V KK 551/24

Sąd Najwyższy2025-03-24
SNKarneprzestępstwa przeciwko bezpieczeństwu w komunikacjiŚrednianajwyższy
prawo karneruch drogowysprowadzenie niebezpieczeństwakasacjaSąd Najwyższykodeks karnyart. 174 k.k.art. 244 k.k.art. 178b k.k.

Podsumowanie

Sąd Najwyższy oddalił kasację obrońcy skazanego za sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym, uznając ją za oczywiście bezzasadną.

Obrońca skazanego S. C., skazanego za sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym (art. 174 § 1 k.k. w zb. z art. 244 k.k. w zb. z art. 178b k.k.), wniósł kasację od wyroku Sądu Okręgowego utrzymującego w mocy wyrok Sądu Rejonowego. Zarzuty dotyczyły m.in. błędnej kwalifikacji prawnej czynu i naruszenia przepisów procesowych. Sąd Najwyższy oddalił kasację, uznając ją za oczywiście bezzasadną, wskazując, że zarzuty były już przedmiotem analizy sądów niższych instancji i nie wykazały uchybień.

Sąd Najwyższy rozpoznał kasację obrońcy skazanego S. C., który został skazany za sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym (art. 174 § 1 k.k. w zb. z art. 244 k.k. w zb. z art. 178b k.k.) oraz inne przestępstwa. Skazany prowadził pojazd, wjeżdżał na chodniki, zmuszając pieszych do ucieczki, i kontynuował jazdę pomimo zakazu kierowania pojazdami. Sąd Rejonowy wymierzył karę 3 lat pozbawienia wolności, zakaz prowadzenia pojazdów na 7 lat, nawiązkę na Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym oraz podanie wyroku do publicznej wiadomości. Sąd Okręgowy utrzymał ten wyrok w mocy. Obrońca w kasacji zarzucił m.in. rażące naruszenie przepisów prawa procesowego, polegające na nieprawidłowej kontroli instancyjnej i nierozważeniu zarzutu niewłaściwego zastosowania art. 174 § 1 k.k. Twierdził, że zachowanie skazanego wyczerpuje znamiona wykroczeń lub przestępstwa z art. 244 k.k. Sąd Najwyższy uznał kasację za oczywiście bezzasadną. Podkreślił, że zarzuty były już przedmiotem analizy sądów niższych instancji, które prawidłowo zakwalifikowały czyn jako sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym. Sąd Najwyższy stwierdził, że ustalenia faktyczne, w tym te dotyczące realnego i bezpośredniego niebezpieczeństwa dla pieszych, są kasacyjnie niewzruszalne i uzasadniają przyjętą kwalifikację prawną. W konsekwencji kasacja została oddalona, a skazany obciążony kosztami postępowania.

Potrzebujesz głębszej analizy? Agent AI przeanalizuje tę sprawę na tle orzecznictwa i odpowiedniego stanu prawnego.

Sprawdź

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Tak, zachowanie takie wyczerpuje znamiona przestępstwa z art. 174 § 1 k.k., jeśli prowadziło do realnego i bezpośredniego niebezpieczeństwa dla pieszych.

Uzasadnienie

Sąd Najwyższy uznał, że ustalenia faktyczne dotyczące realnego i bezpośredniego niebezpieczeństwa dla pieszych, w tym dla grup kilkunastoosobowych, są kasacyjnie niewzruszalne i uzasadniają przyjętą przez sądy niższych instancji kwalifikację prawną czynu jako sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalić kasację

Strona wygrywająca

SkarPaństwo

Strony

NazwaTypRola
S. C.osoba_fizycznaskazany

Przepisy (24)

Główne

k.k. art. 174 § § 1

Kodeks karny

Zachowanie polegające na wielokrotnym wjeżdżaniu na chodnik dla pieszych, zmuszaniu ich do gwałtownej ucieczki oraz kontynuowaniu jazdy pomimo sygnałów do zatrzymania, a także prowadzeniu pojazdu pomimo obowiązującego zakazu, wyczerpuje znamiona przestępstwa sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym, jeśli prowadziło do realnego i bezpośredniego niebezpieczeństwa dla pieszych.

Pomocnicze

k.k. art. 244

Kodeks karny

k.k. art. 178b

Kodeks karny

k.k. art. 11 § § 2

Kodeks karny

k.k. art. 64 § § 1

Kodeks karny

k.k. art. 4 § § 1

Kodeks karny

k.k. art. 42 § § 1

Kodeks karny

k.k. art. 43 § § 1

Kodeks karny

k.k. art. 43b

Kodeks karny

k.k. art. 43a § § 2

Kodeks karny

k.k. art. 63 § § 1

Kodeks karny

k.p.k. art. 427 § § 1

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 438 § pkt 1 i 3

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 424 § § 1 i 2

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 7

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 366 § § 1

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 193 § § 1

Kodeks postępowania karnego

k.w. art. 86 § § 1

Kodeks wykroczeń

k.p.k. art. 457 § § 3

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 433 § § 2

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 2 § § 2

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 4

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 5 § § 2

Kodeks postępowania karnego

k.p.k. art. 424 § § 1 pkt 1

Kodeks postępowania karnego

Argumenty

Skuteczne argumenty

Kasacja obrońcy została oddalona jako oczywiście bezzasadna, co oznacza, że argumenty obrony nie przekonały Sądu Najwyższego.

Odrzucone argumenty

Argumenty obrony dotyczące błędnej kwalifikacji prawnej czynu z art. 174 § 1 k.k. i naruszenia przepisów procesowych. Twierdzenie, że zachowanie skazanego wyczerpuje znamiona wykroczeń lub przestępstwa z art. 244 k.k., a nie sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym.

Godne uwagi sformułowania

kasację obrońcy skazanego od wyroku Sądu Okręgowego w Bydgoszczy z 28 maja 2024 r., sygn. akt IV Ka 288/24, utrzymującego w mocy wyrok Sądu Rejonowego w Bydgoszczy z 10 stycznia 2024 r., sygn. akt IX K 363/23, p o s t a n o w i ł: I. oddalić kasację jako oczywiście bezzasadną; podniesione w niej zarzuty sprowadzają się do błędnego – zdaniem obrońcy - zastosowania do czynu przypisanego S. C. art. 174 § 1 k.k. Są one de facto zarzutami apelacyjnymi nieznacznie zmodyfikowanymi i przeredagowanymi dla sprostania wymogom art. 523 § 1 k.p.k. i były przedmiotem oceny oraz analizy Sądu drugiej instancji. skazany stwarzał sytuacje, w których sprowadzał realne i bezpośrednie niebezpieczeństwo różnym grupom pieszych, w tym co najmniej dwukrotnie grupom kilkunastoosobowym. To prawidłowe ustalenie jest kasacyjnie niewzruszalne, a jednocześnie uzasadnia przyjętą przez oba Sądy kwalifikację prawną.

Skład orzekający

Andrzej Tomczyk

sędzia

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Potwierdzenie interpretacji art. 174 § 1 k.k. w kontekście zachowań stwarzających bezpośrednie niebezpieczeństwo w ruchu drogowym, a także zasad rozpoznawania kasacji."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego, ale stanowi potwierdzenie utrwalonej linii orzeczniczej w zakresie odpowiedzialności za sprowadzenie niebezpieczeństwa w ruchu.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy niebezpiecznego zachowania kierowcy, które mogło doprowadzić do katastrofy. Pokazuje, jak Sąd Najwyższy ocenia zarzuty dotyczące kwalifikacji prawnej czynów w ruchu drogowym.

Czy jazda po chodniku i ucieczka przed policją to tylko wykroczenie? Sąd Najwyższy rozstrzyga.

Sektor

transport

Agent AI dla prawników

Masz pytanie dotyczące tej sprawy?

Zapytaj AI Research — przeanalizuje to orzeczenie w kontekście ponad 1,4 mln innych spraw i aktualnych przepisów.

Wyszukiwanie w 1,4 mln orzeczeń SN, NSA i sądów powszechnych
Dogłębna analiza z powołaniem na źródła
Zadawaj pytania uzupełniające — jak rozmowa z ekspertem

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

SN
V KK 551/24
POSTANOWIENIE
Dnia 24 marca 2025 r.
Sąd Najwyższy w składzie:
SSN Andrzej Tomczyk
w sprawie
S. C.
skazanego z art. 174 § 1 k.k. i in.,
po rozpoznaniu 24 marca 2025 r., na posiedzeniu bez udziału stron,
kasacji obrońcy skazanego
od wyroku Sądu Okręgowego w Bydgoszczy
z 28 maja 2024 r., sygn. akt IV Ka 288/24,
utrzymującego w mocy wyrok Sądu Rejonowego w Bydgoszczy
z 10 stycznia 2024 r., sygn. akt IX K 363/23,
p o s t a n o w i ł:
I. oddalić kasację jako oczywiście bezzasadną;
II. obciążyć skazanego kosztami postępowania kasacyjnego.
[J.J.]
UZASADNIENIE
S. C. został oskarżony o to, że
w dniu 16.01.2023 r. kierując pojazdem marki B. nr rej. […] sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym w ten sposób, że poruszając się ulicami […], wielokrotnie wjeżdżał na chodnik dla pieszych, czym zmuszał ich do gwałtownej ucieczki, a ponadto pomimo wydania przez uprawnionego do kontroli ruchu drogowego sygnału zatrzymania, to jest policjanta jadącego pojazdem oznakowanym z włączonymi sygnałami świetlnymi i dźwiękowymi, nie zatrzymał się do kontroli i kontynuował jazdę, przy czym prowadził pojazd pomimo zakazu kierowania pojazdami mechanicznymi obowiązującym od dnia 01.12.2016 r. do 03.08.2025 r. orzeczonym przez Sąd Rejonowy w Bydgoszczy,
tj. o przestępstwo z art. 174 § 1 k.k. w zb. z art. 244 k.k. w zb. z art. 178b k.k. w zw.
‎
z art. 11 § 2k.k.
Sąd Rejonowy w Bydgoszczy wyrokiem z 10 stycznia 2024 r, sygn. akt
‎
IX K 363/23, orzekł:
„I.
oskarżonego S. C. uznaje za winnego tego, że w dniu 16.01.2023 r. prowadząc pojazd marki B. o numerze rejestracyjnym […], sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym w ten sposób, że uciekając przed pościgiem policyjnym ulicami […], kilkukrotnie wjeżdżał na chodnik dla pieszych, czym zmuszał pieszych do gwałtownej ucieczki przed nadjeżdżającym pojazdem, a ponadto pomimo wydania przez uprawnionego do kontroli ruchu drogowego funkcjonariusza policji, poruszającego się pojazdem oznakowanym, polecenia zatrzymania pojazdu przy użyciu sygnałów świetlnych i dźwiękowych, nie zatrzymał niezwłocznie pojazdu i kontynuował jazdę, przy czym prowadził powyższy pojazd pomimo zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych obowiązującego od dnia 01.12.2016 r. do 19.02.2018 r„ od dnia 07.03.2018 r. do dnia 10.12.2018 r., oraz od dnia 27.07.2022 r„ a koniec z dniem 03.08.2025 r„ orzeczonym wyrokiem Sądu Rejonowego w Bydgoszczy z dnia 21 lipca 2015 roku. sygn. akt IV K 439/15, przy czym czynu tego dokonał w ciągu 5 lat po odbyciu w okresie od 11.12.2018 r. do 25.07.2019 r. co najmniej 6 miesięcy kary pozbawienia wolności orzeczonej przez Sąd Rejonowy w Bydgoszczy wyrokiem Sądu Rejonowego w Bydgoszczy z dnia 18 czerwca 2018 r„ sygn. akt II K 216/18. za przestępstwo z art. 244 k.k. w zw. z art. 64 § 1 k.k., tj. przy zastosowaniu art. 4 § 1 k.k. występku z art. 174 § 1 k.k. w zb. z art. 244 k.k. w zb. z art. 178b k.k. w zw. z art. 11 § 2 k.k. w zw. z art. 64 § 1 k.k. i za to w myśl art. 11 § 3 k.k. na podstawie art. 174 § 1 k.k. wymierza jemu karę 3 (trzech) lat pozbawienia wolności;
2.
przy zastosowaniu art. 4 § 1 k.k. na podstawie art. 42 § 1 k.k. oraz art. 43 § 1 k.k. orzeka wobec oskarżonego S. C. środek kamy w postaci zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych na okres 7 (siedmiu) lat;
3.
przy zastosowaniu art. 4 § 1 k.k. na podstawie art. 43b k.k. orzeka wobec oskarżonego S. C. podanie wyroku do publicznej wiadomości poprzez umieszczenie jego treści w serwisie internetowym […].pl.
4.
przy zastosowaniu art. 4 § 1 k.k. na podstawie art. 43a § 2 kodeksu karnego zobowiązuje oskarżonego S. C. do zapłaty świadczenia pieniężnego w wysokości 6000 (sześć tysięcy) złotych na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej;
5.
przy zastosowaniu art. 4 § 1 k.k. na podstawie art. 63 § 1 k.k. zalicza oskarżonemu S. C. na poczet orzeczonej w pkt 1 niniejszego wyroku kary pozbawienia wolności okres tymczasowego aresztowania w sprawie od dnia 16.01.2023 roku, godz. 12:05 do dnia uprawomocnienia się wyroku, przyjmując, że jeden dzień rzeczywistego pozbawienia wolności równa się jednemu dniowi kary pozbawienia wolności;
6.
zwalnia oskarżonego od uiszczenia opłaty i ponoszenia kosztów sądowych obciążając nimi Skarb Państwa.”
Apelacje od tego wyroku wnieśli obrońcy S. C. .
Adw. J. S. zaskarżył wyrok „w części dotyczącej orzeczenia a nadto w ramach przyjętej kwalifikacji jak i opisie czynu wskazaniu, iż czyn oskarżonego jest m.in przestępstwem z art. 174 § 1 kk jak i karze pozbawienia wolności opartej o przyjęcie tej kwalifikacji karnej i środach karnych orzeczonych wobec oskarżonego M. P. (wydaje się to być omyłką pisarską – uwaga SN) podnosząc względem orzeczenia Sądu w oparciu o treść art. 427 § 1 oraz 438 pkt 1 i 3 kpk,
- błąd w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę wyroku w zakresie ustalenia sprawstwa oskarżonego S. C. w popełnieniu czynu kwalifikowanego podług art. 174 § 1 kk - przez przyjęcie błędne iż okoliczności sprawy nakazują uznać, że wymieniony tego czynu dopuścił się, podczas gdy to, że oskarżony prowadził pojazd z nadmierną prędkości, wjeżdżał na chodniki dla pieszych, przy faktycznym rozciągnięciu w czasie (jazdy) tych jednostkowych zdarzeń - które same z siebie są wyłącznie wykroczeniami”.
Formułując cytowany zarzut wniósł o:
„- zmianę zaskarżonego wyroku przez wyeliminowanie z opisu i kwalifikacji prawnej czynu zarzucanego oskarżonemu S. C. okoliczności jak i kwalifikacji prawnej z art. 174 § 1 kk i zmianę dalszą zaskarżonego wyroku, poprzez orzeczenie w oparciu o treść art. 244 kk – kary 1 roku pozbawienia wolności, orzeczenie zdecydowanie niższej nawiązki oraz niższego środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych a także wyeliminowanie – uchylenie wyroku w jego pkt 3 i nie orzekanie o wskazanym tamże środku.”
Adw. J. O. zaskarżył wyrok w całości, zarzucając:
„1.
naruszenie przepisów prawa procesowego, mające wpływ na treść orzeczenia, mianowicie przepisu art. 424 § 1 i 2 k.p.k., poprzez nienależyte uzasadnienie zaskarżonego wyroku, uniemożliwiające de facto merytoryczną obronę i wywiedzenie zarzutów apelacyjnych, tj. 1) brak należytego wyjaśnienia jakie fakty i dlaczego Sąd uznał za wiarygodne, a jakie za niewiarygodne, 2) brak wyjaśnienia podstawy prawnej wyroku, 3) brak rozważań w przedmiocie strony przedmiotowej i podmiotowej zarzucanych oskarżonemu czynów;
2.
naruszenie przepisów prawa procesowego, mające wpływ na treść orzeczenia, mianowicie przepisu art. 7 k.p.k. w zw. z art. 366 § 1 k.p.k. polegające na dowolnej, a przez to niewłaściwej ocenie zgromadzonego materiału dowodowego, bez uwzględniania wskazań wiedzy, zasad logiki oraz doświadczenia życiowego, mianowicie niezasadnej odmowie przyznania waloru wiarygodności wyjaśnieniom oskarżonego w części, w której negował on swoje sprawstwo za czyn z art. 174 § 1 k.k., w sytuacji gdy pozostały zgromadzony w sprawie materiał dowodowy nie przesądził ponad wszelką wątpliwość o winie oskarżonego za zarzucany czyn sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym, w szczególności co do zamiaru jego popełnienia przez oskarżonego lub przynajmniej godzenia się na wystąpienie skutków, o których mowa ww. przepisie;
3.
naruszenie przepisów prawa procesowego, mające wpływ na treść orzeczenia, mianowicie przepisu art. 7 k.p.k. w zw. z art. 193 § 1 k.p.k., polegające na przekroczeniu zasady swobodnej oceny dowodów, a przez to dokonanie jej w sposób dowolny, w szczególności poprzez ocenę materiału dowodowego w sposób niezgodny z zasadami logiki, wskazaniami wiedzy i doświadczenia życiowego, a przez to nieuwzględnienie istotnych fragmentów wyjaśnień oskarżonego i okoliczności przemawiających jednoznacznie na jego korzyść, a nadto na poczynieniu błędnego założenia, że samo prowadzenie pojazdu z nadmierną prędkością oraz m.in. kilkukrotna jazda chodnikiem przy jezdni a priori skutkowała koniecznością przypisania oskarżonemu sprawstwa czynu z art. 174 § 1 k.k. w typie umyślnym, w sytuacji gdy dla prawidłowej oceny prawnokarnej zdarzenia konieczne było: 1) przeprowadzenie dowodu z zeznań świadków (innych uczestników ruchu drogowego, w tym świadka wskazanego w treści wniosku z dnia 29 grudnia 2023 r., którzy zagrożeni byli wystąpieniem skutków ewentualne] katastrofy w ruchu lądowym) oraz 2) przeprowadzenie dowodu z opinii biegłego z dziedziny techniki samochodowej, ruchu drogowego, rekonstrukcji kolizji, wypadków i zdarzeń drogowych na okoliczność m. in.: 1) techniki jazdy oskarżonego, 2) panowania przez niego nad pojazdem, 3) ewentualnych skutków zdarzenia drogowego i bezpośredniości zagrożenia sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym;
4.
naruszenie przepisów prawa procesowego, mające wpływ na treść orzeczenia, mianowicie przepisu art. 7 k.p.k. w zw z art. 366 § 1 k.p.k. polegające na bezkrytycznym uznaniu za spójne i logiczne zeznań świadków: A. L., B. L., R. B., P. Ż., D. P., Ł. M., K. C., Ł. K. oraz M. M. w kontekście możliwości przypisania oskarżonemu sprawstwa czynu z art. 174 § 1 k.k. w sytuacji gdy w ich treści na przestrzeni całego postępowanie ujawniły się liczne rozbieżności, skutkujące de facto brakiem możliwości przyjęcia za udowodnionej okoliczności ilości osób (pieszych) przebywających na chodnikach i w pobliżu skrzyżowań, którymi przemieszczał się oskarżony, w szczególności przy R. w B., w momencie pościgu za oskarżonym, a tym samym stopnia bezpośredniości zagrożenia katastrofą w ruchu lądowym;
5.
błąd w ustaleniach faktycznych, przyjętych za podstawę zaskarżonego orzeczenia, będący pochodną naruszeń prawa procesowego, o których mowa wyżej, polegającym na błędnym ustaleniu sprawstwa zarzucanego oskarżonemu czynu z art. 174 § 1 k.p.k. w sytuacji gdy nie poczyniono należytych ustaleń faktycznych co do znamion strony przedmiotowej i podmiotowej czynu, w szczególności w zakresie rzekomej bezpośredniości niebezpieczeństwa sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym przez oskarżonego oraz kwestii umyślności działania oskarżonego i postaci zamiaru.”
Na wypadek nieuwzględnienia powyższego, zaskarżonemu wyrokowi zarzucił:
„6.
naruszenie przepisów prawa materialnego w zakresie kwalifikacji prawnej czynu przypisanego oskarżonemu, tj. błędne zastosowanie przepisu art. 174 § 1 k.k.
‎
w sytuacji, gdy prawnokarna ocena zachowania oskarżonego biorąc pod uwagę zgromadzony materiał dowodowy uzasadniała przyjęcie, że oskarżony w przebiegu zdarzenia w dniu 16 stycznia 2023 r. dopuścił się szeregu jednostkowych wykroczeń penalizowanych na podstawie art. 86 § 1 k.w.;
W dalszej kolejności:
7.
rażącą niewspółmierność (zbytnią surowość) wymierzonej kary oraz środków karnych, w sytuacji gdy należyte uwzględnienie dyrektyw ich wymiaru oraz stopnia społecznej szkodliwości popełnionego przestępstwa uzasadniała wymierzenie kar
‎
i środków karnych w znacząco łagodniejszym wymiarze.”
Przy tak sformułowanych zarzutach wniósł o:
„1.
dopuszczenie i przeprowadzenie dowodów wymienionych w piśmie z dnia 29 grudnia 2023 r. na okoliczności objęte złożonym wnioskiem;
2.
zmianę zaskarżonego wyroku poprzez:
1.
wyeliminowanie z opisu czynu znamion przestępstwa polegającego na sprowadzeniu bezpośredniego zagrożenia katastrofy w ruchu lądowym;
2.
wyeliminowanie z podstawy prawnej skazania przepisu art. 174 § 1 k.k.;
3.
przyjęcie za podstawę prawną skazania przepisu art. 244 k.k. w zb. z art. 178b k.k. w zw. z art. 11 § 2 k.k.
4.
wymierzenie kar i środków karnych w znacznie łagodniejszym wymiarze.”
Sąd Okręgowy w Bydgoszczy wyrokiem z 28 maja 2024 r., sygn. akt
‎
IV Ka 288/24, utrzymał w mocy zaskarżony wyrok.
Kasację od tego wyroku wniósł obrońca skazanego, zaskarżając go w całości. Zarzucił on:
„1.
rażące naruszenie przepisów prawa procesowego, mające istotny wpływ na treść zaskarżonego orzeczenia, mianowicie art 457 § 3 k.p.k. i art. 433 § 2 k.p.k. w zw. z art. 174 § 1 k.k. polegające na przeprowadzeniu nieprawidłowej kontroli instancyjnej, wyrażającej się w zaniechaniu należytego rozważenia zarzutu naruszenia prawa materialnego, podniesionego w treści apelacji, a mianowicie zarzutu niewłaściwego zastosowania przepisu art. 174 § 1 k.k. w sytuacji, gdy prawnokarna ocena zachowania oskarżonego biorąc pod uwagę zgromadzony materiał dowodowy uzasadniała przyjęcie, że oskarżony w przebiegu zdarzenia w dniu 16 stycznia 2023 r. dopuścił się szeregu jednostkowych wykroczeń, które winny być penalizowane na podstawie art. 86 § 1 k.w., zaś na gruncie prawnokarnym oskarżony swoim działaniem wyczerpał jedynie znamiona przestępstwa z art. 244 k.k. w zb. z art. 178b k.k. w zw. z art. 11 § 2 k.k.;
2.
rażące naruszenie przepisów prawa procesowego, mające istotny wpływ na treść zaskarżonego orzeczenia, mianowicie przepisów art 457 § 3 k.p.k. i art. 433 § 2 k.p.k. w zw. z art. 2 § 2 k.p.k., art. 4 k.p.k., art. 5 § 2 k.p.k., art. 7 kpk oraz art. 366 § 1 k.p.k. i art. 424 § 1 pkt 1 k.p.k. polegające na nienależytym rozważeniu podniesionych w apelacji zarzutów i zaaprobowaniu wymienionych poniżej uchybień pomimo ich wytknięcia w apelacji, tj. zarzutów:
1.
naruszenia przepisów prawa procesowego, mającego wpływ na treść orzeczenia, mianowicie przepisu art. 7 k.p.k. w zw. z art. 366 § 1 k.p.k., polegającego na dowolnej, a przez to niewłaściwej ocenie zgromadzonego materiału dowodowego, bez uwzględniania wskazań wiedzy, zasad logiki oraz doświadczenia życiowego, mianowicie niezasadnej odmowie przyznania waloru wiarygodności wyjaśnieniom oskarżonego w części, w której negował on swoje sprawstwo za czyn z art. 174 § 1 k.k., w sytuacji gdy pozostały zgromadzony w sprawie materiał dowodowy nie przesądził ponad wszelką wątpliwość o winie oskarżonego za zarzucany czyn sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym w typie umyślnym;
2.
naruszenia przepisów prawa procesowego, mającego wpływ na treść orzeczenia, mianowicie przepisu art. 7 k.p.k. w zw. z art. 193 § 1 k.p.k., polegające na przekroczeniu zasady swobodnej oceny dowodów, a przez to dokonanie jej w sposób dowolny, w szczególności poprzez ocenę materiału dowodowego w sposób niezgodny z zasadami logiki, wskazaniami wiedzy i doświadczenia życiowego, a przez to nieuwzględnienie istotnych fragmentów wyjaśnień oskarżonego i okoliczności przemawiających jednoznacznie na jego korzyść, a nadto na poczynieniu błędnego założenia, że samo prowadzenie pojazdu z nadmierną prędkością oraz m.in. kilkukrotna jazda chodnikiem przy jezdni a priori skutkowała koniecznością przypisania oskarżonemu sprawstwa czynu z art. 174 § 1 k.k. w typie umyślnym, w sytuacji gdy dla prawidłowej oceny prawnokarnej zdarzenia konieczne było m. in. przeprowadzenie dowodu z opinii biegłego z dziedziny techniki samochodowej, ruchu drogowego, rekonstrukcji kolizji, wypadków i zdarzeń drogowych;
3.
naruszenia przepisów prawa procesowego, mającego wpływ na treść orzeczenia, mianowicie przepisu art. 7 k.p.k. w zw. z art. 366 § 1 k.p.k. polegające na bezkrytycznym uznaniu za spójne i logiczne zeznań świadków: A. L., B. L., R. B., P. Ż., D. P., Ł. M., K. C., Ł. K. oraz M. M. w kontekście możliwości przypisania oskarżonemu sprawstwa czynu z art. 174 § 1 k.k. w sytuacji gdy w ich treści na przestrzeni całego postępowanie ujawniły się liczne rozbieżności, skutkujące de facto brakiem możliwości przyjęcia za udowodnionej okoliczności ilości osób (pieszych) przebywających na chodnikach i w pobliżu skrzyżowań, którymi przemieszczał się oskarżony, w szczególności przy R. w B., w momencie pościgu za oskarżonym, a tym samym bezpośredniości zagrożenia katastrofą w ruchu lądowym”
i wniósł o uchylenie zaskarżonego wyroku w całości i przekazanie sprawy sądowi odwoławczemu do ponownego rozpoznania.
W pisemnej odpowiedzi na kasację prokurator wniósł o jej oddalenie jako oczywiście bezzasadną.
Sąd Najwyższy zważył, co następuje.
Analiza kasacji daje podstawę do wyrażenia poglądu, iż podniesione w niej zarzuty sprowadzają się do błędnego – zdaniem obrońcy - zastosowania do czynu przypisanego S. C. art. 174 § 1 k.k. Są one
de facto
zarzutami apelacyjnymi nieznacznie zmodyfikowanymi i przeredagowanymi dla sprostania wymogom art. 523 § 1 k.p.k. i były przedmiotem oceny oraz analizy Sądu drugiej instancji. W ramach nadzwyczajnego środka zaskarżenia jego autor neguje dokonaną zarówno przez Sąd pierwszej instancji, jak i przez Sąd Odwoławczy interpretację treści art. 174 § 1 k.k., w kontekście wyczerpania znamion wskazanego występku przez zachowanie skazanego. Zabieg tego rodzaju wymaga wykazania, że sąd odwoławczy albo nie rozpoznał odpowiedniego zarzutu apelacyjnego, albo też wyraził lub zaakceptował błędny pogląd prawny, wspierając go nietrafną argumentacją. Do takiej sytuacji w rozpoznawanej sprawie jednak nie doszło.
Sąd Okręgowy w Bydgoszczy w pisemnych motywach swego rozstrzygnięcia bardzo szczegółowo i wnikliwie odniósł się bowiem do kwestii kwalifikacji prawnej czynu z art. 174 § 1 k.k. przypisanego skazanemu, a swoje stanowisko należycie
‎
i wyczerpująco uzasadnił, czyniąc tym samym zadość wymogom określonym
‎
w art. 457 § 3 k.p.k. i art. 433 k.p.k. W szczególności wskazał też przesłanki, które doprowadziły do przekonania, że zachowanie S. C. wyczerpało znamiona przestępstwa określonego w art. 174 § 1 k.k.
Powielenie w kasacji zarzutów i argumentacji, które wcześniej zostały już sformułowane w zwykłym środku odwoławczym, może być skuteczne tylko wtedy, gdy sąd odwoławczy nie rozpozna zarzutów w ogóle bądź rozpozna zarzuty nienależycie i nie odniesie się do nich w uzasadnieniu swego orzeczenia stosownie do wymagań określonych w treści art. 433 § 2 k.p.k. w zw. z art. 457 § k.p.k. Tymczasem, skarżący powtórzył apelacyjne twierdzenia negujące wyczerpanie przez skazanego znamion przestępstwa z art. 174 k.k. W istocie obrońca domaga się zatem od Sądu Najwyższego przeprowadzenia „trzecioinstancyjnej” kontroli, po przedstawieniu własnej wersji oceny ustaleń faktycznych. Zdaniem Sądu Najwyższego taki zabieg, nie może zapewnić skuteczności nadzwyczajnego środka zaskarżenia. Jak bowiem wynika z części motywacyjnej zaskarżonego kasacją wyroku – co należy raz jeszcze wyraźnie wyartykułować - skazany stwarzał sytuacje, w których sprowadzał realne i bezpośrednie niebezpieczeństwo różnym grupom pieszych, w tym co najmniej dwukrotnie grupom kilkunastoosobowym. To prawidłowe ustalenie jest kasacyjnie niewzruszalne, a jednocześnie uzasadnia przyjętą przez oba Sądy kwalifikację prawną. Tym samym jako oczywiście bezzasadną czyni przeciwną narrację skarżącego o dokonaniu przez S. C. kilku wykroczeń.
Z przytoczonych powodów Sąd Najwyższy orzekł jak na wstępie.
[J.J.]
[r.g.]
‎

Nie znalazłeś odpowiedzi?

Zadaj pytanie naszemu agentowi AI — przeszuka orzecznictwo i przepisy za Ciebie.

Rozpocznij analizę