IV U 271/19

Sąd Okręgowy w SiedlcachSiedlce2019-11-21
SAOSubezpieczenia społeczneemerytury i rentyŚredniaokręgowy
emeryturarekompensatapraca w szczególnych warunkachkierowcaZUSubezpieczenia społeczneprawo pracy

Sąd Okręgowy przyznał ubezpieczonemu prawo do rekompensaty z tytułu pracy w szczególnych warunkach, uznając, że przez ponad 15 lat pracował jako kierowca samochodu ciężarowego o ładowności powyżej 3,5 tony.

Ubezpieczony R.M. odwołał się od decyzji ZUS, która odmówiła mu prawa do rekompensaty emerytalnej, mimo przyznania emerytury. Powodem odmowy był brak udowodnienia 15 lat pracy w szczególnych warunkach lub szczególnym charakterze. Ubezpieczony twierdził, że pracował jako kierowca samochodów ciężarowych o ładowności powyżej 3,5 tony przez ponad 15 lat. Sąd Okręgowy, opierając się na zeznaniach ubezpieczonego, świadków oraz dokumentacji, uznał odwołanie za uzasadnione, stwierdzając spełnienie warunku 15 lat pracy w szczególnych warunkach.

Sprawa dotyczyła odwołania R. M. od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych Oddziału w S., która odmówiła mu prawa do rekompensaty emerytalnej, mimo przyznania prawa do emerytury. Organ rentowy uznał, że ubezpieczony nie udowodnił wymaganego 15-letniego okresu pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze. Ubezpieczony wniósł odwołanie, argumentując, że przez ponad 15 lat pracował jako kierowca samochodów ciężarowych o ładowności powyżej 3,5 tony. Sąd Okręgowy w Siedlcach, po rozpoznaniu sprawy, uznał odwołanie za uzasadnione. Sąd ustalił, że R. M. pracował jako kierowca samochodu ciężarowego o ładowności powyżej 3,5 tony w transporcie mleczarskim stale i w pełnym wymiarze czasu pracy od 1 lipca 1976 r. do 4 kwietnia 1995 r., co stanowi okres ponad 15 lat. Sąd oparł się na zeznaniach ubezpieczonego, świadków A. P. i J. P., a także na dokumentacji, w tym świadectwie pracy. Stanowisko kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności ponad 3,5 tony jest wymienione w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze. W związku z tym Sąd Okręgowy zmienił zaskarżoną decyzję i ustalił R. M. prawo do rekompensaty od dnia złożenia wniosku.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Tak, praca kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności powyżej 3,5 tony jest pracą w szczególnych warunkach.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że stanowisko kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności powyżej 3,5 tony jest wymienione w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. jako praca w szczególnych warunkach. Ubezpieczony udowodnił ponad 15 lat wykonywania takiej pracy.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

zmienia zaskarżoną decyzję i ustala prawo do rekompensaty

Strona wygrywająca

R. M.

Strony

NazwaTypRola
R. M.osoba_fizycznaodwołujący
Zakład Ubezpieczeń Społecznych Oddział w S.instytucjaorgan rentowy

Przepisy (4)

Główne

u.e.p. art. 21

Ustawa o emeryturach pomostowych

Określa warunek posiadania co najmniej 15 lat pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze dla prawa do rekompensaty.

Pomocnicze

u.e.r. FUS

Ustawa o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych

Przepisy tej ustawy definiują pracę w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze.

Dz.U. Nr 8, poz. 43

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 07.02.1983r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze

Załącznik A, dział VIII, pkt 2 wymienia stanowisko kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności ponad 3,5 tony jako pracę w szczególnych warunkach.

k.p.c. art. 477¹⁴ § 2

Kodeks postępowania cywilnego

Podstawa prawna do orzekania przez sąd w przedmiocie zmiany zaskarżonej decyzji.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Praca kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności powyżej 3,5 tony w transporcie mleczarskim od 1976 do 1995 roku stanowi pracę w szczególnych warunkach. Ubezpieczony udowodnił ponad 15 lat pracy w szczególnych warunkach.

Odrzucone argumenty

Organ rentowy twierdził, że ubezpieczony nie udowodnił 15 lat pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze.

Godne uwagi sformułowania

stanowisko kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności ponad 3,5 tony wymienione jest w załączniku A dział VIII pkt.2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 07.02.1983r. ubezpieczony pracował stale i w pełnym wymiarze czasu pracy od 1 lipca 1976r. do 4 kwietnia 1995r.

Skład orzekający

Jerzy Zalasiński

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Potwierdzenie kwalifikacji pracy kierowcy samochodu ciężarowego o dużej ładowności jako pracy w szczególnych warunkach dla celów emerytalnych."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego okresu i rodzaju pracy, zgodnie z rozporządzeniem z 1983 r.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa jest interesująca dla prawników specjalizujących się w prawie ubezpieczeń społecznych i emerytalnym, ponieważ dotyczy interpretacji przepisów dotyczących pracy w szczególnych warunkach i prawa do rekompensaty.

Kierowca ciężarówki z prawem do rekompensaty emerytalnej – Sąd przyznał rację ubezpieczonemu.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt IV U 271/19 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 21 listopada 2019r. Sąd Okręgowy w Siedlcach IV Wydział Pracy i Ubezpieczeń Społecznych w składzie: Przewodniczący SSO Jerzy Zalasiński Protokolant st. sekr. sądowy Dorota Malewicka po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 21 listopada 2019r. w S. odwołania R. M. od decyzji Zakładu Ubezpieczeń Społecznych Oddziału w S. z dnia 4 kwietnia 2019 r. Nr (...) w sprawie R. M. przeciwko Zakładowi Ubezpieczeń Społecznych Oddziałowi w S. o wysokość emerytury zmienia zaskarżoną decyzję i ustala R. M. prawo do rekompensaty od dnia (...) 2019r. Sygn.akt IVU 271/19 UZASADNIENIE Zaskarżoną decyzją z dnia (...) 2019r. organ rentowy Zakład Ubezpieczeń Społecznych Oddział w S. przyznał ubezpieczonemu R. M. prawo do emerytury i jednocześnie odmówił mu prawa do rekompensaty motywując to brakiem wykonywania pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze przez okres 15 lat. Od decyzji tej odwołanie złożył ubezpieczony R. M. wnosząc o jej zmianę i przyznanie prawa do rekompensaty, gdyż przez okres ponad 15 lat pracował jako kierowca samochodów ciężarowych o ładowności ponad 3,5 ton. W odpowiedzi na odwołanie organ rentowy wnosił o jego oddalenie. W uzasadnieniu swojego stanowiska podniósł, że ubezpieczony nie udowodnił 15 lat pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze. Sąd Okręgowy ustalił następujący stan faktyczny. Ubezpieczony R. M. urodzony dnia (...) złożył w dniu 27.02.2019r. wniosek o emeryturę. Do wniosku dołączył świadectwo wykonywania pracy w szczególnych warunkach z okresu zatrudnienia w (...) Spółdzielni (...) w S. od dnia 01.04.1981r. do 31.12.1985r. i od 01.01.1990r. do 04.04.1995r. w charakterze kierowcy samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony. Organ rentowy uznał okresy te za udowodnione. R. M. przez prawie 20 lat wykonywał pracę kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności ponad 3,5 tony w transporcie mleczarskim. Od dnia 1 lipca 1976r. rozpoczął pracę w Spółdzielni (...) . Następnie wraz z przechodzeniem transportu wyrobów mleczarskich do innych podmiotów gospodarczych ubezpieczony wykonywał pracę kierowcy w (...) Spółdzielni (...) w S. i Zakładzie (...) w W. . Jako kierowca samochodu ciężarowego o ładowności ponad 3,5 tony w transporcie mleczarskim ubezpieczony pracował stale i w pełnym wymiarze czasu pracy od 1 lipca 1976r. do 4 kwietnia 1995r. Powyższy stan faktyczny Sąd ustalił w oparciu o zeznania ubezpieczonego (k.14v), zeznania świadków: A. P. (k. 14), J. P. (k. 14v), akt ZUS. Sąd Okręgowy zważył co następuje. Odwołanie jest uzasadnione. Zgodnie z art. 21 ustawy o emeryturach pomostowych rekompensata przysługuje ubezpieczonemu, jeżeli ma okres pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze w rozumieniu przepisów ustawy o emeryturach i rentach z FUS, wynoszący co najmniej 15 lat. W ocenie Sądu Okręgowego Roman M. spełnił powyższy warunek. Udowodnił ponad 15 lat okresów pracy w szczególnych warunkach w rozumieniu przepisów dotychczasowych. Sąd dał wiarę zeznaniom ubezpieczonego, że w okresie od dnia 1 lipca 1976r. do 4 kwietnia 1995r. stale i w pełnym wymiarze czasu pracy pracował w charakterze kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności ponad 3,5 ton. Zeznania powoda potwierdzili świadkowie A. P. (k. 14) i J. P. (k. 14v). Sąd uznał ich zeznania za wiarygodne, ponieważ są logiczne, spójne i wzajemnie się uzupełniają. Zeznania te znajdują potwierdzenie w zebranych w sprawie dokumentach takich jak świadectwo pracy (k. 5 i 6 a.r.). Z dokumentacji tej jednoznacznie wynika, że ubezpieczony w spornych okresach wykonywał wyłącznie pracę kierowcy samochodów ciężarowych. Były to samochody marki (...) cysterna o ładowności znacznie przekraczającej 3,5 tony. Stanowisko kierowcy samochodu ciężarowego o ładowności ponad 3,5 tony wymienione jest w załączniku A dział VIII pkt.2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 07.02.1983r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze (Dz.U. Nr 8, poz. 43 ze zm.). W sumie okresy pracy w szczególnych warunkach wynoszą ponad 15 lat. Ubezpieczony nabył więc prawo do rekompensaty z dniem złożenia wniosku o rekompensatę. Mając powyższe na uwadze Sąd Okręgowy na mocy art.477 14 par.2 kpc orzekł jak w wyroku.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI