II W 18/17

Sąd Rejonowy w LegionowieLegionowo2017-04-25
SAOSKarnewykroczenia drogoweŚredniarejonowy
wykroczenie drogoweprędkośćpomiar prędkościurządzenie pomiarowedowodyuniewinnieniepolicjaprawo wykroczeń

Sąd uniewinnił kierowcę od zarzutu przekroczenia prędkości o 51 km/h, ponieważ urządzenie pomiarowe nie identyfikowało pojazdu, a dowody nie były wystarczające.

Sąd Rejonowy w Legionowie uniewinnił obwinioną A. S. od zarzutu przekroczenia prędkości o 51 km/h w obszarze zabudowanym. Kluczowym argumentem było to, że urządzenie pomiarowe "Ultra – Lyte" użyte przez policjanta nie identyfikowało pojazdu, co podważało wiarygodność pomiaru. Sąd uznał, że oskarżyciel publiczny nie udowodnił winy ponad wszelką wątpliwość, a koszty postępowania przejął na rzecz Skarbu Państwa.

Sąd Rejonowy w Legionowie, w składzie przewodniczący S.S.R. Grzegorz Woźniak, wydał wyrok zaoczny uniewinniający obwinioną A. S. od zarzutu przekroczenia dozwolonej prędkości o 51 km/h w miejscowości M. w dniu 31 grudnia 2016 roku. Obwiniona miała jechać z prędkością 101 km/h w miejscu, gdzie obowiązywało ograniczenie do 50 km/h. Policjant M. D. dokonał pomiaru prędkości urządzeniem "Ultra – Lyte", po czym zaproponował mandat i zatrzymał prawo jazdy, czemu obwiniona odmówiła. Obwiniona wyjaśniła, że jechała z prędkością poniżej 100 km/h i na ulicy było wiele innych samochodów. Sąd uznał wyjaśnienia obwinionej za wiarygodne, podkreślając, że ciężar dowodu spoczywa na oskarżycielu. Kluczowe dla rozstrzygnięcia było stwierdzenie, że urządzenie "Ultra – Lyte" nie identyfikuje pojazdu, co czyni pomiar niewiarygodnym. Dodatkowo, brak było aktualnego świadectwa ważności urządzenia i nie uwzględniono błędów pomiarowych. Sąd stwierdził, że oskarżyciel nie udowodnił winy ponad wszelką wątpliwość i uniewinnił obwinioną, obciążając Skarb Państwa kosztami postępowania.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Nie, taki pomiar nie może stanowić podstawy do ustalenia faktycznej prędkości samochodu i popełnienia wykroczenia, jeśli nie można jednoznacznie zidentyfikować pojazdu.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że urządzenie "Ultra – Lyte" nie identyfikuje pojazdu, co jest wymogiem wynikającym z przepisów rozporządzenia Ministra Gospodarki. Brak identyfikacji pojazdu uniemożliwia przypisanie konkretnego pomiaru prędkości konkretnemu kierowcy.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

uniewinnienie

Strona wygrywająca

A. S.

Strony

NazwaTypRola
A. S.osoba_fizycznaobwiniona

Przepisy (3)

Główne

k.w. art. 92a

Kodeks wykroczeń

k.p.s. w. art. 118 § 2

Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia

Pomocnicze

Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 17 lutego 2014 r. w sprawie wymagań urządzeń, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych art. 5 § 1

Urządzenie służące do kontroli prędkości pojazdów powinno identyfikować pojazd, którego prędkość została zmierzona.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Urządzenie pomiarowe "Ultra – Lyte" nie identyfikuje pojazdu. Brak dowodów na uwzględnienie błędów pomiarowych. Brak aktualnego świadectwa ważności urządzenia pomiarowego. Ciężar dowodu spoczywa na oskarżycielu publicznym.

Godne uwagi sformułowania

urządzenie, którym zmierzył prędkość pojazdu obwinionej nie identyfikuje pojazdu. pomiar nie został wykonany odpowiednim urządzeniem i nie może być podstawą ustalenia faktycznej prędkości samochodu prowadzonego przez obwinioną. obwiniona nie musi udowodnić swej niewinności, a oskarżyciel publiczny powinien ją wykazać, i to przy pomocy niebudzących wątpliwości dowodów.

Skład orzekający

Grzegorz Woźniak

przewodniczący

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Wiarygodność pomiarów prędkości dokonywanych przez urządzenia nieposiadające funkcji identyfikacji pojazdu oraz obowiązek udowodnienia winy przez oskarżyciela."

Ograniczenia: Dotyczy konkretnego typu urządzenia i specyfiki wykroczenia drogowego.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa pokazuje, jak istotne są dowody i prawidłowość procedury pomiarowej w sprawach o wykroczenia. Jest to ciekawy przykład dla prawników zajmujących się prawem wykroczeń drogowych.

Czy pomiar prędkości bez identyfikacji pojazdu jest legalny? Sąd odpowiada.

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Sygn. akt II W 18/17 WYROK ZAOCZNY W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Dnia 25 kwietnia 2017 r. Sąd Rejonowy w Legionowie w II Wydziale Karnym w składzie: Przewodniczący: S.S.R. Grzegorz Woźniak Protokolant: Arleta Agata po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 25.04. 2017 r. sprawy przeciwko A. S. urodz. (...) w W. córki A. i E. z d. H. obwinionej o to, że: w dniu 31 grudnia 2016 roku około godziny 21.35 w miejscowości M. na ulicy (...) kierując samochodem marki L. (...) o nr rej. (...) przekroczyła dozwoloną prędkość na tym odcinku drogi o 51 km/h, gdzie dozwolona prędkość wynosiła 50 km/h (101/50 kmh), tj. o czyn z art. 92a k.w. orzeka I. Uniewinnia obwinioną A. S. od popełnienia zarzucanego jej we wniosku o ukaranie czynu. II. Na podstawie art. 118 § 2 k.p.s. w. koszty postępowania przejmuje na rzecz Skarbu Państwa. Sygn. akt II W 18/17 UZASADNIENIE WYROKU z dnia 25 kwietnia 2017 r. Sąd, na podstawie całokształtu materiału dowodowego ujawnionego podczas rozprawy, ustalił następujący stan faktyczny: Obwiniona A. S. w dniu 31 grudnia 2016 r. jechała samochodem marki L. (...) o nr rej. (...) . O godzinie 21.35 przejeżdżała przez miejscowość M. , wjechała w obszar zabudowany, z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Obwiniona prowadziła samochód z bliżej nieustaloną prędkością, prawdopodobnie poniżej 100 km/h. Dostrzegł to funkcjonariusz Policji M. D. . Policjant zmierzył prędkość pojazdu prowadzonego przez obwinioną urządzeniem Ultra – Lyte, które nie identyfikuje pojazdu i wydał polecenie zatrzymania samochodu. Obwiniona zatrzymała się do kontroli, M. D. poinformował ją o popełnionym wykroczeniu drogowym i zaproponował mandat karny zgodny z taryfikatorem, to jest 400 złotych oraz poinformował ją o obligatoryjnym zatrzymaniu prawa jazdy. Obwiniona odmówiła przyjęcia mandatu. Dowód: - wyjaśnienia obwinionej (k.4), - częściowo zeznania M. D. (k.8,35v), - notatka urzędowa (k.1). Obwiniona w toku postępowania przygotowawczego nie przyznała się do popełnienia zarzucanego jej czynu i złożyła wyjaśnienia (k.4). Stwierdziła, że jechała w dniu zdarzenia z prędkością poniżej 100 km/h, a ulicą (...) jechały wówczas inne samochody. Na rozprawę obwiniona nie stawiła się i Sąd odczytał jej wcześniejsze wyjaśnienia (k.35). Sąd dał wiarę wyjaśnieniom obwinionej, gdyż żaden przeprowadzony dowód nie zaprzeczył ich prawdziwości. Przypomnieć należy, że obwiniona nie musi udowodnić swej niewinności, a oskarżyciel publiczny powinien ją wykazać, i to przy pomocy niebudzących wątpliwości dowodów. M. D. zeznał w postępowaniu przygotowawczym (k.8), iż w trakcie służby zmierzył urządzeniem Ultra – Lyte prędkość pojazdu marki L. (...) , okazało się, że pojazd poruszał się w terenie zabudowanym z prędkością 101 km/h. Kierująca pojazdem stwierdziła, że prawdo jazdy było jej niezbędne do wykonywania zawodu, nalegała by go nie zatrzymywać, mocno zdenerwowała się gdy zatrzymano jej ów dokument. Podczas rozprawy zeznał (k.35v), że zdarzenie dotyczy kontroli drogowej w miejscowości M. , kierująca przekroczyła dozwoloną prędkość o ponad 50 kmh, zostało jej zatrzymane prawo jazdy. Kierująca tak bardzo zdenerwowała się zatrzymaniem jej prawa jazdy, że zamykając drzwi wybiła szybę. Stwierdził, że urządzenie, którym zmierzył prędkość pojazdu obwinionej nie identyfikuje pojazdu. Sąd dał wiarę tego świadka w części opisującej okoliczności zdarzenia i pomiaru prędkości, gdyż są logiczne, rzeczowe i znajdują potwierdzenie w wyjaśnieniach obwinionej i treści notatki (k.1). Nie zasługuje na wiarę ta część zeznań tego świadka, w której podał, że obwiniona jechała z prędkością 101 km/h. Przede wszystkim pomiar prędkości został wykonany urządzeniem, które nie identyfikuje pojazdów poddanych kontroli prędkości. Zatem pomiar nie został wykonany odpowiednim urządzeniem i nie może być podstawą ustalenia faktycznej prędkości samochodu prowadzonego przez obwinioną. Sporządzone w toku postępowania dokumenty w postaci: notatki urzędowej (k.1), informacja producenta (k.21) i informacji o wykroczeniach w ruchu drogowym (k.30) zostały sporządzone przez powołane do tego osoby, były sporządzone bezstronnie i obiektywnie, nie były kwestionowane przez strony, stąd stały się podstawą ustalenia stanu faktycznego. Ustalony stan faktyczny stanowi spójną, logicznie uzasadnioną całość. Poszczególne wiarygodne dowody wzajemnie się uzupełniają i potwierdzają. Na podstawie tego stanu faktycznego nie można uznać, że obwiniona popełniła zarzucany jej czyn. Sąd zważył, co następuje: Oskarżyciel publiczny zarzucił obwinionej to, że w dniu 31 grudnia 2016 r. w miejscowości M. , prowadząc pojazd marki L. (...) o nr rej. (...) przekroczyła dozwoloną prędkość o 51 km/h. Czyn ten zakwalifikowano jako wykroczenie z art. 92a k.w. Zgodnie z § 5 ust. 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 17 lutego 2014 r. w sprawie wymagań urządzeń, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych urządzenie służące do kontroli prędkości pojazdów powinno identyfikować pojazd. Wymóg ten należy rozumieć w ten sposób, że urządzenie powinno wskazać pojazd, którego prędkość została zmierzona. Nie mogą powstawać wątpliwości co do tego, jakiego pojazdu dotyczy kontrola prędkości. Urządzenie to powinno posiadać aktualne świadectwo ważności, czego nie dołączył oskarżyciel publiczny w niniejszej sprawie. Ponadto pomiar powinien uwzględniać możliwe błędy pomiarowe. Jak wynika z informacji producenta urządzenia Ultra – Lyte dokładność pomiaru wynosi 2 km/h (k.21). Oznacza to, że przy pomiarze 101 km/h faktyczna prędkość mogła zawierać się w przedziale od 99 do 103 km/h. Okoliczność ta nie została zweryfikowana w żaden sposób przez oskarżyciela publicznego i nie przedstawił wiarygodnych dowodów, że prędkość rozwijana przez obwinioną wynosiła 101 km/h. Biorąc pod uwagę powyżej wymienione przesłanki, uznać należy, że oskarżyciel publiczny nie udowodnił przy pomocy niebudzących wątpliwości dowodów, że obwiniona popełniła zarzucane jej wykroczenie i należy ją od popełnienia tego czynu uniewinnić. O kosztach orzeczono zgodnie z przepisem powołanym w punkcie II wyroku.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI