III OW 83/25

Naczelny Sąd Administracyjny2025-12-09
NSAAdministracyjneWysokansa
odpadydrogi krajowezezwolenie na przetwarzanie odpadówspór kompetencyjnywłaściwość organumarszałek województwastarostaustawa o odpadachustawa środowiskowapowiązanie technologiczne

NSA rozstrzygnął spór kompetencyjny, wskazując Marszałka Województwa Dolnośląskiego jako organ właściwy do wydania zezwolenia na przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego powstającego przy remoncie drogi krajowej.

Spór dotyczył ustalenia organu właściwego do wydania zezwolenia na przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego powstającego podczas remontu drogi krajowej. Marszałek Województwa Dolnośląskiego wnosił o wskazanie Starosty Wałbrzyskiego, a Starosta Wałbrzyski wskazał Marszałka. NSA, analizując przepisy ustawy o odpadach i ustawy środowiskowej, uznał, że remont drogi krajowej, będącej przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko, oraz przetwarzanie powstających przy tym odpadów, stanowią przedsięwzięcia powiązane technologicznie. W związku z tym, właściwym organem do wydania zezwolenia jest Marszałek Województwa.

Naczelny Sąd Administracyjny rozstrzygnął spór o właściwość pomiędzy Marszałkiem Województwa Dolnośląskiego a Starostą Wałbrzyskim w przedmiocie wskazania organu właściwego do rozpoznania wniosku o udzielenie zezwolenia na przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego. Odpad ten powstaje podczas robót budowlanych związanych z remontem drogi krajowej. Marszałek Województwa Dolnośląskiego argumentował, że remont drogi nie wymaga decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach i nie stanowi przedsięwzięcia mogącego znacząco oddziaływać na środowisko, co sugerowałoby właściwość starosty. Starosta Wałbrzyski natomiast wniósł o wskazanie Marszałka jako organu właściwego. NSA, powołując się na art. 41 ust. 3 pkt 1 lit. a) i ust. 6 ustawy o odpadach oraz przepisy ustawy środowiskowej, stwierdził, że droga krajowa jest przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko. Pomimo że remont drogi sam w sobie nie wymagał decyzji środowiskowej, to przetwarzanie odpadów powstających w jego wyniku jest z nim powiązane technologicznie. Zgodnie z orzecznictwem NSA, takie powiązanie technologiczne między przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko a procesem gospodarowania odpadami skutkuje tym, że organem właściwym jest marszałek województwa. Sąd podkreślił, że funkcjonowanie drogi, jej remont oraz przetwarzanie odpadów stanowią spójną całość. W konsekwencji, NSA wskazał Marszałka Województwa Dolnośląskiego jako organ właściwy do rozpoznania sprawy.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Marszałek Województwa Dolnośląskiego jest organem właściwym.

Uzasadnienie

Remont drogi krajowej, będącej przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko, oraz przetwarzanie odpadów powstających w jego wyniku, stanowią przedsięwzięcia powiązane technologicznie. Zgodnie z przepisami, w takich przypadkach właściwość rzeczowa do wydania zezwolenia na przetwarzanie odpadów przypada marszałkowi województwa.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

inne

Przepisy (7)

Główne

p.p.s.a. art. 4

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 15 § § 2

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

u.o. art. 41 § ust. 3 pkt 1 lit. a)

Ustawa o odpadach

u.o. art. 41 § ust. 6

Ustawa o odpadach

Pomocnicze

ustawa środowiskowa art. 3 § ust. 1 pkt 13

Ustawa o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko

Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko art. 2 § ust. 1 pkt 32

Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko art. 2 § ust. 2

Argumenty

Skuteczne argumenty

Przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego powstającego przy remoncie drogi krajowej jest przedsięwzięciem powiązanym technologicznie z remontem, który jest przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko. W przypadku powiązania technologicznego między przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko a procesem gospodarowania odpadami, właściwość rzeczowa przypada marszałkowi województwa.

Odrzucone argumenty

Remont drogi krajowej nie wymaga decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, co sugerowałoby właściwość starosty. Przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego nie stanowi przedsięwzięcia powiązanego technologicznie z remontem drogi.

Godne uwagi sformułowania

powiązanie technologiczne między przedsięwzięciami remont to wykonywanie w istniejącym obiekcie budowlanym robót budowlanych polegających na odtworzeniu stanu pierwotnego funkcjonowanie drogi, jej remont oraz przetwarzanie odpadów są przedsięwzięciami powiązanymi technologicznie

Skład orzekający

Jerzy Stelmasiak

sprawozdawca

Sławomir Pauter

członek

Teresa Zyglewska

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ustalenie właściwości organu w sprawach dotyczących zezwoleń na przetwarzanie odpadów powstających przy remontach dróg krajowych, które są przedsięwzięciami znacząco oddziałującymi na środowisko."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji powiązania technologicznego między remontem drogi a przetwarzaniem odpadów.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Sprawa dotyczy złożonego zagadnienia właściwości organów administracji w kontekście przepisów o odpadach i ochronie środowiska, co jest istotne dla praktyków prawa administracyjnego i budowlanego.

Kto decyduje o przetwarzaniu odpadów z remontu dróg? NSA rozstrzyga spór kompetencyjny.

Sektor

budownictwo

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
III OW 83/25 - Postanowienie NSA
Data orzeczenia
2025-12-09
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2025-10-09
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Jerzy Stelmasiak /sprawozdawca/
Sławomir Pauter
Teresa Zyglewska /przewodniczący/
Symbol z opisem
6135 Odpady
643  Spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego (art. 22 § 1 pkt 1 Kpa) oraz między tymi organami
Hasła tematyczne
Odpady
Skarżony organ
Starosta
Treść wyniku
Wskazano organ właściwy do rozpoznania sprawy
Powołane przepisy
Dz.U. 2022 poz 699
art. 41 ust. 3 pkt 1 lit. a)
Ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (t. j.)
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Teresa Zyglewska Sędziowie: Sędzia NSA Jerzy Stelmasiak (spr.) Sędzia del. WSA Sławomir Pauter po rozpoznaniu w dniu 9 grudnia 2025 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Ogólnoadministracyjnej wniosku Marszałka Województwa Dolnośląskiego z 12 września 2025 r. nr [...] o rozstrzygnięcie sporu o właściwość pomiędzy Marszałkiem Województwa Dolnośląskiego a Starostą Wałbrzyskim w przedmiocie wskazania organu właściwego do rozpoznania wniosku o udzielenie zezwolenia na przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego powstającego podczas robót budowlanych związanych z budową, przebudową, remontem lub rozbiórką nawierzchni, realizowanego w obrębie pasa drogowego drogi krajowej postanawia: wskazać Marszałka Województwa Dolnośląskiego jako organ właściwy w sprawie.
Uzasadnienie
Wnioskiem z dnia 12 września 2025 r. Marszałek Województwa Dolnośląskiego wniósł o wskazanie Starosty Wałbrzyskiego jako organu właściwego w sprawie rozpatrzenia wniosku Skarbu Państwa z 11 stycznia 2025 r., w imieniu i na rzecz którego działa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu (dalej: inwestor) o wydanie zezwolenia na przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego powstającego podczas robót budowlanych związanych z budową, przebudową, remontem lub rozbiórką nawierzchni, realizowanego w obrębie pasa drogowego drogi krajowej nr 35 na terenie powiatu wałbrzyskiego.
W uzasadnieniu wniosku Marszałek Województwa Dolnośląskiego wskazał, że inwestor będzie prowadzić remont nawierzchni istniejących (już wybudowanych) i eksploatowanych odcinków drogi krajowej nr 35 i 35b o długościach odpowiednio 13,587 km i 0,482 km, które nie stanowią autostrad ani dróg ekspresowych ani nie spełniają warunku określonego w § 2 ust. 1 pkt 32 rozporządzenia Rady Ministrów z 10 września 2019 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. poz. 1839). W ramach tego remontu (zrywanie nawierzchni asfaltowej) wytworzony zostanie odpad destruktu asfaltowego. Przedmiotowy odpad będzie następnie poddany procesom przetwarzania w ramach procesu odzysku R12 polegającego na przeprowadzeniu oględzin odpadu, przy czym proces ten odbywać się będzie poza instalacjami w miejscu wytworzenia tego odpadu. W zależności od efektu końcowego procesu przetwarzania inwestor uzyska pełnowartościowy produkt w postaci destruktu asfaltowego, lub w przypadku stwierdzenia w ramach przedmiotowego procesu przetwarzania niespełnienia stosownych wymogów jakościowych przez wskazany odpad destruktu asfaltowego - odpad ten nie utraci statusu odpadu, wobec czego podlegać będzie dalszej procedurze zagospodarowania zgodnie z przepisami ustawy z 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz.U. z 2023 r. poz. 1587 ze zm.).Tego rodzaju przedsięwzięcie nie wymaga decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Brak jest zatem podstaw do wskazania właściwości marszałka województwa na podstawie art. 41 ust. 3 pkt 1 lit. a) ustawy o odpadach. Ponadto remont dotyczy istniejącej, wybudowanej i eksploatowanej drogi. Zatem przedsięwzięciem w tym przypadku nie jest budowa, rozbudowa lub przebudowa drogi. Remont nie został przewidziany w rodzajach przedsięwzięć określonych w § 2 ust. 2 rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Dodatkowo nie można uznać, że przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego, powstałych w wyniku remontu drogi, stanowi przedsięwzięcie powiązane technologicznie z tym remontem polegającym na usunięcia warstwy nawierzchni.
W odpowiedzi na wniosek Starosta Wałbrzyski wniósł o wskazanie Marszałka Województwa Dolnośląskiego jako organu właściwego w sprawie.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Zgodnie z art. 4 ustawy z 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. z 2024 r., poz. 935 ze zm., dalej: p.p.s.a.), sądy administracyjne rozstrzygają spory o właściwość między organami jednostek samorządu terytorialnego i między samorządowymi kolegiami odwoławczymi, o ile odrębna ustawa nie stanowi inaczej, oraz spory kompetencyjne między organami tych jednostek, a organami administracji rządowej. Rozstrzyganie sporów polega na wskazaniu organu właściwego do rozpoznania sprawy (art. 15 § 2 p.p.s.a.).
Przez spór należy rozumieć sytuację, w której przynajmniej dwa organy jednocześnie uważają się za właściwe do załatwienia sprawy (spór pozytywny) albo gdy każdy z organów uważa się za niewłaściwy do załatwienia sprawy (spór negatywny). W niniejszej sprawie do rozstrzygnięcia przedstawiony został spór pomiędzy Starostą Wałbrzyskim a Marszałkiem Województwa Dolnośląskiego. Jest to spór negatywny, bowiem żaden z organów nie uważa się za właściwy dla rozstrzygnięcia sprawy.
Ogólna właściwość do wydania decyzji zezwalającej na prowadzenie zbierania odpadów i prowadzenie przetwarzania odpadów wynika z art. 41 ust. 3 ustawy o odpadach. Stosownie do art. 41 ust. 3 ustawy o odpadach organem właściwym jest:
1. marszałek województwa:
a) dla przedsięwzięć mogących zawsze znacząco oddziaływać na środowisko w rozumieniu ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. z 2024 r., poz. 1112 ze zm. - dalej: ustawa środowiskowa),
b) dla odpadów innych niż niebezpieczne poddawanych odzyskowi w procesie odzysku polegającym na wypełnianiu terenów niekorzystnie przekształconych, jeżeli ilość umieszczanych w wyrobisku lub zapadlisku odpadów jest nie mniejsza niż 10 Mg na dobę lub całkowita pojemność wyrobiska lub zapadliska jest nie mniejsza niż 25 000 Mg,
c) dla instalacji komunalnych,
d) do wydania zezwolenia na zbieranie odpadów, w przypadku gdy maksymalna łączna masa wszystkich rodzajów odpadów magazynowanych w okresie roku przekracza 3000 Mg;
2. starosta - w pozostałych przypadkach.
Ponadto zgodnie z art. 41 ust. 6 ustawy o odpadach, w przypadku prowadzenia w tym samym miejscu przedsięwzięć, z których co najmniej jedno należy do przedsięwzięć wymienionych w ust. 3 pkt 1, organem właściwym do wydania zezwolenia na zbieranie i przetwarzanie odpadów jest marszałek województwa.
Z treści wniosku inwestora wynika, że planowane przedsięwzięcie dotyczy przetwarzania odpadów innych niż niebezpieczne wraz z utratą statusu odpadów dla destruktu asfaltowego planowanego do pozyskania w ramach realizacji prac budowlanych związanych z remontem drogi krajowej. Właściwość rzeczowa marszałka województwa obejmuje między innymi przedsięwzięcia mogące zawsze znacząco oddziaływać na środowisko w rozumieniu ustawy środowiskowej. Zgodnie z art. 3 ust. 1 pkt 13 ustawy środowiskowej, przedsięwzięcie to zamierzenie budowlane lub inna ingerencja w środowisko polegająca na przekształceniu lub zmianie sposobu wykorzystania terenu, w tym również na wydobywaniu kopalin; przedsięwzięcia powiązane technologicznie kwalifikuje się jako jedno przedsięwzięcie, także jeżeli są one realizowane przez różne podmioty. Rodzaje przedsięwzięć zaliczane do przedsięwzięć mogących zawsze znacząco oddziaływać na środowisko wymienia § 2 rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko. Przedmiotowa droga w dacie jej planowania i realizacji należała do przedsięwzięć mogących zawsze znacząco oddziaływać na środowisko, co nie jest kwestionowane.
Powiązanie technologiczne między przedsięwzięciami to związek, który powoduje, że przedsięwzięcia wspólnie tworzą zorganizowaną całość w postaci jednej spójnej infrastruktury ukierunkowanej na ten sam cel gospodarczy. Przyjmuje się, że budowa drogi zaliczanej do przedsięwzięć mogących zawsze znacząco oddziaływać na środowisko oraz zbieranie i przetwarzanie odpadów związane z budową tej drogi są przedsięwzięciami odrębnymi rodzajowo (budowa drogi i przetwarzanie odpadów) ale występuje między nimi związek pozwalający na stwierdzenie, że są one powiązane technologicznie (por. postanowienia Naczelnego Sądu Administracyjnego z 4 października 2017 r. sygn. akt II OW 84/17, z 25 lutego 2020 r. sygn. akt II OW 160/19, z 29 stycznia 2019 r. sygn. akt II OW 212/18, z 28 sierpnia 2020 r. sygn. akt II OW 54/20). Natomiast w tej sprawie nie mamy do czynienia z budową drogi, lecz jej remontem. Należy ponadto uwzględnić, że oddziaływanie przedsięwzięcia na środowisko nie zamyka się wyłącznie w etapie realizacji przedsięwzięcia, ale obejmuje także jego eksploatację, a nawet likwidację. Z tego też powodu w art. 41 ust. 6 ustawy o odpadach, ustawodawca celowo posłużył się sformułowaniem "w przypadku prowadzenia w tym samym miejscu przedsięwzięć" a nie "w przypadku realizowania w tym samym miejscu przedsięwzięć". Nie ulega wątpliwości, że zarówno samo powstanie odpadów, jak i ich późniejsze wykorzystanie jest integralnie związane z prowadzeniem przedsięwzięcia w postaci eksploatacji drogi krajowej będącej przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko. Oznacza to, że funkcjonowanie drogi, jej remont oraz przetwarzanie odpadów są przedsięwzięciami powiązanymi technologicznie. W tej sytuacji organem właściwym jest marszałek województwa, zgodnie z art. 41 ust. 3 pkt 1 lit. a) i ust. 6 ustawy o odpadach, a w tej sprawie jest to Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Bez znaczenia jest powoływanie się przez Marszałka Województwa Dolnośląskiego na okoliczność, że remont tej drogi nie wymaga uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Kwestia ta nie ma zasadniczego znaczenia w tej sprawie. Ocena oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko została przeprowadzona przed realizacją tego przedsięwzięcia zawsze znacząco oddziałującego na środowisko i obejmowała etap realizacji, eksploatacji i likwidacji. Remont to wykonywanie w istniejącym obiekcie budowlanym robót budowlanych polegających na odtworzeniu stanu pierwotnego, a zatem uzyskanie stanu objętego już decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach. Stąd też remont przedsięwzięcia zawsze znacząco oddziałującego na środowisko nie jest objęty obowiązkiem uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia (przy czym zaznaczenia wymaga, że jest to uwaga o charakterze ogólnym i nie odnosi się do tego konkretnego remontu, ponieważ na tym etapie postępowania Naczelny Sąd Administracyjny nie dokonuje oceny sposobu i zakresu zaplanowania przedmiotowego przedsięwzięcia przez inwestora). Z kolei przebudowa to wykonywanie robót budowlanych, w wyniku których następuje zmiana parametrów użytkowych lub technicznych istniejącego obiektu budowlanego. Z tego powodu do przedsięwzięć mogących zawsze znacząco oddziaływać na środowisko zalicza się również przedsięwzięcia polegające na rozbudowie, przebudowie lub montażu przedsięwzięć realizowanych lub zrealizowanych wymienionych w § 2 ust. 1, jeżeli ta rozbudowa, przebudowa lub montaż osiąga progi określone w ust. 1, o ile zostały one określone (§ 2 ust. 2 rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko). Mamy bowiem w tej sytuacji do czynienia z nowym przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko. Natomiast remont nie powoduje zmiany parametrów drogi i nie oznacza realizacji nowego przedsięwzięcia zawsze znacząco oddziałującego na środowisko, ale przetwarzanie odpadów w ramach tego remontu oznacza związek o charakterze technologicznym między prowadzonym przedsięwzięciem zawsze znacząco oddziałującym na środowisko, a tym procesem gospodarowania odpadami. Zakwalifikowanie inwestycji drogowej do przedsięwzięć zawsze znacząco oddziałujących na środowisko na etapie przed jej realizacją skutkuje tym, że powiązane z nią technologicznie przedsięwzięcie na etapie wystąpienia o decyzję udzielającą zezwolenia na przetwarzanie odpadów także należy kwalifikować jako przedsięwzięcie zawsze znacząco oddziałujące na środowisko (por. postanowienie Naczelnego Sądu Administracyjnego z 27 sierpnia 2025 r. III OW 34/25).
Z tych względów i na podstawie art. 4 i art. 15 § 1 pkt 4 p.p.s.a., Naczelny Sąd Administracyjny wskazał Marszałka Województwa Dolnośląskiego jako organ właściwy w sprawie.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI