III FSK 887/22

Naczelny Sąd Administracyjny2024-06-27
NSApodatkoweWysokansa
podatek od środków transportowychwłasność pojazduspadekdziedziczeniewznowienie postępowanianowe okoliczności faktyczneOrdynacja podatkowaPrawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

NSA uchylił wyrok WSA w Krakowie dotyczący podatku od środków transportowych za lata 2006-2008 i 2015, przekazując sprawę do ponownego rozpoznania z powodu istotnych nowych okoliczności faktycznych dotyczących własności pojazdów.

Sprawa dotyczyła skargi kasacyjnej od wyroku WSA w Krakowie, który oddalił skargi na decyzje Samorządowego Kolegium Odwoławczego w przedmiocie podatku od środków transportowych za lata 2006-2008 i 2015. Skarżący podnosili, że nigdy nie nabyli prawa własności pojazdów, a dowody na ich własność okazały się fałszywe lub nieistniejące. NSA uznał, że istotne nowe okoliczności faktyczne, w tym wynikające ze spisu inwentarza, uzasadniają uchylenie wyroku WSA i przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania.

Naczelny Sąd Administracyjny rozpoznał skargę kasacyjną wniesioną od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie, który oddalił skargi podatników na decyzje Samorządowego Kolegium Odwoławczego dotyczące podatku od środków transportowych za lata 2006, 2007, 2008 i 2015. Skarżący zarzucili naruszenie przepisów postępowania i prawa materialnego, wskazując przede wszystkim na ujawnienie się nowych okoliczności faktycznych, które nie były znane organom podatkowym. Kluczowym argumentem było to, że skarżący nigdy nie nabyli prawa własności przypisywanych im pojazdów, a dowody na ich własność okazały się wadliwe lub nie istniały. W szczególności powołano się na spis inwentarza po zmarłym spadkodawcy, z którego wynikało, że pojazdy nie wchodziły w skład masy spadkowej. NSA uznał skargę kasacyjną za zasadną, stwierdzając naruszenie przez WSA przepisów postępowania, które mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy. Sąd podkreślił, że ujawnienie się istotnych nowych okoliczności faktycznych, takich jak brak prawa własności pojazdów przez spadkodawcę w chwili śmierci, uzasadnia wznowienie postępowania. Z uwagi na te okoliczności, NSA uchylił zaskarżony wyrok i przekazał sprawę do ponownego rozpoznania Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w Krakowie.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Tak, ujawnienie się istotnych nowych okoliczności faktycznych, nieznanych organowi, który wydał decyzję podatkową, stanowi podstawę do wznowienia postępowania i uchylenia decyzji.

Uzasadnienie

NSA uznał, że WSA naruszył przepisy postępowania, oddalając skargi pomimo ujawnienia się istotnych nowych okoliczności faktycznych, w tym braku prawa własności pojazdów przez spadkodawcę w chwili śmierci, co wynikało ze spisu inwentarza.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

uchylono_decyzję

Przepisy (45)

Główne

u.p.o.l. art. 9 § 1

Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych

u.p.o.l. art. 9 § 2

Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych

u.p.o.l. art. 9 § 4

Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych

u.p.o.l. art. 9 § 4a

Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych

u.p.o.l. art. 9 § 4b

Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych

u.p.o.l. art. 9 § 5

Ustawa o podatkach i opłatach lokalnych

Pomocnicze

o.p. art. 4

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 7

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 98 § 1

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 122

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 191

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 194 § 1

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 194 § 3

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 200a § 1

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 200a § 4

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 233 § 1

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 240 § 1

Ordynacja podatkowa

o.p. art. 240 § 1

Ordynacja podatkowa

Ujawnienie się istotnych dla sprawy nowych okoliczności faktycznych, nieznanych organowi, który wydał decyzję podatkową.

o.p. art. 245 § 1

Ordynacja podatkowa

p.r.d. art. 79 § 1

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

p.r.d. art. 8oc § 1

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

p.r.d. art. 8oc § 1

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

Nieprzeprowadzenie dowodu z treści ewidencji pojazdów, w której nie figurują pojazdy przypisywane skarżącym.

p.r.d. art. 8oa § 4

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

p.p.s.a. art. 106 § 3

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 141 § 4

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 151

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 174

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 183 § 1

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 185

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.p.s.a. art. 203

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

k.p.c. art. 767 § 1

Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 767 § 4

Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 6382 § 3

Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 6384 § 1

Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 6388 § 1

Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 6388 § 3

Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 6388 § 5

Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego

k.c. art. 922 § 1

Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny

k.c. art. 922 § 2

Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny

k.c. art. 1012

Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny

k.c. art. 1024

Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny

k.c. art. 1030

Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny

k.c. art. 1034

Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny

Konstytucja RP art. 45 § 1

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

ustawa COVID-19 art. 15zzs4 § 3

Ustawa z dnia 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19

Argumenty

Skuteczne argumenty

Naruszenie art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 233 § 1 pkt 1 o.p. w zw. z art. 240 § 1 pkt 5 i art. 245 § 1 pkt 2 o.p. przez oddalenie skarg pomimo ujawnienia się istotnych dla sprawy nowych okoliczności faktycznych. Naruszenie art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 194 § 1 o.p. przez pominięcie istotnego faktu wynikającego z dokumentu urzędowego w postaci spisu inwentarza, tj. nieprzysługiwania spadkodawcy prawa własności pojazdów w chwili śmierci.

Godne uwagi sformułowania

ujawnienie się istotnych dla sprawy nowych okoliczności faktycznych, nieznane organowi, który wydał decyzję podatkową nieprzysługiwania spadkodawcy prawa własności pojazdów w chwili śmierci spis inwentarza stanowi niekwestionowany dowód nieprzysługiwania spadkodawcy prawa własności środków transportowych w chwili otwarcia spadku

Skład orzekający

Anna Juszczyk-Wiśniewska

sędzia WSA (del.)

Dominik Gajewski

sędzia NSA

Sławomir Presnarowicz

przewodniczący sprawozdawca

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Uzasadnienie wznowienia postępowania podatkowego w przypadku ujawnienia nowych okoliczności faktycznych, znaczenie spisu inwentarza jako dowodu w postępowaniu podatkowym, interpretacja przepisów dotyczących podatku od środków transportowych w kontekście dziedziczenia i własności pojazdów."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji faktycznej związanej z dziedziczeniem pojazdów, które mogły nie istnieć lub nie należeć do spadkodawcy w chwili śmierci.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa dotyczy ważnego zagadnienia podatkowego związanego z dziedziczeniem i własnością pojazdów, a także procedury wznowienia postępowania podatkowego. Pokazuje, jak nowe dowody mogą wpłynąć na rozstrzygnięcie sprawy.

Czy można odziedziczyć podatek od nieistniejących pojazdów? NSA wyjaśnia.

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
III FSK 887/22 - Wyrok NSA
Data orzeczenia
2024-06-27
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2022-07-19
Sąd
Naczelny Sąd Administracyjny
Sędziowie
Anna Juszczyk-Wiśniewska
Dominik Gajewski
Sławomir Presnarowicz /przewodniczący sprawozdawca/
Symbol z opisem
6116 Podatek od czynności cywilnoprawnych, opłata skarbowa oraz inne podatki i opłaty
Hasła tematyczne
Podatek od środków transportowych
Sygn. powiązane
I SA/Kr 1060/21 - Wyrok WSA w Krakowie z 2021-09-30
Skarżony organ
Samorządowe Kolegium Odwoławcze
Treść wyniku
Uchylono zaskarżony wyrok i przekazano sprawę do ponownego rozpoznania przez Wojewódzki Sąd Administracyjny
Powołane przepisy
Dz.U. 2020 poz 1325
art. 4 i 7, art. 98 § 1, art. 122, art. 191 w zw. z art. 194 § 1 i 3,  art. 200a § 1 pkt 2 w zw. z § 4, art. 240 § 1 pkt 1 i 5 i art. 245 § 1 pkt 2 art. 233 § 1 pkt 1
Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa - t.j.
Dz.U. 2019 poz 1170
art. 9 ust. 1 i 2, art. 9 ust. 4, art. 9 ust. 4a, art. 9 ust. 4b, art. 9 ust. 1 w zw. z ust. 5
Ustawa z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych - t.j.
Dz.U. 2020 poz 110
art. 79 ust. 1, art. 8oc ust. 1 pkt 8
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym - t.j.
Dz.U. 2020 poz 1575
art. 767 § 1 i 4
Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego - t.j.
Dz.U. 2020 poz 1740
art. 922 § 1 i 2, art. 1012-1024 k.c. i art. 1030-1034
Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny - t.j.
Dz.U. 1997 nr 78 poz 483
art. 45 ust. 1
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 kwietnia 1997 r. uchwalona przez Zgromadzenie  Narodowe w dniu 2 kwietnia 1997 r., przyjęta przez Naród w referendum konstytucyjnym w dniu  25 maja 1997 r., podpisana przez Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej w dniu 16 lipca 1997 r.
Sentencja
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący: Sędzia NSA Sławomir Presnarowicz (sprawozdawca), Sędzia NSA Dominik Gajewski, Sędzia WSA (del.) Anna Juszczyk-Wiśniewska, Protokolant Natalia Kania, po rozpoznaniu w dniu 27 czerwca 2024 r. na rozprawie w Izbie Finansowej skargi kasacyjnej A.1G.1, A.2 G.2, P. G., T. G. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie z dnia 30 września 2021 r. sygn. akt I SA/Kr 1060/21 w sprawie ze skargi A.1G.1, A.2G.2, P. G., T. G. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Krakowie z dnia 10 maja 2021 r. nr SKO.Pod/4140/394/2021, SKO.Pod/4140/389/2021, SKO.Pod/4140/390/2021, SKO.Pod/4140/391/2021 w przedmiocie podatku od środków transportowych za lata 2006-2008 i 2015 r. 1) uchyla zaskarżony wyrok w całości i przekazuje sprawę do ponownego rozpoznania Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w Krakowie, 2) zasądza od Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Krakowie na rzecz A.1G.1, A.2G.2, P. G., T. G. kwotę 860 (słownie: osiemset sześćdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Zaskarżonym wyrokiem z dnia 30 września 2021 r. sygn. akt I SA/Kr 1060/21 Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie (dalej: "WSA", "Sąd I instancji") po rozpoznaniu skarg A.1G.1, A.2G.2, P. G. i T. G. (dalej: "Skarżący") oddalił zaskarżoną decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Krakowie (dalej: "SKO", "Organ") z dnia 10 maja 2021 w przedmiocie podatku od środków transportowych za lata 2006, 2007, 2008 i 2015.
Wymieniony wyrok, jak również inne przytoczone w niniejszym uzasadnieniu orzeczenia sądów administracyjnych, publikowane są na stronach internetowych Naczelnego Sądu Administracyjnego (www.nsa.orzeczenia.gov.pl).
W skardze kasacyjnej wywiedzionej od tego wyroku, Skarżący zaskarżyli go
w całości, wnosząc o rozpoznanie sprawy na rozprawie oraz uchylenie decyzji organów obu instancji oraz decyzji Prezydenta Miasta K. określających wysokość zobowiązania podatkowego z tytułu podatku od środków transportowych za lata 2006, 2007, 2008 i 2015 i umorzenie postępowania w tych sprawach, ewentualnie przekazanie sprawy do ponownego rozpoznania sądowi I instancji oraz zwrot kosztów postępowania kasacyjnego.
Zaskarżonemu wyrokowi Skarżący, na podstawie art. 174 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (t.j. Dz.U. z 2022, poz. 329, dalej: "p.p.s.a."), zarzucili naruszenie:
naruszenie przepisów postępowania, które miało istotny wpływ na wynik sprawy, tj.:
1) art. 151 p.p.s.a w zw. z art. 233 § 1 pkt 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2020 r. poz. 1325, dalej: "o.p.") w zw.
z art. 240 § 1 pkt 5 i art. 245 § 1 pkt 2 o.p. przez uznanie, że nie jest okolicznością istotną dla sprawy ujawnienie się tego, że skarżący nigdy nie nabyli prawa własności przypisywanych im pojazdów (a więc że nie wystąpiło zdarzenie, z którym ustawa wiązała powstanie obowiązku podatkowego),
a w konsekwencji oddalenie skarg pomimo że wyszły na jaw istotne dla sprawy nowe okoliczności faktyczne, nieznane organowi, który wydał decyzję podatkową, a zatem należało uchylić decyzje podatkowe i umorzyć postępowania;
2) art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 240 § 1 pkt 1 o.p. przez oddalenie skarg pomimo naruszenia prawa dającego podstawę do wznowienia postępowania
(w sprawie wznowienia postępowania podatkowego) tj. pomimo że dowód
w oparciu, o który przypisano skarżącym prawo własności środków transportowych okazał się fałszywy (niezgodnie z prawdą podano, że dołączone do akt wydruki odzwierciedlały treść ewidencji pojazdów);
3) art. 106 § 3 p.p.s.a. w zw. z art. 8oc ust. 1 pkt 8 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2020 r. poz., dalej: "p.r.d.") przez nieprzeprowadzenie dowodu z treści ewidencji pojazdów, w której nie figurują pojazdy przypisywane skarżącym;
4) art. 106 § 3 p.p.s.a. przez pominięcie przez Sąd istotnego faktu wynikającego ze złożonych w dniu 29 września 2021 r. dokumentów urzędowych w postaci informacji Prezesa Rady Ministrów - Ministra Cyfryzacji o danych zgromadzonych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, z których wynika, że wbrew twierdzeniom organów podatkowych pojazdy przypisywane skarżącym nie figurują i nigdy nie figurowały w ewidencji pojazdów;
5) art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 194 § 1 o.p. przez oddalenie skarg, pomimo że organy pominęły istotny fakt wynikający z dokumenty urzędowego w postaci spisu inwentarza tj. fakt nieprzysługiwania spadkodawcy prawa własności pojazdów w chwili jego śmierci;
6) art. 151 p.p.s.a w zw. z art. 122 o.p. przez oddalenie skarg pomimo zaniechania przez organy podatkowe podjęcia wszelkich niezbędnych działań w celu dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego, w szczególności zaniechanie ustalenia treści ewidencji pojazdów i prawa własności;
7) art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 191 o.p. w zw. z art. 194 § 1 o.p. przez oddalenie skarg pomimo nieudowodnienia istotnych okoliczności faktycznych warunkujących powstanie w ogóle obowiązku podatkowego tj. faktu istnienia pojazdów na dzień śmierci A.3G.3 oraz na dzień wymierzenia zobowiązania podatkowego, treści wpisu w ewidencji pojazdów oraz prawa własności pojazdów i bezpodstawne przyjęcie, że:
a) "Pojazdy cały czas figurują w Ewidencji Pojazdów i Kierowców na nazwisko A.3G.3", podczas gdy z żadnego dowodu taki fakt nie wynika, a z dołączonej do akt sprawy informacji Prezesa Rady Ministrów - Ministra Cyfryzacji o danych zgromadzonych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że pojazdy w ogóle nie figurują i nie figurowały w ewidencji ani na nazwisko A.3G.3 ani na żadne inne nazwisko (nie figurują w ogóle);
b) "spadkobiercy stali się współwłaścicielami pojazdów (...) będących wcześniej własnością A.3G.3" podczas gdy z żadnego dowodu nie wynika, że pojazdy w ogóle istniały w chwili śmierci A.3G.3 oraz że stanowiły wówczas jego własność, a z dowodu w postaci spisu inwentarza wynika, że pojazdy nie stanowiły własności śp. A.3G.3 w chwili jego śmierci, a więc jego spadkobiercy nie mogli nabyć własności tych pojazdów w drodze dziedziczenia;
8) art. 194 § 1 o.p. przez bezpodstawne odmówienie mocy dowodowej dokumentowi urzędowemu w postaci inwentarza na skutek przyjęcia, że spis inwentarza nie może stanowić dowodu na nieprzysługiwanie spadkodawcy prawa własności środków transportowych z tego powodu, że komornik rzekomo sporządza spis inwentarza w oparciu o informacje przekazane przez uczestników postępowania, podczas gdy zgodnie z przepisami ustawy z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego (Dz. U. z 2020 r. poz. 1575, dalej: "k.p.c.") w spisie inwentarza komornik zamieszcza przedmioty faktycznie należące do spadku (art. 6388 § 1 k.p.c.), które ustala i zamieszcza w spisie z urzędu (art. 6388 § 3 k.p.c.), dokonując spisu majątku ruchomego
w obecności dwóch świadków (art. 6384 § 1 w zw. z art. 6388 § 5 k.p.c.), nadzór nad czynnościami komornika sprawuje sąd, który wydał postanowienie o sporządzeniu spisu inwentarza (art. 6382 § 3 k.p.c.), a temu kto nie zgadza się z treścią spisu inwentarza przysługuje skarga do sądu w terminie 7 dni od dnia powzięcia wiadomości o sporządzeniu spisu (art. 767 § 1 i 4 k.p.c.);
9) art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 767 § 1 i 4 k.p.c. przez ich pominięcie przy ocenie mocy dowodowej dokumentu urzędowego w postaci spisu inwentarza
w sytuacji, gdy organy I i II instancji zawiadomione o sporządzeniu spisu inwentarza nie zakwestionowały jego treści w sposób i w terminie przewidzianych w tych przepisach, a zatem spis inwentarza stanowi niekwestionowany dowód nieprzysługiwania spadkodawcy prawa własności środków transportowych w chwili otwarcia spadku;
10) art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 194 § 1 o.p. i art. 8oa ust. 4 p.r.d. przez błędne uznanie, że wydruki z akt organu rejestrującego stanowią dokument urzędowy stanowiący dowód figurowania w ewidencji pojazdów śp. A.3G.3 jako właściciela, podczas gdy wydruki te nie zostały sporządzone w formie określonej przepisami prawa przez powołany do tego organ, gdyż organem właściwym do prowadzenia ewidencji pojazdów jest nie Prezydent Miasta K., lecz minister właściwy do spraw informatyzacji (Prezes Rady Ministrów), a ponadto treść tych wydruków jest sprzeczna z samą ewidencją pojazdów, jak również z treścią decyzji podatkowych - w zakresie oznaczenia pojazdów i osoby właściciela (przedmiotu i podmiotu opodatkowania);
11) art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 194 § 1 i 3 o.p. w zw. z art. 191 o.p. przez błędne ustalenie stanu faktycznego będącego podstawą rozstrzygnięcia i przyjęcie, że:
a) pojazdy przypisywane skarżącym istniały w chwili śmierci śp. A.3G.3 - pomimo że nie ma dowodów na istnienie pojazdów w tamtej dacie, pojazdy te nie były wówczas i nie są wpisane nadal do ewidencji pojazdów, a akta jednego z pojazdów (...) zostały przez organ zniszczone;
b) śp. A.3G.3 był właścicielem pojazdów w chwili śmierci - pomimo że wbrew twierdzeniom organów podatkowych pojazdy nie figurowały
w ewidencji pojazdów na jego nazwisko, z dokumentu urzędowego
w postaci spisu inwentarza wynika, że pojazdy nie weszły w skład spadku, a organy podatkowe nie przeprowadziły żadnego innego dowodu przeciwko spisowi inwentarza, z którego wynikałoby że śp. A.3G.3 był właścicielem pojazdów w chwili śmierci;
c) pojazdy przypisywane skarżącym stanowiły w okresie miarodajnym dla wymierzenia podatku od środków transportowych własność skarżących - pomimo że skarżący pojazdów tych nie odziedziczyli po śp. A.3G.3 i nigdy nie mieli i nie mają nic wspólnego z tymi pojazdami, nigdy ich nie posiadali, nigdy te pojazdy nie były przez nich ani na nich zarejestrowane, nie figurują ani nie figurowali w żadnych ewidencjach ani rejestrach jako właściciele tych pojazdów, a wobec ich niefigurowania w ewidencji pojazdów zachodzą uzasadnione wątpliwości, czy pojazdy te w ogóle istniały;
12) art. 151 p.p.s.a w zw. z art. c. art. 194 § 1o.p. w zw. z art. 9 ust. 4b ustawy
z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U. z 2020 r. poz., dalej: "u.p.o.l.") przez pominięcie istotnego faktu wynikającego
z dokumentu urzędowego w postaci decyzji Prezydenta Miasta K.
z dnia 19 lutego 2007 r. o umorzeniu postępowania w sprawie rejestracji pojazdu tj. faktu braku rejestracji pojazdu przez śp. A.3G.3;
13) art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 200a § 1 pkt 2 w zw. z § 4 o.p. przez oddalenie skarg pomimo nieprzeprowadzenia rozprawy ani niewydania postanowienia
o odmowie przeprowadzenia rozprawy przez organ II instancji o.p. przez oddalenie skarg pomimo naruszenia prawa dającego podstawę do wznowienia postępowania o wznowienie postępowania podatkowego tj. wydanie decyzji przez pracownice podlegające wyłączeniu z mocy ustawy. które to pracownice brały udział w wydaniu decyzji o odmowie wznowienia z dnia n lutego 2020 r., następnie zaskarżonej i uchylonej przez SKO decyzją z dnia 18 maja 2020 r.
14) art. 15zzs4 ust. 3 ustawy z dnia 2 marca 2020 r. o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem
i zwalczaniem COVID-19, innych chorób zakaźnych oraz wywołanych nimi sytuacji kryzysowych w zw. z art. 45 ust. 1 Konstytucji RP przez ograniczenie konstytucyjnego prawa do sprawiedliwego i jawnego rozpatrzenia sprawy przez sąd i wydanie zaskarżonego wyroku na posiedzeniu niejawnym, pomimo że nie występowała obiektywna niemożliwość przeprowadzenia rozprawy na odległość oraz przez bezzasadne przyjęcie domniemania, że organ władzy publicznej (SKO w Krakowie), który nie wskazał w terminie wyznaczonym przez Sąd adresu elektronicznego nie ma możliwości technicznych uczestniczenia w rozprawie zdalnej, pomimo że organ ten obiektywnie takie możliwości posiada, co wynika z pism kierowanych do Sądu w innych sprawach;
15) art. 141 § 4 p.p.s.a. przez powielenie uzasadnienia wyroku w sprawie o sygn.
I SA/Kr 104/21, co do którego zachodzą wątpliwości czy odnosi się w ogóle do sprawy, w której zostało sporządzone, gdyż Sąd błędnie oznaczył organ (Dyrektor Izby Administracji Skarbowej zamiast SKO w Krakowie), jak również analizował zupełnie inne podstawy odpowiedzialności skarżących (na podstawie przepisów o odpowiedzialności za zobowiązania podatkowe spadkodawcy podczas gdy w sprawie przypisuje się im odpowiedzialność za ich własne zobowiązania podatkowe) oraz nie odniesienie się w uzasadnieniu zaskarżonego wyroku do istotnych kwestii poruszonych w skardze dotyczących m.in. tego, że:
a) pracownice organu I instancji H. N. i M. A. nie zostały wyłączone z udziału w postępowaniu, pomimo że brały one udział w wydaniu decyzji o odmowie wznowienia z dnia 11 lutego 2020 r., następnie zaskarżonej i uchylonej przez organ II instancji decyzją z dnia 18 maja 2020 r.;
b) organ II instancji nie przeprowadził rozprawy pomimo wniosku stron ani nie wydał postanowienia o odmowie przeprowadzenia rozprawy;
c) pojazd (...) nie został zarejestrowany (umorzono postępowanie
w sprawie jego rejestracji decyzją z dnia 19 lutego 2007 r.);
d) organy podatkowe nie zaskarżyły spisu inwentarza skargą na czynność komornika w terminie 7 dni od dnia powzięcia wiadomości
o sporządzeniu spisu;
e) organ podatkowy I instancji nie wziął udziału w sporządzeniu spisu inwentarza pomimo zawiadomienia go przez sąd;
f) treść decyzji jest sprzeczna z treścią wydruków z akt organu rejestrującego w zakresie oznaczenia pojazdów i osoby właściciela (przedmiotu i podmiotu opodatkowania)
g) akta pojazdu (...) zostały przez organ zniszczone;
co uniemożliwia ustalenie przesłanek jakimi kierował się Sąd I instancji wydając zaskarżony wyrok.
naruszenie przepisów prawa materialnego, tj.:
1) art. 922 § 1 i 2 ustawy z dnia 1964 r. Kodeksu cywilnego (Dz. U. z 2020 r., poz. 1740 ze zm., dalej: "k.c.") przez ich błędną wykładnię polegającą na przyjęciu, że spadkobierca może w drodze dziedziczenia nabyć pojazdy, które nie stanowiły własności spadkodawcy w chwili śmierci na skutek tego, że w tym dniu już nie istniały bądź spadkodawca utracił ich własność w inny sposób, a zatem przyjęcie wbrew ww. przepisom, że spadkobierca może nabyć w drodze dziedziczenia prawa majątkowe, które nie wchodziły w skład spadku oraz dziedziczy obowiązki o charakterze publicznoprawnym;
2) art. 9 ust. 1 i 2 w zw. z ust. 4 i 5 u.p.o.l. przez ich błędną wykładnię polegającą na przyjęciu, że obowiązek podatkowy w podatku od środków transportowych nie jest związany z prawem własności lecz z rejestracją pojazdu, w związku
z czym może obciążać również osoby, które nie są (i nigdy nie były) właścicielami pojazdu;
3) art. 9 ust. 5 u.p.o.l. w zw. z art. 4 i 7 o.p. przez ich błędną wykładnię polegającą na przyjęciu, że obowiązek podatkowy w podatku od środków transportowych nie może wygasnąć inaczej jak tylko w sposób określony
w art. 9 ust. 5 u.p.o.l. tj. z chwilą wyrejestrowania pojazdu, podczas gdy obowiązek podatkowy obciąża podatnika, (a nie rzecz), w związku z czym wygasa także z chwilą śmierci podatnika, a w stosunku do spadkobierców podatnika może co najwyżej powstać odrębny obowiązek podatkowy na skutek (i pod warunkiem) nabycia prawa własności
przedmiotu majątkowego - z którym ten obowiązek jest związany - w drodze dziedziczenia;
4) art. 9 ust. 1 i 2 u.p.o.l. przez ich niewłaściwe zastosowanie w stosunku do skarżących pomimo że nie są i nigdy nie byli właścicielami pojazdów wymienionych w treści decyzji podatkowej;
5) art. 9 ust. 4 u.p.o.l. przez jego niezastosowanie i bezpodstawne uznanie, że pojazd o numerze rejestracyjnym (...) został zarejestrowany na śp. A.3G.3 w sytuacji, gdy pojazd został zarejestrowany jedynie czasowo, a postępowanie w sprawie rejestracji pojazdu zostało umorzone;
6) art. 9 ust. 4 u.p.o.l. przez jego niewłaściwe zastosowanie w stosunku do skarżących w sytuacji, gdy obowiązek podatkowy skarżących nigdy nie powstał z uwagi na fakt, że prawo majątkowe (własność), z którym związany jest obowiązek podatkowy określony w art. 9 ust. 4 nie przysługiwało spadkodawcy (śp. A.3G.3 lub nie istniało w chwili otwarcia spadku, wobec czego skarżący nigdy tego prawa nie nabyli;
7) art. 9 ust. 5 u.p.o.l. przez jego niewłaściwe zastosowanie w stosunku do skarżących na skutek uznania, że ich obowiązek podatkowy nie wygasł ponieważ przypisywane im pojazdy nie zostały wyrejestrowane, podczas gdy obowiązek podatkowy nigdy w stosunku do skarżących nie powstał, gdyż nigdy nie byli oni właścicielami środków transportowych, z których własnością ten obowiązek się wiąże;
8) art. 79 ust. 1 p.r.d. przez jego błędną wykładnię polegającą na przyjęciu, że wniosek o wyrejestrowanie pojazdu mogą złożyć spadkobiercy osoby, na którą pojazd był zarejestrowany pomimo, że nie są oni właścicielami pojazdu;
9) art. 98 § 1 o.p. w zw. z art. 1012-1024 k.c. i art. 1030-1034 k.c. przez ich niewłaściwe zastosowanie w stosunku do skarżących i uznanie, że sprawa dotyczy odpowiedzialności skarżących za zobowiązania podatkowe spadkodawcy, podczas gdy skarżącym przypisywany jest ich własny obowiązek podatkowy (pomimo że nigdy nie powstał), a przepisy powyższe
w ogóle nie mają zastosowania w niniejszej sprawie.
Organ skorzystał z możliwości wniesienia odpowiedzi na skargę kasacyjną, wnosząc o jej oddalenie.
Naczelny Sąd Administracyjny zważył, co następuje.
Skarga kasacyjna zasługuje na uwzględnienie.
Stosownie do art. 174 p.p.s.a. skargę kasacyjną można oprzeć na naruszeniu prawa materialnego przez błędną jego wykładnię lub niewłaściwe zastosowanie (pkt 1) albo naruszeniu przepisów postępowania, jeżeli uchybienie to mogło mieć istotny wpływ na wynik sprawy (pkt 2). Dopełnienie wymogu wskazania podstaw skargi kasacyjnej uregulowanych w powołanym art. 174 p.p.s.a. jest konieczne, ponieważ wyznacza granice skargi kasacyjnej, którymi jest związany Naczelny Sąd Administracyjny (art. 183 § 1 p.p.s.a.). Wyjątkiem są tu jedynie przesłanki nieważności postępowania, które Sąd bierze pod rozwagę z urzędu. Przed przystąpieniem do oceny zarzutów skargi kasacyjnej zbadano, czy nie zaistniała którakolwiek z przesłanek nieważności określonych w art. 183 § 2 p.p.s.a. Naczelny Sąd Administracyjny stwierdza, że w sprawie nie wystąpiła żadna z przyczyn nieważności, wskazywana w przywoływanym unormowaniu.
Istotą sporu w niniejszej sprawie była kwestia, czy organy podatkowe prawidłowo rozpatrzyły wnioski Skarżących o wznowienie postępowania oparte na przesłance z art. 240 § 1 pkt 5 o.p., odmawiając na podstawie art. 245 § 1 pkt 2 o.p., uchylenia decyzji dotychczasowych w całości, z uwagi na niestwierdzenie istnienia przesłanek określonych w art. 240 § 1 o.p.
Naczelny Sąd Administracyjny za usprawiedliwiony uznaje zarzut naruszenia przez WSA przepisów postępowania, mającą istotny wpływ na wynik sprawy, tj. art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 233 § 1 pkt 1 o.p. w zw. z art. 240 § 1 pkt 5 i art. 245 § 1 pkt 2 o.p., przez oddalenie skarg pomimo, że wyszły na jaw istotne dla sprawy nowe okoliczności faktyczne, nieznane organowi, który wydał decyzję podatkową. Za trafny należy także uznać zarzut naruszenia przez WSA przepisów art. 151 p.p.s.a. w zw. z art. 194 § 1 o.p., przez pominięcie istotnego faktu wynikającego z dokumentu urzędowego w postaci spisu inwentarza tj. nieprzysługiwania spadkodawcy prawa własności pojazdów w chwili śmierci.
Z materiału dowodowego znajdującego się w aktach rozpatrywanej sprawy wynika, że pismami z dnia 29 stycznia 2020 r. Skarżący złożyli wnioski o wznowienie postępowania podatkowego i uchylenie decyzji określających zobowiązanie podatkowe z tytułu podatku od środków transportowych. W uzasadnieniu wskazali, że nie byli i nie są współwłaścicielami wymienionych w tych decyzjach pojazdów. Właścicielem wymienionych pojazdów był zmarły A.3G.3, jednak w dniu otwarcia spadku, tj. 28 września 2006 r., jak twierdzą Skarżący, pojazdy fizycznie nie istniały, a zatem nie wchodziły w skład spadku. Według wnioskodawców, okoliczności te wyszły na jaw w dniu 16 stycznia 2020 r., kiedy sporządzony został spis inwentarza po spadkodawcy A.3G.3 przez komornika Sądowego przy Sądzie Rejonowym dla Krakowa-Krowodrzy w Krakowie, Kancelaria Komornicza nr (...) w Krakowie. Według ustaleń komornika w skład masy spadkowej nie wchodziły ruchomości i Skarżący uważają, że zaistniały nowe, nieznane organowi podatkowemu okoliczności, uzasadniające wznowienie postępowania. Okoliczność czy Skarżący byli, czy też nie byli współwłaścicielami spornych pojazdów w okresie odnoszącym do postępowania wznowieniowego, wymaga pełnego wyjaśnienia.
Naczelny Sąd Administracyjny pragnie zauważyć, że z pisma Skarżących z dnia 21 maja 2024 r. oraz wyjaśnień ich pełnomocnika na rozprawie w dniu 27 czerwca 2024 r. wynika, że złożony wniosek o wznowienie postępowań został rozpatrzony poprzez wydanie kilku decyzji przez organy podatkowe, także kontrola sądowoadministracyjna prowadzona była (i jest) w trzech grupach spraw (obok sprawy niniejszej nadto w sprawie sygn. akt III FSK 858/22 oraz w sprawie sygn. akt I SA/Kr 104/21 przed WSA w Krakowie). W ramach postępowań nadzwyczajnych dotyczących obowiązku podatkowego za lata 2016 – 2019, prawomocnym wyrokiem WSA w Krakowie z dnia 9.03.2022 r. o sygn. akt I SA/Kr 866/21 uchylił decyzje organów podatkowych. Prowadzone w sprawie postępowanie po wznowieniu, pomimo znacznego już upływu czasu, nie zostało zakończone. Organ podatkowy w sprawie nie orzekł, wskazując w kolejnych postanowieniach na "skomplikowany charakter spraw". Z kolei w ramach tzw. postępowań zwyczajnych prawomocnymi wyrokami WSA w Krakowie z dnia 2.02.2023 r. o sygn. I SA/Kr 923/22 oraz z dnia 15.02.2023 r. o sygn. I SA/Kr 962/22, uchylił decyzje wymiarowe dotyczące zobowiązań podatkowych w podatku od środków transportowych za 2020 r. i za 2021 r. Pomimo istotnego już upływu czasu od dat, w których powołane orzeczenia stały się prawomocne, organy podatkowe w sprawie nie orzekły, wskazując w kolejnych postanowieniach na "skomplikowany charakter spraw".
Naczelny Sąd Administracyjny podkreśla również, że jak wynika z pisma Skarżących z dnia 21 maja 2024 r. oraz wyjaśnień ich pełnomocnika na rozprawie w dniu 27 czerwca 2024 r., z uwagi na dotkliwe skutki, jakie istniejący stan rzeczy wywołuje w sferze praw Skarżących, podjęli oni jeszcze inne działania nakierowane na urzędowe potwierdzenie stanu prawnego spornych pojazdów. W wyniku tych czynności, w wyrok WSA w Krakowie z dnia 11.03.2024 w sprawie o sygn. akt Ill SAB/Kr 69/23, wydanym po postanowieniu NSA z dnia 12.09.2023 r. o sygn. II GSK 1104/23, stwierdzono bezczynność organu w wydaniu wnioskowanych zaświadczeń dotyczących treści zapisów w ewidencji pojazdów. Ponadto zainicjowane podaniem z dnia 2.07.2021 r. postępowanie administracyjne o usunięcie z urzędu niezgodności (w rozumieniu art. 2 pkt 86 ustawy Prawo o ruchu drogowym) i o wyrejestrowanie (pismo z dnia 20.07.2021 r. skierowane do wnioskodawcy w toku tego postępowania), pomimo znacznego już upływu czasu nie zostało zakończone (wydane w sprawie decyzje organu I instancji uchyliło SKO w Krakowie decyzjami z 18.07.2022 r.).
Mając powyższe na uwadze, Naczelny Sąd Administracyjny za przedwczesne i niecelowe uznał ustosunkowywanie się do pozostałych zarzutów, zawartych w skardze kasacyjnej.
W tym stanie rzeczy, Naczelny Sąd Administracyjny uznał skargę kasacyjną jako zasługującą na uwzględnienie i stosując przepisy art. 185 p.p.s.a., oraz będąc związany wnioskami i uzasadnieniem skargi kasacyjnej, poprzez treść art. 183 § 1 p.p.s.a., orzekł jak w sentencji wyroku.
O kosztach postępowania orzeczono na podstawie art. 203 pkt 1 p.p.s.a.
Anna Juszczyk-Wiśniewska Sławomir Presnarowicz (spr.) Dominik Gajewski

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI