II W 77/23

Sąd Rejonowy w GrudziądzuGrudziądz2023-03-29
SAOSKarnewykroczenia drogoweNiskarejonowy
wykroczenieruch drogowywyprzedzaniekolizjaostrożnośćzasada ograniczonego zaufaniagrzywna

Sąd Rejonowy w Grudziądzu skazał kierowcę za stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym poprzez nieprawidłowe wyprzedzanie, skutkujące kolizją.

Obwiniony P. M. został uznany winnym popełnienia wykroczenia z art. 86 § 1 kw. Kierując pojazdem, stworzył zagrożenie w ruchu drogowym, nie upewniając się co do możliwości bezpiecznego wykonania manewru wyprzedzania, co doprowadziło do kolizji z pojazdem skręcającym w lewo. Sąd oparł swoje rozstrzygnięcie na zeznaniach świadków i dowodach rzeczowych, uznając wyjaśnienia obwinionego za niewiarygodne.

Sąd Rejonowy w Grudziądzu rozpoznał sprawę przeciwko P. M., obwinionemu o stworzenie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Do zdarzenia doszło 3 listopada 2022 roku, gdy obwiniony, kierując pojazdem marki V., próbował wyprzedzić pojazd marki R. wykonujący manewr skrętu w lewo. Pomimo zwolnienia i sygnalizowania zamiaru skrętu przez kierującą pojazdem R., obwiniony podjął manewr wyprzedzania, co doprowadziło do kolizji. Sąd uznał obwinionego za winnego popełnienia wykroczenia z art. 86 § 1 kw i wymierzył mu karę grzywny w wysokości 1000 zł. Uzasadnienie opierało się na zeznaniach pokrzywdzonej M. C. oraz świadków A. S. i S. S., które sąd uznał za wiarygodne. Wyjaśnienia obwinionego, który twierdził, że nie widział kierunkowskazu i nic nie wskazywało na zamiar skrętu, zostały uznane za niewiarygodne i sprzeczne z zebranym materiałem dowodowym, w tym z oświadczeniem złożonym przez obwinionego zaraz po zdarzeniu. Sąd podkreślił, że zwolnienie pojazdu poprzedzającego jest logicznym sygnałem zamiaru skrętu, a obwiniony nie zachował należytej ostrożności ani zasady ograniczonego zaufania, nie upewniając się co do możliwości bezpiecznego wykonania manewru.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Tak, kierujący stworzył zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, ponieważ nie upewnił się co do możliwości bezpiecznego wykonania manewru wyprzedzania i nie zastosował się do zasady ograniczonego zaufania.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że zwolnienie pojazdu poprzedzającego i włączenie kierunkowskazu są wystarczającymi sygnałami do powstrzymania się od manewru wyprzedzania. Wyjaśnienia obwinionego były sprzeczne z zeznaniami świadków i zasadami logiki.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

wyrok skazujący

Strona wygrywająca

Skarb Państwa

Strony

NazwaTypRola
P. M.osoba_fizycznaobwiniony
M. C.osoba_fizycznapokrzywdzona
A. S.osoba_fizycznaświadek
S. S.osoba_fizycznaświadek

Przepisy (6)

Główne

k.w. art. 86 § § 1

Kodeks wykroczeń

Uznanie obwinionego za winnego popełnienia wykroczenia polegającego na stworzeniu zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Pomocnicze

Prd art. 3 § ust. 1

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

Obowiązek uczestnika ruchu zachowania ostrożności.

Prd art. 24 § ust. 1 pkt 3

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

Obowiązek upewnienia się przed wyprzedzaniem, czy kierujący przed nim nie zasygnalizował zmiany kierunku jazdy.

Prd art. 4

Ustawa Prawo o ruchu drogowym

Zasada ograniczonego zaufania.

kpw art. 119 § § 1

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Podstawa orzeczenia o kosztach postępowania.

Ustawa o opłatach w sprawach karnych art. 3 § ust. 1

Podstawa wymierzenia opłaty sądowej.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Zeznania pokrzywdzonej M. C. jako wiarygodne. Zeznania świadków A. S. i S. S. jako wiarygodne. Zwolnienie pojazdu poprzedzającego jako sygnał zamiaru skrętu. Naruszenie art. 24 ust. 1 pkt 3 Prawa o ruchu drogowym. Naruszenie zasady ograniczonego zaufania (art. 4 Prawa o ruchu drogowym).

Odrzucone argumenty

Wyjaśnienia obwinionego P. M. o braku sygnałów zamiaru skrętu i możliwości bezpiecznego wyprzedzania.

Godne uwagi sformułowania

nie upewnił się co do możliwości wykonania manewru wyprzedzania uderzył w pojazd ... który wykonywał manewr skrętu w lewo uznając je za wykrętne i skierowane wyłącznie na obronę to twierdzenie pokrzywdzonej polega na prawdzie Po pierwsze wynika to zasad logiki i doświadczenia życiowego. Oczywistym jest, że skręt bez zwolnienia nie mógłby się bezpiecznie udać. Obwiniony nie zastosował się do dyspozycji tegoż przepisu. Obwiniony nie zastosował się również do wyrażonej w art. 4 Prawa o ruchu drogowym zasady ograniczonego zaufania.

Skład orzekający

Tomasz Hausman

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Niska

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących wyprzedzania i zasady ograniczonego zaufania w ruchu drogowym."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego, standardowa interpretacja przepisów.

Wartość merytoryczna

Ocena: 4/10

Sprawa dotyczy typowego wykroczenia drogowego, ale pokazuje, jak sąd ocenia dowody i wyjaśnienia stron w kontekście zasad ruchu drogowego.

Nieostrożne wyprzedzanie zakończone kolizją – sąd wyjaśnia, kiedy można bezpiecznie wyprzedzać.

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt II W 77/23 WYROK W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 29 marca 2023 r. Sąd Rejonowy w Grudziądzu - Wydział II Karny w składzie: Przewodniczący: Sędzia Tomasz Hausman Protokolant: st. sekr. sąd. Paulina Grzybowska Oskarżyciel: --- po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 29 marca 2023r. sprawy przeciwko P. M. s. P. i I. z d. W. , ur. (...) w Ś. , PESEL: (...) obwinionemu o to, że: W dniu 03.11.2022 roku około godziny 12:00 w miejscowości (...) , na drodze (...) , kierując pojazdem marki V. (...) o nr rej. (...) stworzył zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w ten sposób, że nie upewnił się co do możliwości wykonania manewru wyprzedzania pojazdu poprzedzającego i uderzył w pojazd marki R. o nr rej. (...) , który wykonywał manewr skrętu w lewo, tj. za wykroczenie z art. 86 § 1 kw orzekł: Obwinionego P. M. uznaje za winnego popełnienia zarzucanego mu czynu, tj. wykroczenia z art. 86 § 1 kw i za to, na podstawie art. 86 § 1 kw wymierza mu karę grzywny w wysokości 1.000 zł (tysiąc złotych). Zasądza od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa 100 zł (sto złotych) tytułem opłaty sądowej oraz 100 zł (sto złotych) tytułem zryczałtowanych wydatków postępowania. Omówienie: Sprostowano wyrok, zgodnie z treścią postanowienia z 17.08.2023 r. Dnia: 01.09.2023 r. St. sekr. sąd. K. C. II W 77/23 UZASADNIENIE Dnia 3 listopada 2022r. ok. godz. 12.00 obwiniony P. M. poruszał się samochodem marki V. (...) o nr rej. (...) drogą nr (...) . Dojeżdżając do miejscowości J. zbliżył się do samochodu marki R. (...) o nr rej. (...) kierowanego przez M. C. (1) . Kierująca R. zbliżając się w pobliże adresu (...) włączyła lewy kierunkowskaz, albowiem miała zamiar skrętu w lewo w drogę gruntową, gdyż chciała dojechać do miejsca zamieszkania. Kierująca R. zwolniła i zaczęła wykonywać manewr skrętu. Pomimo tego obwiniony P. M. zdecydował się na wyprzedzenie samochodu R. . Gdy R. dojeżdżał do granicy drogi asfaltowej z gruntową doszło do kolizji pojazdów. Obwiniony odbił w lewo, ale mimo to prawym bokiem V. zderzył się z lewym narożnikiem R. . (dowód: -zeznania M. C. – k. 63v-64 i 11-12; A. S. – k.13-14; S. S. – k.64; - protokoły -k.5-6; - szkic – k. 7; - zdjęcia – k.19-25;). Obwiniony P. M. nie przyznał się do zarzucanego mu czynu i przed Sądem wyjaśnił, że gdy wyprzedzał R. w momencie dojeżdżania do niego zauważył, że kierujący tym pojazdem skręca w lewo. Dodał, że nie widział aby w R. był włączony kierunkowskaz i nic nie wskazywało, że ten samochód będzie skręcał w lewo. Sąd nie dał wiary wyjaśnieniom obwinionego uznając je za wykrętne i skierowane wyłącznie na obronę. Pozostają one sprzeczności z zeznaniami świadków, a przede wszystkim samej pokrzywdzonej, które to zeznania Sąd uznał za wiarygodne. Obwiniony stwierdził, że nic nie wskazywał na zamiar skrętu przez R. . Natomiast pokrzywdzona stwierdziła, że znacząco zwolniła. Zdaniem Sądu to twierdzenie pokrzywdzonej polega na prawdzie. Po pierwsze wynika to zasad logiki i doświadczenia życiowego. Oczywistym jest, że skręt bez zwolnienia nie mógłby się bezpiecznie udać. Po drugie z zeznań A. S. wynika, że obwiniony po zdarzeniu oświadczył , że widział jak R. zwalnia w rejonie dojazdu do posesji. Należy zauważyć, że świadek to policjant i osoba obca dla stron, nie zainteresowana rozstrzygnięciem, dlatego też nie ma powodów by zeznawać nieprawdę. To samo tyczy się drugiego z funkcjonariuszy policji. Logicznym jest natomiast, że skoro pokrzywdzona zwolniła to z cała pewnością zasygnalizowała wcześniej zamiar manewru kierunkowskazem. Tym bardziej, że jak oświadczyła wcześniej cały czas widziała za sobą pojazd obwinionego. Słowa pokrzywdzonej potwierdza też zdaniem Sądu miejsce kolizji. Świadczy ono jednoznacznie o tym, że pokrzywdzona kończyła już manewr, a obwiniony podjął wyprzedzanie, gdy R. było już w trakcie manewru. Sąd nie dopatrzył się okoliczności, które podważałyby wiarygodność któregokolwiek ze świadków. Ocena zeznań pokrzywdzonej została dokonana ze szczególną wnikliwością z uwagi na jej zainteresowanie wynikiem sprawy. Wątpliwości co do autentyczności i wartości dowodowej nie budzą też pozostałe dowody zgromadzone w sprawie. W świetle powyższego wina obwinionego nie budzi wątpliwości, a czyn jego wyczerpuje znamiona wykroczenia z art. 86§1 kw. Obwiniony, bowiem kierując samochodem na drodze publicznej nie zachował należytej ostrożności podejmując manewr wyprzedzania i doprowadził do zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym w postaci kolizji pojazdów. Zgodnie z art. 3 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym uczestnik ruchu ma zachować ostrożność. Art. 24 ust. 1 pkt 3 tej ustawy stanowi, że kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy kierujący przed nim jadący na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował m.in. zmiany kierunku jazdy. Obwiniony nie zastosował się do dyspozycji tegoż przepisu. Obwiniony nie zastosował się również do wyrażonej w art. 4 Prawa o ruchu drogowym zasady ograniczonego zaufania. Obwiniony, który twierdził, że nie widział kierunkowskazu to jednak widząc, że jadący przed nim samochód przy dojeździe do drogi gruntowej i posesji wyraźnie zwalnia powinien powstrzymać się od manewru wyprzedzania, aż do całkowitej pewności, że może to zrobić bezpiecznie. Zdaniem Sądu kara grzywny wymierzona obwinionemu jest adekwatna do stopnia winy, społecznej szkodliwości czynu oraz stworzonego zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zważywszy na deklarowane przez obwinionego dochody nie można tej kary uznać za rażąco surową. O kosztach orzeczono na podstawie art. 119§1 kpw . Opłatę wymierzono na podstawie art. 3 ust. 1 ustawy o opłatach w sprawach karnych .

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI