V GC 38/13

Sąd Rejonowy w OstrołęceOstrołęka2014-10-24
SAOSGospodarczeprzewóz towarówŚredniarejonowy
przewózodpowiedzialność cywilnauszkodzenie towaruKonwencja CMRubezpieczenieodszkodowaniekoszty naprawy

Sąd zasądził od przewoźnika i jego ubezpieczyciela część odszkodowania za uszkodzony towar, uznając odpowiedzialność przewoźnika mimo zarzutów o niewłaściwym zabezpieczeniu przez nadawcę.

Powód dochodził od przewoźnika i jego ubezpieczyciela odszkodowania za uszkodzenie maszyny podczas transportu. Pozwani twierdzili, że szkoda wynikła z winy nadawcy (niewłaściwe opakowanie i zabezpieczenie). Sąd, opierając się na opinii biegłego, ustalił, że zabezpieczenie maszyny było prawidłowe, a szkoda wynikła z przemieszczenia się innej, źle zabezpieczonej przesyłki. Zasądzono część dochodzonej kwoty, odpowiadającą kosztom naprawy.

Powód dochodził od przewoźnika A. S. oraz jego ubezpieczyciela (...) S.A. odszkodowania w kwocie 40.000 zł za uszkodzenie maszyny podczas transportu z Włoch. Pozwani kwestionowali odpowiedzialność, wskazując na niewłaściwe zabezpieczenie towaru przez nadawcę. Sąd, po przeprowadzeniu postępowania dowodowego, w tym opinii biegłego, ustalił, że maszyna została uszkodzona w wyniku przemieszczenia się innej, źle zabezpieczonej przesyłki (metalowej matrycy). Sąd uznał, że zabezpieczenie samej maszyny było prawidłowe i nie zachodziły przesłanki egzoneracyjne dla przewoźnika zgodnie z Konwencją CMR. Koszt naprawy uszkodzonych osłon oszacowano na 7.080,00 zł netto. Sąd umorzył postępowanie w części, w której powód cofnął powództwo, a następnie zasądził od pozwanych solidarnie kwotę 7.080,00 zł z odsetkami. W pozostałej części powództwo oddalono. Rozstrzygnięcie o kosztach pozostawiono referendarzowi sądowemu, wskazując na proporcjonalne wygranie sprawy przez strony.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Tak, przewoźnik ponosi odpowiedzialność, jeśli nie udowodni, że szkoda nastąpiła z przyczyn egzoneracyjnych wskazanych w Konwencji CMR, a niewłaściwe zabezpieczenie innego ładunku nie stanowi takiej przyczyny, jeśli sam przewożony towar był należycie zabezpieczony.

Uzasadnienie

Sąd oparł się na opinii biegłego, który stwierdził, że maszyna była należycie zabezpieczona, a szkoda wynikła z przemieszczenia się źle zabezpieczonej matrycy. Brak było przesłanek do zwolnienia przewoźnika z odpowiedzialności na podstawie Konwencji CMR.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

częściowe uwzględnienie powództwa

Strona wygrywająca

powód (...) Spółka Jawna (...)

Strony

NazwaTypRola
(...) Spółka Jawna (...)spółkapowód
(...) S.A.spółkapozwany
A. S.osoba_fizycznapozwany

Przepisy (9)

Główne

CMR art. 17 § 1

Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów

Przewoźnik odpowiada za uszkodzenie towaru, chyba że udowodni jedną z przyczyn egzoneracyjnych.

CMR art. 25 § 1

Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów

Sposób ustalania odszkodowania za uszkodzenie przesyłki.

k.c. art. 805

Kodeks cywilny

Odpowiedzialność przewoźnika.

Pomocnicze

CMR art. 17 § 2

Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów

Przesłanki zwalniające przewoźnika z odpowiedzialności.

CMR art. 27 § 1

Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów

Podstawa do zasądzenia odsetek.

k.p.c. art. 100

Kodeks postępowania cywilnego

Rozstrzygnięcie o kosztach procesu.

k.p.c. art. 355 § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Umorzenie postępowania.

k.p.c. art. 203 § 1

Kodeks postępowania cywilnego

Cofnięcie pozwu.

Konstytucja RP art. 91 § 1

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Stosowanie ratyfikowanych umów międzynarodowych.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Należyte zabezpieczenie przewożonej maszyny. Szkoda wynikła z przemieszczenia się innej, źle zabezpieczonej przesyłki. Możliwość i koszt naprawy uszkodzonych osłon w Polsce.

Odrzucone argumenty

Niewłaściwe opakowanie i zabezpieczenie towaru przez nadawcę. Wysokość dochodzonego roszczenia była zawyżona.

Godne uwagi sformułowania

zastosowanie ma Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) Odpowiedzialność przewoźnika na zasadzie winy domniemanej, a nadto na zasadzie ryzyka zabezpieczenie maszyny – półautomatu tokarskiego podczas transportu z Włoch do Polski było należyte nie ma żadnych technicznych barier do wykonania osłon do maszyny w Polsce

Skład orzekający

Maciej Mulewski

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Ustalanie odpowiedzialności przewoźnika w transporcie międzynarodowym, zwłaszcza gdy szkoda wynika z czynników zewnętrznych lub błędów innych uczestników procesu transportowego, a także sposób kalkulacji odszkodowania opartego na kosztach naprawy."

Ograniczenia: Sprawa dotyczy specyficznego stanu faktycznego i interpretacji Konwencji CMR, co może ograniczać jej bezpośrednie zastosowanie w innych rodzajach transportu lub przy innych rodzajach szkód.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa pokazuje, jak sąd rozstrzyga spory o odpowiedzialność w transporcie międzynarodowym, gdzie kluczowe jest udowodnienie przyczyn szkody i zastosowanie Konwencji CMR. Pokazuje też, jak ważna jest szczegółowa analiza dowodów, w tym opinii biegłych.

Kto odpowiada za uszkodzoną maszynę w transporcie? Sąd rozstrzyga spór między przewoźnikiem, ubezpieczycielem i poszkodowanym.

Dane finansowe

WPS: 40 000 PLN

odszkodowanie: 7080 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt V GC 38/13 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 24 października 2014 roku Sąd Rejonowy w Ostrołęce V Wydział Gospodarczy w składzie następującym: Przewodniczący: SSR Maciej Mulewski Protokolant: sekr. sądowy Emilia Górna po rozpoznaniu w dniu 24 października 2014 roku w Ostrołęce na rozprawie sprawy z powództwa (...) Spółka Jawna (...) z siedzibą w K. (nr KRS: (...) ) przeciwko (...) S.A. z siedzibą w S. (nr KRS: (...) ) i A. S. (nr NIP: 581-109-68-93) o zapłatę 40.000,00 zł orzeka: 1. umarza postępowanie ponad kwotę 20.172,00 zł (dwadzieścia tysięcy sto siedemdziesiąt dwa złote); 2. zasądza od pozwanych (...) S.A. z siedzibą w S. i A. S. na rzecz powoda (...) Spółka Jawna (...) z siedzibą w K. kwotę 7.080,00 zł (siedem tysięcy osiemdziesiąt złotych) z odsetkami w wysokości 5% w stosunku rocznym od dnia 03.10.2012 roku do dnia zapłaty, z tym zastrzeżeniem, że spełnienie świadczenia przez jednego z pozwanych zwalnia drugiego; 3. oddala powództwo w pozostałej części; 4. pozostawia referendarzowi sądowemu szczegółowe rozliczenie między stronami kosztów procesu, ustalając że powód wygrał proces w 17,7%, a pozwani w 82,3%. SSR Maciej Mulewski Sygn. akt V GC 38/13 UZASADNIENIE Powód (...) Sp. jawna (...) z siedzibą w K. w pozwie skierowanym przeciwko (...) S.A. z siedzibą w S. i A. S. domagał się zasądzenia od pozwanych in solidum kwoty 40.000 zł wraz z ustawowymi odsetkami od dnia 3.10.2012 r. do dnia zapłaty oraz kosztów postępowania wg. norm przepisanych. Swoje roszczenia powód wywodził z faktu nieprawidłowego wykonania umowy przewozu przez pozwanego A. S. , posiadającego ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego w ruchu międzynarodowym w pozwanym (...) S.A. z siedzibą w S. . Powód wskazał , że podczas transportu do siedziby powoda maszyny z firmy (...) we Włoszech została ona uderzona przez drugą transportowaną maszynę . W efekcie doszło do uszkodzenia dwóch osłon zabezpieczających oraz licznych zarysowań i uszkodzeń farby. Koszt uszkodzonych osłon u producenta wyniesie 10.000 euro. Pozwany ad.1 - (...) S.A. z siedzibą w S. w odpowiedzi na pozew wniósł o oddalenie powództwa w całości i zasądzenie od powoda na swoją rzecz kosztów procesu , w tym kosztów zastępstwa procesowego , według norm przepisanych . W uzasadnieniu swojego stanowiska pozwany ad.1 wskazał , że kwestionuje odpowiedzialność przewoźnika – pozwanego ad.2 za przedmiotowe zdarzenie , wobec czego również jego odpowiedzialność nie zachodzi. Podniósł , że uszkodzenie towaru nastąpiło w wyniku powiązanych ze sobą okoliczności , mianowicie nieprawidłowego rozmieszczenia przesyłki oraz braku informacji od nadawcy tj. (...) srl o tym , iż środek ciężkości załadowanej maszyny jest inny niż standardowy. Nadto pozwany zakwestionował wysokość dochodzonego roszczenia , wskazując że w toku postępowania likwidacyjnego ustalił , iż średni koszt naprawy w/w osłon oscyluje w okolicach 15.000 zł , a możliwe jest naprawienie osłon za 3.800 zł , o czym powód został poinformowany w korespondencji mailowej załączonej do pozwu oraz znajdującej się w aktach szkody , z podaniem nazwy , adresu i danych teleadresowych wykonawcy. Pozwany ad. 2 A. S. wnosił o oddalenie powództwa w stosunku do niego i obciążenie powoda kosztami postępowania , w tym kosztami zastępstwa procesowego pozwanego ad. 2 , według norm przepisanych . W uzasadnieniu pozwany wskazał ,że podziela stanowisko pozwanego ad. 1 , iż w sprawie nie zachodzi odpowiedzialność przewoźnika , albowiem do szkody doszło w wyniku niewłaściwego opakowania oraz zabezpieczenia towaru przez nadawcę , za którą to okoliczność winę ponosi nadawca przedmiotowej przesyłki. Pozwany podniósł , że zgodnie z opinią prywatną powołanego rzeczoznawcy maszyna , która była transportowana miała relatywnie wysoko umieszczony środek ciężkości , w związku z czym ewidentnie wymagała większej ilości pasów i zabezpieczeń , a z przedstawionej przez powoda dokumentacji wynika , że ani nadawca , ani nabywca maszyny – powód w sprawie niniejszej , nie poinformowali o tym przewoźnika , ani przedstawili żadnych wytycznych wskazówek , jak również nie podjęli działań by samodzielnie zabezpieczyć maszynę. W toku procesu , pismem procesowym z dnia 18.08.2014 r. pełnomocnik powoda ograniczył żądanie pozwu do kwoty 20.172,00 zł , ze zrzeczeniem się roszczenia w pozostałej części. W uzasadnieniu wskazał , że powód omyłkowo zsumował wartości wskazane w dwóch ofertach firmy (...) ( 4.000 euro i 6.000 euro ) , zamiast przyjąć jedynie uzgodnioną przez strony kwotę 4.000 euro. Sąd ustalił następujący stan faktyczny : Powód (...) Sp. jawna (...) z siedzibą w K. w dniu 10.02.2012 r. dokonał zakupu od włoskiej firmy (...) maszyny - półautomatu tokarskiego za kwotę 245.000 € . / faktura VAT nr (...) z tłumaczeniem – k. 10-11 akt / W trakcie transportu w/w półautomatu tokarskiego wykonywanego przez pozwanego A. S. , podczas hamowania pojazdu doszło do uszkodzenia maszyny na skutek przemieszczenia się w jej kierunku usytuowanych za nią innych ładunków – metalowej matrycy i worków z nasionami ułożonych na palecie EURO. Spowodowało to przesunięcie maszyny do przodu , a następnie uderzenie w agregat hydrauliczny . W wyniku zdarzenia uszkodzeniu uległy obydwie osłony maszyny , wykonane z siatki . Zakres uszkodzeń maszyny oraz okoliczności zdarzenia zostały opisane w protokole sporządzonym w dniu 12.03.2012 r. podczas rozładunku maszyny w siedzibie powodowej Spółki w K. . / list CMR wraz z protokołem reklamacyjnym – k. 8 -9 , zeznania świadków K. G. –k .112 v. , S. K. –k. 112 v.- 113 , zeznania A. C. – k. 129 – 130 / Powód otrzymał od włoskiej firmy będącej producentem uszkodzonej maszyny oferty na dostawę dwóch siatek ochronnych do uszkodzonej maszyny na kwoty 6.000,00 € ( + VAT ) i 4.000,00 € ( + VAT ) . / oferty z firmy (...) z tłumaczeniami – k. 12-15 / Pozwany A. S. w dacie wykonywania przedmiotowej usługi transportowej posiadał umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika w ruchu drogowym zawartą z pozwanym (...) S.A. z siedzibą w S. . W/w Towarzystwo po przeprowadzeniu postępowania likwidacyjnego odmówiło powodowi wypłaty odszkodowania , uznając że nie zachodzi odpowiedzialność przewoźnika gdyż do szkody doszło w wyniku niewłaściwego opakowania oraz zabezpieczenia towaru przez nadawcę . / decyzje pozwanego (...) S.A. z 10.05.2012 r. i 03.08.2012 r. – k. 18-21 / Zabezpieczenie maszyny – półautomatu tokarskiego podczas transportu z Włoch do Polski było należyte , ponieważ maszyna ta podczas transportu nie uległa przewróceniu , ani samoczynnemu przemieszczeniu. Przemieszczenie się półautomatu i powstanie jego uszkodzeń spowodowała metalowa matryca o wadze 6-8 ton , znajdująca się za automatem , niewłaściwe zabezpieczona na czas transportu. Matryca w trakcie transportu uległa przemieszczeniu do przodu uderzając w półautomat tokarski , a następnie automat przemieścił się do przodu uderzając w agregat hydrauliczny. W wyniku tego uszkodzeniu uległy obydwie osłony maszyny. Nie ma żadnych technicznych barier do wykonania osłon do maszyny w Polsce , w takim przypadku koszt wyniósłby 8.708,00 zł brutto ( 7.080,00 zł netto ) . / opinia biegłego F. G. – k. 146-165 , opinia uzupełniająca – k. 197- 199 , ustne wyjaśnienia biegłego do opinii –k. 242 v.- 243 / Powyższy stan faktyczny Sąd ustalił na podstawie dokumentów przedłożonych przez strony procesu oraz zeznań przesłuchanych w sprawie świadków K. G. i S. K. oraz słuchanego w charakterze powoda A. C. . Nadto Sąd podzielił wnioski wynikające z opinii biegłego sądowego F. G. . Opinia biegłego podlega ocenie, jak każdy inny dowód, według art. 233 § 1 k.p.c. W wypadku opinii biegłego, gdy w grę wchodzi wiedza specjalistyczna, kontrola wiarygodności opinii i wypowiedzi biegłego jest utrudniona. Dokonując oceny Sąd kontroluje wnioski i wywody opinii, a także zeznania biegłego pod kątem widzenia ich zgodności z zasadami logiki, poziomu wiedzy biegłego, sposobu motywowania stanowiska, podstaw opinii. W ocenie Sądu sporządzona w sprawie opinia biegłego F. G. zasługiwała na uwzględnienie. Opinia została wykonana szczegółowo, a przedstawione ustalenia poparte wszechstronną analizą , co pozwala uznać tę opinię za pełną i kompletną. Wywody biegłego są logiczne i trafne, a także zgodne z zasadami poprawnego wnioskowania. Dodać należy , że biegły wyczerpująco odniósł się zastrzeżeń stron , w tym kwestii środka ciężkości maszyny oraz możliwości wykonania osłon w Polsce , w opinii uzupełniającej oraz ustnych wyjaśnieniach do opinii złożonych na rozprawie w dniu 13.08.2014 r. Sąd zważył , co następuje : Powództwo zasługiwało na uwzględnienie w części – do kwoty 7.080,00 zł . W sprawie bezsporne było , że w trakcie wykonywania przez pozwanego ad. 2 A. S. usługi przewozu z Włoch do siedziby powoda specjalistycznej maszyny , doszło do jej uszkodzenia . Poza sporem było również to , że pozwany A. S. posiadał ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego w ruchu międzynarodowym w pozwanym (...) S.A. z siedzibą w S. . Przewóz towaru który wykonał powód był międzynarodowym przewozem drogowym, do którego zastosowanie ma Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) z dnia 19.05.1956 r. (publ. w Dz.U. z 1962 r., Nr 49, poz. 238) – por. art. 1 ust. 1 Konwencji. Zgodnie z art. 91 ust. 1 Konstytucji RP ratyfikowana umowa międzynarodowa, po jej ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej, stanowi część krajowego porządku prawnego i jest bezpośrednio stosowana, chyba że jej stosowanie jest uzależnione od wydania ustawy. Zgodnie z art. 17 ust. 1 Konwencji CMR przewoźnik odpowiada za całkowite lub częściowe zaginięcie towaru lub za jego uszkodzenie, które nastąpi w czasie między przyjęciem towaru a jego wydaniem, jak również za opóźnienie dostawy. Odpowiedzialność przewoźnika na zasadzie art. 17 ust. 1 Konwencji CMR oparta jest na zasadzie winy domniemanej , a nadto na zasadzie ryzyka gdyż przewoźnik może być zwolniony z tej odpowiedzialności jedynie z przyczyn o których mowa w art. 17 ust. 2 i 4 Konwencji. Wobec tego , że rozstrzygnięcie sprawy wymagało wiadomości specjalnych Sąd w toku postępowania Sąd dopuścił dowód z opinii biegłego sądowego z zakresu maszynoznawstwa i wyceny urządzeń technicznych na okoliczność oceny sposobu zabezpieczenia przedmiotowej maszyny w trakcie transportu z Włoch do Polski oraz ustalenia wartości uszkodzonych elementów maszyny i kosztów ich naprawy. Ze sporządzonej przez biegłego sądowego F. G. opinii jednoznacznie wynika , że zabezpieczenie półautomatu tokarskiego podczas transportu było należyte , natomiast niewłaściwie zabezpieczona była metalowa matryca która uderzyła w półautomat i w konsekwencji spowodowała uszkodzenie jego osłon. Podzielając wnioski biegłego Sąd uznał , że wbrew zarzutom pozwanych ad. 1 i ad. 2 , w sprawie spełnione zostały przesłanki odpowiedzialności odszkodowawczej przewoźnika wynikające z w/w postanowień Konwencji CMR , a jednocześnie brak przesłanek egzoneracyjnych wymienionych w Konwencji. Ustalając wysokość należnego powodowi odszkodowania Sąd miał na uwadze treść art. 25 ust. 1 Konwencji CMR , zgodnie z którym w razie uszkodzenia przesyłki przewoźnik płaci kwotę, o którą obniżyła się wartość towaru, obliczoną według wartości towaru ustalonej zgodnie z artykułem 23, ustępy 1, 2 i 4. W doktrynie wskazuje się , że w sytuacji gdy naprawa przewożonego towaru jest możliwe ustalenie wartości odszkodowania w oparciu o ustalone koszty naprawy. W ocenie Sądu Rejonowego orzekającego w niniejszej sprawie takie stanowisko jest szczególnie uzasadnione w sytuacji gdy uszkodzeniu ulegają takie towary jak maszyny czy urządzenia , a uszkodzenia nadają się do naprawy. Według opinii biegłego F. G. nie ma żadnych technicznych przeszkód do wykonania osłon do maszyny w Polsce , w takim przypadku koszt naprawy wyniósłby 8.708,00 zł brutto ( 7.080,00 zł netto ) , co biegły poparł wyceną ofertową załączoną do opinii / k. 165 / . Swoje stanowisko w tym zakresie biegły szeroko wyjaśnił w opinii uzupełniającej oraz na rozprawie w dniu 13.08.2014 r. i w ocenie Sądu nie ma żadnych podstaw , aby te ustalenia biegłego kwestionować . Powodowa spółka jest podatnikiem podatku VAT i dlatego należne jej odszkodowanie powinno być wypłacone w kwocie netto tj. bez podatku VAT , a więc wynieść 7.080,00 zł . Kierując się w/w argumentacją Sąd orzekł jak w wyroku z dnia 24.10.2014 r. W pkt 1 wyroku Sąd umorzył postępowanie ponad kwotę 20.172,00 zł z uwagi na cofnięcie powództwa ze zrzeczeniem się roszczenia w tym zakresie . W ocenie Sądu wobec braku przesłanek z art. 203 § 4 k.p.c. cofnięcie pozwu w tej części było skuteczne i dlatego na podstawie art.355 § 1 k.p.c. w zw. z art. 203 § 1 k.p.c. należało umorzyć postępowanie w tym zakresie. W pkt 2 Sąd zasądził od pozwanych (...) S.A. z siedzibą w S. i A. S. in solidum kwotę 7.080,00 zł . Podstawą prawną rozstrzygnięcia jest art. 805 k.c. i art. 17 ust. 1 Konwencji CMR . O odsetkach orzeczono na podstawie art. 27 ust. 1 Konwencji CMR . W pozostałej części powództwo należało oddalić. O kosztach postępowania orzeczono na podstawie art. 100 k.p.c. Ponieważ powództwo zostało uwzględnione w 17,7 % powodowi należy się od pozwanego zwrot 17,7 % poniesionych kosztów ( i odpowiednio pozwanym od powoda 82m3 % ) . Jednocześnie na podstawie art. 108 § 1 zd. 2 k.p.c. szczegółowe wyliczenie kosztów Sąd pozostawił referendarzowi sądowemu. /-/ SSR Maciej Mulewski

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI