VII Ka 999/14

Sąd Okręgowy w OlsztynieOlsztyn2014-12-12
SAOSKarnewykroczeniaŚredniaokręgowy
prawo o ruchu drogowymwykroczeniekolizjapieszykierowcagrzywnaapelacjasąd okręgowy

Sąd Okręgowy złagodził karę grzywny orzeczoną za spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym z 1000 zł do 600 zł, utrzymując wyrok Sądu Rejonowego w pozostałej części i zwalniając obwinionego z kosztów postępowania odwoławczego.

Obwiniony M.W. został uznany przez Sąd Rejonowy winnym spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym poprzez najechanie na pieszego. Sąd Rejonowy wymierzył mu karę grzywny w wysokości 1000 zł. Obwiniony złożył apelację, kwestionując ustalenia faktyczne. Sąd Okręgowy, choć nie znalazł podstaw do zmiany wyroku co do zasady, złagodził karę grzywny do 600 zł, uwzględniając nowe dowody dotyczące zachowania pieszego i sytuację materialną obwinionego. Zwolniono go również z kosztów postępowania odwoławczego.

Sąd Okręgowy w Olsztynie rozpoznał apelację obwinionego M.W. od wyroku Sądu Rejonowego w Olsztynie, który uznał go winnym wykroczenia z art. 86 § 1 kw w zw. z art. 24 ust. 1 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym i wymierzył karę grzywny 1000 zł. Obwiniony zarzucił błąd w ustaleniach faktycznych. Sąd Okręgowy uznał, że apelacja co do zasady nie zasługuje na uwzględnienie, podzielając ustalenia Sądu I instancji co do kolizji i manewrów kierowcy. Sąd odrzucił potrzebę dopuszczenia dowodu z opinii biegłego, wskazując, że zebrane dowody wystarczają do oceny sytuacji. Sąd Okręgowy zgodził się jednak z zarzutem apelacji, że pieszy w chwili kolizji szedł lewą częścią jezdni, a nie poboczem, co wynikało z nowych zdjęć. Mimo to, sąd uznał, że zachowanie pieszego nie wyeliminowało odpowiedzialności obwinionego, który rozpoczął manewr wyprzedzania bez należytego upewnienia się o możliwości bezpiecznego wykonania manewru, zwłaszcza w warunkach słabej widoczności. Sąd Okręgowy, mając na uwadze okoliczności zdarzenia, zachowanie obwinionego po kolizji oraz jego sytuację materialną, złagodził orzeczoną karę grzywny do 600 zł, uznając ją za adekwatną do społecznej szkodliwości czynu i celów prewencyjnych. Wyrok Sądu Rejonowego został zmieniony w tym zakresie, a w pozostałej części utrzymany w mocy. Obwiniony został zwolniony z kosztów sądowych za postępowanie odwoławcze.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Nie, zachowanie pieszego nie wyłącza odpowiedzialności kierowcy, jeśli kierowca rozpoczął manewr wyprzedzania bez należytego upewnienia się o możliwości jego bezpiecznego wykonania.

Uzasadnienie

Sąd Okręgowy uznał, że mimo poruszania się pieszego lewą stroną jezdni, kierowca miał obowiązek zachować szczególną ostrożność przy wyprzedzaniu, zwłaszcza w warunkach słabej widoczności i przy nieustalonym innym pojeździe. Zachowanie pieszego nie zwalnia kierowcy z obowiązku upewnienia się o możliwości bezpiecznego wykonania manewru.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

zmiana wyroku w części dotyczącej kary grzywny i utrzymanie w mocy w pozostałej części

Strona wygrywająca

M. W. (w zakresie złagodzenia kary)

Strony

NazwaTypRola
M. W.osoba_fizycznaobwiniony
C. S.osoba_fizycznapieszy
Agnieszka Szlachtowicz-Pelawskaosoba_fizycznaoskarżyciel publiczny

Przepisy (8)

Główne

k.w. art. 86 § § 1

Kodeks wykroczeń

Nie zachowanie należytej ostrożności w ruchu lądowym, skutkujące zagrożeniem bezpieczeństwa.

Prd art. 24 § ust.1 pkt.1

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

Obowiązek upewnienia się o możliwości bezpiecznego wykonania manewru wyprzedzania.

Pomocnicze

k.p.k. art. 437 § § 2

Kodeks postępowania karnego

Możliwość zmiany orzeczenia przez sąd odwoławczy.

k.p.k. art. 438 § pkt. 2-4

Kodeks postępowania karnego

Podstawy do zmiany orzeczenia przez sąd odwoławczy.

k.p.w. art. 109 § § 1

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Możliwość złagodzenia kary przez sąd odwoławczy.

k.p.k. art. 624 § § 1

Kodeks postępowania karnego

Zwolnienie od kosztów sądowych.

Prd art. 11 § ust.1

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

Obowiązek korzystania z pobocza przez pieszego.

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej

Warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Nowe dowody dotyczące zachowania pieszego (poruszanie się lewą stroną jezdni) wskazują na jego współudział w zaistnieniu kolizji. Sytuacja materialna obwinionego uzasadnia złagodzenie kary grzywny.

Odrzucone argumenty

Obwiniony nie dopuścił się zarzucanego mu czynu (kwestionowanie ustaleń faktycznych). Potrzeba dopuszczenia dowodu z opinii biegłego z zakresu ruchu drogowego.

Godne uwagi sformułowania

Sąd Okręgowy podziela także ustalenia Sądu I instancji w zakresie ustalonego toru jazdy samochodu marki P. oraz podejmowanych przez kierującego tym pojazdem manewrów. To Sąd a nie biegły ustala kwestię odpowiedzialności danej osoby za zarzucane jej wnioskiem o ukaranie zachowanie. Obwiniony rozpoczął manewr wyprzedzania innego, nieustalonego pojazdu bez należytego upewnienia się co do możliwości bezpiecznego wykonania tego manewru oraz w miejscu obowiązywania znaku ostrzegawczego o niebezpiecznych zakrętach. Zachowanie szczególnej ostrożności przy wykonywania tego manewru tym bardziej było nakazane o ile zważy się na porę dnia i roku i w konsekwencji słabą widoczność a także stan nawierzchni drogi. Jedynie z urzędu mając na uwadze okoliczności zdarzenia oraz zachowanie M. W. po kolizji a także jego sytuację materialną uznano za celowe złagodzenie orzeczonej wobec niego kary.

Skład orzekający

Dariusz Firkowski

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących odpowiedzialności kierowcy w przypadku kolizji z pieszym, zwłaszcza gdy pieszy porusza się po jezdni; możliwość złagodzenia kary grzywny przez sąd odwoławczy."

Ograniczenia: Sprawa dotyczy wykroczenia, a nie przestępstwa. Nowe dowody (zdjęcia) miały kluczowe znaczenie dla złagodzenia kary.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa pokazuje, jak nowe dowody i okoliczności mogą wpłynąć na złagodzenie kary w postępowaniu wykroczeniowym, co jest praktycznie istotne dla prawników i kierowców.

Sąd złagodził karę za spowodowanie kolizji z pieszym – nowe dowody i sytuacja materialna kluczowe.

0

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt VII Ka 999/14 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 12 grudnia 2014 r. Sąd Okręgowy w Olsztynie w VII Wydziale Karnym Odwoławczym w składzie: Przewodniczący: SSO Dariusz Firkowski Protokolant st. sekr. sądowy Rafał Banaszewski przy udziale oskarżyciela publicznego sierż. szt. Agnieszki Szlachtowicz-Pelawskiej po rozpoznaniu w dniu 9 grudnia 2014r. sprawy M. W. obwinionego o wykroczenie z art. 86§1 kw w zw. z art. 24 ust.1 pkt.1 ustawy Prawo o ruchu drogowym na skutek apelacji wniesionej przez obwinionego od wyroku Sądu Rejonowego w Olsztynie z dnia 12 września 2014r.,sygn. akt IX W 1853/14 I zaskarżony wyrok zmienia w ten sposób, że orzeczoną w stosunku do obwinionego M. W. karę grzywny łagodzi do kwoty 600 ( sześćset ) zł i w pozostałej części utrzymuje go w mocy, II zwalnia obwinionego od kosztów sądowych za postępowanie odwoławcze. Sygn. akt VII Ka 999/14 UZASADNIENIE M. W. został obwiniony o to, że w dniu 18 listopada 2013 r. około godz. 6.40 w miejscowości K. (...) , gmina P. nie zachował nalezytrj ostrozności w ten spoób, że kierując pojazdem marki P. o nr rej. (...) jadą od miejscowości K. w kierunku miejscowości O. nie upewnił sie co do mozliwości wykonaia manewru wyprzedzania nienznaego pojazdu ropoczął manewr wskutek czego najechał na osobę pieszą poruszająca sie lewa strona jezdni w kierunku miejscowości O. czym spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu lądowym tj. o wykroczenie z art.86§1 kw w zw. z art. 24 ust.1 pkt.1 ustawy Prawo o ruchu drogowym Sąd Rejonowy w Olsztynie wyrokiem z dnia 12 września 2014 r. w sprawie IX W 1853/14 obwinionego M. W. uznał za winnego pożenienia zarzucanego mu czynu z art.86§1 kw w zw. z art. 24 ust.1 pkt.1 ustawy Prawo o ruchu drogowym i za to na podstawie art.86§1 kw wymierzył mu karę 1000 zł grzywny. Od powyższego wyroku apelację złożył obwiniony zarzucając wyrokowi błąd w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę wydania wyroku, mający wpływ na treść orzeczenia poprzez ustalenie, że to obwiniony dopuścił sie zrzucanego mu czynu W związku z powyższym wniósł o zmianę zaskrażonego wyroku i umorzenie postepowania. Sąd Okręgowy zważył, co następuje: Apelacja co do zasady nie zasługuje na uwzględnienie. Na wstępie zauważyć należy, że świetle przeprowadzonych dowodów nie budzi żadnych wątpliwości fakt kolizji pomiędzy pojazdem kierowanym przez obwinionego a małoletnim pieszym. Sąd Okręgowy podziela także ustalenia Sądu I instancji w zakresie ustalonego toru jazdy samochodu marki P. oraz podejmowanych przez kierującego tym pojazdem manewrów. Odnosząc się zatem do jednego z zarzutów apelacji, który wskazywał na potrzebę dopuszczenia dowodu z opinii biegłego z zakresu ruchu drogowego, podnieść należy, że w ocenie Sądu Okręgowego nie jest on zasadny. Zebrane dowody, także i te dołączone do apelacji pozwoliły bowiem na dokonanie ustaleń w sprawie a dla określenia przebiegu zdarzenia nie są wymagane wiadomości specjalne. Podkreślić przy tym należy, że to Sąd a nie biegły ustala kwestię odpowiedzialności danej osoby za zarzucane jej wnioskiem o ukaranie zachowanie. Zgodzić się natomiast z zarzutem zawartym w apelacji co do tego, że pieszy, co najmniej w chwili kolizji, nie poruszał się poboczem ale szedł lewą częścią jezdni, blisko jej skraju. Fakt ten wynika przede wszystkim z analizy zdjęć dołączonych do apelacji ale także i z wniosków płynących ze szkicu oraz protokołu oględzin pojazdu i zdjęć – k. 7, k.8-9, k.17. Zauważyć przy tym należy, że Sąd I instancji nie dysponował dowodami w postaci zdjęć jak na k.81-86, które zostały załączone do apelacji a zatem już po wydaniu wyroku w dniu 12 września 2014 r. Jednakże powyższe zachowanie pieszego w żaden sposób nie może wyeliminować odpowiedzialności M. W. za zarzucany i przypisany mu czyn. Zgodzić się bowiem należy z argumentacją Sądu Rejowego co do tego, że obwiniony rozpoczął manewr wyprzedzania innego, nieustalonego pojazdu bez należytego upewnienia się co do możliwości bezpiecznego wykonania tego manewru oraz w miejscu obowiązywania znaku ostrzegawczego o niebezpiecznych zakrętach. Co więcej zachowanie szczególnej ostrożności przy wykonywania tego manewru tym bardziej było nakazane o ile zważy się na porę dnia i roku i w konsekwencji słabą widoczność a także stan nawierzchni drogi. Odnośnie kwestii związanej z zachowaniem C. S. , to w chwila zdarzenia nie ciążył na nim obecnie istniejący obowiązek korzystania z elementów odblaskowych, przy czym co istotne taki element w postaci co najmniej napisu na plecaku małoletni posiadał, co jest także widoczne na zdjęciu jak na k.84. Jeśli zaś chodzi o miejsce poruszania się pieszego, to istnieje zasadnicza wątpliwość czy trawiaste pobocze z miejsca zdarzenia faktycznie spełniało wymogi określone w art.2 ustawy Prawo o ruchu drogowym w związku z rozporządzeniem MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.) a zatem czy w czasie zdarzenia na pieszym ciążył wymóg z art.11ust1 cytowanej ustawy co do korzystania z tego pobocza. Wydaje się bowiem, że w danych okolicznościach związanych tak z porą jak i stanem pobocza poruszanie się C. S. nie po tym poboczu ale blisko lewej krawędzi asfaltowej jezdni było prawidłowe. Powyższe okoliczności przemawiały zatem za podzieleniem ustaleń Sądu Rejonowego w zakresie przypisanego w sentencji wyroku obwinionemu czynu. Mieć bowiem na uwadze należy, że przypisany obwinionemu w ślad za wnioskiem o ukaranie ( k.2 ) zarzut wskazywał trafnie na poruszanie się pieszego po lewej stronie jezdni a nie po poboczu. Jedynie z urzędu mając na uwadze okoliczności zdarzenia oraz zachowanie M. W. po kolizji a także jego sytuację materialną uznano za celowe złagodzenie orzeczonej wobec niego kary. W ocenie Sądu Okręgowego również kara w kwocie 600 zł winna odpowiadać stopniowi społecznej szkodliwości czynu oraz stopniowi zawinienia obwinionego, a także spełnić cele w zakresie prewencji generalnej i indywidualnej. Mając powyższe na uwadze zaskarżony wyrok zmieniono w ten sposób, że orzeczoną w stosunku do obwinionego M. W. karę grzywny złagodzono do kwoty 600 ( sześćset ) zł i w pozostałej części jako słuszny utrzymano go w mocy- art.437§2kpk , art. 438 pkt. 2-4 kpk w zw. z art.109§1 kpw . Na podstawie art.624§1 kpk zwolniono obwinionego od kosztów sądowych za postępowanie odwoławcze uznając, że przemawiają za tym względy słuszności.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI