III CA 928/21

Sąd Okręgowy w GliwicachGliwice2022-02-08
SAOSCywilneodpowiedzialność cywilnaWysokaokręgowy
odszkodowanieubezpieczeniaOCszkoda całkowitakoszty naprawyczęści oryginalnerabatycesja wierzytelnościrzeczoznawca

Sąd Okręgowy utrzymał w mocy wyrok Sądu Rejonowego, oddalając apelację ubezpieczyciela i potwierdzając, że poszkodowany ma prawo do odszkodowania w wysokości kosztów naprawy z użyciem oryginalnych części, niezależnie od późniejszych rabatów czy sprzedaży pojazdu.

Powód dochodził od ubezpieczyciela zapłaty odszkodowania za szkodę komunikacyjną, kwestionując wysokość przyznanej kwoty. Sąd Rejonowy zasądził na rzecz powoda różnicę między kosztami naprawy z użyciem oryginalnych części a kwotą wypłaconą przez ubezpieczyciela. Pozwana wniosła apelację, zarzucając m.in. naruszenie przepisów o ustalaniu wysokości szkody i niezastosowanie przepisów o obowiązku zmniejszenia rozmiarów szkody. Sąd Okręgowy oddalił apelację, podzielając stanowisko Sądu Rejonowego, że poszkodowany nie jest zobowiązany do korzystania z rabatów ani do naprawy pojazdu, a wysokość odszkodowania należy ustalać według kosztów przywrócenia pojazdu do stanu pierwotnego.

Sprawa dotyczyła roszczenia o zapłatę odszkodowania za szkodę komunikacyjną, gdzie sporną kwestią była wysokość należnego odszkodowania. Powód, P. K., nabył wierzytelność z tytułu szkody komunikacyjnej, w wyniku której uszkodzony został samochód S. należący do L. K. . Ubezpieczyciel sprawcy, Towarzystwo (...) S.A. w W., przyznał odszkodowanie w kwocie 5 621,47 zł, jednak powód domagał się wyższej kwoty, opartej na prywatnej opinii szacującej koszt naprawy z użyciem oryginalnych części na 10 943,51 zł. Sąd Rejonowy w Zabrzu zasądził na rzecz powoda kwotę 4 802,80 zł, oddalając powództwo w pozostałym zakresie. Sąd Rejonowy oparł swoje rozstrzygnięcie na przepisach Kodeksu cywilnego dotyczących odpowiedzialności deliktowej i ubezpieczeń, podkreślając kompensacyjną funkcję odszkodowania. Sąd uznał, że poszkodowany nie jest zobowiązany do naprawy pojazdu ani do poszukiwania najtańszych części czy warsztatów, a także nie musi korzystać z rabatów oferowanych przez ubezpieczyciela. Pozwana wniosła apelację, zarzucając naruszenie przepisów postępowania i prawa materialnego, w tym błędną wykładnię art. 361 i 363 k.c. oraz art. 826 k.c. w związku z obowiązkiem zmniejszenia szkody. Sąd Okręgowy w Gliwicach, rozpoznając apelację, w pełni podzielił ustalenia faktyczne i prawne Sądu Rejonowego. Sąd Okręgowy podkreślił, że szkoda powstaje w chwili wypadku i jej wysokość nie zależy od późniejszych rabatów czy decyzji o naprawie lub sprzedaży pojazdu. Powołując się na orzecznictwo Sądu Najwyższego, sąd stwierdził, że poszkodowany ma prawo żądać odszkodowania w wysokości kosztów hipotetycznej restytucji, nawet jeśli pojazd nie został naprawiony lub został sprzedany. Sąd Okręgowy oddalił apelację jako bezzasadną i zasądził od pozwanej na rzecz powoda zwrot kosztów zastępstwa procesowego w postępowaniu odwoławczym.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Poszkodowany ma prawo do odszkodowania w wysokości kosztów przywrócenia pojazdu do stanu pierwotnego, z uwzględnieniem cen części oryginalnych, niezależnie od późniejszych rabatów czy faktu, że pojazd nie został naprawiony lub został sprzedany.

Uzasadnienie

Szkoda powstaje w chwili wypadku i ma charakter obiektywny. Ubezpieczyciel ma obowiązek wyrównać uszczerbek majątkowy do pełnej wysokości szkody. Poszkodowany nie jest zobowiązany do minimalizowania kosztów naprawy poprzez korzystanie z rabatów czy naprawę w określonym przez ubezpieczyciela warsztacie. Koszty hipotetycznej restytucji są należne, o ile nie pociągają za sobą nadmiernych trudności lub kosztów.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalenie apelacji

Strona wygrywająca

powód

Strony

NazwaTypRola
P. K.osoba_fizycznapowód
Towarzystwo (...) Spółka Akcyjna w W.spółkapozwana
L. K.osoba_fizycznaposzkodowany (przez cesję wierzytelności)

Przepisy (13)

Główne

k.c. art. 822

Kodeks cywilny

Modyfikuje normę wynikającą z art. 363 § 1 k.c. poprzez przekształcenie roszczenia o przywrócenie stanu poprzedniego w roszczenie o zapłatę kosztów restytucji.

k.c. art. 361

Kodeks cywilny

Określa zakres odpowiedzialności odszkodowawczej, w tym obowiązek naprawienia szkody.

k.c. art. 363

Kodeks cywilny

Określa sposób ustalania wysokości odszkodowania w przypadku szkody rzeczowej, w tym kosztów naprawy. Sąd Okręgowy podkreślił, że koszty naprawy nieprzewyższające wartości pojazdu sprzed wypadku nie są nadmierne.

Pomocnicze

k.c. art. 509

Kodeks cywilny

k.c. art. 430

Kodeks cywilny

k.c. art. 415

Kodeks cywilny

k.p.c. art. 363

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 100

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 233

Kodeks postępowania cywilnego

k.c. art. 826

Kodeks cywilny

k.c. art. 354

Kodeks cywilny

k.p.c. art. 385

Kodeks postępowania cywilnego

k.p.c. art. 98

Kodeks postępowania cywilnego

Argumenty

Skuteczne argumenty

Poszkodowany ma prawo do odszkodowania w wysokości kosztów naprawy z użyciem oryginalnych części, niezależnie od późniejszych rabatów. Wysokość szkody jest obiektywna i nie zależy od decyzji poszkodowanego o naprawie lub sprzedaży pojazdu. Poszkodowany nie jest zobowiązany do korzystania z warsztatów wskazanych przez ubezpieczyciela ani do poszukiwania najtańszych części.

Odrzucone argumenty

Nieskorzystanie z rabatów na części i materiały lakiernicze powinno skutkować obniżeniem odszkodowania. Poszkodowany miał możliwość nabycia części i materiałów w korzystniejszej cenie, a zatem powinien był z niej skorzystać. Koszt naprawy przekraczający koszty z uwzględnieniem rabatów nie pozostaje w adekwatnym związku przyczynowym ze szkodą.

Godne uwagi sformułowania

Szkoda powstaje w chwili wypadku, gdy następuje pogorszenie stanu pojazdu i późniejsze rabaty na części zamienne i lakier, które oferuje pozwana nie mają dla ustalenia wysokości szkody znaczenia. Poszkodowany ma prawo wyboru zarówno sposobu naprawy jak i warsztatu, w którym dokona naprawy. Pozwana jako odpowiedzialna za szkodę powinna wyrównać uszczerbek majątkowy powoda, który powstał w chwili wypadku. Roszczenie o świadczenie należne od ubezpieczyciela w ramach ustawowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu kosztów przywrócenia uszkodzonego pojazdu do stanu pierwotnego jest wymagalne niezależnie od tego czy naprawa została już dokonana. Wysokość odszkodowania w takim wypadku należy ustalać według przewidywanych kosztów naprawy i według cen z daty ich ustalania. Poszkodowany może, według swojego wyboru, żądać od ubezpieczyciela zapłaty kosztów hipotetycznej restytucji albo zapłaty odpowiedniej sumy pieniężnej ustalonej zgodnie z metodą różnicy. Dla powstania roszczenia o naprawienie szkody w postaci kosztów naprawy pojazdu nie mają znaczenia żadne późniejsze zdarzenia, między innymi w postaci sprzedaży uszkodzonego lub już naprawionego pojazdu.

Skład orzekający

Magdalena Balion – Hajduk

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ustalanie wysokości odszkodowania z tytułu szkody komunikacyjnej, prawo poszkodowanego do wyboru sposobu naprawy i części, nieuwzględnianie rabatów i sprzedaży pojazdu przy kalkulacji odszkodowania."

Ograniczenia: Dotyczy szkód komunikacyjnych w ramach ubezpieczenia OC, gdzie sporną kwestią jest wysokość odszkodowania i koszty naprawy.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Orzeczenie wyjaśnia kluczowe zasady ustalania odszkodowania za szkody komunikacyjne, co jest istotne dla szerokiego grona kierowców i prawników. Podkreśla prawo poszkodowanego do pełnej rekompensaty, niezależnie od działań ubezpieczyciela.

Ubezpieczyciel nie może narzucić rabatów! Sąd Okręgowy wyjaśnia, jak liczyć odszkodowanie za szkodę komunikacyjną.

Dane finansowe

WPS: 10 943,51 PLN

odszkodowanie: 4802,8 PLN

zwrot kosztów zastępstwa procesowego: 450 PLN

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt III Ca 928/21 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 8 lutego 2022 r. Sąd Okręgowy w Gliwicach III Wydział Cywilny Odwoławczy w składzie: Przewodniczący – Sędzia Sądu Okręgowego Magdalena Balion – Hajduk po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 8 lutego 2022 r. w Gliwicach sprawy z powództwa P. K. przeciwko Towarzystwu (...) Spółce Akcyjnej w W. o zapłatę na skutek apelacji pozwanej od wyroku Sądu Rejonowego w Zabrzu z dnia 23 sierpnia 2021 r., sygn. akt VIII C 72/21 1. oddala apelację; 2. zasądza od pozwanej na rzecz powoda 450 (czterysta pięćdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów zastępstwa procesowego w postępowaniu odwoławczym. SSO Magdalena Balion – Hajduk Sygn. akt III Ca 928/21 UZASADNIENIE Sąd Rejonowy w Zabrzu wyrokiem z 23 sierpnia 2021 roku zasądził od pozwanego Towarzystwa (...) S.A. w W. na rzecz powoda P. K. 4.802,80 złotych wraz z ustawowymi odsetkami za opóźnienie od dnia 17 grudnia 2020 roku, oddalił powództwo w pozostałym zakresie oraz orzekł o kosztach procesu. Sąd Rejonowy ustalił, że 18 czerwca 2018 roku doszło do zdarzenia drogowego, w wyniku którego uszkodzeniu uległ samochód S. należący do L. K. . Pojazd sprawcy ubezpieczony był w zakładzie strony pozwanej. Pozwany po przeprowadzeniu postępowania likwidacyjnego przyznał poszkodowanemu odszkodowanie w kwocie 5 621,47 zł. Samochód S. przez tą szkodą był bez wypadkowy i miał zamontowane części oryginalne. Samochód został zakupiony przez poszkodowanego od jego firmy i uprzednio był użytkowany jako pojazd służbowy przez przedstawiciela handlowego. Poszkodowany naprawił pojazd w warsztacie samochodowym należącym do powoda, szkoda była rozliczana bezgotówkowo. 27 lipca 2018 roku poszkodowany L. K. dokonał cesji wierzytelności wynikającej ze szkody komunikacyjnej z 18 czerwca 2018 roku na rzecz powoda P. K. . Powód zlecił wykonanie prywatnej opinii celem ustalenia kosztów naprawy, za którą zapłacił 350 zł. Koszt naprawy samochodu przy zastosowaniu części zamiennych oryginalnych pochodzących od producenta to jest części typu O, przy zastosowaniu uśrednionych stawek roboczogodzin właściwych dla lokalnego rynku usług w miejscu zamieszkania poszkodowanego z uwzględnieniem podatku VAT wyniósł 10 943,51 zł brutto. Naprawa pojazdu wykonana na podstawie kosztorysu sporządzonego przez pozwaną nie pozwoliłaby na pełną restytucję powstałej szkody, zaś dokonanie naprawy sposób wskazany przez powoda był prawidłowy i przywraca samochód do stanu sprzed szkody. Sąd Rejonowy jako podstawę swojego rozstrzygnięcia wskazał art. 509 k.c. , 822 k.c. oraz 430 w k.c. , 415 k.c. , art. 361 k.c. i 363 § 2 k.p.c. Sprawca wypadku był objęty obowiązkowym ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych u pozwanej, zaś osią sporu między stronami pozostawała kwestia wysokości należnego odszkodowania oraz okoliczność czy nieskorzystanie z naprawy pojazdu oferowanej przez pozwaną ma wpływ na zakres odpowiedzialności odszkodowawczej, a w konsekwencji na określenie wysokości powstałej szkody. Sąd określił wysokość szkody na podstawie opinii biegłego wskazując, iż odszkodowanie z uwagi na funkcję kompensacyjną ma za zadanie w pełni zrekompensować doznaną szkodę, nie prowadząc przy tym do wzbogacenia poszkodowanego, a z drugiej strony nie może prowadzić do kompensacji szkody jak najmniejszym kosztem. Osoba odpowiedzialna za szkodę jest zobowiązana zwrócić poszkodowanemu wszystkie celowe, ekonomicznie uzasadnione wydatki, także koszt nowych części i innych materiałów, jeżeli ich użycie było niezbędne do naprawienia uszkodzonej rzeczy. Sąd Rejonowy, odnosząc się do zarzutów pozwanego w zakresie nieskorzystania z rabatów na części zamienne oraz materiały lakiernicze wskazał, że poszkodowany dla zasadności wymagalności odszkodowania nie był zobowiązany do naprawy uszkodzonej rzeczy i może domagać się wypłaty odszkodowania, choćby nie miał zamiaru spożytkowania go na naprawy rzeczy. Poszkodowany nie jest też zobowiązany do poszukiwania warsztatu oferującego najniższe stawki czy też najtańszego dostawcy części zamiennych, w szczególności nie jest zobligowany do skorzystania z zakładu warsztatu naprawczego wskazanego przez ubezpieczyciela sprawcy szkody. Nie można obarczać poszkodowanego dodatkowymi niedogodnościami w postaci zmuszania go do takiego sposobu naprawy, jaki uznaje za odpowiednie ubezpieczyciel, skoro jego wybór jest inny i do którego ma pełne prawo. Pozwana nie wykazała, że ze względu na wiek pojazdu lub jego stan sprzed uszkodzenia odszkodowanie przy przyjęciu naprawy przy użyciu części oryginalnych jest zawyżona. Pozwana nie może domagać się obniżenia odszkodowania o rabat, który był jej udzielony we współpracującym zakładzie naprawczym. Sąd Rejonowy uznał również, iż koszt sporządzenia ekspertyzy prywatnej nie był niezbędny do efektywnego dochodzenia roszczenia w niniejszej sprawie, albowiem powód jest podmiotem gospodarczym zajmującym się w sposób profesjonalny naprawą pojazdów i dochodzeniem należności z tytułu odszkodowania od ubezpieczycieli, a zatem posiada fachową wiedzę, aby zweryfikować poprawność przedstawionej przez ubezpieczyciela kalkulacji wyliczonego odszkodowania. Sąd Rejonowy zasądził od pozwanej na rzecz powoda kwoty 4802,80 zł, co wynika z żądania pozwu, to jest kwota 5152,80 zł - 350 zł wraz odsetkami. Powód domagał się zasądzenia różnicy między wartością odszkodowania wynikającego z prywatnej kalkulacji - 10 424,27 zł, a kwotą dotychczas wypłaconą - 5821,47 zł. Biegły ustalił wartość szkody na kwotę 10 943,51 zł, zatem na kwotę wyższą niż wskazana w pozwie, stąd żądanie w zakresie odszkodowania zostało uwzględnione w całości. O kosztach procesu Sąd Rejonowy orzekł na podstawie art. 100 k.p.c. , stosunkowo je rozdzielając. Strona pozwana w apelacji zarzuciła: - naruszenie przepisów postępowania mających wpływ na wynik sprawy, a to art. 233 § 1 k.p.c. przez przekroczenie granic swobodnej oceny dowodów przeprowadzonych w sprawie, dokonanej wybiórczo, wbrew zasadom logiki i doświadczenia życiowego przez nieuwzględnienie faktu, że poszkodowany dokonał naprawy pojazdu, która przywróciła pojazd do stanu sprzed zdarzenia, a tym samym przyjęcie za zasadne ustalenie wysokości odszkodowania z tytułu naprawy w kwocie hipotetycznej, odbiegających wysokością od realnie poniesionej szkody, której powód w żaden sposób nie wykazał oraz uznanie, że wysokość kosztów naprawy przekraczający koszty naprawy z uwzględnieniem rabatów na części zamienne i na materiały lakiernicze pozostaje w adekwatnym związku przyczynowym ze szkodą, podczas gdy poszkodowany miał realną możliwość nabycia części zamiennych i materiału lakierniczego w korzystnej cenie, - naruszenie przepisów prawa materialnego, to jest art. 361 k.c. w związku z 363 § 1 k.c. przez błędną wykładnię uznanie, że szkoda w majątku poszkodowanego wyraża się jako wysokość hipotetycznych, celowych kosztów naprawy pojazdu, w sytuacji gdy celowym było ustalenie wysokości odszkodowania w oparciu o stratę w majątku poszkodowanego wyrażającą się wysokością kosztów faktycznie dokonanej naprawy, które nie zostały wykazane, - naruszenie art. 361 § 1 k.c. przez uznanie, że wysokość kosztów naprawy przekraczająca koszty naprawy z uwzględnieniem rabatów na części zamienne i na materiał lakierniczy pozostaje w adekwatnym związku przyczynowym ze szkodą, podczas gdy poszkodowany miał realną możliwość nabycia części zamiennych i materiału lakierniczego w korzystnej cenie art. 826 § 1 k.c. w związku z 354 § 2 k.c. i 362 k.c. przez niezastosowanie i uznanie, że nieskorzystanie przez poszkodowanego z możliwości skorzystania z rabatów na części zamienne i na materiał lakierniczy obciąża ubezpieczyciela, podczas gdy poszkodowany zobowiązany jest do zapobiegania szkodzie i zmniejszania jej rozmiarów. Pozwana wniosła o zmianę wyroku i oddalenie powództwa w całości i zasądzenie na swoją rzecz kosztów zastępstwa procesowego. Powód wniósł o oddalenie apelacji zasądzenie kosztów postępowania odwoławczego. Sąd Okręgowy zważył, co następuje: Apelacja nie zasługiwała na uwzględnienie, a podniesione w niej zarzuty nie są trafne. Sąd odwoławczy w całości podziela zarówno ustalenia faktyczne poczynione przez Sąd Rejonowy jak też podstawę prawną rozstrzygnięcia i unikając zbędnych powtórzeń przyjmuje je za własne. Przede wszystkim należy podzielić stanowisko Sądu I instancji, że poszkodowany nie był zobowiązany do skorzystania z rabatów na części zamienne i lakier we wskazanych przez pozwaną zakładach naprawczych. Szkoda powstaje w chwili wypadku, gdy następuje pogorszenie stanu pojazdu i późniejsze rabaty na części zamienne i lakier, które oferuje pozwana nie mają dla ustalenia wysokości szkody znaczenia. Poszkodowany ma prawo wyboru zarówno sposobu naprawy jak i warsztatu, w którym dokona naprawy. Pozwana jako odpowiedzialna za szkodę powinna wyrównać uszczerbek majątkowy powoda, który powstał w chwili wypadku. Innymi słowy szkoda jest kategorią obiektywną i nie zależy od wyboru sposobu naprawy, uzyskanych rabatów i od tego czy w ogóle pojazd został naprawiony czy też nie. Takie stanowisko wielokrotnie zabierał Sąd Najwyższy w swoich orzeczeniach jak np. w wyroku z dnia 16 stycznia 2002 r., sygn. IV CKN 635/00, w którym orzekł, że roszczenie o świadczenie należne od ubezpieczyciela w ramach ustawowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu kosztów przywrócenia uszkodzonego pojazdu do stanu pierwotnego jest wymagalne niezależnie od tego czy naprawa została już dokonana. Wysokość odszkodowania w takim wypadku należy ustalać według przewidywanych kosztów naprawy i według cen z daty ich ustalania czy w postanowieniu z dnia 11 kwietnia 2019 r., sygn. III CZP 102/18, w którym Sąd Najwyższy orzekł, że obowiązek ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej polega wprawdzie na zapłacie odszkodowania, a więc na spełnieniu świadczenia pieniężnego ( art. 822 § 1 k.c. ), jednak poszkodowany może, według swojego wyboru, żądać od ubezpieczyciela zapłaty kosztów hipotetycznej restytucji albo zapłaty odpowiedniej sumy pieniężnej ustalonej zgodnie z metodą różnicy. Przepis art. 822 § 1 k.c. modyfikuje normę wynikającą z art. 363 § 1 k.c. bowiem jedynie w ten sposób, że roszczenie o przywrócenie stanu poprzedniego przekształca w roszczenie o zapłatę kosztów restytucji. Ponadto dla powstania roszczenia o naprawienie szkody w postaci kosztów naprawy pojazdu nie mają znaczenia żadne późniejsze zdarzenia, między innymi w postaci sprzedaży uszkodzonego lub już naprawionego pojazdu. Okoliczność, że poszkodowany nie czekając na wypłatę odszkodowania sprzedaje uszkodzony samochód, nie pozbawia go prawa do odszkodowania w wysokości odpowiadającej hipotetycznym kosztom naprawy, skoro rzeczywista naprawa nie stanowi warunku dla dochodzenia odszkodowania. W konsekwencji poszkodowany w ramach ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego, w przypadku szkody częściowej, może żądać odszkodowania w wysokości odpowiadającej niezbędnym i uzasadnionym ekonomicznie kosztom przywrócenia pojazdu do stanu poprzedniego, także wtedy, gdy naprawy nie dokonał i sprzedał pojazd w stanie uszkodzonym. Zbycie rzeczy jest uprawnieniem właściciela tak samo, jak korzystanie z niej. Skorzystanie z tego uprawnienia nie może ograniczać wysokości należnego poszkodowanemu odszkodowania, gdyż ubezpieczyciel sprawcy szkody powinien wyrównać uszczerbek w majątku poszkodowanego do pełnej wysokości szkody. Poszkodowany nie może żądać zapłaty kosztów (hipotetycznej) restytucji tylko w sytuacji, w której przywrócenie stanu poprzedniego byłoby niemożliwe albo pociągało za sobą nadmierne trudności lub koszty. Koszty naprawy uszkodzonego w wypadku komunikacyjnym pojazdu, nieprzewyższające jego wartości sprzed wypadku, nie są jednak nadmierne w rozumieniu art. 363 § 1 k.c. Sąd Okręgowy, podzielając to stanowisko uznał także, że możliwość skorzystania z późniejszych rabatów przy dokonywaniu naprawy pojazdu jako późniejsze zdarzenie nie maja znaczenia dla powstania roszczenia o naprawienie szkody w postaci kosztów naprawy pojazdu. Sąd Okręgowy, mając powyższe na uwadze, na mocy art. 385 k.p.c. oddalił apelację jako nieuzasadnioną. O kosztach postępowania odwoławczego orzeczono na mocy art. 98 k.p.c. , a złożyło się na nie wynagrodzenie pełnomocnika powoda w kwocie 450zł. SSO Magdalena Balion – Hajduk

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI