IV SA/Wa 1400/11
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuWSA w Warszawie oddalił skargę na postanowienie Ministra Infrastruktury dotyczące uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy dla inwestycji mieszkaniowej, uznając, że teren objęty wnioskiem jest przeznaczony pod budowę drogi ekspresowej.
Skarżąca M.C. wniosła skargę na postanowienie Ministra Infrastruktury, które uchyliło w części postanowienie Wojewody odmawiające uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy dla budowy budynku mieszkalnego. Wojewoda odmówił uzgodnienia, wskazując na kolizję z planowaną drogą ekspresową. Minister Infrastruktury uzgodnił projekt, argumentując, że droga ekspresowa nie jest objęta programem rządowym. WSA oddalił skargę, stwierdzając, że teren objęty wnioskiem w planie zagospodarowania przestrzennego województwa jest przeznaczony pod inwestycję celu publicznego (drogę ekspresową), a do czasu zmiany planu, odmowa uzgodnienia jest prawidłowa.
Sprawa dotyczyła skargi M.C. na postanowienie Ministra Infrastruktury z dnia [...] czerwca 2011 r. w przedmiocie uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy dla inwestycji polegającej na budowie budynku mieszkalnego jednorodzinnego wraz z garażem na działce nr [...] w B. Wojewoda [...] postanowieniem z dnia [...] stycznia 2011 r. nie uzgodnił projektu decyzji, wskazując, że teren objęty wnioskiem, zgodnie z nieobowiązującym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego gminy Z., położony jest w obszarze przeznaczonym do realizacji usług publicznych – w strefie rezerwy komunikacyjnej pod budowę drogi ekspresowej. Plan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa [...] również określał w tym terenie realizację drogi ekspresowej jako inwestycji celu publicznego. Minister Infrastruktury, po rozpatrzeniu zażalenia, uchylił postanowienie Wojewody w części dotyczącej odmowy uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, uzgadniając projekt w tym zakresie. Minister argumentował, że planowana budowa drogi nie spełnia warunków z art. 48 ustawy, ponieważ nie jest objęta programem rządowym. Jednocześnie Minister utrzymał w mocy odmowę uzgodnienia na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10a ustawy, wskazując na znaczenie ponadlokalne inwestycji drogowej wpisanej do planu zagospodarowania przestrzennego województwa. Skarżąca zarzuciła nieprawidłowość postanowienia Ministra, podnosząc, że droga ekspresowa będzie omijać jej działkę. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę. Sąd uznał, że rozstrzygnięcie Ministra jest prawidłowe. Stwierdził, że teren objęty wnioskiem znajduje się w obszarze przewidzianym w planie zagospodarowania przestrzennego województwa na realizację inwestycji celu publicznego (drogi ekspresowej). Do czasu uchylenia lub zmiany planu, organy są związane jego ustaleniami, a zatem odmowa uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10a ustawy nie narusza prawa. Sąd podkreślił, że informacja o zmianie przebiegu drogi ekspresowej nie ma znaczenia, dopóki nie zostanie wydana decyzja o zezwoleniu na realizację drogi lub nie nastąpi zmiana planu zagospodarowania przestrzennego.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Tak, odmowa uzgodnienia jest prawidłowa, jeśli teren jest przeznaczony pod inwestycję celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym w planie zagospodarowania przestrzennego województwa, a do czasu zmiany lub uchylenia planu, organy są związane jego ustaleniami.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że plan zagospodarowania przestrzennego województwa, który przewiduje realizację drogi ekspresowej na danym terenie, jest wiążący dla organów. Dopóki plan ten obowiązuje, odmowa uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy dla inwestycji kolidującej z tą drogą jest zgodna z prawem, nawet jeśli skarżąca podnosiła, że droga ekspresowa będzie omijać jej działkę.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
oddalono_skargę
Przepisy (18)
Główne
u.p.z.p. art. 53 § ust. 4 pkt 10 i 10a
Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
Przepisy te regulują uzgodnienie projektu decyzji o warunkach zabudowy w zakresie zadań rządowych lub samorządowych służących realizacji inwestycji celu publicznego, w odniesieniu do terenów przeznaczonych na ten cel w planach miejscowych, które utraciły moc.
Pomocnicze
k.p.a. art. 106
Kodeks postępowania administracyjnego
u.p.z.p. art. 5
Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
u.p.z.p. art. 48
Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
Dotyczy inwestycji celu publicznego.
u.p.z.p. art. 39 § ust. 3 pkt 3
Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
Dotyczy inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym.
u.p.z.p. art. 67
Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
Dotyczy utraty mocy planów miejscowych.
u.p.z.p. art. 49 § ust. 1
Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
Dotyczy rejestru programów inwestycji celu publicznego.
k.p.a. art. 138 § § 1 pkt 2
Kodeks postępowania administracyjnego
k.p.a. art. 144
Kodeks postępowania administracyjnego
p.u.s.a. art. 1
Ustawa Prawo o ustroju sądów administracyjnych
p.p.s.a. art. 134 § § 1
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
p.p.s.a. art. 151
Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
u.p.z.p. art. 39 § ust. 5
Ustawa o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
Określa, jakie dokumenty są podstawą do umieszczenia inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym w planie zagospodarowania przestrzennego województwa.
u.d.a.r. art. 27 § ust. 1 pkt 1
Ustawa o działach administracji rządowej
Określa, że budowa dróg krajowych należy do zadań rządowych.
u.d.p. art. 2 § ust. 1 pkt 1
Ustawa o drogach publicznych
Definiuje drogi publiczne.
u.d.p. art. 17 § ust. 1 pkt 1
Ustawa o drogach publicznych
Określa ministra właściwego do spraw transportu jako odpowiedzialnego za kierunki rozwoju sieci drogowej.
u.w.a.r.w. art. 22 § pkt 6
Ustawa o wojewodzie i administracji rządowej w województwie
Określa zadania wojewody jako przedstawiciela Rady Ministrów.
k.p.a. art. 8
Kodeks postępowania administracyjnego
Zasada pogłębiania zaufania obywateli do organów administracji publicznej.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Teren objęty wnioskiem o warunki zabudowy jest przeznaczony pod realizację inwestycji celu publicznego (drogi ekspresowej) w obowiązującym planie zagospodarowania przestrzennego województwa. Do czasu zmiany lub uchylenia planu zagospodarowania przestrzennego województwa, organy są związane jego ustaleniami, co uzasadnia odmowę uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy dla inwestycji kolidującej z planowaną drogą. Minister Infrastruktury prawidłowo zastosował art. 53 ust. 4 pkt 10a ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, odmawiając uzgodnienia projektu decyzji w zakresie zadań rządowych o znaczeniu ponadlokalnym wpisanych do planu zagospodarowania przestrzennego województwa.
Odrzucone argumenty
Argument skarżącej, że droga ekspresowa będzie omijać jej działkę, nie miał znaczenia, ponieważ nie zostało to potwierdzone zmianą planu zagospodarowania przestrzennego ani decyzją o zezwoleniu na realizację drogi. Argumentacja skarżącej dotycząca innych, potencjalnie odmiennych rozstrzygnięć organów w podobnych sprawach nie mogła wpłynąć na rozstrzygnięcie w tej konkretnej sprawie.
Godne uwagi sformułowania
Sąd rozstrzyga w granicach danej sprawy nie będąc jednak związany zarzutami i wnioskami skarżącego. Jeżeli stwierdzi, że zaskarżona decyzja prawa nie narusza, obowiązany jest skargę oddalić. Do czasu uchylenia lub zmiany planu zagospodarowania przestrzennego województwa [...] organy są związane jego ustaleniami, a zatem skoro na przedmiotowym terenie przewidziana została realizacja inwestycji celu publicznego o znaczeniu krajowym, to odmowa uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy na podstawie art. 43 ust. 4 pkt 10 a nie narusza prawa.
Skład orzekający
Agnieszka Łąpieś-Rosińska
sprawozdawca
Alina Balicka
przewodniczący
Małgorzata Małaszewska-Litwiniec
członek
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących uzgodnienia decyzji o warunkach zabudowy w kontekście inwestycji celu publicznego wpisanych do planów zagospodarowania przestrzennego, zwłaszcza dróg ekspresowych."
Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji, gdy teren jest objęty planem zagospodarowania przestrzennego województwa przewidującym inwestycję celu publicznego, a do czasu zmiany planu organy są związane jego ustaleniami.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa dotyczy ważnego aspektu planowania przestrzennego i kolizji między indywidualnymi inwestycjami a inwestycjami celu publicznego, co jest istotne dla prawników zajmujących się tą dziedziną.
“Budowa domu czy droga ekspresowa? Sąd rozstrzyga spór o teren w planie zagospodarowania.”
Sektor
nieruchomości
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyIV SA/Wa 1400/11 - Wyrok WSA w Warszawie Data orzeczenia 2011-10-28 orzeczenie prawomocne Data wpływu 2011-08-29 Sąd Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie Sędziowie Agnieszka Łąpieś-Rosińska /sprawozdawca/ Alina Balicka /przewodniczący/ Małgorzata Małaszewska-Litwiniec Symbol z opisem 6155 Uzgodnienia w sprawach z zakresu zagospodarowania przestrzennego Hasła tematyczne Zagospodarowanie przestrzenne Sygn. powiązane II OSK 387/12 - Wyrok NSA z 2013-06-12 Skarżony organ Minister Budownictwa Treść wyniku Oddalono skargę Powołane przepisy Dz.U. 2003 nr 80 poz 717 art.53 ust 4 pkt 10 i 10a Ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym Sentencja Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Alina Balicka, Sędziowie Sędzia WSA Agnieszka Łąpieś-Rosińska (spr.), Sędzia WSA Małgorzata Małaszewska-Litwiniec, Protokolant sekr. sąd. Agnieszka Olszewska, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 28 października 2011 r. sprawy ze skargi M. C. na postanowienie Ministra Infrastruktury z dnia [...] czerwca 2011 r. nr [...] w przedmiocie uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy - oddala skargę - Uzasadnienie Wojewoda [...] postanowieniem z dnia [...] stycznia 2011 r., znak: [...], wydanym na podstawie art. 106 k.p.a. i art. 53 ust. 4 pkt 10 i 10a oraz art. 5 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717 ze zm.) nie uzgodnił projektu decyzji o warunkach zabudowy dla inwestycji pod nazwą "budowa budynku mieszkalnego jednorodzinnego wraz z garażem oraz infrastrukturą w tym przyłączami: energetycznym, wodociągowym, gazowym i kanalizacyjnym" na działce nr [...] w B. W uzasadnieniu organ wskazał, że Wójt Gminy Z. pismem z dnia [...] stycznia 2011 r. zwrócił się do Wojewody [...] o uzgodnienie, w zakresie zadań rządowych, projektu decyzji o warunkach zabudowy, z uwagi na to, że teren objęty wnioskiem, zgodnie z ustaleniami nieobowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Z. przyjętego uchwałą Nr [...] Rady Gminy Z. z dnia [...] czerwca 1993 r. położony jest w obszarze przeznaczonym do realizacji usług publicznych – w strefie rezerwy komunikacyjnej pod budowę drogi ekspresowej [...] (relacji [...]). Organ wyjaśnił, że Plan Zagospodarowania Przestrzennego Województwa [...]przyjęty Uchwałą Sejmiku Województwa [...] nr [...]z dnia [...] grudnia 2003 r. określa w terenie objętym wnioskiem realizację drogi ekspresowej [...], należącej do inwestycji celu publicznego, o których mowa w art. 39 ust. 3 pkt 3 i art. 48 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Uzasadnia to konieczność utrzymania rezerw terenowych. Zapisy te są zgodne z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych (Dz. U. Nr 128, poz. 1334 ze zm.). Uzgodnienie projektowanej inwestycji nie będzie więc możliwe bez określenia innego, nie kolidującego z planowaną inwestycją przebiegu drogi ekspresowej [...]oraz wprowadzenia nowego zapisu w Planie Zagospodarowania Przestrzennego Województwa [...]. M.C. złożyła zażalenie na to postanowienie, podnosząc, że droga ekspresowa [...] realizowana będzie przez wschodnią część województwa [...], tj. przez tereny gmin M. oraz K., omijając tereny Gminy Z., a tym samym należącą do niej działkę. Minister Infrastruktury postanowieniem z dnia [...] czerwca 2011 r. na działając na podstawie art. 138 § 1 pkt 2 i art. 144 k.p.a. w związku z art. 53 ust. 4 pkt 10 i 10 a ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym uchylił zaskarżone postanowienie w części dotyczącej odmowy uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy dla opisanego w niej zamierzenia inwestycyjnego na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym i uzgodnił projekt w tym zakresie, w pozostałej części zaskarżone postanowienie utrzymał w mocy W uzasadnieniu decyzji Minister stwierdził, że zgodnie z przepisem art. 53 ust. 4 pkt 10 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym decyzję o warunkach zabudowy wydaje się po uzgodnieniu z wojewodą, marszałkiem województwa albo starostą - w zakresie zadań rządowych albo samorządowych służących realizacji inwestycji celu publicznego, o których mowa w art. 48 ustawy – w odniesieniu do terenów przeznaczonych na ten cel w planach miejscowych które utraciły ważność na podstawie art. 67 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym. Natomiast zgodnie z art. 49 ust. 1 ustawy o planowaniu zagospodarowaniu przestrzennym Minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej prowadzi rejestr programów o których mowa w art. 48 tej ustawy. Organ odwoławczy wyjaśnił, że planowana budowa drogi [...]nie spełnia warunków wynikających z art. 48 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, ponieważ nie jest objęta programem rządowym, których rejestr prowadzi na podstawie art. 49 minister właściwy do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej. Z tego powodu postanowienie Wojewody [...] który uznał, że zachodzi kolizja lokalizacji planowanej inwestycji z potencjalnym zadaniem do objęcia programem rządowym, narusza prawo. Z tego względu Minister Infrastruktury dokonał na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10 ustawy uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy w zakresie zadań rządowych służących realizacji inwestycji celu publicznego o których mowa w art. 48 ustawy. Jednocześnie Minister Infrastruktury uznał, że rozstrzygniecie Wojewody [...] o odmowie uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10 a w związku z art. 60 ust. 1 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym nie narusza prawa. Przepis ten stanowi, że projekt decyzji o warunkach zabudowy uzgadnia się z wojewodą, marszałkiem województwa oraz starostą w zakresie zadań rządowych albo samorządowych służących realizacji inwestycji celu publicznego, o których mowa w art. 39 ust. 3 pkt 3 – w odniesieniu do terenów przeznaczonych na ten cel w planach miejscowych które utraciły moc na podstawie art. 67 ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym. W ocenie Ministra rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych, w których została ujęta droga ekspresowa [...]i określono jej przebieg: [...] jest jednym z dokumentów o którym mowa w art. 39 ust. 5 ustawy. Tym samym w chwili umieszczenia planowanego przebiegu trasy [...]w planie zagospodarowania przestrzennego województwa [...] Wojewoda [...] stał się właściwy do uzgodnienia projektów decyzji o warunkach zabudowy pod względem jej zgodności z inwestycją celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym, jaką jest budowa drogi [...]. Minister podkreślił jednocześnie, że do czasu uchylenia lub zmiany planu miejscowego zagospodarowania przestrzennego województwa [...] Wojewoda [...]związany jest jego ustaleniami i w oparciu o nie musi wydawać rozstrzygnięcia administracyjne. M.C. zaskarżyła postanowienie Ministra Infrastruktury z dnia [...] czerwca 2011 r. do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Skarżąca nie wskazała konkretnych przepisów, którym uchybił – jej zdaniem – organ. Stwierdziła natomiast, że zaskarżone postanowienie jest nieprawidłowe, albowiem w odniesieniu do terenu objętego rezerwą komunikacyjną pod drogę [...] organy administracji wydawały już decyzje o ustaleniu warunków zabudowy, po uprzednim uzyskaniu stanowiska organów, o jakich mowa w art. 53 ust. 4 pkt 10 i 10 a ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Minister Infrastruktury w odpowiedzi na skargę wniósł o jej oddalenie i przedstawił argumentację zaprezentowaną w uzasadnieniu zaskarżonego postanowienia. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie zważył, co następuje: Zadaniem sądu administracyjnego jest kontrola zaskarżonej decyzji pod względem jej zgodności z przepisami prawa obowiązującymi w dacie jej wydania (art.1 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. - Prawo o ustroju sądów administracyjnych, Dz. U. Nr 153, poz. 1289 z zm.). Zgodnie z art. 134 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.), Sąd rozstrzyga w granicach danej sprawy nie będąc jednak związany zarzutami i wnioskami skarżącego. Jeżeli stwierdzi, że zaskarżona decyzja prawa nie narusza, obowiązany jest skargę oddalić (art. 151 tej ustawy). Taka sytuacja wystąpiła w rozpoznawanej sprawie. Skarga nie jest uzasadniona, albowiem rozstrzygniecie zawarte w zaskarżonym postanowieniu Ministra Infrastruktury jest prawidłowe. Zaskarżone przez M.C. postanowienie Ministra Infrastruktury z dnia [...] czerwca 2011 r. zostało wydane w trybie art. 53 ust. 4 pkt 10 i 10 a ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Przepis art. 53 ust. 4 pkt 10 tej ustawy dotyczy uzgodnienia projektu decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego (na mocy art. 60 ust. 1 – także warunków zabudowy) w zakresie zadań rządowych lub samorządowych, służących realizacji inwestycji celu publicznego, o których mowa w art. 48 – w odniesieniu do terenów przeznaczonych na ten cel w planach miejscowych, które utraciły moc na podstawie art. 67 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym. Z kolei art. 53 ust. 1 pkt 10a dotyczy uzgodnienia projektu decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego w zakresie zadań rządowych lub samorządowych, służących realizacji inwestycji celu publicznego, o których mowa w art. 39 ust. 3 pkt 3 – w odniesieniu do terenów, przeznaczonych na ten cel w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, które utraciły moc na podstawie art. 67 ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym. W ocenie Sądu skoro żaden z programów znajdujących się w rejestrze prowadzonym przez ministra właściwego do spraw budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej, zawierającym programy służące realizacji inwestycji celu publicznego o znaczeniu krajowym, nie zawiera ustaleń dotyczących realizacji inwestycji polegającej na rozbudowie drogi ekspresowej [...], które kolidują z zamierzeniem inwestycyjnym stanowiącym przedmiot uzgadnianego projektu o warunkach zabudowy, to nie można przyjąć, że uzgodnienie projektu decyzji, dokonane na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10 ustawy narusza prawo. W niniejszej sprawie teren objęty wnioskiem inwestorski znajduje się w obszarze, który w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego Gminy Z. (uchwała Rady Gminy Z. z dnia [...] czerwca 1993 r. nr [...]) obowiązującym do dnia [...] grudnia 2003 r. przewidziany był jako rezerwa komunikacyjna dla realizacji drogi publicznej. . Przy uzgadnianiu projektów decyzji o warunkach zabudowy w zakresie zadań rządowych lub samorządowych, służących realizacji inwestycji celu publicznego, o których mowa w art. 39 ust. 3 pkt 3 i art. 48, organ uzgadniający, winien odnieść się do tego, czy realizacja planowanej inwestycji nie koliduje z ewentualną realizacją celu publicznego, który określony został w planach miejscowych, które utraciły moc na podstawie art. 67 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym. Zdaniem Sądu prawidłowe jest rozstrzygniecie Ministra (oraz organu I instancji) o odmowie uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy na podstawie art. 53 ust. 4 pkt 10 a ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Jak już wyżej wspomniano, przepis ten dotyczy uzgodnienia projektu decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego (decyzji o warunkach zabudowy) w zakresie zadań rządowych lub samorządowych, służących realizacji inwestycji celu publicznego, o których mowa w art. 39 ust. 3 pkt 3 (tj. o znaczeniu ponadlokalnym)– w odniesieniu do terenów, przeznaczonych na ten cel w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, które utraciły moc na podstawie art. 67 ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym. Zatem Wojewoda działając na podstawie tego przepisu jest uprawniony do dokonania oceny projektu decyzji o warunkach zabudowy tylko w zakresie jego bezkolizyjności z zadaniami rządowymi służącymi realizacji inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym, wpisanym do planu zagospodarowania przestrzennego województwa. Z przepisu art. 39 ust. 5 tej ustawy wynika natomiast, że w planie zagospodarowania przestrzennego województwa umieszcza się te inwestycje celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym, które zostały umieszczone w dokumentach przyjętych przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Radę Ministrów, właściwego ministra lub sejmik województwa, zgodnie z ich właściwością. Rację ma Minister twierdząc, że rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r. w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych w którym została ujęta droga ekspresowa [...] jest jednym z dokumentów o których mowa w tym przepisie. W ocenie Sądu bezsporne jest także to, że budowa drogi publicznej należącej do kategorii dróg krajowych jest zadaniem należącym do sfery zadań rządowych, co wynika z art. 27 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r., Nr 65, poz. 437 ze zm.) w zw. z art. 2 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2007r., Nr 19, poz. 115 ze zm.). Określenie kierunków rozwoju sieci drogowej, w tym rozbudowy dróg krajowych, należy do zadań ministra właściwego do spraw transportu (art. 17 ust, 1 pkt 1 ustawy o drogach publicznych). Wojewoda jest organem administracji rządowej w województwie i zgodnie z art. 22 pkt 6 ustawy z dnia 23 stycznia 2009 r. o wojewodzie i administracji rządowej w województwie (Dz. U. Nr 31, poz. 206 ze zm.), jako przedstawiciel Rady Ministrów, odpowiedzialny jest za wykonywanie polityki rządu na obszarze województwa, wykonując zadania określone w odrębnych ustawach. Jedynym z takich zadań jest czuwanie nad niezakłóconą realizacją zadań rządowych na terenie województwa, także w aspekcie realizacji inwestycji celu publicznego o znaczeniu ponadlokalnym. To właśnie przepis art. 53 uist. 4 pkt 10 a ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym zobowiązuje wojewodę do ustalenia, czy wydanie projektowanej decyzji o warunkach zabudowy może kolidować z realizacją na danym terenie programów zawierających zadania rządowe. Niewątpliwie plan zagospodarowania przestrzennego województwa jest podstawowym aktem planowania przestrzennego, na którym opiera się postępowanie uzgodnieniowe. Skoro w planie zagospodarowania przestrzennego województwa małopolskiego na terenie przedstawionej do uzgodnienia inwestycji (tj. działce nr [...] położonej w B.) przewiduje się realizację inwestycji celu publicznego, to rozstrzygnięciu o odmowie uzgodnienia tej inwestycji nie można zarzucić naruszenia prawa. Ustosunkowując się do twierdzenia skarżącej, iż zgodnie z informacją, jaką otrzymała od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w K., trasa drogi ekspresowej [...]ulegnie zmianie i będzie realizowana przez wschodnią część województwa [...], omijając tereny Gminy Z., a tym samym należącą do niej działkę, podkreślić trzeba, że dotychczas nie została wydana przez Wojewodę [...] decyzja o zezwoleniu na realizację drogi krajowej [...] na odcinku obejmującym działkę nr [...] w miejscowości B. Z uwagi na to, że przebieg drogi krajowej [...] w obrębie gminy Z. nie został ustalony na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, stwierdzić należy, że mają w tym przypadku zastosowanie założenia planu zagospodarowania przestrzennego województwa [...]. Do czasu uchylenia lub zmiany planu zagospodarowania przestrzennego województwa małopolskiego organy są związane jego ustaleniami, a zatem skoro na przedmiotowym terenie przewidziana została realizacja inwestycji celu publicznego o znaczeniu krajowym, to odmowa uzgodnienia projektu decyzji o warunkach zabudowy na podstawie art. 43 ust. 4 pkt 10 a nie narusza prawa. Odnosząc się do zarzutów skargi podkreślić należy, że nie dotyczą one zaskarżonego postanowienia Ministra Infrastruktury z dnia [...] czerwca 2011 r. Fakt uzgadniania bądź odmowy uzgadniania innych decyzji o warunkach zabudowy wydawanych dla terenów wyznaczonych w planie zagospodarowania przestrzennego województwa [...] pod budowę drogi [...] nie może mieć wpływu na rozstrzygnięcie w tej konkretnej sprawie. Oczywiście wydawanie przez organ administracji publicznej różnych rozstrzygnięć w sprawach o podobnym stanie faktycznym i prawnym może naruszać wskazaną w art. 8 k.p.a. zasadę pogłębiania zaufania obywateli do organów administracji publicznej, jednakże usunięcie ewentualnych błędów w innych decyzjach o warunkach zabudowy, uzgadnianych przez Wojewodę [...], powinno nastąpić w odrębnych postępowaniach administracyjnych. Z powyżej przedstawionych względów, mając na uwadze powołane wcześniej regulacje prawne, skargę jako nieuzasadnioną, na podstawie art. 151 p.p.s.a. należało oddalić.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI