III Ca 1763/15
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSąd Okręgowy uwzględnił apelację powodów, zasądzając pełną kwotę kosztów naprawy pojazdu wraz ze skapitalizowanymi odsetkami, uznając błąd Sądu Rejonowego w częściowym oddaleniu powództwa.
Sąd Rejonowy zasądził od ubezpieczyciela na rzecz powodów kwotę 41 743,54 zł tytułem kosztów naprawy uszkodzonego w wypadku samochodu. Powodowie domagali się wyższej kwoty, obejmującej również skapitalizowane odsetki ustawowe. Apelacja powodów, kwestionująca częściowe oddalenie powództwa, została uznana przez Sąd Okręgowy za zasadną. Sąd Okręgowy zmienił wyrok, zasądzając pełną dochodzoną kwotę 47 888,55 zł, w tym skapitalizowane odsetki, uznając błąd Sądu Rejonowego w zakresie ich nieuwzględnienia.
Sąd Rejonowy dla Łodzi – Śródmieścia w Łodzi wyrokiem z dnia 30 września 2015 roku zasądził od pozwanego ubezpieczyciela na rzecz powodów kwotę 41 743,54 zł z ustawowymi odsetkami, oddalając powództwo w pozostałym zakresie dotyczącym skapitalizowanych odsetek. Sąd ustalił stan faktyczny wypadku, w którym samochód powodów został uszkodzony w wyniku kolizji z innym pojazdem, a następnie uderzył w latarnię. Sąd pierwszej instancji oparł się na zeznaniach świadków i opinii biegłego, uznając sprawcę wypadku i wysokość szkody według kryteriów autoryzowanej stacji. Powodowie w apelacji zarzucili Sądowi Rejonowemu naruszenie przepisów procesowych, w tym art. 328 § 2 k.p.c. poprzez wadliwe uzasadnienie, oraz naruszenie przepisów prawa materialnego dotyczących odsetek ustawowych. Sąd Okręgowy uznał apelację za zasadną w zakresie zarzutu naruszenia przepisów o odsetkach. Stwierdził, że powodom przysługiwało prawo do skapitalizowania odsetek i doliczenia ich do należności głównej, a następnie oprocentowania całości. W związku z tym Sąd Okręgowy zmienił zaskarżony wyrok, zasądzając na rzecz powodów kwotę 47 888,55 zł (obejmującą koszty naprawy i skapitalizowane odsetki) zamiast pierwotnie zasądzonej kwoty 41 743,54 zł. Orzeczono również o odsetkach ustawowych za okres do 31 grudnia 2015 roku oraz odsetkach ustawowych za opóźnienie od 1 stycznia 2016 roku. Sąd Okręgowy zasądził również koszty postępowania apelacyjnego od pozwanego na rzecz powodów.
Asystent AI do analizy prawnej
Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.
Zagadnienia prawne (3)
Odpowiedź sądu
Tak, odszkodowanie powinno obejmować niezbędne i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy pojazdu, umożliwiające przywrócenie go do stanu poprzedniego pod względem technicznym, trwałości i wyglądu estetycznego, z uwzględnieniem kosztów robocizny i nowych części zamiennych według cen z daty ustalenia szkody.
Uzasadnienie
Sąd powołał się na utrwalony pogląd doktryny i orzecznictwa, w tym uchwałę Sądu Najwyższego (III CZP 32/03) i wyroki SN, zgodnie z którymi zasada pełnego odszkodowania wymaga przywrócenia pojazdu do stanu sprzed szkody, co obejmuje koszty nowych części i robocizny według cen rynkowych.
Rozstrzygnięcie
Decyzja
zmiana wyroku
Strona wygrywająca
F. K. i M. K.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| Towarzystwo (...) w W. | spółka | pozwany |
| F. K. | osoba_fizyczna | powód |
| M. K. | osoba_fizyczna | powód |
| R. M. | osoba_fizyczna | kierujący Ż. |
| J. B. | osoba_fizyczna | właściciel Ż. |
Przepisy (15)
Główne
k.c. art. 436 § § 2
Kodeks cywilny
Podstawa odpowiedzialności posiadacza pojazdu mechanicznego za szkodę wyrządzoną ruchem pojazdu, oparta na zasadzie winy.
k.c. art. 415
Kodeks cywilny
Ogólna zasada odpowiedzialności deliktowej za szkodę wyrządzoną z winy.
k.c. art. 481 § § 1
Kodeks cywilny
Uprawnienie wierzyciela do żądania odsetek za opóźnienie w spełnieniu świadczenia pieniężnego.
k.c. art. 359 § § 1
Kodeks cywilny
Podstawa naliczania odsetek od sumy pieniężnej.
k.c. art. 482 § § 1
Kodeks cywilny
Zasady kapitalizacji odsetek.
u.u.o. art. 14 § ust. 1 i 2
Ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
Terminy wypłaty odszkodowania przez zakład ubezpieczeń.
Pomocnicze
k.c. art. 361 § § 2
Kodeks cywilny
Zasada pełnego odszkodowania, obejmującego straty i utracone korzyści.
k.c. art. 363
Kodeks cywilny
Sposoby naprawienia szkody: przywrócenie do stanu poprzedniego lub zapłata odpowiedniej sumy pieniężnej.
k.p.c. art. 100
Kodeks postępowania cywilnego
Zasada wzajemnego zniesienia lub zasądzenia kosztów procesu w zależności od wyniku sprawy.
k.p.c. art. 328 § § 2
Kodeks postępowania cywilnego
Wymagania dotyczące uzasadnienia wyroku.
k.p.c. art. 386 § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Podstawa do zmiany zaskarżonego wyroku przez sąd drugiej instancji.
k.p.c. art. 98 § § 1 i 3
Kodeks postępowania cywilnego
Zasada odpowiedzialności za koszty procesu poniesione przez stronę wygrywającą.
k.p.c. art. 108 § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Obowiązek sądu drugiej instancji do orzeczenia o kosztach postępowania apelacyjnego.
Ustawa o zmianie ustawy o terminach zapłaty w transakcjach handlowych, ustawy - Kodeks cywilny oraz niektórych innych ustaw art. 56
Przepis przejściowy dotyczący stosowania przepisów o odsetkach.
p.r.d.
Prawo o ruchu drogowym
Przepisy dotyczące zasad ruchu drogowego, których naruszenie mogło być podstawą winy kierującego.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Prawo do skapitalizowania odsetek ustawowych i dochodzenia ich wraz z należnością główną. Koszty naprawy pojazdu powinny być ustalone według kryteriów autoryzowanej stacji, obejmujących nowe części zamienne.
Odrzucone argumenty
Uzasadnienie wyroku Sądu Rejonowego było wystarczające i nie naruszało art. 328 § 2 k.p.c.
Godne uwagi sformułowania
Naprawa przywróciła stan pojazdu sprzed wypadku. Koszt naprawy samochodu powoda według kryteriów stacji autoryzowanej wynosił w dacie szkody 41.743,54 zł brutto. W doktrynie i orzecznictwie utrwalony jest pogląd, że w przypadku uszkodzenia pojazdu mechanicznego naprawienie szkody powinno polegać na ustaleniu odszkodowania w wysokości umożliwiającej poszkodowanemu doprowadzenie pojazdu do takiego stanu używalności i jakości jaki istniał przed wyrządzeniem szkody. Ubezpieczyciel powinien zapłacić poszkodowanemu kwotę niezbędną na pokrycie wszelkich technicznie uzasadnionych kosztów naprawy. Kapitalizacja odsetek następuje, gdy strony po powstaniu zaległości zgodziły się na doliczenie zaległych odsetek do dłużnej sumy lub gdy uczynił to powód w chwili wytoczenia powództwa.
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Ustalanie wysokości odszkodowania za szkodę komunikacyjną, w tym koszty naprawy i zasady kapitalizacji odsetek."
Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego wypadku i interpretacji przepisów o odsetkach w kontekście szkody majątkowej.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy powszechnego problemu odszkodowań komunikacyjnych i zasad naliczania odsetek, co jest istotne dla wielu osób i prawników. Wyjaśnia praktyczne aspekty ustalania kosztów naprawy.
“Czy odsetki od odszkodowania za szkodę komunikacyjną mogą być skapitalizowane? Sąd Okręgowy wyjaśnia.”
Dane finansowe
WPS: 47 888,55 PLN
koszt naprawy pojazdu: 41 743,54 PLN
skapitalizowane odsetki ustawowe: 12 371,58 PLN
Twój asystent do analizy prawnej
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
Powiązane tematy
Pełny tekst orzeczenia
Oryginał, niezmienionySygn. akt III Ca 1763/15 UZASADNIENIE Zaskarżonym wyrokiem z dnia 30 września 2015 roku Sąd Rejonowy dla Łodzi – Śródmieścia w Łodzi zasądził od Towarzystwa (...) w W. solidarnie na rzecz F. K. i M. K. kwotę 41 743,54 zł z ustawowymi odsetkami od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia zapłaty ( punkt 1 ); oddalił powództwo w pozostałym zakresie ( punkt 2 ); orzekł o kosztach procesu na podstawie art.100 k.p.c. obciążając nimi w całości pozwanego a szczegółowe ich wyliczenie pozostawił Referendarzowi Sądowemu ( punkt 3 ). W uzasadnieniu wyroku Sąd pierwszej instancji ustalił, że w dniu 13 listopada 2010 roku M. K. przyjechał do M. P. pokazać mu nowy samochód marki N. (...) . Samochód ten był praktycznie nowy, kupiony w salonie, nieużywany. Powód wsiadł do samochodu razem z M. P. i pojechali razem w kierunku O. . Kierował powód. Na zakręcie ulicy (...) , z prawej strony, z pobocza, wyjechał na ulicę – samochód Ż. kierowany przez R. M. . Powód próbował ominąć to auto, ale Ż. uderzył z prawej strony w N. . Powód hamował, ale N. uderzył przodem w latarnię. Na miejsce przyjechała Policja, która ukarała mandatem kierującego Ż. R. M. . Po wypadku powód naprawiał samochód w różnych warsztatach, część naprawy wykonał samodzielnie. Powód nie pamiętał za jaką kwotę naprawił pojazd. Naprawa przywróciła stan pojazdu sprzed wypadku. Samochód po naprawie przeszedł kontrolę w stacji diagnostycznej i został dopuszczony do ruchu. Powód kupił ten samochód za kwotę około 70 000 zł. Trzy miesiące po wypadku pojazd został skradziony. Powód zgłosił kradzież na Policję, ale samochód nie został znaleziony. Samochód marki Ż. był własnością J. B. . Miesiąc po wypadku pojazd ten został sprzedany. Sąd Rejonowy ustalił, że zestawienie sylwetek N. i słupa latarni nie wyklucza kontaktu N. z latarnią. Brak odpowiedniej dokumentacji fotograficznej uniemożliwia ocenę korelacji N. ze słupem. Możliwa jest rekonstrukcja zdarzenia i uzyskanie obrazu uszkodzeń, takiego jak wskazuje strona powodowa przy przyjęciu, że powód przy zetknięciu z Ż. miał prędkość około 50 km/h i zaraz po zetknięciu z Ż. rozpoczął manewr hamowania. Wówczas doszłoby do uderzenia w latarnię z prędkością około 29 km/h. Wtedy zakres uszkodzeń byłby analogiczny do zgłoszonych przez powoda. Powód po kontakcie z Ż. hamował. Koszt naprawy samochodu powoda według kryteriów stacji autoryzowanej wynosił w dacie szkody 41.743.54 zł brutto. Hipotetyczny koszt naprawy samochodu powoda z wykorzystaniem części alternatywnych oraz używanych, według stawki przeciętnej, można szacować na poziomie 19 573.05 zł brutto. Sąd Rejonowy ustalając stan faktyczny oparł się na zeznaniach świadków oraz dowodzie z opinii biegłego. Przeprowadzone dowody potwierdziły wersję zdarzenia przedstawioną przez powoda. Sąd zatem uwzględniając cały materiał dowodowy zebrany w sprawie przyjął, że sprawcą wypadku był kierujący Ż. , natomiast skutkiem wypadku były uszkodzenia pojazdu powodów powstałe zarówno przy kontakcie z Ż. jak i powstałe w wyniku uderzenia w latarnię. Sąd pierwszej instancji uwzględnił powództwo w przeważającej części na podstawie art. 436 § 2 k.c. w zw. z art. 415 k.c. (zasada winy). Sąd przypisał Kierowcy Ż. winę z uwagi na naruszenie zasad wyrażonych w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1997 r., nr 98, poz. 602 ze zm.). Konsekwencją tego jest odpowiedzialność pozwanego ubezpieczyciela. W kwestii wysokości zgłoszonych roszczeń Sąd Rejonowy zważył, iż w prawie polskim ( art. 361 § 2 k.c. ) obowiązuje zasada pełnego odszkodowania. Odstępstwa od tej zasady nie wprowadza też art. 363 k.c. , zgodnie z którym naprawienie szkody powinno nastąpić wg wyboru odszkodowanego, bądź przez przywrócenie do stanu poprzedniego, bądź przez zapłaty odpowiedniej sumy pieniężnej. Jednakże gdyby przywrócenie do stanu poprzedniego było niemożliwe, albo pociągało dla zobowiązanego nadmierne trudności lub koszty, roszczenie poszkodowanego ogranicza się do świadczenia w pieniądzu. Zasadą jest więc, że wybór sposobu naprawienia szkody należy do wierzyciela, z tym, że restytucją naturalną jest także naprawienie rzeczy przez osobę trzecią na koszt poszkodowanego, co w istocie wiąże się z żądaniem zapłaty określonej kwoty pieniężnej. W doktrynie i orzecznictwie utrwalony jest pogląd, że w przypadku uszkodzenia pojazdu mechanicznego naprawienie szkody powinno polegać na ustaleniu odszkodowania w wysokości umożliwiającej poszkodowanemu doprowadzenie pojazdu do takiego stanu używalności i jakości jaki istniał przed wyrządzeniem szkody. Ubezpieczyciel powinien zapłacić poszkodowanemu kwotę niezbędną na pokrycie wszelkich technicznie uzasadnionych kosztów naprawy. Obowiązek naprawienia szkody przez wypłatę sumy pieniężnej powstaje już z chwilą wyrządzenia szkody i nie jest uzależniony od tego, czy poszkodowany dokonał naprawy pojazdu i czy w ogóle zamierza go naprawić. Sąd pierwszej instancji powołał stanowisko Sądu Najwyższego, zgodnie z którym odszkodowanie przysługujące od ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej za uszkodzenie pojazdu mechanicznego powinno obejmować niezbędne i ekonomiczne uzasadnione koszty naprawy pojazdu (uchwała SN z dnia 13 czerwca 2003, III CZP 32/03), zaś wysokość świadczeń z tytułu przywrócenia uszkodzonego pojazdu do stanu pierwotnego obliczać należy na podstawie ustaleń co do zakresu uszkodzeń i technicznie uzasadnionych sposobów naprawy, przy przyjęciu przewidzianych kosztów niezbędnych materiałów i robocizny według cen z daty ich ustalenia (wyrok SN z dnia 27 czerwca 1988 r., I CR 151/88). Przy ustalaniu wysokości szkody ubezpieczyciel nie może rekomendować użycia części alternatywnych, albowiem przywrócenie pojazdu do stanu poprzedniego polega na doprowadzeniu go do takiego stanu używalności i jakości, jaki istniał przed wypadkiem, biorąc pod uwagę zarówno stan techniczny, jak i trwałość czy wygląd estetyczny. Uszkodzona część pojazdu powinna być zatem zastąpiona nową, jeśli ewentualna naprawa tej części nie przywróci jej pełni wartości jaką przestawiała przed szkodą (por. wyrok SN z dnia 20 lutego 1981 r., I CR 17/81; wyrok SN z dnia 20 lutego 2002 r., V CKN 903/00). Wobec tego, Sąd Rejonowy uznał za właściwe przyjąć, iż uzasadnione koszty naprawy uszkodzeń pojazdu powoda, a tym samym wysokość poniesionej przez niego szkody, wynosiły kwotę 41.743,54 zł brutto, na którą to kwotę złożyły się koszty prac naprawczych (tzw. robocizna) i nowych części zamiennych stosowanych w warsztatach autoryzowanych. Przy ich wyliczeniu zastosowano stawkę za jedną roboczogodzinę w wysokości 130 złotych netto, a więc stawkę przyjmowaną na (...) rynku usług motoryzacyjnych w chwili likwidacji szkody (tj. 2010 roku) w zakładach autoryzowanych. W zakresie żądania zasądzenia odsetek ( art. 481 § 1 i art. 359 § 1 k.c. ) sąd zważył, iż termin spełnienia świadczenia przez dłużnika, którym jest zakład ubezpieczeń, w ramach ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, oznaczony jest przez przepis art. 14 ust. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, według którego, zakład ubezpieczeń wypłaca odszkodowanie w terminie 30 dni licząc od dnia złożenia przez poszkodowanego lub uprawnionego zawiadomienia o szkodzie. Jedynie w przypadku gdyby wyjaśnienie w terminie, o którym mowa w ust. 1, okoliczności niezbędnych do ustalenia odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń albo wysokości odszkodowania okazało się niemożliwe, odszkodowanie wypłaca się w terminie 14 dni od dnia, w którym przy zachowaniu należytej staranności wyjaśnienie tych okoliczności było możliwe (ust. 2). W rozważanej sprawie powód wnosił o zasądzenie odsetek od daty wniesienia pozwu i tak Sąd Rejonowy zasądził odsetki. O kosztach procesu Sąd orzekł na podstawie art. 100 k.p.c. obciążając nimi w całości stronę pozwaną, (wyrok: k. 261; uzasadnienie: k. 267 – 272). Powodowie w apelacji od powyżej opisanego wyroku w części, tj. w zakresie punktu 2 oddalającego powództwo co do kwoty 6.145,01 zł wraz z odsetkami od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia zapłaty, zarzucili naruszenie przepisów prawa procesowego mające istotny wpływ na treść wyroku, tj. art. 328 § 2 k.p.c. poprzez pominięcie w treści uzasadnienia wyroku przyczyn oraz podstawy prawnej oddalenia powództwa w zaskarżonej części, pominięcie w treści uzasadnienia wyroku roszczenia powodów w zakresie skapitalizowanych odsetek ustawowych za okres od 10 marca 2010 roku do 12 listopada 2013 roku co najmniej w części obejmującej kwotę 6.145,01 zł wraz z odsetkami od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia zapłaty. Wskazano w apelacji, że powodowie żądali zasądzenia kwoty. 47.888,55 zł wraz z ustawowymi odsetkami od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia zapłaty przy czym na tę sumę składała się kwota: 35.516,97 zł tytułem zwrotu kosztów naprawy pojazdu oraz kwota 12.371,58 zł tytułem skapitalizowanych odsetek ustawowych za okres od 10 marca 2010 roku do 12 listopada 2013 roku. Ponadto skarżący zarzucili naruszenie art. 481 § 1 w zw. z art. 359 § 1 k.c. w zw. z art. 14 ustawy z dnia 22 maja 2003 roku o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych poprzez oddalenie powództwa odnośnie części odsetek ustawowych w sytuacji gdy z treści przepisów wynika, że jeżeli dłużnik opóźnia się ze spełnieniem świadczenia pieniężnego wierzyciel może żądać odsetek za czas opóźnienia, chociażby nie poniósł żadnej szkody i opóźnienie było następstwem okoliczności, za które dłużnik nie ponosi odpowiedzialności. Skarżący wnieśli o zmianę zaskarżonego wyroku i zasądzenie od pozwanego solidarnie ponad już zasądzoną kwotę – kwoty 6.145,01 zł wraz z odsetkami od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia zapłaty. Ponadto wnieśli o zasądzenie kosztów postępowania apelacyjnego według norm przepisanych, (apelacja, k. 275 – 280). Pozwany nie zajął stanowiska procesowego w przedmiocie apelacji. Sąd Okręgowy zważył, co następuje: Apelację jako zasadną należało uwzględnić. Skarżący zarzucił naruszenie art. 328 § 2 k.p.c. poprzez pominięcie w treści uzasadnienia wyroku przyczyn oraz podstawy prawnej oddalenia powództwa w zaskarżonej części, pominięcie w treści uzasadnienia wyroku roszczenia powodów w zakresie skapitalizowanych odsetek ustawowych za okres od 10 marca 2010 roku do 12 listopada 2013 roku co najmniej w części obejmującej kwotę 6.145,01 zł wraz z odsetkami od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia zapłaty. Zarzut ten jest bezzasadny. Jak stanowi art. 328 § 2 k.p.c. uzasadnienie wyroku powinno zawierać wskazanie podstawy faktycznej rozstrzygnięcia, a mianowicie: ustalenie faktów, które sąd uznał za udowodnione, dowodów, na których się oparł, i przyczyn, dla których innym dowodom odmówił wiarygodności i mocy dowodowej, oraz wyjaśnienie podstawy prawnej wyroku z przytoczeniem przepisów prawa. Ustalenia faktyczne oraz dokonana ocena prawna powinna zostać przedstawiona w uzasadnieniu orzeczenia. Skład orzekający w niniejszej sprawie podziela pogląd prezentowany w orzecznictwie Sądu Najwyższego, zgodnie z którym naruszenie przez sąd pierwszej (drugiej) instancji art. 328 § 2 k.p.c. przez sporządzenie uzasadnienia nie w pełni odpowiadającego wymaganiom, jakie stawia wymieniony przepis, może wyjątkowo wypełniać podstawę środka zaskarżenia. Ma to miejsce wówczas, gdy w wyniku uchybienia konkretnym wymaganiom określonym w art. 328 § 2 k.p.c. zaskarżone orzeczenie nie poddaje się kontroli instancyjnej, czyli gdy stwierdzone wady mogły mieć wyjątkowo wpływ na wynik sprawy. Powyższe stanowisko zajął Sąd Najwyższy m.in. w wyroku z dnia 20 kwietnia 2004 r. (V CK 92/04 niepubl.), w wyroku z dnia 13 listopada 2003 r. (IV CK 183/02 niepubl.), z dnia 19 grudnia 2000 r. (II UKN 152/00, OSNAPiUS 2002, Nr 16), w wyroku z dnia 9 listopada 2007 r. (V CSK 263/07 niepubl.), w wyroku z dnia 29 maja 2008 r. (II CSK 39/08 niepubl). Mając na uwadze przedstawiony pogląd, należy stwierdzić, że uzasadnienie zaskarżonego wyroku zawiera elementy wymagane treścią przywołanego przepisu w stopniu, który sprawia, że wyrok ten nie uchyla się kontroli instancyjnej. Sąd pierwszej instancji wyjaśnił podstawę faktyczną i prawną orzeczenia. Sąd Rejonowy wskazał podstawę faktyczną rozstrzygnięcia oraz omówił przyczyny, dla których oddalił powództwo. Natomiast zasadny jest zarzut naruszenia art. 481 § 1 w zw. z art. 359 § 1 k.c. w zw. z art. 14 ustawy z dnia 22 maja 2003 roku o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych . Strona powodowa oznaczyła w pozwie żądanie zasądzenia kwoty 47.888,55 zł wraz z ustawowymi odsetkami od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia zapłaty, przy czym sprecyzowano, że na tę sumę składa się kwota 35.516,97 zł tytułem zwrotu kosztów naprawy pojazdu oraz kwota 12.371,58 zł tytułem skapitalizowanych odsetek ustawowych za okres od 10 marca 2010 roku do 12 listopada 2013 roku. W wyniku prawidłowo przeprowadzonego postępowania dowodowego Sąd pierwszej instancji ustalił, że koszt naprawy samochodu powoda według kryteriów stacji autoryzowanej wynosił w dacie szkody kwotę 41.743.54 zł brutto, a zatem żądanie pozwu określone na kwotę 35.516,97 zł jest w pełni zasadne. Pozostała kwota żądania pozwu to skapitalizowane odsetki ustawowe za okres od 10 marca 2010 roku do 12 listopada 2013 roku. Należy przypomnieć, że skapitalizowanie odsetek w znaczeniu prawnym następuje wtedy, gdy obliczono ich sumę za określony czas, a następnie poddano je oprocentowaniu, tworząc w ten sposób kapitał, stanowiący odrębną kategorię prawną. Istota kapitalizacji odsetek sprowadza się do połączenia szeregu świadczeń jednostkowych z sumą świadczenia pieniężnego, w stosunku do którego były one ustalone. Wierzycielowi przysługuje wówczas prawo pobierania odsetek za opóźnienie od sumy zwiększonej o zaległe odsetki. Kapitalizacja odsetek następuje, gdy strony po powstaniu zaległości zgodziły się na doliczenie zaległych odsetek do dłużnej sumy lub gdy uczynił to powód w chwili wytoczenia powództwa ( art. 482 § 1 k.c. ). Wobec tego, stronie powodowej przysługiwało prawo do skapitalizowania odsetek i doliczenia tak powstałej kwoty do należności głównej i poddania jej w całości oprocentowaniu. Należało zatem zasądzić od pozwanego na rzecz powodów solidarnie kwotę 47.888,55 zł w miejsce kwoty 41.743,54 zł. Jednocześnie zasądzono odsetki ustawowe od dnia 12 listopada 2013 roku do dnia 31 grudnia 2015 roku oraz odsetki ustawowe za opóźnienie od dnia 1 stycznia 2016 roku do dnia zapłaty. Z uwagi na okoliczność, iż od dnia 1 stycznia 2016 roku zmieniło się brzmienie art. 481 k.c. , orzekając o odsetkach Sąd dokonał rozróżnienia odsetek ustawowych za okres do dnia 31 grudnia 2015 roku oraz odsetek ustawowych za opóźnienie od dnia 1 stycznia 2016 roku do dnia zapłaty. Zgodnie z art. 56 ustawy z dnia 9 października 2015 r. o zmianie ustawy o terminach zapłaty w transakcjach handlowych, ustawy - Kodeks cywilny oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. 2015, poz. 1830) do odsetek należnych za okres kończący się przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy stosuje się przepisy dotychczasowe. Mając na uwadze powyższe, należało uznać, że apelacja jako zasadna prowadzi do zmiany zaskarżonego wyroku na podstawie art. 386 § 1 k.p.c. O kosztach postępowania apelacyjnego Sąd Okręgowy orzekł na podstawie art. 98 § 1 i 3 w zw. z art. 108 § 1 k.p.c. , zasądzając je od pozwanego jako strony przegrywającej postępowanie na rzecz powodów. Na koszty procesu strony powodowej złożyła się kwota 600 zł tytułem wynagrodzenia pełnomocnika procesowego w osobie adwokata ( § 6 pkt 4 w zw. z § 13 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia MS z dnia 28 września 2002 roku w sprawie opłat za czynności adwokackie oraz ponoszenia przez Skarb Państwa kosztów nieopłaconej pomocy prawnej udzielonej z urzędu, jedn. tekst Dz. U. z 2013, poz. 461 ze zm.) oraz kwota 308 zł tytułem opłaty od apelacji.
Potrzebujesz pomocy prawnej?
Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.
Zadaj pytanie Asystentowi AI