V Ka 413/16
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Okręgowy utrzymał w mocy wyrok Sądu Rejonowego skazujący maszynistę za spowodowanie wypadku przy pracy, uznając jednocześnie współwinę pokrzywdzonego.
Sąd Rejonowy w Zgierzu skazał maszynistę W. F. za nieumyślne spowodowanie ciężkich obrażeń ciała pracownika M. K. poprzez naruszenie zasad bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Sąd I instancji przyjął również, że pokrzywdzony przyczynił się do wypadku, wykonując prace nie zlecone i nie powiadamiając o nich kierownika pociągu. Pełnomocnik pokrzywdzonego złożył apelację, kwestionując ustalenia faktyczne dotyczące winy pokrzywdzonego. Sąd Okręgowy w Łodzi uznał apelację za bezzasadną, utrzymując wyrok w mocy i podkreślając współwinę pokrzywdzonego, który wszedł między lokomotywę a wagony po zakończeniu pracy, prawdopodobnie pod wpływem alkoholu.
Wyrokiem z dnia 12 stycznia 2016 roku Sąd Rejonowy w Zgierzu uznał maszynistę W. F. za winnego nieumyślnego naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym, co doprowadziło do najechania pociągu na pracownika M. K. i spowodowania u niego ciężkich obrażeń ciała, w tym amputacji podudzia. Sąd I instancji przyjął również, że pokrzywdzony przyczynił się do wypadku, wykonując prace nie zlecone i nie powiadamiając o nich kierownika pociągu. W związku z tym wymierzono oskarżonemu karę grzywny i zasądzono zwrot kosztów pełnomocnika na rzecz pokrzywdzonego. Pełnomocnik oskarżyciela posiłkowego złożył apelację, zarzucając błąd w ustaleniach faktycznych co do winy pokrzywdzonego. Sąd Okręgowy w Łodzi, rozpoznając apelację, utrzymał wyrok w mocy. Sąd odwoławczy stwierdził, że Sąd Rejonowy prawidłowo ustalił współwinę pokrzywdzonego, który wszedł między lokomotywę a wagony w sytuacji, gdy praca została zakończona i skład miał ruszyć. Sąd wskazał, że zachowanie pokrzywdzonego mogło być związane ze spożyciem alkoholu w czasie pracy, podobnie jak kierownika pociągu. Sąd Okręgowy podkreślił, że nieszczęśliwy wypadek był efektem nagromadzenia okoliczności, za które współodpowiedzialne były różne osoby. Na koniec, Sąd Okręgowy zwolnił pokrzywdzonego od kosztów sądowych za postępowanie odwoławcze ze względu na jego trudną sytuację materialną.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Tak, pokrzywdzony przyczynił się do wypadku, wchodząc między lokomotywę a wagony po zakończeniu pracy, co było zachowaniem nieracjonalnym i naraziło go na niebezpieczeństwo.
Uzasadnienie
Sąd Okręgowy uznał, że pokrzywdzony wszedł między lokomotywę a wagony w sytuacji, gdy praca została zakończona i skład miał ruszyć. Zachowanie to było niespodziewane i nieracjonalne, a mogło być związane ze spożyciem alkoholu w czasie pracy. Gdyby pokrzywdzony powiadomił kierownika pociągu o swoich zamiarach, do wypadku by nie doszło.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
utrzymanie w mocy wyroku sądu I instancji
Strona wygrywająca
Oskarżony (utrzymanie wyroku)
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| W. F. | osoba_fizyczna | oskarżony |
| M. K. | osoba_fizyczna | pokrzywdzony/oskarżyciel posiłkowy |
| R. S. | osoba_fizyczna | kierownik pociągu |
Przepisy (4)
Główne
k.k. art. 177 § § 2
Kodeks karny
k.p.k. art. 437 § § 1
Kodeks postępowania karnego
k.p.k. art. 624 § § 1
Kodeks postępowania karnego
Pomocnicze
k.k. art. 37 § a
Kodeks karny
Argumenty
Skuteczne argumenty
Sąd Okręgowy uznał, że Sąd Rejonowy prawidłowo ustalił współwinę pokrzywdzonego, który przyczynił się do wypadku poprzez nieracjonalne zachowanie i naruszenie zasad bezpieczeństwa.
Odrzucone argumenty
Apelacja pełnomocnika oskarżyciela posiłkowego zarzucająca błąd w ustaleniach faktycznych co do winy pokrzywdzonego.
Godne uwagi sformułowania
nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym nieumyślnie spowodował u w/w ciężkie obrażenia ciała przyjmuje, iż M. K. wykonywał prace, które nie były mu zlecone i o których nie powiadomił kierownika pociągu pokrzywdzony przyczynił się do zaistnienia wypadku zachowanie pokrzywdzonego mogło pozostawać w związku z faktem, że wcześniej M. K. w czasie pracy spożywał alkohol Osobą przynajmniej pośrednio współodpowiedzialną za wypadek był również kierownik pociągu R. S.
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Ustalanie współwiny pokrzywdzonego w sprawach o wypadki przy pracy, zwłaszcza w kontekście naruszenia zasad bezpieczeństwa i potencjalnego spożycia alkoholu."
Ograniczenia: Konkretne ustalenia faktyczne dotyczące okoliczności wypadku i zachowania stron.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa pokazuje złożoność ustalania odpowiedzialności za wypadki przy pracy, gdzie oprócz sprawcy, sąd bierze pod uwagę również zachowanie pokrzywdzonego, a nawet pośrednią odpowiedzialność innych osób.
“Wypadek kolejowy: czy pokrzywdzony sam sobie winien?”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionySygn. akt V Ka 413/16 UZASADNIENIE Wyrokiem z dnia 12 stycznia 2016 roku Sąd Rejonowy w Zgierzu uznał oskarżonego W. F. za winnego tego, że w dniu 15 lipca 2014 roku w Z. nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym w ten sposób, że jako maszynista pociągu ruszył nim do przodu bez uprzedniego włączenia sygnału ostrzegawczego dźwiękowego o zamiarze dokonania takiego manewru, nie zachował należytej ostrożności i w efekcie doprowadził do najechania pociągu na znajdującego się między lokomotywą i wagonami pracownika M. K. , czym nieumyślnie spowodował u w/w ciężkie obrażenia ciała w postaci choroby realnie zagrażającej życiu powodującej powstanie ciężkiego kalectwa – trwałego zeszpecenia i zniekształcenia ciała z urazową amputacją podudzia prawego, wieloodłamowym złamaniem uda lewego i innych i przyjmując dodatkowo, że M. K. wykonywał prace, które nie były mu zlecone i o których nie powiadomił kierownika pociągu, na podstawie art. 177 § 2 kk w zw. z art. 37 a kk wymierzył mu karę 30 stawek dziennych grzywny oznaczając wysokość jednej stawki na kwotę 30 złotych. Zasądził od oskarżonego na rzecz oskarżyciela posiłkowego M. K. zwrot kosztów ustanowienia w sprawie pełnomocnika z wyboru. Ponadto orzekł o kosztach sądowych zasądzając je w części od oskarżonego, a w pozostałym zakresie zwalniając W. F. od obowiązku ich uiszczenia. Apelację od powyższego wyroku złożył pełnomocnik oskarżyciela posiłkowego. Skarżący zarzucił wyrokowi błąd w ustaleniach faktycznych, który miał wpływ na treść orzeczenia polegający na nieprawidłowym przyjęciu, że pokrzywdzony wykonywał prace, które nie były mu zlecone i o których nie powiadomił kierownika pociągu, podczas gdy wykonywanie przez M. K. czynności związanych z podłączaniem i odłączaniem złączki pneumatycznej były niezbędnym elementem zleconych przez pokrzywdzonemu prac polegających na wyładowywaniu tłucznia z wagonów kolejowych, a ponadto te czynności były wykonywane za wiedzą i zgodą kierownika pociągu R. S. . W konkluzji wniósł o zmianę zaskarżonego wyroku poprzez wyeliminowanie z opisu czynu słów „z tym uzupełnieniem, że przyjmuje, iż M. K. wykonywał prace, które nie były mu zlecone i o których nie powiadomił kierownika pociągu”. Sąd Okręgowy zważył co następuje. Apelacja nie jest zasadna. Lektura środka odwoławczego prowadzi do wniosku, że skarżący nie dostrzega, albo nie chce dostrzec faktu, iż Sąd Rejonowy dokonując uzupełnienia opisu czynu przypisanego oskarżonemu miał na uwadze okoliczności, które zaistniały bezpośrednio przed wypadkiem i miały na niego istotny wpływ a nie całość prac wykonywanych w dniu 14 lipca 2014 roku. Oczywistym jest przecież fakt, że kierownik pociągu nie zlecił M. K. odpinania złącza pneumatycznego w sytuacji, gdy naraziłoby to pokrzywdzonego na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia, a ponadto było zupełnie pozbawione sensu, gdyż praca została zakończona i tzw złączkę / przejściówkę / należało odpiąć na sąsiednim torze. Jasnym jest również to, że M. K. o swoim działaniu, które było niespodziewane i nieracjonalne nie zawiadomił R. S. . Gdyby tak uczynił, nie doszłoby do zdarzenia, gdyż kierownik pociągu nie wydałby polecenia maszyniście, aby ruszać. W istocie nieszczęśliwy wypadek jakiemu uległ M. K. był efektem nagromadzenia szeregu okoliczności, za które współodpowiedzialne było więcej osób. Odpowiedzialność karna oskarżonego W. F. została przesądzona przedmiotowym wyrokiem Sądu Rejonowego. Nie budzi wątpliwości – co słusznie ustalił Sąd I instancji, że do wypadku przyczynił się również sam pokrzywdzony M. K. , który wszedł pomiędzy lokomotywę i wagony w sytuacji, gdy praca została zakończona, kierownik pociągu udał się do lokomotywy i było jasne, że cały skład zaraz ruszy. Najprawdopodobniej tego rodzaju zachowanie pokrzywdzonego mogło pozostawać w związku z faktem, że wcześniej M. K. w czasie pracy spożywał alkohol. Osobą przynajmniej pośrednio współodpowiedzialną za wypadek był również kierownik pociągu R. S. , który razem z pokrzywdzonym wcześniej, w czasie pracy pił alkohol. Powyższe okoliczności przesądzają, iż Sąd I instancji rozpoznając sprawę nie dopuścił się błędu w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę rozstrzygnięcia prawidłowo ustalając, iż pokrzywdzony przyczynił się do zaistnienia wypadku. Uwzględniając powyższe na podstawie art. 437 § 1 kpk Sąd Okręgowy w Łodzi utrzymał w mocy zaskarżony wyrok. Na podstawie art. 624 § 1 kpk zwolnił oskarżyciela posiłkowego od kosztów sądowych za postępowanie odwoławcze uwzględniając fakt, że M. K. nie posiada majątku a jego sytuacja materialna w związku z długotrwałym leczeniem niezwykle ciężkich skutków wypadku jest bardzo trudna.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI