VI Ka 157/14
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Okręgowy utrzymał w mocy wyrok skazujący za spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym, uznając, że obwiniony nie zachował należytej ostrożności podczas skrętu w lewo, zajeżdżając drogę wyprzedzającemu pojazdowi.
Obwiniony A.R. został uznany winnym spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym poprzez nieprawidłowe wykonanie manewru skrętu w lewo, co doprowadziło do kolizji z wyprzedzającym pojazdem. Sąd Rejonowy wymierzył karę grzywny 400 zł. Apelacja obrońcy, kwestionująca ustalenia faktyczne i prędkość drugiego pojazdu, została oddalona. Sąd Okręgowy uznał, że obwiniony naruszył przepisy, zajeżdżając drogę, a ewentualne przekroczenie prędkości przez drugiego kierowcę nie miało związku przyczynowego z kolizją.
Sąd Okręgowy w Jeleniej Górze utrzymał w mocy wyrok Sądu Rejonowego skazujący A.R. za wykroczenie z art. 86 § 1 kw, polegające na spowodowaniu zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Obwiniony miał nie zachować należytej ostrożności podczas skrętu w lewo, wjeżdżając na lewy pas ruchu i zajeżdżając drogę pojazdowi wyprzedzającemu, co doprowadziło do kolizji. Sąd Rejonowy wymierzył karę grzywny 400 zł i zwolnił obwinionego od kosztów postępowania. Obrońca obwinionego złożył apelację, zarzucając błąd w ustaleniach faktycznych i niewyjaśnienie istotnych kwestii. Sąd Okręgowy oddalił apelację, opierając się na opinii biegłego z zakresu ruchu drogowego, zeznaniach świadka J.T. oraz protokołach oględzin. Sąd uznał, że obwiniony wykonał manewr skrętu w lewo w momencie, gdy pokrzywdzona już wyprzedzała jego pojazd, co stanowiło naruszenie przepisów. Sąd stwierdził, że nawet jeśli pokrzywdzona przekroczyła dozwoloną prędkość, nie miało to związku przyczynowego z kolizją, gdyż podstawową przyczyną było zajechanie drogi przez obwinionego. Kara grzywny nie została uznana za rażąco surową. Obwiniony został zwolniony od kosztów postępowania odwoławczego ze względu na jego trudną sytuację materialną.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Tak, obwiniony popełnił wykroczenie.
Uzasadnienie
Sąd Okręgowy uznał, że obwiniony naruszył przepisy ruchu drogowego, zajeżdżając drogę pokrzywdzonej, która wykonywała już manewr wyprzedzania. Sąd oparł się na opinii biegłego i zeznaniach świadków, uznając wyjaśnienia obwinionego za niewiarygodne.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
utrzymanie w mocy zaskarżonego wyroku
Strona wygrywająca
Skarb Państwa (w części dotyczącej utrzymania wyroku)
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| A. R. | osoba_fizyczna | obwiniony |
| J. T. | osoba_fizyczna | pokrzywdzona |
Przepisy (8)
Główne
k.w. art. 86 § § 1
Kodeks wykroczeń
Pomocnicze
k.p.k. art. 624 § § 1
Kodeks postępowania karnego
k.p.w. art. 119
Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia
k.p.k. art. 438 § pkt 3
Kodeks postępowania karnego
k.p.k. art. 427 § § 2
Kodeks postępowania karnego
k.p.s.w. art. 109 § § 2
Kodeks postępowania w sprawach o przestępstwa i wykroczenia skarbowe
k.p.k. art. 437 § § 1
Kodeks postępowania karnego
k.p.k. art. 634
Kodeks postępowania karnego
Argumenty
Skuteczne argumenty
Obwiniony nie zachował należytej ostrożności podczas skrętu w lewo. Obwiniony zajechał drogę pokrzywdzonej wykonującej manewr wyprzedzania. Ewentualne przekroczenie prędkości przez pokrzywdzoną nie miało związku przyczynowego z kolizją.
Odrzucone argumenty
Zarzut błędu w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę wyroku. Niewyjaśnienie istotnych kwestii faktycznych dotyczących zdarzenia. Argumentacja dotycząca prędkości pojazdu pokrzywdzonej.
Godne uwagi sformułowania
nie zachował należytej ostrożności podczas wykonywania manewru skrętu w lewo, w wyniku czego wjechał na lewy pas ruchu, zajeżdżając tym samym drogę pojazdowi Manewr ów obwiniony wykonał gdy pokrzywdzona wykonując swój manewr znajdowała się już na lewym pasie jezdni i wyprzedzała jego samochód. Ewentualne przekroczenie dopuszczalnej administracyjnie prędkości przez pokrzywdzoną podczas manewru wyprzedzania nie pozostawało w związku przyczynowym z zaistniałą kolizją, skoro obwiniony naruszył przepisy prawa o ruchu drogowym zajeżdżając drogę wykonującej już manewr wyprzedzania pokrzywdzonej J. T.
Skład orzekający
Andrzej Tekieli
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Niska
Powoływalne dla: "Potwierdzenie zasady pierwszeństwa przy wykonywaniu manewrów skrętu i wyprzedzania w ruchu drogowym."
Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i interpretacji przepisów dotyczących wykroczeń drogowych.
Wartość merytoryczna
Ocena: 4/10
Sprawa dotyczy typowego wykroczenia drogowego, jednak jej szczegółowe uzasadnienie może być pomocne w zrozumieniu zasad pierwszeństwa przy wykonywaniu manewrów.
“Kto miał pierwszeństwo? Sąd rozstrzyga kolizję po skręcie w lewo.”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionySygn. akt VI Ka 157/14 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 29 kwietnia 2014 r. Sąd Okręgowy w Jeleniej Górze w VI Wydziale Karnym Odwoławczym w składzie: Przewodniczący – Sędzia SO Andrzej Tekieli Protokolant Anna Potaczek po rozpoznaniu w dniu 29 kwietnia 2014r. sprawy A. R. obwinionego z art. 86 § 1 kw z powodu apelacji, wniesionej przez obrońcę obwinionego od wyroku Sądu Rejonowego w Jeleniej Górze z dnia 10 października 2013 r. sygn. akt II W 1712/12 I. utrzymuje w mocy zaskarżony wyrok wobec obwinionego A. R. , II. zwalnia obwinionego od zapłaty na rzecz Skarbu Państwa zryczałtowanych wydatków za postępowanie odwoławcze i nie wymierza opłaty za II instancję. Sygn. akt VI Ka 157/14 UZASADNIENIE A. R. został obwiniony o to, że: w dniu 8 maja 2012r. około godz. 8.40 w M. ulica (...) , na wysokości posesji (...) , kierując pojazdem marki M. (...) nr rej. (...) , nie zachował należytej ostrożności podczas wykonywania manewru skrętu w lewo, w wyniku czego wjechał na lewy pas ruchu, zajeżdżając tym samym drogę pojazdowi marki V. (...) , który wykonywał manewr wyprzedzania, doprowadzając do zderzenia się tych pojazdów a następnie w skutek tego zderzenia V. (...) zjechał z jezdni i uderzył w zaparkowany prawidłowo pojazd marki R. (...) nr rej. (...) powodując zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 kw. Sąd Rejonowy w Jeleniej Górze wyrokiem z dnia 10 października 2013r. w sprawie sygn. akt II W 1712/12: I. uznał obwinionego A. R. za winnego popełnienia czynu opisanego w części wstępnej wyroku, tj. wykroczenia z art. 86 § 1 kw i za to na podstawie art. 86 § 1 kw wymierzył mu karę grzywny w wysokości 400 (czterysta) złotych, II. na podstawie art. 624 § 1 kpk w zw. z art. 119 kpow, zwolnił obwinionego od ponoszenia kosztów postępowania w niniejszej sprawie, obciążając nimi Skarb Państwa i nie obciążył go opłatą sądową. Apelację od powyższego wyroku wywiódł obrońca obwinionego zaskarżając orzeczenie Sądu I instancji w całości. Na podstawie art. 438 pkt 3 kpk w zw. z art. 427 § 2 kpk w zw. z art. 109 § 2 kpsw zaskarżonemu orzeczeniu zarzucił błąd w ustaleniach faktycznych przyjętych za jego podstawę i mających wpływ na treść wyroku poprzez uznanie obwinionego wyłącznie winnym spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w sytuacji niewyjaśnienia istotnych kwestii faktycznych dotyczących ocenianego zdarzenia. Mając na uwadze wskazane zarzuty obrońca obwinionego na podstawie art. 437 § 1 kpk w zw. z art. 109 § 2 kpsw wniósł o uchylenie zaskarżonego wyroku w całości i przekazanie sprawy Sądowi I instancji do ponownego rozpoznania. Sąd Okręgowy zważył co następuje: Apelacja nie zasługuje na uwzględnienie. Jak wynika z pisemnego uzasadnienia wyroku Sąd I instancji wydając wyrok skazujący w niniejszej sprawie opierał się przede wszystkim na opinii biegłego z zakresu ruchu drogowego J. W. który to biegły we wnioskach pisemnej opinii stwierdził jednoznacznie że to obwiniony A. R. wytworzył sytuację kolizyjną w dniu 8 maja 2012 r., nie dopatrując się przy tym przyczynienia do przedmiotowej kolizji w działaniach J. T. . Biegły ten swoje stanowisko podtrzymał składając uzupełniającą opinię ustną na rozprawie i opinia ta zbieżna jest z innymi dowodami, w szczególności z zeznaniami J. T. i protokołami oględzin miejsca wypadku i oględzin samochodów uczestniczących w kolizji. Sąd I instancji działając w ramach zasady swobodnej oceny dowodów, dysponując na rozprawie walorem bezpośredniości władny był dać wiarę wyżej wymienionym dowodom, odmówić zaś wiarygodności wyjaśnieniom obwinionego A. R. , swoje stanowisko argumentował przy tym w sposób dostateczny w pisemnym uzasadnieniu wyroku. Polemika z tym stanowiskiem zawarta w uzasadnieniu apelacji nie przekonuje, pomimo swojej obszerności i odwoływania się do szczegółowych wyliczeń prędkości pojazdu innych aniżeli zawarte w opinii biegłego. Obwinionemu zarzucono iż nie zachował należytej ostrożności podczas wykonywania manewru skrętu w lewo w wyniku czego wjechał na lewy pas ruchu zajeżdżając tym samym drogę pojazdowi kierowanemu przez J. T. wykonującemu manewr wyprzedzania i doprowadzając do kolizji między tymi pojazdami. Manewr ów obwiniony wykonał gdy pokrzywdzona wykonując swój manewr znajdowała się już na lewym pasie jezdni. Pokrzywdzona wyprzedzając samochód włączyła uprzednio kierunkowskaz w swoim aucie, manewr ten podjęła na odcinku drogi gdzie była dobra widoczność, żaden pojazd nie nadjeżdżał z przeciwka, w miejscu tym jest przerywana linia i nie ma znaku zakazu wyprzedzania. Dla Sądu Okręgowego nie ulega wątpliwości że obwiniony nie miał w tym momencie prawa wykonania skrętu w lewo tym bardziej, że kierunkowskaz w swoim aucie włączył gdy już pokrzywdzona była na lewym pasie jezdni i wyprzedzała jego samochód. Znaczna część apelacji obrońcy sprowadza się do wykazywania iż pokrzywdzona J. T. w chwili kolizji poruszała się samochodem z większą szybkością niż to wyliczył biegły, że była to szybkość przekraczająca administracyjnie dozwoloną na tym odcinku prędkość 50 km/h. W ocenie Sądu Okręgowego jeżeli nawet tak było ma to w niniejszej sprawie drugorzędne znaczenie. Oczywistym jest że manewr wyprzedzania – będący jednym z najbardziej niebezpiecznych manewrów w ruchu drogowym – powinien być wykonywany szybko i sprawnie, tak aby wyprzedzający samochód jak najszybciej znalazł się na prawym pasie ruchu nie zajeżdżając przy tym drogi pojazdowi wyprzedzanemu. Ewentualne przekroczenie dopuszczalnej administracyjnie prędkości przez pokrzywdzoną podczas manewru wyprzedzania nie pozostawało w związku przyczynowym z zaistniałą kolizją, skoro obwiniony naruszył przepisy prawa o ruchu drogowym zajeżdżając drogę wykonującej już manewr wyprzedzania pokrzywdzonej J. T. . W tym stanie rzeczy, zważywszy ponadto że wymierzona obwinionemu kara 400 zł. grzywny nie jest rażąco surowa Sąd Okręgowy zaskarżony wyrok utrzymał w mocy wobec obwinionego A. R. . Na podstawie art. 624 par.1 k.p.k. w zw. z art. 634 k.p.k. w zw. z art. 119 k.p.w. mając na uwadze sytuację materialną obwinionego utrzymującego się z prac dorywczych i mającego na utrzymaniu małoletnie dziecko Sąd Okręgowy zwolnił go od zapłaty na rzecz Skarbu Państwa zryczałtowanych wydatków za postępowanie odwoławcze i nie wymierzył opłaty za drugą instancję.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI