III W 277/16
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd ukarał grzywną kierowcę za nieumyślne spowodowanie kolizji drogowej poprzez niewłaściwy manewr ruszania do przodu, ignorując argumentację obrony o rzekomej winie drugiego kierowcy.
Obwiniony P.E. zaparkował swój samochód, a następnie podczas cofania kierowcy pojazdu stojącego przed nim, ruszył do przodu, co doprowadziło do kolizji. Monitoring i opinia biegłego potwierdziły winę obwinionego, który twierdził, że jego działanie było obronne i miało na celu uniknięcie zderzenia. Sąd odrzucił tę linię obrony, uznając ją za sprzeczną z logiką i zasadami ruchu drogowego, i wymierzył karę grzywny za nieumyślne spowodowanie zagrożenia.
Sprawa dotyczy kolizji drogowej, w której obwiniony P.E. zaparkował swój pojazd, a następnie, gdy kierowca samochodu stojącego przed nim cofał, ruszył do przodu, co skutkowało zderzeniem. Analiza monitoringu oraz opinia biegłego z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych jednoznacznie wskazały na winę obwinionego. Obwiniony próbował bronić się twierdząc, że jego działanie było reakcją obronną na niebezpieczny manewr cofania drugiego kierowcy i że chciał uniknąć kolizji, cofając, lecz w zdenerwowaniu ruszył do przodu. Sąd nie podzielił tej argumentacji, uznając ją za sprzeczną z zasadami logiki i ruchu drogowego. Sąd podkreślił, że gdyby nie błędne zachowanie obwinionego, do kolizji by nie doszło. Ponieważ naruszenie przepisów było nieumyślne, a zagrożenie nie było szczególnie znaczne, sąd orzekł karę grzywny w dolnych granicach ustawowego zagrożenia, uznając ją za adekwatną i stanowiącą przestrogę. Obwiniony został również obciążony kosztami procesu.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Tak, kierowca ponosi winę za spowodowanie kolizji, jeśli jego działanie było sprzeczne z zasadami logiki i ruchu drogowego, nawet jeśli twierdził, że było to działanie obronne.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że zachowanie obwinionego było błędne i nieuzasadnione, a gdyby nie ono, do kolizji by nie doszło. Argumentacja obrony o działaniu obronnym została odrzucona jako sprzeczna z zasadami ruchu drogowego.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
kara grzywny
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| P. E. | osoba_fizyczna | obwiniony |
| T. K. | osoba_fizyczna | kierowca |
| T. S. | osoba_fizyczna | funkcjonariusz |
Przepisy (1)
Główne
p.r.d. art. 3 § 1
Prawo o ruchu drogowym
Obowiązek zachowania ostrożności i zasad ruchu drogowego.
Argumenty
Odrzucone argumenty
Zachowanie obwinionego było działaniem obronnym. Wina za kolizję leży po stronie kierowcy cofającego pojazdu.
Godne uwagi sformułowania
irracjonalny manewr P. E. zachowanie o charakterze obronnym sprzeczną z zasadami logiki i zasadami ruchu drogowego kara ta winna zostać uznana za adekwatną do szkodliwości czynu
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Niska
Powoływalne dla: "Interpretacja zasad ruchu drogowego dotyczących ruszania i cofania oraz oceny zachowania kierowców w sytuacjach kolizyjnych."
Ograniczenia: Sprawa dotyczy konkretnego stanu faktycznego i nie wprowadza nowych zasad interpretacyjnych.
Wartość merytoryczna
Ocena: 3/10
Sprawa jest typowym przykładem kolizji drogowej i rutynowego rozstrzygnięcia sądu w oparciu o ustalone fakty i przepisy prawa drogowego.
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyIII W 277/16 UZASADNIENIE W dniu 09.11.2015 r. obwiniony P. E. zaparkował swą S. (...) o nr rej. (...) Wv na wysokości posesji nr (...) przy ul. (...) w W. . P. E. przebywał w samochodzie, gdy około godz. 10.00, T. K. , kierowca zaparkowanego przed nim samochodu dostawczego m-ki F. o nr rej. (...) 1HC3, zaczął cofać. W tym momencie obwiniony ruszył S. do przodu i doszło do zderzenia obu pojazdów. Przybyły na miejsce zdarzenia funkcjonariusz (...) T. S. ustalił, iż zastany przez niego układ pojazdów nie zmienił się od chwili zdarzenia, jak też, iż gdyby nie irracjonalny manewr P. E. , tor pojazdu marki F. pozwalał na bezkolizyjne wycofanie pojazdu. Na miejscu zdarzenia zabezpieczony został monitoring, którego oględziny potwierdziły wstępne ustalenia poczynione przez policjanta. Biegły z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych wskazał jednoznacznie, iż winę za przedmiotową kolizję ponosi obwiniony P. E. . Powyższy stan faktyczny, sąd ustalił w oparciu o ujawniony w toku procesu materiał dowodowy. W ocenie sądu wszystkie ujawnione dowody są wiarygodne i zasługują na ich uwzględnienie, poza interpretacją przebiegu zdarzenia dokonaną przez obwinionego. Obwiniony bowiem, nie negując co do zasady ustalonego przebiegu kolizji, twierdzi, iż winę za zdarzenie ponosi T. K. , który dokonał niebezpiecznego manewru cofania. Swe zachowanie obwiniony uznał za zachowanie o charakterze obronnym. Twierdził on, iż chciał uniknąć kolizji, zamierzał więc cofnąć swój samochód ale w zdenerwowaniu ruszył do przodu. Jednakowoż z uwagi na fakt, iż zdenerwowanie powyższe wywołane zostało manewrem kierującego F. , to tenże kierujący winny jest naruszenia przepisów prawa, które doprowadziło do zderzenia. Sąd nie podzielił tez obwinionego i prezentowanej przez niego linii obrony, uznając dokonaną przez niego interpretację faktów, za sprzeczną z zasadami logiki i zasadami ruchu drogowego. Gdyby nie błędne i niczym nie uzasadnione zachowanie obwinionego, nie doszłoby do zetknięcia obu pojazdów. Wobec faktu, iż zawinione przez obwinionego naruszenie zasad przewidzianych w art. 3 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym było nieumyślne, a zagrożenie dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym nie było szczególnie znaczne, mając na uwadze również fakt, iż obwiniony uszkodził jedynie swój pojazd, sąd wymierzył mu karę grzywny w dolnych granicach ustawowego zagrożenia. W odbiorze społecznym kara ta winna zostać uznana za adekwatną do szkodliwości czynu przypisanego obwinionemu. W odniesieniu do obwinionego stanowić będzie ona przestrogę i skłonić ona winna obwinionego do podejmowania, za kierownicą, decyzji racjonalnych i adekwatnych do zaistniałej na drodze sytuacji. Z uwagi na możliwości finansowe obwinionego, sąd obciążył go kosztami procesu.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI