IV KA 392/16
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Rejonowy w Radomsku wyrokiem z dnia 19 maja 2016 roku w sprawie VI W 477/15 uznał obwinioną W. P. za winną naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym, polegającego na nieumyślnym stworzeniu zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez niewłaściwe wykonanie manewru skrętu w prawo, co doprowadziło do zderzenia z innym pojazdem. Na obwinioną nałożono karę grzywny w kwocie 800 złotych oraz zasądzono koszty postępowania. Obrońca obwinionej zaskarżył wyrok, podnosząc zarzuty obrazy prawa materialnego (art. 86 § 1 kw) oraz przepisów postępowania (m.in. art. 8 kpw, art. 7 kpk, art. 4 kpk, art. 170 § 1 pkt 3 kpk, art. 196 § 3 kpk, art. 399 kpk). W apelacji zarzucono m.in. błędną ocenę materiału dowodowego, dowolność ustaleń faktycznych, pominięcie istotnych okoliczności, a także stronniczość biegłego oraz naruszenie prawa do obrony. Sąd Okręgowy, analizując zebrany materiał dowodowy, w tym opinie biegłych z zakresu rekonstrukcji zdarzeń drogowych oraz nagranie z monitoringu, uznał, że obwiniona nie zachowała szczególnej ostrożności przy wykonywaniu manewru skrętu w prawo, nie sygnalizując go odpowiednio wcześnie i nie upewniając się co do możliwości wykonania go bez zagrożenia. Sąd odrzucił zarzuty dotyczące stronniczości biegłego oraz naruszenia przepisów postępowania, uznając wyrok Sądu Rejonowego za prawidłowy i utrzymując go w mocy. Sąd Okręgowy podkreślił, że choć taktyka drugiego uczestnika kolizji była również niewłaściwa, nie miała ona kluczowego znaczenia dla oceny postępowania obwinionej, na której spoczywał obowiązek należytej obserwacji drogi przed zmianą kierunku jazdy.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: NiskaInterpretacja obowiązków kierowcy przy wykonywaniu manewru skrętu w prawo, ocena dowodów w sprawach o wykroczenia drogowe.
Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i standardowej interpretacji przepisów.
Zagadnienia prawne (3)
Czy obwiniona naruszyła zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez niezachowanie szczególnej ostrożności przy wykonywaniu manewru skrętu w prawo, skutkujące stworzeniem zagrożenia?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Tak, obwiniona naruszyła zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez niewłaściwą obserwację przedpola jazdy, brak sygnalizacji manewru skrętu oraz niewłaściwe ustawienie się na pasie ruchu, co doprowadziło do kolizji i stworzenia zagrożenia.
Uzasadnienie
Sąd Okręgowy oparł się na opiniach biegłych i nagraniu z monitoringu, które wykazały, że obwiniona zatrzymała się w środkowej części pasa ruchu bez włączonego kierunkowskazu, co mogło być odebrane jako zamiar jazdy na wprost. Podkreślono obowiązek należytej obserwacji drogi przed zmianą kierunku jazdy.
Czy ocena materiału dowodowego przez Sąd Rejonowy była dowolna i czy doszło do obrazy przepisów postępowania, w tym zarzutu stronniczości biegłego?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Nie, ocena materiału dowodowego była prawidłowa, a zarzuty dotyczące obrazy przepisów postępowania i stronniczości biegłego są bezzasadne.
Uzasadnienie
Sąd Okręgowy uznał opinie biegłych za logiczne i niepodważalne, a zarzuty dotyczące powiązań biegłego z policją za nieuzasadnione. Stwierdzono, że Sąd Rejonowy prawidłowo ocenił zeznania świadków i wyjaśnienia obwinionej.
Czy kierujący drugim pojazdem (K. K. (1)) przyczynił się do powstania zagrożenia w ruchu drogowym?
Odpowiedź sądu
Tak, zachowanie K. K. (1) było niewłaściwe (omijanie z prawej strony, wjazd na chodnik), jednakże nie miało kluczowego znaczenia dla oceny postępowania obwinionej w kontekście rozpoznawanej sprawy.
Uzasadnienie
Sąd Okręgowy przyznał, że zachowanie K. K. (1) było niezgodne z zasadami ruchu drogowego, ale podkreślił, że nie dezaktualizowało to obowiązku obwinionej należytej obserwacji drogi. Ustalenie winy K. K. (1) wykraczałoby poza zakres rozpoznawanej sprawy.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| W. P. | osoba_fizyczna | obwiniona |
| K. K. (1) | osoba_fizyczna | kierujący pojazdem F. (...) |
| K. K. (3) | osoba_fizyczna | świadek |
| S. J. | osoba_fizyczna | świadek |
| M. C. | osoba_fizyczna | świadek |
Przepisy (10)
Główne
kw art. 86 § § 1
Kodeks wykroczeń
Dotyczy naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym i stworzenia zagrożenia.
Pomocnicze
k.p.k. art. 438
Kodeks postępowania karnego
Podstawa apelacji dotycząca obrazy prawa materialnego i przepisów postępowania.
k.p.k. art. 8
Kodeks postępowania karnego
Dotyczy oceny dowodów.
k.p.k. art. 7
Kodeks postępowania karnego
Dotyczy oceny dowodów.
k.p.k. art. 4
Kodeks postępowania karnego
Dotyczy zasad prowadzenia postępowania.
k.p.k. art. 170 § § 1 pkt 3
Kodeks postępowania karnego
Dotyczy oddalenia wniosku o dowód uzupełniający.
k.p.k. art. 196 § § 3
Kodeks postępowania karnego
Dotyczy powołania biegłego.
k.p.k. art. 399
Kodeks postępowania karnego
Dotyczy przerwy w rozprawie.
prd art. 22 § ust. 2
Ustawa - Prawo o ruchu drogowym
Dotyczy zmiany kierunku jazdy.
prd art. 22 § ust. 5
Ustawa - Prawo o ruchu drogowym
Dotyczy zmiany kierunku jazdy.
Argumenty
Odrzucone argumenty
Obwiniona nie popełniła wykroczenia z art. 86 § 1 kw, gdyż była zobowiązana do zachowania należytej, a nie szczególnej ostrożności. • Sąd Rejonowy dokonał dowolnej i błędnej oceny materiału dowodowego. • Kluczowe znaczenie ma zachowanie kierującego pojazdem F. (...), który spowodował zagrożenie. • Biegły S. S. był stronniczy z uwagi na powiązania z policją. • Sąd naruszył prawo do obrony poprzez nieuwzględnienie wniosku o przerwę w rozprawie.
Godne uwagi sformułowania
brak sygnalizacji planowanego manewru skrętu w prawo • nie zachowała szczególnej ostrożności przy wykonywaniu manewru zmiany kierunku ruchu • brak właściwej obserwacji przedpola jazdy • nie zbliżyła się do prawej krawędzi jezdni • takie usytuowanie pojazdu i brak zasygnalizowania planowanego manewru skrętu w prawo mogło być odebrane przez innych uczestników ruchu jako zamierzona jazda na wprost • na kierowcy zamierzającym wykonać manewr zmiany kierunku jazdy ciąży nie tylko obowiązek wczesnego i wyraźnego zasygnalizowania tego manewru, ale również obowiązek bacznego zaobserwowania sytuacji na drodze celem upewnienia się, czy istnieją warunki do podjęcia manewru bez spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa ruchu • nie zachowała należytej ostrożności podczas wykonywania ww. manewru oraz zastosowała niewłaściwą technikę wykonania tego manewru • do biegłych z zakresu rekonstrukcji zdarzeń drogowych nie należą tego typu ustalenia, gdyż jest to zastrzeżone do kompetencji Sądu
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Niska
Powoływalne dla: "Interpretacja obowiązków kierowcy przy wykonywaniu manewru skrętu w prawo, ocena dowodów w sprawach o wykroczenia drogowe."
Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego i standardowej interpretacji przepisów.
Wartość merytoryczna
Ocena: 4/10
Sprawa dotyczy typowego wykroczenia drogowego i rutynowej kontroli instancyjnej. Argumentacja apelacji jest szczegółowa, ale nie wnosi niczego przełomowego.
Dane finansowe
grzywna: 800 PLN
opłata: 80 PLN
zwrot wydatków: 1314,86 PLN
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.