia. Kolejną decyzją z dnia [...] października 2003 r. Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w [...] w oparciu o art.40 ust.4 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U z 2000 Nr 71, poz.838 z późn. zm.) oraz § 11 ust.1 w związku z § 8 ust. 1, 3, 6 pkt.1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 stycznia 1986 r. w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych (Dz. U Nr 6, poz.33 z późn. zm.) wymierzył Przedsiębiorstwu [...] Sp. z o.o. w O. karę pieniężną w wysokości 11.368 zł w tym ; * za zajęcie chodnika pasa drogowego drogi gminnej ul. [...] w [...] o powierzchni 100 m.kw. w terminie od [...].10.2002 r. do [...].10.2002 r. bez zezwolenia zarządy drogi, * za zajęcie chodnika pasa drogowego drogi gminnej ul. [...] w [...] o powierzchni 39 m.kw. w terminie od [...].10.2002 r. do [...].11.2002 r. bez zezwolenia zarządcy drogi wg następującego wyliczenia wysokości kary; * jezdnia: (0,40 zł x 100,0 m.kw. + 100,0 zł) x 5 dni x 10 = 7.000,0 zł * chodnik; 0,40 zł x 39,0 mkw. x 28 dni x 10 = 4.368,0 zł Organ stwierdził, że do dnia [...] października 2002 r. strona występowała z wnioskiem o zajęcie pasa drogowego ulicy [...] w [...] lecz po tym dniu pas był w dalszym ciągu zajęty przez stronę bez złożenia wymaganego wniosku. Analizując ekspertyzę techniczną przedstawioną przez stronę organ stwierdził, że ulica [...] jest ulicą starą, wykonaną w oparciu o stare technologie i materiały i gdyby nie roboty budowlane prowadzone w jej sąsiedztwie nie doszłoby do awarii. Wykonawca robót budowlanych musi mieć tego świadomość i powinien przeprowadzić roboty zabezpieczające przed tego typu awariami tym bardziej, że Polska leży w strefie klimatycznej, w której zdarzają się ulewy. Odwołujący nie zgłosił też do zarządu konieczności usunięcia awarii przez zarządzającego, co świadczy jednoznacznie, że awaria została spowodowana w wyniku naruszenia struktury skarpy przez firmę wykonującą roboty budowlane. W odwołaniu od tej decyzji strona kwestionuje związek pomiędzy prowadzoną budową a uszkodzeniem jezdni i podnosi, że Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w [...] w dniu [...] czerwca 2002 r. dokonał oględzin budowy i stwierdził, że wykonawca zabezpieczył w sposób prawidłowy wykonany wykop. Rozpoznając to odwołanie strony Samorządowe Kolegium Odwoławcze w [...] w dniu [...] grudnia 2003 r. utrzymało w mocy zaskarżoną decyzję. W uzasadnieniu tej decyzji stwierdzono, że z materiału dowodowego zebranego w toku postępowania wynika, że prace, mające na celu przywrócenie pasa drogowego przy ul. [...] w [...] (chodnika) do poprzedniego stanu użyteczności trwały również po dniu [...] października 2002 r. i w tym czasie skarżąca nie była legitymowana do zajmowania pasa drogowego o powierzchni i w terminach wskazanych w zaskarżonej decyzji. Nie budzi wątpliwości także stanowisko organu pierwszej instancji co do znaczenia opracowań naukowych przyczyn awarii bowiem skarżący dopiero po kierowanych doń ponagleniach o przywrócenie zajętego pasa do stanu poprzedniego, zaczął powoływać się na okoliczności od niego niezależne. W skardze do Sądu strona wnosi o uchylenie obu decyzji zarzucając, że konieczność zajęcia pasa drogowego w dniach objętych decyzją nie było związane z prowadzoną budową lecz nastąpiło w wyniku silnej ulewy, która spowodowała obsunięcie skarpy w rejonie ulicy [...]. Podnosi, iż badania wszystkich urzędów i rzeczoznawców nie znalazły żadnej usterki ani wadliwości w wykonaniu zabezpieczeń skarpy, a tym samym drogi i chodnika ulicy [...]. Zdaniem skarżącego, Kierownictwo [...] czyniło wszystko aby zarówno chodnik i ulicę oddać maksymalnie wcześnie i pokryło cały koszt naprawy, który w związku z ulewą powinna pokryć kasa miasta. W odpowiedzi na skargę Samorządowe Kolegium Odwoławcze w [...] podtrzymało swoje stanowisko i wniosło o oddalenie skargi jako bezzasadnej. Wobec powyższego Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył co następuje : Zgodnie z art.1 § 1 i 2 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. - Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U Nr 153, poz. 1269) sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę administracji publicznej pod względem zgodności z prawem. Oznacza to, że wykonywana kontrola polega na weryfikacji decyzji organu administracji publicznej z punktu widzenia obowiązującego prawa materialnego i procesowego. Ponadto, sąd rozstrzyga w granicach danej sprawy nie będąc jednak związany zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną (art.134 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi -Dz. U Nr 153, poz.1270). Badając zaskarżone decyzje po tym kątem w ocenie Sądu skarga zasługuje na uwzględnienie. Przede wszystkim wskazać trzeba, że w toku postępowania administracyjnego nie została wystarczająco ustalona przyczyna obsunięcia się jezdni bowiem istnieją w tej kwestii nie dające się usunąć wątpliwości. Z uzasadnienia utrzymanej w mocy decyzji organu pierwszej instancji wynika, że awaria ta została spowodowana przez prace budowlane prowadzone na skarpie. Organ drugiej instancji bezkrytycznie podtrzymał to stanowisko ograniczając się jedynie do stwierdzenia, iż nie budzi wątpliwości fakt zajmowania pasa drogowego po terminie określonym w zezwoleniu to jest po dniu [...] października 2002 r. Takiemu stanowisku przeczą dokumenty znajdujące się w aktach sprawy, na które powoływała się strona w toku postępowania. Jest to "ekspertyza techniczna dotycząca wpływu prowadzonych robót ziemnych na stateczność ulicy [...] ", w której wskazano, iż na powstałe osuwisko miała wpływ ulewa i niedrożna instalacja deszczowa w ulicy [...]. Z kolei z zeznań świadka L. R., kierownika budowy wynika, iż konieczność zajęcia jezdni została spowodowana obsunięciem się skarpy, natomiast początkowo planowano jedynie zajęcia chodnika. Zeznanie te potwierdza treść wniosku strony z dnia [...] kwietnia 2002 r. o wydanie zezwolenia na zajęcia pasa drogowego przy ulicy [...], który dotyczył jedynie chodnika o powierzchni 39 mkw. i obejmował okres od [...] kwietnia 2002 r. do [...] lipca 2002 r. czyli czas planowanego zajęcia chodnika w związku z pracami budowlanymi. We wniosku tym strona wyraźnie określiła cel zajęcia chodnika jako " wykonanie wykopu". Okoliczności te zostały całkowicie pominięte w toku postępowania administracyjnego przez co został naruszony przepis art. 7 kpa. Ustalenie przyczyn awarii ma istotne znaczenie w sprawie bowiem stosownie do treści § 11 ust. cytowanego wyżej rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 stycznia 1986 r. w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o drogach publicznych przez zajęcie pasa drogowego bez zezwolenia rozumie się: samowolne zajęcie pasa, przekroczenie terminu zajęcia lub zajęcie większej powierzchni niż określona w zezwoleniu. Ponadto z uzasadnień obu decyzji nie wynika, która z przesłanek wymienionych w tym przepisie uznano ostatecznie za podstawę wymierzenia kary pieniężnej. Kwestia ta ma zasadnicze znaczenie dla oceny prawidłowości decyzji z punktu widzenia obowiązującego prawa materialnego. Równocześnie wskazać trzeba, iż błędne jest czynienie zarzutu stronie zajęcia pasa drogowego bez zezwolenia w sytuacji, gdy nie zostało wykazane ponad wszelką wątpliwość, że przyczyną obsunięcia się skarpy (a w konsekwencji konieczność zajęcia chodnika i jezdni w celu ich naprawy) były tylko i wyłącznie prowadzone prace budowlane. Tezie tej przeczy treść złożonej ekspertyzy, która uszła uwadze organu, a zwłaszcza jej wnioski co do przyczyn awarii. Natomiast fakt, że strona z własnej inicjatywy poniosła samodzielnie koszty naprawy zniszczonej jezdni i chodnika nie może być interpretowany jako przyznanie się do winy tak, jak to miało miejsce w sprawie niniejszej. Strona w odwołaniu podkreślała, że roboty od strony technicznej zostały zabezpieczone zgodnie ze sztuką budowlaną i Sąd nie dopatrzył się w aktach sprawy dowodów na okoliczności przeciwne. W wyroku z dnia 7 czerwca 2001r.( II SA 1391/00) Naczelny Sąd Administracyjny wyraził pogląd, że jedynie z zaistnieniem przesłanki samowolności zajęcia przepisy łączą pobranie kary pieniężnej. Cechę samowolności można przypisać działaniu wyłącznie z własnej woli, wbrew istniejącym zakazom i bez stosownego pozwolenia, dodatkowo charakteryzującym się lekceważeniem prawa z pełną świadomością jego pogwałcenia. Niewątpliwie czynienie zarzutu zajęcia pasa drogowego bez zezwolenia nie może się odbyć bez łączności z wykazaniem, że było to działanie samowolne, natomiast brak takiego wykazania w decyzji nakładającej karę czyni tę decyzje ułomną, a zatem naruszającą prawo materialne. Przy ponownym rozpoznaniu sprawy organy administracji powinny dokonać dokładnych i szczegółowych ustaleń co do rzeczywistych przyczyn obsunięcia się skarpy i następnie ocenić czy związane z tym wydarzeniem zajęcie pasa drogowego miało charakter samowolny. Wobec bezspornej konieczności naprawy chodnika i jezdni po awarii sprawa wymaga wyjaśnienia z uwzględnieniem treści § 1 cytowanego rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 24 stycznia 1986 r. Przepis ten określa sytuacje, w których konieczne jest uzyskanie zezwolenia na zajęcie pasa drogowego. Z powyższych względów zaskarżona decyzja podlega uchyleniu stosownie do art.145 § 1 pkt.1 lit.a i c p.p.s.a. O kosztach orzeczono w oparciu o art.200 i art.209 p.p.s.a. Z mocy art.152 prawa o p.p.s.a. zaskarżone decyzje nie podlegają wykonaniu.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI