III ARN 84/93

Wojewódzki Sąd Administracyjny w ŁodziŁódź2004-07-07
NSApodatkoweWysokawsa
leasing operacyjnykoszty uzyskania przychodupodatek dochodowyobejście prawaczynność pozornazakup na ratywykładnia umówOrdynacja podatkowaKodeks cywilnykontrola skarbowa

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi oddalił skargę spółki z o.o. na decyzję Izby Skarbowej dotyczącą podatku dochodowego od osób prawnych, uznając umowy leasingu za pozorne i stanowiące próbę obejścia prawa.

Spółka z o.o. zaskarżyła decyzję Izby Skarbowej dotyczącą podatku dochodowego od osób prawnych za 2001 r., kwestionując zaliczenie wydatków leasingowych na samochody do kosztów uzyskania przychodu. Organy podatkowe uznały umowy leasingu za pozorne, mające na celu obejście przepisów i stanowiące w istocie zakup na raty. Sąd administracyjny, analizując całokształt okoliczności, w tym późniejsze działania spółki i jej pracowników związane z samochodami, uznał kwalifikację organów za prawidłową i oddalił skargę.

Sprawa dotyczyła sporu podatkowego między „A” Spółką z o.o. a organami podatkowymi w przedmiocie podatku dochodowego od osób prawnych za rok 2001. Dyrektor Urzędu Kontroli Skarbowej zakwestionował możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodu kwoty 66.452,65 zł z tytułu umów leasingu operacyjnego 22 samochodów. Organy podatkowe uznały, że umowy te zostały zawarte dla pozoru, w celu obejścia przepisów, a rzeczywistym celem było nabycie samochodów na raty, co potwierdzały późniejsze działania spółki, takie jak sprzedaż samochodów pracownikom za cenę niższą od rynkowej, połączona z udzieleniem im pożyczek na ich zakup, a następnie odkupienie tych samochodów przez spółkę. Izba Skarbowa, uchylając częściowo decyzję organu pierwszej instancji, utrzymała w mocy rozstrzygnięcie o nieuznaniu za koszt uzyskania przychodu wydatków wynikających z umów leasingu, podkreślając ich cechy charakterystyczne dla umowy zakupu na raty. Spółka wniosła skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, zarzucając naruszenie przepisów Ordynacji podatkowej i Kodeksu cywilnego oraz błędną interpretację umów leasingu. Sąd administracyjny, po analizie materiału dowodowego, uznał skargę za bezzasadną. Sąd potwierdził prawo organów podatkowych do dokonywania wykładni oświadczeń woli stron umowy w celu określenia ich treści i sensu prawnopodatkowego, nawet w oparciu o przepisy Kodeksu cywilnego, a nie tylko przepisy Ordynacji podatkowej. Sąd podkreślił, że o charakterze umowy decyduje rzeczywiste działanie i zamiary stron, a nie jej nazwa. Szczegółowe działania spółki związane z obrotem samochodami, czas trwania leasingu, wysokość spłaconych rat, a także późniejszy zakup samochodów przez pracowników i ich ponowny najem oraz odkup przez spółkę, potwierdzały tezę o zakupie środków trwałych na raty. Sąd zwrócił uwagę na ekonomiczny aspekt przedsięwzięcia, gdzie poniesione nakłady stanowiły 191% wartości początkowej leasingowanych samochodów, co skłoniło organy do zbadania rzeczywistego zamiaru spółki. Sąd podzielił pogląd, że wydatki na rzecz leasingodawcy stanowiły w istocie spłatę wartości samochodów, a zatem miały charakter inwestycyjny i nie mogły być uznane za koszty uzyskania przychodów. Sąd uznał również za prawidłowe nieuwzględnienie odpisów amortyzacyjnych w kosztach uzyskania przychodu, ponieważ samochody zostały objęte ewidencją dopiero po wygaśnięciu umów najmu i dokonaniu zakupu, co uniemożliwiało naliczanie odpisów przed tym terminem. W konsekwencji, sąd oddalił skargę jako bezzasadną.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (3)

Odpowiedź sądu

Nie, wydatki te nie mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodu, ponieważ umowy te są pozorne, a rzeczywistym celem było nabycie środków trwałych na raty.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że o charakterze umowy decydują rzeczywiste zamiary i działania stron, a nie jej nazwa. Analiza całokształtu okoliczności, w tym późniejsze transakcje związane z samochodami, wskazywała na próbę sztucznego zwiększenia kosztów uzyskania przychodów poprzez zastosowanie pozornych umów leasingu.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalono_skargę

Przepisy (11)

Główne

u.p.d.o.p. art. 15 § 1

Ustawa o podatku dochodowym od osób prawnych

u.p.d.o.p. art. 16 § 1

Ustawa o podatku dochodowym od osób prawnych

p.p.s.a. art. 151

Ustawa - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Pomocnicze

o.p. art. 121

Ustawa - Ordynacja podatkowa

o.p. art. 187

Ustawa - Ordynacja podatkowa

o.p. art. 24a

Ustawa - Ordynacja podatkowa

Choć przepis ten wszedł w życie później, jego wprowadzenie usankcjonowało rozwiązania przyjęte w orzecznictwie dotyczące wykładni umów.

k.c. art. 58

Kodeks cywilny

k.c. art. 83

Kodeks cywilny

k.c. art. 583

Kodeks cywilny

Dz. U. Nr 28, poz. 129 art. 15 § 1

Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 6 kwietnia 1993r. w sprawie zaliczenia przedmiotu umów najmu lub dzierżawy rzeczy lub praw majątkowych do składników majątku stron tych umów

Dz. U. nr 6, poz, 55 z późn. zm. art. 7 § 7

Rozporządzenie z 17 stycznia 1997 r. w sprawie amortyzacji środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych

Argumenty

Skuteczne argumenty

Organy podatkowe mają prawo do wykładni umów w celu ustalenia ich prawnopodatkowych skutków, nawet w oparciu o przepisy Kodeksu cywilnego. O charakterze umowy decydują rzeczywiste działania i zamiary stron, a nie jej nazwa. Działania spółki związane z samochodami (czas trwania leasingu, spłata rat, późniejszy zakup przez pracowników, najem, odkup przez spółkę) wskazują na zakup na raty, a nie leasing operacyjny. Wysokie nakłady w stosunku do wartości początkowej samochodów (191%) wskazują na ekonomiczny sens zakupu, a nie leasingu. Pozorne umowy leasingu miały na celu obejście przepisów prawa i sztuczne zwiększenie kosztów uzyskania przychodu. Odpisy amortyzacyjne nie mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodu za okres przed wpisem do ewidencji środków trwałych.

Odrzucone argumenty

Zarzut naruszenia przepisów postępowania (art. 121 i 187 o.p.). Zarzut naruszenia przepisów prawa materialnego (art. 15 ust. 1 i art. 16 ust. 1 u.p.d.o.p.). Zarzut zastosowania przez organ podatkowy przepisu art. 24a Ordynacji podatkowej, który obowiązywał od 1 marca 2003 r., do oceny stanu faktycznego z 1999 r. (naruszenie zasady nieretroakcji). Zarzut naruszenia przepisów Kodeksu cywilnego (art. 58, 83, 583 k.c.). Zarzut naruszenia przepisów rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 6 kwietnia 1993r. Zarzut niekonsekwencji i zmienności stanowisk organów podatkowych.

Godne uwagi sformułowania

umowy zawarte zostały dla pozoru, w celu obejścia przepisów obowiązującego prawa o charakterze umowy nie przesądza jej nazwa czy nawet dosłowna treść (brzmienie) postanowień umowy, lecz rzeczywiste działanie i zamiary stron podjęte zabiegi zostały zasadnie potraktowane jako próba sztucznego zwiększenia owych kosztów wprowadzenie art. 24 a Ordynacji podatkowej usankcjonowało przyjęte i uznane w orzecznictwie sądowym "rozwiązania"

Skład orzekający

Z. Kmieciak

przewodniczący-sprawozdawca

J. Antosik

członek

B. Klimowicz

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja umów leasingu jako pozornych w celu obejścia prawa podatkowego, prawo organów podatkowych do wykładni umów, zasady zaliczania wydatków leasingowych do kosztów uzyskania przychodu, zasady amortyzacji środków trwałych."

Ograniczenia: Sprawa dotyczy specyficznego stanu faktycznego i przepisów obowiązujących w danym okresie. Należy uwzględniać zmiany w przepisach prawa podatkowego i cywilnego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa pokazuje, jak organy podatkowe i sądy analizują rzeczywisty zamiar stron umowy, a nie tylko jej formalną nazwę, w kontekście unikania opodatkowania. Jest to klasyczny przykład walki z agresywną optymalizacją podatkową.

Leasing czy ukryty zakup na raty? Sąd rozstrzyga, czy spółka próbowała obejść prawo podatkowe.

Dane finansowe

WPS: 208 043 PLN

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
I SA/Łd 1000/03 - Wyrok WSA w Łodzi
Data orzeczenia
2004-07-07
orzeczenie nieprawomocne
Data wpływu
2003-07-15
Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi
Sędziowie
Bogusław Klimowicz
Juliusz Antosik
Zbigniew Kmieciak /przewodniczący sprawozdawca/
Symbol z opisem
611  Podatki  i  inne świadczenia pieniężne, do  których   mają zastosowanie przepisy Ordynacji  podatkowej, oraz egzekucja t
Sygn. powiązane
FSK 2559/04 - Wyrok NSA z 2005-07-07
Skarżony organ
Izba Skarbowa
Sentencja
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi Wydział I w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Z. Kmieciak (spr.), Sędziowie J. Antosik, B. Klimowicz, Protokolant A. Łuczyńska, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 7 lipca 2004 r. sprawy ze skargi "A" Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Ł. na decyzję Izby Skarbowej w Ł. z dnia [...] Nr [...] w przedmiocie podatku dochodowego od osób prawnych za 2001 r. skargę oddala
Uzasadnienie
W wyniku przeprowadzonej kontroli skarbowej, Dyrektor Urzędu Kontroli Skarbowej w Ł. decyzją z dnia [...] nr [...] określił A Spółce z o.o. z siedzibą w Ł. zobowiązanie podatkowe powstałe w podatku dochodowym od osób prawnych za rok 2001 w kwocie 208.043,00 zł. W uzasadnieniu decyzji organ podatkowy zakwestionował możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodu kwoty 66.452,65 zł stanowiącej wydatek poniesiony z tytułu zawartych pomiędzy Spółką a "B" umów leasingu operacyjnego 22 samochodów ciężarowych marki Palio Weekend 1,2 VAN i Fiat Brava 100/16V HSX. Podkreślono, iż umowy zawarte zostały w okresie od dnia 21 kwietnia 1999r. do dnia 25 maja 1999r. na czas oznaczony – 24 miesiące, po upływie którego jak wynika z analizy protokołu zdawczo - odbiorczego będące przedmiotem leasingu samochody zwrócono leasingodwacy i dokonano ich sprzedaży ośmiu (wybranym) pracownikom Spółki A za cenę (kilkakrotnie niższą od wartości rynkowej samochodów) odpowiadającą swą wysokością opłacie końcowej określonej w planie spłaty poszczególnych rat leasingowych. Na zakup samochodów Spółka ze środków Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych udzieliła pracownikom pożyczek w wysokościach odpowiadającym wartości zakupionych samochodów i w terminach wskazujących jednoznacznie, iż celem udzielonych pożyczek było nabycie w przyszłości prawa własności samochodów. Jednakże analiza zgromadzonego w sprawie materiału dowodowego (konta księgowego "Funduszu Świadczeń Socjalnych" za lata 1999-2001) wykazała, że w roku 2001 Spółka ze środków Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych wypłaciła trzynaście pożyczek o łącznej wartości 153.000,00 zł, a w dniu zakupu przez pracowników Spółki samochodów będących wcześniej przedmiotem leasingu, pomiędzy Spółką a ich nabywcami doszło do zawarcia umów najmu, po zakończeniu których Spółka A odkupiła samochody za cenę odpowiadającą ich rzeczywistej wartości rynkowej. Mając na uwadze dokonane ustalenia faktyczne oraz fakt, iż zawarte umowy sprzedaży samochodów zostały zawarte dopiero na kilka dni przed spłatą udzielonych przez Spółkę pożyczek podkreślono, iż wskazują one jednoznacznie, że Spółka dokonała zakupu środków trwałych na raty, a umowy leasingu zostały zawarte dla pozoru, w celu obejścia przepisów obowiązującego prawa.
W odwołaniu od powyższej decyzji Spółka podnosząc zarzut naruszenia przepisów postępowania – art. 121 i art. 187 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja podatkowa (Dz.U. Nr 137, poz. 926 ze zm.) oraz naruszenie przepisów prawa materialnego art. 15 ust. 1 i art. 16 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych wniosła o uchylenie zaskarżonej decyzji. Wskazała, iż organ podatkowy dokonując oceny stanu faktycznego sprawy (dotyczącego 1999 roku podatkowego) zastosował obowiązujący dopiero od dnia 1 marca 2003r. przepis art. 24 a Ordynacji podatkowej. Działając w oparciu o treść powyższego przepisu dokonano błędnej interpretacji zawartych przez Spółkę umów leasingu i niezasadnie zakwalifikowano umowy jako umowy zakupu na raty. Ponadto podkreśliła, że organ podatkowy uznając, iż zawarte przez Spółkę umowy leasingu stanowią "ukrytą czynnością prawną" i zawarte zostały dla pozoru powinien dokonując ich kwalifikacji wyprowadzić odpowiednie skutki podatkowe.
Decyzją z dnia [...] Nr [...] Izba Skarbowa w Ł. uchyliła zaskarżoną decyzję organu pierwszej instancji i określiła wysokość zobowiązania podatkowego powstałego w podatku dochodowym od osób prawnych za rok 2001 w kwocie 200.798,00 zł. W wyniku ponownej analizy zgromadzonego w sprawie materiału dowodowego Izba Skarbowa nie podzieliła stanowiska organu pierwszej instancji zajętego w kwestii nie uznania za koszt uzyskania przychodu kwoty 25.875,37 zł poniesionej tytułem najmu samochodów stanowiących własność osób fizycznych - nie będących udziałowcami Spółki Podtrzymano natomiast rozstrzygnięcie i argumentację Dyrektora Urzędu Kontroli Skarbowej w zakresie nie uznania za koszt uzyskania przychodu wydatków wynikających z zawartych na okres 24 miesięcy umów leasingu. Dodatkowo wskazano, że w wyniku realizacji zawartych umów leasingu została spłacona i uznana za koszt uzyskania przychodu cała (oprócz opłat leasingowych) wartość będących leasingu samochodów, co powoduje, że zawarte przez Spółkę umowy nazwane "umowami leasingu" posiadają cechy charakterystyczne dla cywilnoprawnej umowy zakupu na raty. Spółka bowiem zawierając umowy leasingu operacyjnego ukryła rzeczywisty cel swego działania – jakim było nabycie prawa własności samochodów, a brak w treści samej umowy opcji zezwalającej na zakup będących przedmiotem leasingu samochodów potwierdza fakt, iż były to działania świadome podejmowane w celu obejścia przepisów prawa. Odnosząc się zaś do podniesionego w odwołaniu zarzutu strony skarżącej podkreślono, iż stosując art. 24a Ordynacji podatkowej organ podatkowy nie naruszył zasady nieretroakcji, ponieważ wykładnia umów dokonana została w oparciu o przepisy Kodeksu cywilnego, a zastosowanie obowiązującego od dnia 1 marca 2003r. przepisu art. 24a Ordynacji podatkowej powoduje usankcjonowanie rozwiązań przyjętych i utrwalonych przez orzecznictwo sądowe. Ponadto zaakcentowano, iż odpisy amortyzacyjne leasingowanych samochodów nie stanowią kosztu uzyskania przychodu za rok 1999, ponieważ zostały ujawnione w prowadzonej przez Spółkę ewidencji dopiero po wygaśnięciu zawartych z pracownikami Spółki umów najmu tj. w grudniu 2001r. Zakwestionowano również możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów, odpisów amortyzacyjnych od przędzarki, która jak ustalono w latach 1997 - 2001 znajdowała się w siedzibie innej Spółki i nie była przez stronę użytkowana.
W skardze skierowanej do Naczelnego Sądu Administracyjnego strona podtrzymując zarzut naruszenia art. 15 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz art. 122 i art. 187 Ordynacji podatkowej, dodatkowo wskazała na naruszenie przepisów prawa materialnego – art. 58, art. 83 i art. 583 Kodeksu cywilnego i art. 15 ust. 1, art. 16 ust. 1 i 2 rozporządzenia Ministra Finansów dnia 6 kwietnia 1993r. w sprawie zaliczenia przedmiotu umów najmu lub dzierżawy rzeczy lub praw majątkowych do składników majątku stron tych umów (Dz. U. Nr 28, poz. 129) przepisów postępowania – art. 24a, art. 121 i wniosła o uchylenie zaskarżonej decyzji.
W odpowiedzi na skargę Izba Skarbowa w Ł. podtrzymując argumentację przedstawioną w uzasadnieniu zaskarżonej decyzji, wniosła o jej oddalenie.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Łodzi zważył co następuje:
Skarga nie zasługuje na uwzględnienie. Analizując dokumentację zawartą w aktach sprawy Sąd nie dopatrzył się błędu organów podatkowych co do prawnej kwalifikacji (oceny) 22 umów leasingu samochodów zawartych między skarżącą Spółką a "B", określonych w tych umowach jako leasing operacyjny. Należy przede wszystkim podnieść, że ustalenie prawnopodatkowego stanu faktycznego, niezbędne dla sprecyzowania skutków podatkowych dokonanych czynności cywilnoprawnych nakłada na organy podatkowe obowiązek przeprowadzenia wykładni oświadczeń woli w celu określenia ich treści i sensu. Pogląd o prawie organów podatkowych do ustalania rzeczywistej woli stron umowy oraz oceny prawnopodatkowych konsekwencji podjętych czynności został już utrwalony w orzecznictwie sądowym. Oznacza to, że choć w zakwestionowanych decyzjach organu I instancji błędnie powołano się na przepis art. 24 a ustawy - Ordynacja podatkowa, który nie mógł mieć (co jest rzeczą bezsporną) zastosowania w rozpoznanej sprawie, to jednak także w stanie prawnym obowiązującym przed dniem jego wejścia w życie dopuszczalne było dla potrzeb rozstrzygnięcia sprawy przeprowadzenie wykładni umów w oparciu o przepisy kodeksu cywilnego i ustalenie prawnopodatkowej kwalifikacji zaistniałych zdarzeń czy podjętych czynności. W uzasadnieniu decyzji organu II instancji ujęto tę myśl w sposób dość lapidarny, choć nie do końca precyzyjny, stwierdzając: wprowadzenie art. 24 a Ordynacji podatkowej usankcjonowało przyjęte i uznane w orzecznictwie sądowym "rozwiązania". W ocenie Sądu chodzi tu nie tyle o rozwiązania, co raczej konstrukcje myślową bądź sposób dochodzenia do ustaleń powiązany z metodą wykładni operatywnej, odwołujący się do realiów obrotu gospodarczego. Podobne stanowisko w tej materii, na tle zbliżonych stanów faktycznych zajął Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku z 24 stycznia 2005 r., I SA/Łd 582/01 (nie publ.) oraz Sad Najwyższy w wyroku z 4 lutego 1994 r., III ARN 84/93 (OSNC 1904/19/196).
Wypada również zgodzić się z poglądem sformułowanym w odpowiedzi na skargę, że o charakterze umowy nie przesądza jej nazwa czy nawet dosłowna treść (brzmienie) postanowień umowy, lecz rzeczywiste działanie i zamiary stron. Zdaniem Sądu, szczegółowo wyliczone przez organ odwoławczy (który, co istotne, rozpoznając sprawę skorygował częściowo błędne uzasadnienie decyzji organu I instancji) działania strony związane z obrotem samochodami potwierdzają prawidłowość przyjętych w sprawie ustaleń. Czas trwania leasingu, wysokość spłaconych rat, dokonanie montażu instalacji gazowych w samochodach, zakup leasingowanych samochodów przez pracowników Spółki "A", ich najem na okres 7-8 miesięcy, a następnie zakup samochodów przez tę Spółkę od pracowników za znacznie wyższe kwoty od tych, które wydatkowali oni na zakup, nakazują uznać za poprawną tezę o zakupie środków trwałych na raty. Trzeba przy tym podkreślić, iż obowiązkiem organów podatkowych - co zdaje się poddawać w wątpliwość skarżąca Spółka - była ocena ogółu okoliczności sprawy istotnych dla jej rozstrzygnięcia, a więc również faktów zaistniałych "po zakończeniu realizacji umowy podstawowej" (tym zwrotem posłużono się w złożonej do Sądu skardze).
Koniecznym jest także zwrócenie uwagi na ekonomiczny aspekt przedsięwzięcia, o którym mowa. Jak wyliczono, poniesione nakłady stanowiły aż 191% wartości początkowej leasingowanych samochodów (zestawienie zamieszczone na s. 5 odpowiedzi na skargę). Okoliczność ta musiała - co oczywiste - skłonić organy podatkowe do rozważenia celowości działań Spółki i zbadania rzeczywistego zamiaru (intencji) przyświecających podjętym czynnościom. Jak przyznał Dyrektor Izby Skarbowej, w toku prowadzonego postępowania uznano, że zawierając umowy leasingu operacyjnego starano się ukryć rzeczywisty cel działania. Sąd podziela pogląd, iż poniesione przez Spółkę wydatki na rzecz leasingodawcy stanowiły w istocie również spłatę wartości samochodów czyli były wydatkami o charakterze inwestycyjnym. Skoro tak, nie sposób koszty uznać je za koszty uzyskania przychodów. Mówiąc inaczej, w wyróżnionym kontekście sprawy, podjęte zabiegi zostały zasadnie potraktowane jako próba sztucznego zwiększenia owych kosztów.
Niezbędne jest także odwołanie się do ujętego w skardze zarzutu zaniechania określenia prawidłowych skutków podatkowych wywołanych "ukrytą" czynnością prawną. Zdaniem Sądu, przedstawione w tym względzie wywody Dyrektora Izby Skarbowej są spójne i logiczne. Wydając zaskarżoną decyzję uwzględniono kwotę opłat leasingowych uiszczonych przez leasingobiorcę (Spółkę "A"). Część raty leasingowej stanowiącej faktyczny koszt działania i zysk leasingodawcy były wobec tego zakwalifikowane jako koszt uzyskania przychodu. Trzeba dodać, że istniały też podstawy do nieuwzględnienia odpisów amortyzacyjnych w kosztach uzyskania przychodu, bowiem leasingowane samochody zostały objęte wpisem do ewidencji dopiero po wygaśnięciu umów najmu i dokonaniu ich zakupu, t j. w grudniu 2001 r. Zgodnie zaś z przepisem § 7 ust. 7 rozporządzenia z 17 stycznia 1997 r. w sprawie amortyzacji środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych (Dz. U. nr 6, poz, 55 z późn. zm.), dopiero od następnego miesiąca po dokonaniu wpisu można było rozpocząć naliczanie odpisów amortyzacyjnych. Okoliczność ta została w wystarczającym stopniu wyjaśniona, co nakazuje uznać zarzuty Spółki za chybione.
W świetle tych uwag, za bezzasadne należy uznać zarzuty skargi naruszenia przez organy podatkowe szeregu przepisów tak prawa materialnego, jak i procesowego oraz niekonsekwencji i zmienności stanowisk tych organów.
W tym stanie rzeczy, na mocy art. 151 ustawy z dnia 50 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. nr 155, poz. 1270), orzeczono jak w sentencji.-
jz/

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI