II W 2032/18

Sąd Rejonowy w G.G.2019-03-01
SAOSKarnewykroczenia drogoweNiskarejonowy
ruch drogowywykroczeniecofaniekolizjaostrożnośćmandatgrzywnaSąd Rejonowy

Sąd Rejonowy w G. skazał dwóch kierowców za spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym podczas cofania, wymierzając każdemu karę grzywny w wysokości 50 zł.

Dwóch kierowców, M. Ż. i Z. S., zostało obwinionych o wykroczenie z art. 86 § 1 kw za spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym podczas manewru cofania na tej samej ulicy w G. Sąd uznał obu obwinionych za winnych, stwierdzając, że nie zachowali szczególnej ostrożności. Każdemu z nich wymierzono karę grzywny w wysokości 50 zł oraz zasądzono koszty postępowania.

Sprawa dotyczyła wykroczenia z art. 86 § 1 Kodeksu wykroczeń, popełnionego przez dwóch kierowców, M. Ż. i Z. S., którzy podczas manewru cofania na tej samej ulicy w G. doprowadzili do bocznego zderzenia swoich pojazdów, stwarzając tym samym zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Sąd Rejonowy w G. uznał obu obwinionych za winnych. W uzasadnieniu wskazano, że Z. S. błędnie ocenił sytuację, sądząc, że pojazd M. Ż. stał, podczas gdy oba pojazdy wykonywały manewr cofania. Sąd oparł swoje ustalenia na wyjaśnieniach M. Ż. oraz zeznaniach świadka K. Z., odmawiając wiary wyjaśnieniom Z. S. Wobec obwinionych orzeczono karę grzywny w wysokości 50 zł dla każdego, a także zasądzono od nich koszty postępowania.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (1)

Odpowiedź sądu

Tak, kierowca popełnił wykroczenie z art. 86 § 1 kw, ponieważ nie zachował szczególnej ostrożności podczas manewru cofania, co doprowadziło do zderzenia i stworzenia zagrożenia w ruchu drogowym.

Uzasadnienie

Sąd ustalił, że obwiniony Z. S. błędnie ocenił sytuację, sądząc, że drugi pojazd się nie porusza, podczas gdy oba pojazdy wykonywały manewr cofania. Brak szczególnej ostrożności potwierdziły wyjaśnienia drugiego obwinionego oraz zeznania świadka.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

Uznanie za winnych i wymierzenie kary grzywny

Strony

NazwaTypRola
M. Ż.osoba_fizycznaobwiniony
Z. S.osoba_fizycznaobwiniony
Komenda Miejska Policji w G.organ_państwowywnioskodawca

Przepisy (6)

Główne

k.w. art. 86 § § 1

Kodeks wykroczeń

Nie zachowanie szczególnej ostrożności podczas wykonywania manewru cofania, które doprowadziło do zderzenia i stworzenia zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, stanowi wykroczenie.

Pomocnicze

prd art. 23 § ust. 1 pkt 3

Ustawa – Prawo o ruchu drogowym

Obowiązek zachowania szczególnej ostrożności przy wykonywaniu manewru cofania.

k.p.s.w. art. 119 § § 1

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Podstawa do zasądzenia zryczałtowanych wydatków postępowania.

Rozporządzenie Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 grudnia 2017 r. w sprawie wysokości zryczałtowanych wydatków postępowania § § 2 i 3

Określenie wysokości zryczałtowanych wydatków postępowania.

Ustawa z dnia 23 czerwca 1973 r. o opłatach w sprawach karnych § t.j. z 1983 r. Dz. U. poz. 223 ze zm.

Podstawa do zasądzenia opłaty.

k.w. art. 33 § § 1

Kodeks wykroczeń

Dyrektywy wymiaru kary grzywny.

Argumenty

Godne uwagi sformułowania

nie zachował szczególnej ostrożności w następstwie doprowadził do bocznego zderzenia stworzył zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym błędnie uznał, że drugi pojazd się nie porusza kara ta spełnia w ocenie Sądu wszystkie dyrektywy przewidziane w art. 33 § 1 k.w.

Skład orzekający

Piotr Gensikowski

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Niska

Powoływalne dla: "Standardowe zasady ostrożności przy cofaniu i odpowiedzialność za wykroczenia drogowe."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego stanu faktycznego zderzenia dwóch cofających pojazdów.

Wartość merytoryczna

Ocena: 3/10

Sprawa dotyczy rutynowego wykroczenia drogowego z niewielkimi karami, co czyni ją mało interesującą dla szerszej publiczności, choć może być pomocna dla prawników zajmujących się prawem wykroczeń.

0

Sektor

transport

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt II W 2032/18 WYROK ZAOCZNY W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 1 marca 2019 r. Sąd Rejonowy w G. - Wydział II Karny w składzie: Przewodniczący: Sędzia SR Piotr Gensikowski Protokolant: Wioletta Fabińska po rozpoznaniu w postępowaniu zwyczajnym sprawy z wniosku o ukaranie Komendy Miejskiej Policji w G. przeciwko M. Ż. , s. H. i B. z d. R. , urodz. (...) w N. , zam. (...)-(...) K. (...) , PESEL: (...) obwinionemu o to, że: w dniu 04 października 2018 roku około godz. 17:08 w G. na ul. (...) , kierując pojazdem marki O. o nr rej. (...) podczas manewru cofania nie zachował szczególnej ostrożności w następstwie doprowadził do bocznego zderzenia z pojazdem marki V. o nr rej. (...) , którego kierujący również wykonywał manewr cofania z przeciwległej strony, czym stworzył zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 kw oraz przeciwko Z. S. , s. C. i U. z d. F. , urodz. (...) w T. , zam. (...)-(...) G. , ul. (...) , PESEL: (...) obwinionemu o to, że: w dniu 04 października 2018 roku około godz. 17:08 w G. na ul. (...) , kierując pojazdem marki V. o nr rej. (...) podczas manewru cofania nie zachował szczególnej ostrożności w następstwie doprowadził do bocznego zderzenia z pojazdem marki O. o nr rej. (...) którego kierujący również wykonywał manewr cofania z przeciwległej strony, czym stworzył zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 kw orzekł: 1. Obwinionego M. Ż. oraz obwinionego Z. S. uznaje za winnych popełnienia zarzucanego każdemu z nich czynu tj. wykroczenia z art. 86 § 1 kw i za to na podstawie art. 86 § 1 kw wymierza każdemu z nich karę po 50 zł (pięćdziesiąt złotych) grzywny. 2. Zasądza od każdego z obwinionych na rzecz Skarbu Państwa kwotę po 30 zł (trzydziestu złotych) opłaty oraz kwotę po 120 zł (sto dwadzieścia złotych) zryczałtowanych wydatków postępowania. UZASADNIENIE Dnia 4 października 2018 roku w G. na ulicy (...) Z. S. udawał się samochodem marki V. o nr rej. (...) do córki. W pewnym momencie Z. S. rozpoczął wykonywanie swym autem manewru cofania w kierunku posesji jego córki. dowód: wyjaśnienia obwinionego Z. S. (k. 41) W tym samym momencie na jezdni manewr cofania w drugim kierunku wykonywał kierowca samochodu marki O. o nr rej. (...) . Z. S. widział ten pojazd marki O. , lecz sądził, że on się nie porusza. W trakcie wykonywania manewru cofania przez Z. S. doszło do bocznego zderzenia kierowanego przez niego pojazdu z pojazdem o nr rej. (...) . dowód: wyjaśnienia obwinionego M. Ż. (k. 44), zeznania świadka K. Z. (k. 31), protokoły oględzin (k.. 12-15), szkic sytuacyjny (k. 16), zdjęcia (k. 17) Z. S. był do tej pory jednokrotnie ukarany grzywną za popełnienie wykroczenia w ruchu drogowym. dowód: informacja K. w G. (k. 46) Obwiniony Z. S. w toku postępowania nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu zabronionego i złożył wyjaśnienia (k. 41). Obwiniony w wyjaśnieniach wskazał, że widząc w lusterku inny pojazd, który cofał zaczął hamować i trąbić, ale mimo to doszło do kontaktu dwóch pojazdów. Ustalając stan faktyczny w sprawie Sąd nie dał wiary wyjaśnieniom obwinionego co do tego, że nie popełnił błędu w trakcie wykonywania manewru cofania. Wyjaśnienia obwinionego są w tej części sprzeczne z wyjaśnieniami drugiego obwinionego M. Ż. (k. 44), który podał, że do zderzenia się bocznego pojazdów doszło w momencie, gdy obaj kierowcy wykonywali manewr cofania, a więc, gdy ich auta były w ruchu. Przytoczone wyjaśnienia obwinionego znajdują wsparcie w zeznaniach świadka J. K. (k. 52v.). Sąd dał wiarę przytoczonym wyjaśnieniom obwinionego M. Ż. , gdyż znajdują częściowo potwierdzenie w zeznaniach świadka K. Z. (k. 31, k. 52v.). Świadka nie było na miejscu zdarzenia, lecz obwiniony Z. S. przekazał mu, że „widział pojazd marki O. , lecz sądził, że pojazd ten stoi”. Sąd dał wiarę zeznaniom tego świadka, gdyż znajdują potwierdzenie w notatce służbowej sporządzonej przez świadka w dniu zdarzenia (k. 7-12). Zdaniem Sądu zeznania tego świadka potwierdzają, że obwiniony Z. S. nie zachował szczególnej ostrożności w trakcie wykonywania manewru cofania. Z. S. został obwiniony o to, że w dniu 04 października 2018 roku około godz. 17:08 w G. na ul. (...) , kierując pojazdem marki V. o nr rej. (...) podczas manewru cofania nie zachował szczególnej ostrożności w następstwie doprowadził do bocznego zderzenia z pojazdem marki O. o nr rej. (...) którego kierujący również wykonywał manewr cofania z przeciwległej strony, czym stworzył zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, tj. o wykroczenie z art. 86 § 1 kw Obwiniony Z. S. w toku postępowania nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu zabronionego, gdyż nie poczuwał się do winy w zakresie tego czynu. Zdaniem Sądu materiał dowodowy zgromadzony w sprawie pozwolił na odmowę wiarygodności wyjaśnień obwinionego. Ustalenie popełnienia przez obwinionego zarzucanego mu czynu sąd dokonał na podstawie wyjaśnień obwinionego M. Ż. oraz zeznań świadka K. Z. . Zdaniem sądu na podstawie tych dowodów należało przyjąć, że obwiniony Z. S. nie zachował szczególnej ostrożności w trakcie wykonywania manewru cofania, gdyż wykonując ten manewr błędnie uznał, że drugi pojazd się nie porusza. Obowiązek zachowania szczególnej ostrożności przy wykonywaniu manewru cofania wynika z treści art. 23 ust. 1 pkt 3 ustawy – Prawo o ruchu drogowym . W wyniku takiego zachowania obwinionego doszło do spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, czego potwierdzeniem są uszkodzenia wynikające z protokołów oględzin aut (k. 12-14). Wykroczenie określone w art. 86 § 1 k.w. jest zagrożone karą grzywny. Rozważając wymiar kary wobec obwinionego sąd na korzyść obwinionego uwzględnił nieumyślne naruszenie reguły ostrożności przy wykonywaniu manewru cofania, jak również niewielki stopień zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Z kolei na niekorzyść obwinionego sąd uwzględnił okoliczność, iż obwiniony jednokrotną uprzednią karalność za wykroczenia w ruchu drogowym (k. 46). Uwzględniając całokształt okoliczności niniejszej sprawy Sąd wymierzył obwinionemu za popełnione przez niego wykroczenie karę 50 złotych grzywny. Kara ta spełnia w ocenie Sądu wszystkie dyrektywy przewidziane w art. 33 § 1 k.w. Przede wszystkim jest ona odpowiednia do nieznacznego stopnia społecznej szkodliwości popełnionego przez obwinionego czynu zabronionego. Zdaniem Sądu wymierzona kara nie przekracza również nieznacznego stopnia winy obwinionego. Należy uznać również, że spełni cele zapobiegawcze oraz wychowawcze w stosunku do obwinionego. Czyn, którego popełnienia obwiniony dopuścił się, mimo jego uprzedniej jednokrotnej karalności za wykroczenia, powinien być potraktowany w kategoriach incydentu. Dla powstrzymania obwinionego przed popełnieniem innych lub podobnych wykroczeń za wystarczające należy zatem uznać wymierzenie mu kary 50 zł grzywny. Z tych wszystkich względów orzeczono jak w punkcie 1-szym wyroku. Mając na względzie miesięczne dochody obwinionego, brak innych osób na utrzymaniu (k. 40v.), sąd na podstawie art. 119 § 1 k.p.s. w. z zw. z § 2 i 3 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 grudnia 2017 r. w sprawie wysokości zryczałtowanych wydatków postępowania (Dz. U. poz. 2467) oraz art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 23 czerwca 1973 r. o opłatach w sprawach karnych (t.j. z 1983 r. Dz. U. poz. 223 ze zm.) obciążył go zryczałtowanymi wydatkami postępowania w kwocie 120 złotych oraz opłatą w kwocie 30 złotych, o czym orzeczono jak w punkcie 2-gim sentencji wyroku.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI