II SAB/RZ 105/25
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuWojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie odrzucił skargę na bezczynność Zarządu Województwa w sprawie utworzenia kolei aglomeracyjnej, uznając sprawę za niedopuszczalną do kognicji sądu administracyjnego.
Skarżący zarzucił Zarządowi Województwa bezczynność w zakresie utworzenia kolei aglomeracyjnej, wskazując na dyskryminację miasta i nierówne warunki dostępu do transportu publicznego. Sąd administracyjny uznał jednak, że sprawa nie mieści się w jego kognicji, ponieważ przepisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym nie przyznają stronom uprawnienia do wszczęcia procedury administracyjnej w celu weryfikacji planowania i organizacji transportu przez organizatora. W konsekwencji, skarga została odrzucona jako niedopuszczalna.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie rozpoznał skargę wniesioną przez AF na bezczynność Zarządu Województwa w przedmiocie utworzenia kolei aglomeracyjnej. Skarżący zarzucił organowi niezapewnienie równych warunków dostępu do transportu publicznego oraz dyskryminację miasta poprzez nieobjęcie go planowaną koleją aglomeracyjną. Sąd, oceniając dopuszczalność skargi, stwierdził, że przedmiot zaskarżenia nie mieści się w zakresie kognicji sądów administracyjnych określonej w Prawie o postępowaniu przed sądami administracyjnymi. Podkreślono, że przepisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym nie przyznają stronom uprawnienia do skutecznego podważenia planowania i organizacji transportu przez jego organizatora, a sama uchwała planistyczna nie narusza bezpośrednio indywidualnych interesów prawnych. Sąd zaznaczył, że skarga na bezczynność jest pochodną skargi na formę działania organu i wymaga, aby organ zwlekał z wydaniem decyzji lub dokonaniem czynności dotyczących uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa. W tej sprawie Zarząd Województwa nie był zobowiązany do podjęcia konkretnej czynności lub wydania aktu, który podlegałby kontroli sądu administracyjnego. W związku z tym, na podstawie art. 58 § 1 pkt 1 p.p.s.a., skarga została odrzucona jako niedopuszczalna.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (2)
Odpowiedź sądu
Nie, bezczynność organu w zakresie planowania i organizacji publicznego transportu zbiorowego, która nie dotyczy konkretnych uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa i nie rozstrzyga indywidualnej sprawy administracyjnej, nie podlega kognicji sądu administracyjnego.
Uzasadnienie
Sąd uznał, że przepisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym nie przyznają stronom uprawnienia do wszczęcia procedury administracyjnej mającej na celu weryfikację planowania i organizacji transportu przez jego organizatora. Brak jest przepisu prawa, który uprawniałby stronę do skutecznego podważenia nieobjęcia danego terytorium koleją aglomeracyjną. Ustalenia w tym zakresie nie są formą aktywności organu administracji publicznej, która dotyczy indywidualnych uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa, a tym samym nie mieszczą się w katalogu braków aktywności organu podlegających zaskarżeniu.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
odrzucono_skargę
Przepisy (13)
Główne
p.p.s.a. art. 58 § 1 pkt 1
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Jeżeli sprawa nie należy do właściwości sądu administracyjnego albo skarga jest niedopuszczalna z innych przyczyn, podlega ona odrzuceniu.
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi art. 58 § § 1 pkt 1 i 6
Skarga podlega odrzuceniu, jeżeli sprawa nie należy do właściwości sądu administracyjnego albo jest niedopuszczalna z innych przyczyn.
Pomocnicze
p.p.s.a. art. 3 § § 1
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Sądy administracyjne sprawują kontrolę działalności administracji publicznej i stosują środki określone w ustawie.
p.p.s.a. art. 3 § § 2 pkt 8
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Kontrola działalności administracji publicznej przez sądy administracyjne obejmuje orzekanie w sprawach skarg na bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania w przypadkach określonych w pkt 1-4 lub przewlekłe prowadzenie postępowania w przypadku określonym w pkt 4a.
p.p.s.a. art. 3 § § 2 pkt 9
Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Kontrola ta obejmuje również orzekania w sprawach skarg na bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania w sprawach dotyczących innych niż określone w pkt 1-3 aktów lub czynności z zakresu administracji publicznej dotyczących uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa podjętych w ramach postępowania administracyjnego określonego w ustawie z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego oraz postępowań, do których mają zastosowanie przepisy powołanych ustaw.
u.p.t.z. art. 7 § ust. 1 pkt 5
Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym
Organizatorem publicznego transportu zbiorowego jest m.in. województwo.
u.p.t.z. art. 8 § pkt 1 i 2
Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym
Do zadań organizatora należy planowanie rozwoju transportu oraz organizowanie publicznego transportu zbiorowego.
u.p.t.z. art. 15 § ust. 1 pkt 1 i 2
Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym
Organizing public transport includes studying and analyzing transport needs and taking actions to implement the transport plan.
p.p.s.a. art. 134 § § 1
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Sąd nie jest związany zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną.
p.p.s.a. art. 183 § § 2 pkt 1
Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi
Rozpoznanie sprawy, która nie należy do właściwości sądu administracyjnego lub jest niedopuszczalna, rodziłoby nieważność postępowania.
Konstytucja RP art. 184
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
Naczelny Sąd Administracyjny oraz inne sądy administracyjne sprawują, w zakresie określonym w ustawie, kontrolę działalności administracji publicznej.
Konstytucja RP art. 177
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
W obowiązującym systemie prawa istnieje domniemanie właściwości sądów powszechnych.
k.p.a. art. 1 § pkt 1
Ustawa z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego
Postępowanie administracyjne dotyczy rozstrzygania indywidualnych spraw administracyjnych.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Sprawa nie należy do właściwości sądu administracyjnego, ponieważ przepisy ustawy o publicznym transporcie zbiorowym nie przyznają stronom uprawnienia do wszczęcia procedury administracyjnej w celu weryfikacji planowania i organizacji transportu przez jego organizatora. Brak jest przepisu prawa, który uprawniałby stronę do skutecznego podważenia nieobjęcia danego terytorium koleją aglomeracyjną. Ustalenia w zakresie planowania i organizacji transportu nie są formą aktywności organu administracji publicznej, która dotyczy indywidualnych uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa, a tym samym nie mieszczą się w katalogu braków aktywności organu podlegających zaskarżeniu. Organ nie był zobowiązany do wydania żadnego z aktów lub czynności określonych w przepisach, które podlegałyby kontroli sądu administracyjnego.
Godne uwagi sformułowania
Przed przystąpieniem do merytorycznego rozpoznania sprawy Sąd w pierwszej kolejności obowiązany jest ocenić dopuszczalność skargi. Kognicja sądów administracyjnych została wyznaczona przepisami ustaw i aby sąd mógł rozpoznać merytorycznie skargę na zaskarżony akt (lub bezczynność), akt ten musi posiadać określone cechy, pozwalające na zakwalifikowanie go do katalogu aktów podlegających zaskarżeniu do sądu administracyjnego. Przepisy u.p.t.z. nie przyznają stronom uprawnienia do wszczęcia procedury administracyjnej mającej na celu weryfikację planowania oraz organizacji publicznego transportu zbiorowego przez jego organizatora. Skarga na bezczynność organu jest pochodną skargi na określone formy działania organu. Nie sposób zatem przyjąć, że bezczynność Zarządu Województwa [...], polegająca na nieutworzeniu kolei aglomeracyjnej w [...], podlega kognicji sadu administracyjnego na mocy art. 3 § 2 pkt 9 p.p.s.a.
Skład orzekający
Magdalena Józefczyk
przewodniczący sprawozdawca
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Dopuszczalność skargi na bezczynność organu w sprawach dotyczących planowania i organizacji transportu publicznego oraz zakres kognicji sądów administracyjnych."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji braku przepisów materialnoprawnych przyznających stronie uprawnienie do kwestionowania planów transportowych i nie dotyczy sytuacji, gdy bezczynność organu dotyczy konkretnych uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa.
Wartość merytoryczna
Ocena: 5/10
Sprawa ilustruje ważne zagadnienie proceduralne dotyczące dopuszczalności skargi do sądu administracyjnego, co jest kluczowe dla praktyków prawa administracyjnego.
“Kiedy skarga na bezczynność organu nie jest dopuszczalna? Sąd administracyjny wyjaśnia granice swojej kognicji w sprawach transportowych.”
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionyII SAB/Rz 105/25 - Postanowienie WSA w Rzeszowie Data orzeczenia 2025-07-15 orzeczenie prawomocne Data wpływu 2025-06-26 Sąd Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie Sędziowie Magdalena Józefczyk /przewodniczący sprawozdawca/ Symbol z opisem 645 Sprawy nieobjęte symbolami podstawowymi 601644 oraz od 646-652 659 Hasła tematyczne Odrzucenie skargi Skarżony organ Inne Treść wyniku Odrzucono skargę Powołane przepisy Dz.U. 2024 poz 935 art. 58 § 1 pkt 1 Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t. j.) Sentencja 15 lipca 2025 r. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Rzeszowie w składzie: Przewodniczący – Sędzia WSA Magdalena Józefczyk po rozpoznaniu 15 lipca 2025 r. w Rzeszowie na posiedzeniu niejawnym sprawy ze skargi AF na bezczynność Zarządu Województwa [...] w przedmiocie utworzenia kolei aglomeracyjnej - p o s t a n a w i a - odrzucić skargę Uzasadnienie W skardze wniesionej do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie, AF jako przedmiot zaskarżenia wskazał bezczynność Zarządu Województwa [...], polegającą na niezapewnieniu mieszkańcom miasta [...]równych warunków w dostępie do transportu publicznego oraz dyskryminacji miasta [...] poprzez utworzenie kolei aglomeracyjnej wyłącznie w [...]. Skarżący wniósł o zobowiązanie Organu do podjęcia działań zmierzających do uruchomienia kolei aglomeracyjnej łączącej [...]z okolicznymi miejscowościami, z wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej. W odpowiedzi na skargę Organ wniósł o jej oddalenie. Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje: Przed przystąpieniem do merytorycznego rozpoznania sprawy Sąd w pierwszej kolejności obowiązany jest ocenić dopuszczalność skargi. Zgodnie bowiem z art. 58 § 1 pkt 1 i 6 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (tekst jedn. Dz.U. z 2024 r. poz. 935 z późn. zm.) - dalej: "p.p.s.a.", jeżeli sprawa nie należy do właściwości sądu administracyjnego albo skarga jest niedopuszczalna z innych przyczyn, wówczas podlega ona odrzuceniu. Jej rozpoznanie rodziłoby bowiem nieważność postępowania (art. 183 § 2 pkt 1 p.p.s.a.). W myśl art. 184 Konstytucji RP, Naczelny Sąd Administracyjny oraz inne sądy administracyjne sprawują, w zakresie określonym w ustawie, kontrolę działalności administracji publicznej. Oznacza to, że kognicja sądów administracyjnych została wyznaczona przepisami ustaw i aby sąd mógł rozpoznać merytorycznie skargę na zaskarżony akt (lub bezczynność), akt ten musi posiadać określone cechy, pozwalające na zakwalifikowanie go do katalogu aktów podlegających zaskarżeniu do sądu administracyjnego. W obowiązującym systemie prawa istnieje bowiem domniemanie właściwości sądów powszechnych (art. 177 Konstytucji RP). Co nie mniej istotne, sąd rozpoznając sprawę nie jest związany jedynie zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną (art. 134 § 1 p.p.s.a.). Jest natomiast związany wskazanym przez stronę skarżącą przedmiotem zaskarżenia. Zgodnie z art. 3 § 1 p.p.s.a. sądy administracyjne sprawują kontrolę działalności administracji publicznej i stosują środki określone w ustawie. Warunkiem merytorycznego rozpatrzenia skargi jest złożenie jej do aktu lub czynności objętych zakresem właściwości rzeczowej sądu administracyjnego, określonej w art. 3 p.p.s.a. Zgodnie z art. 3 § 2 pkt 8 p.p.s.a., kontrola działalności administracji publicznej przez sądy administracyjne obejmuje orzekanie w sprawach skarg na bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania w przypadkach określonych w pkt 1-4 lub przewlekłe prowadzenie postępowania w przypadku określonym w pkt 4a. Stosownie zaś do art. 3 § 2 pkt 9 p.p.s.a., kontrola ta obejmuje również orzekania w sprawach skarg na bezczynność lub przewlekłe prowadzenie postępowania w sprawach dotyczących innych niż określone w pkt 1-3 aktów lub czynności z zakresu administracji publicznej dotyczących uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa podjętych w ramach postępowania administracyjnego określonego w ustawie z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego oraz postępowań określonych w działach IV, V i VI ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa oraz postępowań, do których mają zastosowanie przepisy powołanych ustaw. Ponadto w myśl art. 3 § 2a p.p.s.a. sądy administracyjne orzekają także w sprawach sprzeciwów od decyzji wydanych na podstawie art. 138 § 2 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jedn. Dz.U. z 2024 poz. 572 z późn. zm.) – dalej: "k.p.a.". Na podstawie zaś art. 3 § 3 p.p.s.a. sądy administracyjne orzekają także w sprawach, w których przepisy ustaw szczególnych przewidują sądową kontrolę, i stosują środki określone w tych przepisach. Powołane wyżej przepisy i normy prawne wyznaczają zakres kognicji sądów administracyjnych, określając szczegółowo, jakie konkretnie działania organów administracji publicznej, i w jakim przedmiocie bezczynność tych organów, może być zaskarżona do sądu administracyjnego. Tym samym, kontrola działalności administracji publicznej sprawowana przez sądy administracyjne ma jedynie charakter ograniczony, gdyż objęte są nią jedynie działania administracyjne, czy ich brak, wskazane w ustawie. W związku z tym, że przedstawiony katalog ma charakter zamknięty, wniesienie skargi wykraczającej poza ten zakres, skutkuje jej odrzuceniem jako niedopuszczalnej, zgodnie z art. 58 § 1 pkt 1 p.p.s.a. W ocenie Sądu, przedmiot wniesionej w niniejszej sprawie skargi nie mieści się w żadnej z wymienionych wyżej kategorii. Zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (tekst jedn. Dz.U. z 2025 r. poz. 285) – dalej: "u.p.t.z.", organizatorem publicznego transportu zbiorowego, zwanym dalej "organizatorem", właściwym ze względu na obszar działania lub zasięg przewozów, jest – w przypadkach określonych w przytaczanej regulacji – województwo. Stosownie do art. 7 ust. 4 pkt 6 u.p.t.z., określone w ustawie zadania organizatora wykonuje w przypadku województwa - marszałek województwa. Z przepisów u.p.t.z. wynika, że do zadań organizatora należy planowanie rozwoju transportu oraz organizowanie publicznego transportu zbiorowego (art. 8 pkt 1 i 2 u.p.t.z.). Planowanie obejmuje m.in. opracowanie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w przypadku planowanego organizowania przewozów o charakterze użyteczności publicznej i na mocy art. 9 ust. 1 pkt 5 u.p.z.t., obowiązek ten ciąży na województwie w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach pasażerskich lub któremu powierzono zadanie organizacji publicznego transportu zbiorowego na mocy porozumienia między województwami właściwymi ze względu na planowany przebieg linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej - w zakresie linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej na danym obszarze. Z kolei stosownie do art. 15 ust. 1 pkt 1 i 2 u.p.t.z., organizowanie publicznego transportu zbiorowego polega w szczególności na badaniu i analizie potrzeb przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym, z uwzględnieniem potrzeb osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej zdolności ruchowej oraz podejmowaniu działań zmierzających do realizacji istniejącego planu transportowego albo do aktualizacji tego planu. Przepisy u.p.t.z. nie przyznają stronom uprawnienia do wszczęcia procedury administracyjnej mającej na celu weryfikację planowania oraz organizacji publicznego transportu zbiorowego przez jego organizatora, rozumianego jako ogół założeń dotyczących sieci połączeń takiego transportu. Innymi słowy, nie ma przepisu prawa, który uprawniałby stronę do skutecznego podważenia – tak, jak oczekuje tego Skarżący – nieobjęcia danego terytorium województwa koleją aglomeracyjną. Z kolei sama uchwała w sprawie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego jako plan transportowy w rozumieniu u.p.z.t., nie tworzy wraz z jej podjęciem i wejściem w życie stanu bezpośredniego naruszenia istniejących indywidualnych interesów prawnych lub uprawnień (por. postanowienie NSA z 19 listopada 2021 r. II GSK 2242/21). Co nie mniej istotne, również sam Skarżący nie wskazał żadnego przepisu prawa materialnego, którego naruszenie oddziaływałoby negatywnie na jego interes prawny i naruszenie to było spowodowane brakiem aktywności Organu w podjęciu określonej przepisami czynności. Skarga na bezczynność organu jest pochodną skargi na określone formy działania organu (por. postanowienia NSA z 4 września 2012 r. II GSK 1324/12; z 17 lipca 2012 r. I OSK 1620/12 oraz z 7 lipca 2010 r. II GSK 737/10). Dopuszczalność skargi na bezczynność organu administracji publicznej występuje wówczas, gdy organ zwleka z wydaniem decyzji, postanowienia albo aktu lub dokonaniem czynności dotyczących uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa, a sprawa ma charakter sprawy z zakresu administracji publicznej. Taka sytuacja w niniejszej sprawie nie zachodzi, ponieważ Zarząd Województwa [...]nie był zobowiązany do wydania żadnego z aktów lub czynności określonych w art. 3 § 2 pkt 1-4 p.p.s.a. ani innych aktów czy czynności z zakresu administracji publicznej, dotyczących uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa (stosownie do art. 3 § 2 pkt 4a-7 p.p.s.a.). Ustalenia w tym zakresie nie są formą aktywności organu administracji publicznej, która dotyczy indywidualnych uprawnień lub obowiązków wynikających z przepisów prawa. Nie rozstrzygają zatem indywidualnej sprawy administracyjnej w rozumieniu art. 1 pkt 1 k.p.a. i w konsekwencji nie mieści się w katalogu braków aktywności organu, która podlega zaskarżenia podstawie art. 3 § 2 pkt 8 lub 9 p.p.s.a. Nie sposób zatem przyjąć, że bezczynność Zarządu Województwa [...], polegająca na nieutworzeniu kolei aglomeracyjnej w [...], podlega kognicji sadu administracyjnego na mocy art. 3 § 2 pkt 9 p.p.s.a. Wymaga przy tym podkreślenia, że oceniając dopuszczalność skargi Sąd mógł wziąć pod uwagę jedynie istnienie konkretnych uregulowań prawnych, które mogą stanowić podstawę do weryfikacji naruszenia interesu prawnego strony na skutek podjęcia określonego rozstrzygnięcie, względnie braku aktywności organu administracji w tym zakresie (kryterium legalności). Sąd, oceniając dopuszczalność skargi, nie jest natomiast władny do uwzględnienia celowości, racjonalności lub zasadności określonych decyzji jednostek samorządu terytorialnego. W tym stanie rzeczy Sąd, na podstawie art. 58 § 1 pkt 1 p.p.s.a., skargę odrzucił.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI