Orzeczenie · 2025-05-20

VI Ka 491/24

Sąd
Sąd Okręgowy Warszawa-Praga w Warszawie
Miejsce
Warszawa
Data
2025-05-20
SAOSKarneprzestępstwa przeciwko bezpieczeństwu w komunikacjiŚredniaokręgowy
wypadek drogowyprawo karneodpowiedzialność karnazasady ruchu drogowegowłączanie się do ruchunieumyślnośćapelacjasąd okręgowy

Sąd Okręgowy w Warszawie-Pradze, VI Wydział Karny Odwoławczy, rozpoznał apelację obrońcy oskarżonego W. J. od wyroku Sądu Rejonowego w Wołominie z dnia 6 grudnia 2023 r. (sygn. akt II K 711/18), którym oskarżony został skazany za przestępstwo z art. 177 § 1 kk. Obrońca zarzucił zaskarżonemu wyrokowi błąd w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę orzeczenia, polegający na wadliwym ustaleniu, że oskarżony nieumyślnie doprowadził do zderzenia z motocyklistą, nie zachowując szczególnej ostrożności przy włączaniu się do ruchu. Zarzucono również, że pokrzywdzony w części przyczynił się do wypadku, wyprzedzając pojazdy po lewej stronie jezdni. Dodatkowo podniesiono zarzut naruszenia art. 5 § 2 kpk poprzez nierozstrzygnięcie wątpliwości na korzyść oskarżonego. Sąd Okręgowy uznał wszystkie zarzuty apelacji za niezasadne. W uzasadnieniu podkreślono, że ocena dowodów dokonana przez Sąd Rejonowy była zgodna z regułami art. 7 kpk, a ustalenia faktyczne trafne. Sąd odwoławczy wskazał, że oskarżony, wykonując manewr skrętu w lewo, powinien był obserwować nie tylko prawą, ale i lewą stronę jezdni przez cały czas, a nie zakładać, że skoro jest przepuszczany, może bezpiecznie wykonać manewr. Podkreślono, że choć pokrzywdzony również przyczynił się do wypadku, przekraczając podwójną linię ciągłą, to odpowiedzialność za własne działania ponosi każdy uczestnik ruchu. Sąd Okręgowy utrzymał zaskarżony wyrok w mocy, zasądził od Skarbu Państwa na rzecz adwokata z urzędu wynagrodzenie za pomoc prawną oraz zwolnił oskarżonego od kosztów sądowych w postępowaniu odwoławczym. Sąd nie podzielił oceny innego składu Sądu Okręgowego w sprawie wykroczeniowej, podkreślając, że czyn z art. 177 § 1 kk jest przestępstwem nieumyślnym, a warunkowe umorzenie postępowania pozwoli oskarżonemu uniknąć skazania.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Średnia
Do czego można powołać

Interpretacja zasad zachowania szczególnej ostrożności przy włączaniu się do ruchu, ocena przyczynienia się pokrzywdzonego do wypadku, stosowanie zasady in dubio pro reo w kontekście oceny dowodów.

Ograniczenia stosowania

Dotyczy konkretnego stanu faktycznego, choć zawiera ogólne zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Zagadnienia prawne (3)

Czy oskarżony, włączając się do ruchu z drogi wewnętrznej, zachował szczególną ostrożność wymaganą przez przepisy prawa o ruchu drogowym?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, oskarżony nie zachował szczególnej ostrożności, skupiając się na pojazdach z prawej strony i nie obserwując wystarczająco lewej strony jezdni, co doprowadziło do kolizji z motocyklistą.

Uzasadnienie

Sąd odwoławczy uznał, że oskarżony, wykonując manewr skrętu w lewo, powinien był stale obserwować lewą stronę jezdni, a nie zakładać bezpieczeństwo ruchu tylko dlatego, że pojazdy z tej strony ustąpiły mu pierwszeństwa. Brak obserwacji doprowadził do wypadku.

Czy naruszono zasadę in dubio pro reo poprzez nierozstrzygnięcie wątpliwości na korzyść oskarżonego?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, zasada in dubio pro reo nie została naruszona, ponieważ sąd nie powziął wątpliwości co do ustaleń faktycznych, a wątpliwości zgłaszane przez stronę nie są miarodajne dla oceny naruszenia tej zasady.

Uzasadnienie

Sąd odwoławczy wyjaśnił, że wątpliwości, o których mowa w art. 5 § 2 kpk, odnoszą się do ustaleń faktycznych, a nie do oceny dowodów. W tej sprawie sąd nie miał wątpliwości co do przebiegu zdarzenia i winy oskarżonego.

W jakim stopniu zachowanie pokrzywdzonego (motocyklisty) przyczyniło się do zaistnienia wypadku?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Pokrzywdzony przyczynił się do wypadku, przekraczając podwójną linię ciągłą i poruszając się lewym pasem, co stanowiło istotną okoliczność łagodzącą, jednak nie zwalniało oskarżonego z obowiązku zachowania szczególnej ostrożności.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że mimo uchybień pokrzywdzonego, gdyby oskarżony zachował należytą ostrożność, do wypadku by nie doszło. Przyczynienie się pokrzywdzonego zostało uwzględnione przy warunkowym umorzeniu postępowania i orzeczeniu symbolicznej nawiązki.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Utrzymanie w mocy wyroku sądu pierwszej instancji
Strona wygrywająca
oskarżyciel publiczny

Strony

NazwaTypRola
W. J.osoba_fizycznaoskarżony
K. B.osoba_fizycznaobrońca z urzędu
Gabriel Żuławskiosoba_fizycznaprokurator

Przepisy (7)

Główne

k.k. art. 177 § § 1

Kodeks karny

Pomocnicze

k.p.k. art. 438 § pkt 2

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 438 § pkt 3

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 5 § § 2

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 7

Kodeks postępowania karnego

prd art. 17 § ust. 2

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

Kierujący pojazdem włączając się do ruchu jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.

Dz.U. 2024, poz. 749 art. 17 § ust. 2 pkt 4

Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości

Podstawa prawna zasądzenia wynagrodzenia dla obrońcy z urzędu.

Argumenty

Odrzucone argumenty

Błąd w ustaleniach faktycznych dotyczący zachowania oskarżonego przy włączaniu się do ruchu. • Błąd w ustaleniach faktycznych dotyczący przyczynienia się pokrzywdzonego do wypadku. • Naruszenie zasady in dubio pro reo.

Godne uwagi sformułowania

Sąd odwoławczy, zwłaszcza w sytuacji, gdy nie prowadzi samodzielnie postępowania dowodowego co do istoty sprawy, jest bowiem głównie sądem kontrolującym procedowanie przed sądem pierwszej instancji i stanowisko tego sądu może zakwestionować jedynie wówczas, gdy wykaże, że to postępowanie i jego wynik obrażają prawo. • Apelacja obrońcy oskarżonego stanowiła jedynie subiektywną ocenę zaistniałych okoliczności i gołosłowną polemikę z zaskarżonym wyrokiem. • Oskarżony musiał się stosować do zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym, a nie innych, w tym zasad uprzejmości, które niejednokrotnie prowadzą do kolizji, a nawet wypadków. • Czyn z art. 177 § 1 kk jest przestępstwem nieumyślnym, zaistniałym zarówno w przypadku umyślnego, jak i nieumyślnego - jak w tym przypadku - naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym. Taka sytuacja może przytrafić się każdemu.

Skład orzekający

Tomasz Morycz

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja zasad zachowania szczególnej ostrożności przy włączaniu się do ruchu, ocena przyczynienia się pokrzywdzonego do wypadku, stosowanie zasady in dubio pro reo w kontekście oceny dowodów."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego, choć zawiera ogólne zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy powszechnego problemu wypadków drogowych i interpretacji zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego, co jest interesujące dla szerokiego grona odbiorców, w tym kierowców.

Czy ustąpienie pierwszeństwa przez inne pojazdy zwalnia z obowiązku obserwacji drogi? Sąd Okręgowy wyjaśnia.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst