III C 1902/18
Podsumowanie
Przejdź do pełnego tekstuSprawa dotyczyła żądania J. S. zobowiązania spółki (...) SA do złożenia oświadczenia woli o nabyciu od niej nieruchomości gruntowej, stanowiącej tzw. „resztówkę” pozostałą po przejęciu części działki na cele kolejowe. Powódka powołała się na art. 9t ustawy o transporcie kolejowym. Pozwany uznał powództwo co do zasady, lecz kwestionował proponowaną cenę nabycia. Sąd dopuścił dowód z opinii biegłego rzeczoznawcy majątkowego, który wycenił nieruchomość na 141852 zł. Sąd uznał opinię biegłego za rzetelną i zgodną z przepisami, odrzucając argumenty strony pozwanej dotyczące sposobu wyceny. Wskazano, że celem regulacji jest ochrona właścicieli przed pośrednim wywłaszczeniem i zapewnienie im słusznej rekompensaty. Sąd zobowiązał spółkę do nabycia nieruchomości za ustaloną cenę, umorzył postępowanie w części dotyczącej żądania wyższej ceny i zasądził od pozwanego na rzecz powódki zwrot kosztów procesu.
Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.
Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.
Wartość praktyczna
Siła precedensu: ŚredniaInterpretacja i stosowanie art. 9t ustawy o transporcie kolejowym w kontekście nabywania nieruchomości tzw. „resztówek” oraz zasady wyceny nieruchomości w takich przypadkach.
Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji tzw. „resztówki” i może być mniej bezpośrednio stosowalne do innych rodzajów nieruchomości lub sytuacji wywłaszczeniowych.
Zagadnienia prawne (2)
Jaka jest prawidłowa cena nabycia nieruchomości stanowiącej tzw. „resztówkę” pozostałą po przejęciu części działki na cele kolejowe, w sytuacji gdy właściciel domaga się jej sprzedaży na podstawie art. 9t ustawy o transporcie kolejowym?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Prawidłowa cena nabycia nieruchomości została ustalona na kwotę 141852 zł, zgodnie z opinią biegłego rzeczoznawcy majątkowego.
Uzasadnienie
Sąd oparł się na opinii biegłego, uznając ją za rzetelną i zgodną z przepisami, w tym Rozporządzeniem Rady Ministrów w sprawie wyceny nieruchomości. Podkreślono, że celem regulacji jest ochrona właścicieli przed pośrednim wywłaszczeniem i zapewnienie im słusznej rekompensaty, a wycena powinna uwzględniać stan nieruchomości z chwili wydania decyzji o lokalizacji inwestycji kolejowej.
Czy przy wycenie nieruchomości „resztowej” należy uwzględniać jej stan i możliwości inwestycyjne z chwili wydania decyzji o lokalizacji inwestycji kolejowej?Ratio decidendi
Odpowiedź sądu
Tak, przy wycenie nieruchomości „resztowej” należy uwzględniać jej stan i możliwości inwestycyjne z chwili wydania decyzji o lokalizacji inwestycji kolejowej, a także jej przeznaczenie sprzed podziału.
Uzasadnienie
Sąd wyjaśnił, że możliwości inwestycyjne i cechy nieruchomości należy oceniać z chwili wydania decyzji Wojewody, ponieważ inwestycje kolejowe często zmieniają krajobraz i ingerują w przeznaczenie działki. Przyjęcie możliwości inwestycyjnych po podziale mogłoby prowadzić do sytuacji, w której właścicielowi pozostawiono by część działki pozbawioną wartości rynkowej, co byłoby sprzeczne z Konstytucją i celem regulacji art. 9t ustawy o transporcie kolejowym.
Strony
| Nazwa | Typ | Rola |
|---|---|---|
| J. S. | osoba_fizyczna | powódka |
| (...) SA | spółka | pozwany |
Przepisy (11)
Główne
u.t.k. art. 9t
Ustawa o transporcie kolejowym
Przepis ten stanowi podstawę do zobowiązania spółki kolejowej do nabycia nieruchomości stanowiącej tzw. „resztówkę” od właściciela, zapewniając mu słuszną rekompensatę.
Pomocnicze
u.g.n. art. 157 § ust. 2
Ustawa o gospodarce nieruchomościami
Podkreślono, że opinia biegłego rzeczoznawcy majątkowego nie może być oceniana przez pryzmat innych operatów szacunkowych sporządzonych dla tej samej nieruchomości.
Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wyceny nieruchomości i sporządzania operatu szacunkowego art. 36 § ust. 6 pkt 2
Wskazano jako podstawę prawną do przyjęcia stanu nieruchomości z daty wydania decyzji Wojewody.
Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wyceny nieruchomości i sporządzania operatu szacunkowego art. 37
Wskazano jako przepis stosowany łącznie z art. 36 ust. 6 pkt 2.
Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie wyceny nieruchomości i sporządzania operatu szacunkowego art. 36 § ust. 4
Wartość rynkową określa się, przyjmując przeznaczenie nieruchomości przyległych, jednak w przypadku nieruchomości „resztowych” należy brać pod uwagę przeznaczenie sprzed podziału.
k.p.c. art. 203 § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Podstawa do umorzenia postępowania w zakresie cofnięcia pozwu.
k.p.c. art. 355 § § 1
Kodeks postępowania cywilnego
Podstawa do umorzenia postępowania w zakresie cofnięcia pozwu.
k.p.c. art. 100
Kodeks postępowania cywilnego
Podstawa do rozstrzygnięcia o kosztach procesu.
Konstytucja RP art. 21 § ust. 2
Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej
Podkreślono, że wywłaszczenie powinno następować za słusznym odszkodowaniem.
Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości w sprawie stawek za czynności adwokackie § § 2 punkt 6
Podstawa do ustalenia wynagrodzenia pełnomocnika.
Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości w sprawie stawek za czynności adwokackie § § 19
Rozważano zastosowanie przepisu w kontekście zmiany wartości przedmiotu sporu.
Argumenty
Skuteczne argumenty
Nieruchomość stanowi tzw. „resztówkę” pozostałą po przejęciu części działki na cele kolejowe, co uzasadnia zastosowanie art. 9t ustawy o transporcie kolejowym. • Opinia biegłego rzeczoznawcy majątkowego jest rzetelna i odzwierciedla realną wartość nieruchomości. • Wycena nieruchomości powinna uwzględniać stan i przeznaczenie z chwili wydania decyzji o lokalizacji inwestycji kolejowej. • Celem regulacji jest ochrona właścicieli przed pośrednim wywłaszczeniem i zapewnienie im słusznej rekompensaty.
Odrzucone argumenty
Kwestionowanie wysokości ceny ustalonej przez biegłego przez stronę pozwaną. • Argumenty strony pozwanej dotyczące sposobu wyceny nieruchomości i możliwości inwestycyjnych po podziale.
Godne uwagi sformułowania
tzw. „resztówka” • pośrednie wywłaszczenie • słuszna rekompensata • ochrona właściciela • stan nieruchomości z daty wydania decyzji Wojewody
Skład orzekający
Rafał Jasiński
przewodniczący
Informacje dodatkowe
Wartość precedensowa
Siła: Średnia
Powoływalne dla: "Interpretacja i stosowanie art. 9t ustawy o transporcie kolejowym w kontekście nabywania nieruchomości tzw. „resztówek” oraz zasady wyceny nieruchomości w takich przypadkach."
Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji tzw. „resztówki” i może być mniej bezpośrednio stosowalne do innych rodzajów nieruchomości lub sytuacji wywłaszczeniowych.
Wartość merytoryczna
Ocena: 6/10
Sprawa dotyczy praktycznego zastosowania przepisów chroniących właścicieli nieruchomości w procesie inwestycyjnym, co jest istotne dla rynku nieruchomości i inwestycji infrastrukturalnych.
“Kolej musi kupić Twoją „resztówkę”: Sąd Okręgowy wyjaśnia, jak ustalić cenę.”
Dane finansowe
WPS: 152 809 PLN
cena_nabycia: 141 852 PLN
zwrot_kosztów_procesu: 7367 PLN
Sektor
transport
Twój asystent do analizy prawnej.
Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.
- Analiza orzecznictwa i przepisów
- Drafting pism i dokumentów
- Odpowiedzi na pytania prawne
- Pogłębiona analiza z doktryny
Pełny tekst orzeczenia
Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.