II UKN 129/97

Sąd Najwyższy1997-05-21
SAOSPracyubezpieczenia społeczneWysokanajwyższy
wypadek przy pracyodpowiedzialność pracodawcyzasada ryzykaKodeks cywilnyubezpieczenie społecznerenta wyrównawczasamochód prywatnywina poszkodowanego

Sąd Najwyższy oddalił kasację pracownika, uznając, że pracodawca nie ponosi odpowiedzialności na zasadzie ryzyka za wypadek pracownika, do którego doszło podczas kierowania przez niego własnym pojazdem poza godzinami pracy.

Powód Alojzy P. dochodził od pozwanej Spółdzielni renty wyrównawczej z tytułu wypadku przy pracy, który miał miejsce podczas kierowania przez niego własnym samochodem po zakończeniu dodatkowej zmiany w pracy. Sądy obu instancji oddaliły powództwo, uznając, że pracodawca nie ponosi odpowiedzialności, ponieważ wypadek był spowodowany wyłącznie winą pracownika (zaśnięcie za kierownicą) i dotyczył jego prywatnego pojazdu. Sąd Najwyższy oddalił kasację, potwierdzając, że pracodawca nie jest samoistnym posiadaczem pojazdu i nie odpowiada na zasadzie ryzyka.

Sprawa dotyczyła roszczenia Alojzego P. o rentę wyrównawczą z tytułu wypadku przy pracy. Powód pracował w pozwanej Spółdzielni Mleczarskiej, a w dniu 8 kwietnia 1979 r. po pracy podjął się zastępstwa mistrza na nocnej zmianie, udając się do pracy własnym samochodem. Po zakończeniu obowiązków dyrektora następnego dnia, w drodze powrotnej do domu, zasnął za kierownicą i spowodował czołowe zderzenie z samochodem ciężarowym. W wyniku wypadku został uznany inwalidą. Sądy niższych instancji oddaliły powództwo, argumentując, że pracodawca nie ponosi odpowiedzialności na zasadzie ryzyka (art. 436 § 1 w zw. z art. 435 § 1 KC), ponieważ poszkodowany był właścicielem pojazdu i sam nim kierował, a wypadek był spowodowany wyłącznie jego winą (zaśnięcie i zmęczenie). Sąd Najwyższy oddalił kasację powoda, podkreślając, że pozwana Spółdzielnia nie była samoistnym posiadaczem pojazdu, a zatem nie można jej przypisać odpowiedzialności na zasadzie ryzyka. Sąd odrzucił również zarzuty naruszenia przepisów proceduralnych i materialnych, uznając, że sądy niższych instancji prawidłowo zastosowały prawo.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Nie, pracodawca nie ponosi odpowiedzialności na zasadzie ryzyka, jeśli pracownik kierował własnym pojazdem, a wypadek był spowodowany wyłącznie jego winą.

Uzasadnienie

Sąd Najwyższy uznał, że pracodawca nie jest samoistnym posiadaczem pojazdu mechanicznego, który spowodował wypadek, jeśli pojazd ten należy do pracownika. W związku z tym nie można mu przypisać odpowiedzialności na zasadzie ryzyka na podstawie art. 436 § 1 w zw. z art. 435 § 1 KC. Kluczowe jest, że pracownik kierował własnym samochodem, a wypadek był wynikiem jego zaśnięcia za kierownicą.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalenie kasacji

Strona wygrywająca

Okręgowa Spółdzielnia Mleczarska w R.

Strony

NazwaTypRola
Alojzy P.osoba_fizycznapowód
Okręgowa Spółdzielnia Mleczarska w R.spółkapozwany

Przepisy (7)

Główne

KC art. 436 § § 1

Kodeks cywilny

Odpowiedzialność samoistnego posiadacza mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody kształtuje się na podstawie art. 435 § 1 KC. Odpowiedzialność ta jest wyłączona, gdy szkoda nastąpiła wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za którą posiadacz nie ponosi odpowiedzialności.

KC art. 435 § § 1

Kodeks cywilny

Prowadzący na własny rachunek przedsiębiorstwo lub zakład wprawiany w ruch za pomocą sił przyrody ponosi odpowiedzialność za szkodę na osobie lub mieniu wyrządzoną komukolwiek przez ruch przedsiębiorstwa lub zakładu, chyba że szkoda nastąpiła wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za którą nie ponosi odpowiedzialności.

Pomocnicze

KC art. 441

Kodeks cywilny

Przepis ustanawia solidarną odpowiedzialność kilku osób za szkodę wyrządzoną czynem niedozwolonym i reguluje kwestię regresu. Nie stanowi samodzielnej podstawy odpowiedzialności.

Ustawa o świadczeniach z tytułu wypadków przy pracy i chorób zawodowych

Przepisy te regulują prawo do świadczeń przewidzianych w ustawie, ale nie mogą służyć jako podstawa do przyznania renty wyrównawczej w kontekście odpowiedzialności cywilnej pracodawcy.

KPC art. 316 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

W dawnym brzmieniu: sąd wydaje wyrok, gdy po zamknięciu rozprawy uzna, że sprawa jest dostatecznie wyjaśniona do stanowczego rozstrzygnięcia, biorąc za podstawę wyroku stan rzeczy istniejący w chwili zamknięcia rozprawy.

KPC art. 393 § § 1

Kodeks postępowania cywilnego

KPC art. 393 § 12

Kodeks postępowania cywilnego

Argumenty

Skuteczne argumenty

Pracodawca nie jest samoistnym posiadaczem pojazdu mechanicznego, który spowodował wypadek, jeśli pojazd ten należy do pracownika. Wypadek spowodowany wyłącznie winą poszkodowanego (np. zaśnięcie za kierownicą) wyłącza odpowiedzialność posiadacza pojazdu na zasadzie ryzyka. Pracownik, będąc dyrektorem, był odpowiedzialny za organizację pracy i eliminowanie zagrożeń.

Odrzucone argumenty

Pracodawca ponosi odpowiedzialność na zasadzie ryzyka za wypadek pracownika, nawet jeśli dotyczy on jego prywatnego pojazdu. Przemęczenie pracą i nadmierne przeciążenie obowiązkami służbowymi przez pracodawcę stanowiły przyczynę wypadku. Sąd Apelacyjny naruszył art. 316 § 1 KPC, przyjmując za podstawę rozstrzygnięcia nieistniejący stan rzeczy.

Godne uwagi sformułowania

Pracodawca nie odpowiada na zasadzie ryzyka (...) za szkodę, która powstała wskutek wypadku w drodze z pracy, spowodowaną ruchem mechanicznego środka komunikacji prowadzonego przez pracownika i stanowiącego jego własność. Nie można zresztą przyjąć zmęczenia jako okoliczności niewątpliwej, gdyż powód przesłuchany w dniu 12 kwietnia 1979 r. w postępowaniu dochodzeniowym prowadzonym w związku z wypadkiem zeznał, że krytycznego dnia wyruszając w drogę do domu "miał dobre samopoczucie i nie czuł zmęczenia". Nie ma podstaw ani do przyjęcia jej odpowiedzialności ani do wyłączenia tej odpowiedzialności, gdyż nie była samoistnym posiadaczem samochodu, którego ruch był przyczyną wypadku i szkody odniesionej przez powoda.

Skład orzekający

Jadwiga Skibińska-Adamowicz

przewodniczący-sprawozdawca

Jerzy Kuźniar

sędzia

Zbigniew Myszka

sędzia

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Ustalenie granic odpowiedzialności pracodawcy za wypadki związane z pracą, gdy poszkodowany korzysta z własnego pojazdu mechanicznego."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji, w której pracownik jest jednocześnie właścicielem pojazdu i kierowcą, a wypadek następuje z jego wyłącznej winy. Nie wyklucza odpowiedzialności pracodawcy w innych okolicznościach wypadków przy pracy.

Wartość merytoryczna

Ocena: 6/10

Orzeczenie wyjaśnia ważną kwestię granic odpowiedzialności pracodawcy w kontekście wypadków przy pracy, szczególnie gdy w grę wchodzi prywatny pojazd pracownika. Jest to istotne dla prawników pracy i ubezpieczeń.

Czy pracodawca odpowiada za wypadek, gdy pracownik zasnął za kierownicą własnego auta?

Sektor

praca

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
Wyrok z dnia 21 maja 1997 r. II UKN 129/97 Pracodawca nie odpowiada na zasadzie ryzyka (art. 436 § 1 w związku z art. 435 § 1 KC) za szkodę, która powstała wskutek wypadku w drodze z pracy, spowodowaną ruchem mechanicznego środka komunikacji prowadzonego przez pracownika i stanowiącego jego własność. Przewodniczący SSN: Jadwiga Skibińska-Adamowicz (sprawozdawca), Sędzio- wie SN: Jerzy Kuźniar, Zbigniew Myszka. Sąd Najwyższy, po rozpoznaniu w dniu 21 maja 1997 r. sprawy z powództwa Alojzego P. przeciwko Okręgowej Spółdzielni Mleczarskiej w R. o rentę wyrównawczą z tytułu wypadku przy pracy, na skutek kasacji powoda od wyroku Sądu Apelacyjnego w Katowicach z dnia 30 września 1996 r. [...] o d d a l i ł kasację. U z a s a d n i e n i e Sąd Wojewódzki-Sąd Pracy i Ubezpieczeń Społecznych w Katowicach wyrokiem z dnia 30 stycznia 1996 r., oddalił powództwo Alojzego P. przeciwko Okręgowej Spółdzielni Mleczarskiej w R. o zasądzenie tytułem renty wyrównawczej za okres od 1 marca 1992 r. do 31 marca 1995 r. kwoty 28.000 zł (licząc po 500 zł miesięcznie) oraz tytułem renty wyrównawczej bieżącej poczynając od dnia 1 kwietnia 1995 r. kwoty po 500 zł miesięcznie. Sąd Wojewódzki ustalił, że powód był zatrudniony w pozwanej Spół- dzielni - z przerwą - od 1959 r., przy czym w 1979 r. pełnił obowiązki dyrektora Zakładu Mleczarskiego i głównego technologa. W dniu 8 kwietnia 1979 r. powód pracował do godz. 14 00 . Około godz. 15 00 , gdy był już w domu, został zawiadomiony, że na nocnej zmianie nie będzie mistrza. Zdecydował więc, że on go zastąpi i udał się do Zakładu Mleczarskiego własnym samochodem o godz. 22 00 . Zastępował tutaj mistrza w jego obowiązkach do godz. 6 00 następnego dnia, po czym do godz. 11 00 wykonywał czyn- ności należące do dyrektora Zakładu. Po godz. 11 00 udał się w drogę do domu do miejscowości Ż., lecz po drodze zamierzał jeszcze wstąpić w celach służbowych do Oddziału w Ż. W drodze do Ż. zasnął za kierownicą, zjechał na przeciwległy pas ruchu i uległ czołowemu zderzeniu z samochodem ciężarowym "Kamaz" jadącym z przeciwnej strony. Wskutek wypadku powód został uznany najpierw inwalidą III, a potem II grupy z tytułu wypadku przy pracy. Po wyczerpaniu zwolnień lekarskich powód wrócił do pracy w pozwanej Spółdzielni na stanowisko głównego technologa. Z dniem 31 marca 1993 r. został zwolniony z pracy na podstawie ustawy z dnia 28 grudnia 1989 r. (z przyczyn ekonomicznych leżących po stronie zakładu pracy). Zdaniem Sądu Wojewódzkiego roszczenia powoda można by rozpatrywać na podstawie art. 435 § 1 KC, gdyż pozostają w związku z wypadkiem komunikacyjnym (samochodowym). Brak jednak podstaw do przyjęcia odpowiedzialności strony pozwa- nej za wypadek, gdyż samochód, którym powód jechał, stanowił jego własność i był prowadzony przez niego samego, poza tym wyłączną przyczyną wypadku było zaśnięcie powoda za kierownicą spowodowane zmęczeniem pracą na dodatkowej, nocnej zmianie. Jednak decyzję o wykonywaniu tej pracy podjął sam powód. On rów- nież zadecydował o prowadzeniu samochodu dnia 9 kwietnia 1979 r. Sąd Apelacyjny w Katowicach rozpoznając apelację powoda złożoną od wska- zanego wyroku, wyrokiem z dnia 30 września 1996 r. oddalił tę apelację. Sąd drugiej instancji uznał, że nie jest trafny zarzut powoda, iż wyrok Sądu Wojewódzkiego narusza przepisy art. 6 i art. 8 ustawy z dnia 12 czerwca1975 r. o świadczeniach z tytułu wypad- ków przy pracy i chorób zawodowych, gdyż przepisy te regulują jedynie prawo do świadczeń przewidzianych w tej ustawie, nie mogą więc służyć jako podstawa przyzna- nia renty wyrównawczej. Gdy zaś chodzi o wykładnię i zastosowanie art. 435 § 1 KC, to stanowisko Sądu Wojewódzkiego nie nasuwa wątpliwości, podobnie jak i wniosek wyprowadzony z postępowania dowodowego, iż strona pozwana nie może ponosić odpowiedzialności za wypadek, gdyż doszło do niego wyłącznie z winy powoda. Od powyższego wyroku złożył kasację pełnomocnik powoda [...], zaskarżając wyrok w całości i wnosząc o jego uchylenie i przekazanie sprawy Sądowi Wojewódz- kiemu do ponownego rozpoznania. Zdaniem wnoszącego kasację Sąd Apelacyjny dopuścił się obrazy prawa materialnego - art. 435 § 1 i § 2 oraz art. 441 KC przez błęd- ną ich wykładnię i niewłaściwe zastosowanie, które doprowadziły do oddalenia roszczeń powoda, a także obrazy prawa procesowego - art. 316 § 1 KPC przez przyjęcie za podstawę rozstrzygnięcia nieistniejącego stanu rzeczy i uznanie, że powód wyłącznie przyczynił się do powstania szkody. Tymczasem z protokołu [...] ustalenia okoliczności i przyczyn wypadku przy pracy wynika, że nie można wykluczyć, iż do wypadku doszło na skutek przemęczenia powoda wykonywaniem nadmiaru obowiązków należących do kilku osób. Sąd Najwyższy zważył, co następuje: Ze względu na datę wydania orzeczenia przez Sąd I instancji do rozpoznania przez Sąd II instancji rewizji od tego orzeczenia miały zastosowanie przepisy dotych- czasowe, to znaczy przepisy Kodeksu postępowania cywilnego w brzmieniu obowią- zującym przed dniem 1 lipca 1996 r. Zgodnie z art. 316 § 1 KPC w dawnym brzmieniu sąd wydaje wyrok, gdy po zamknięciu rozprawy uzna, że sprawa jest dostatecznie wyjaśniona do stanowczego rozstrzygnięcia, biorąc za podstawę wyroku stan rzeczy istniejący w chwili zamknięcia rozprawy. Przepis ten, stosownie do art. 393 § 1 KPC w dawnym brzmieniu, obowiązywał także Sąd II instancji. Wbrew jednak zarzutowi kasacji Sąd Apelacyjny nie dopuścił się jego pogwałcenia wskutek jakoby pominięcia treści protokołu powypadkowego [...] z dnia 4 września 1980 r. Zarówno bowiem z dowodów znajdujących się w aktach sprawy, jak i z motywów przytoczonych przez Sądy obu instancji wynika, że Sądy te uwzględniły wyniki postępowania powypadkowego, a także charakter wypadku z dnia 9 kwietnia 1979 r. i jego skutki, które doprowadziły do przyznania powodowi świadczeń na podstawie ustawy z dnia 12 czerwca 1975 r. o świadczeniach z tytułu wypadków przy pracy i chorób zawodowych (jednolity tekst: Dz. U. z 1983 r. Nr 30, poz. 144 ze zm.). Odnosząc się do zarzutu powoda, iż zakład pracy przyczynił się do powstania wypadku, gdyż tolerował trwające od lipca 1978 r. nadmierne przeciążenie powoda obowiązkami służbowymi i jego stan przemęczenia, Sąd Apelacyjny podniósł, że to właśnie powód, jako dyrektor Zakładu Mleczarskiego był odpowiedzialny za właściwą organizację pracy, eliminującą zagrożenia nieszczęśliwymi wypadkami, a gdy chodzi o sam wypadek w dniu 9 kwietnia 1979 r., Sąd Apelacyjny stwierdził, że zmęczenie powoda było wystarczającym przeciwwskazaniem do prowadzenia samochodu. Nie można zresztą przyjąć zmęczenia jako okoliczności niewątpliwej, gdyż powód przesłuchany w dniu 12 kwietnia 1979 r. w postępowaniu dochodzeniowym prowadzonym w związku z wypadkiem zeznał, że krytycznego dnia wyruszając w drogę do domu "miał dobre samopoczucie i nie czuł zmęczenia". Ponadto Sąd Apelacyjny odwołał się do ustaleń Sądu I instancji i wniosków wyprowadzonych z tych ustaleń, a sprowadzających się do tezy, że jeżeli powód czuł zmęczenie pracą nie powinien siadać za kierownicą, zwłaszcza w sytuacji nie wymagającej od niego prowadzenia samochodu (ze względu na podróż powrotną do domu). Przedstawione wywody i argumenty przyjęte przez Sąd Apelacyjny przeczą twierdzeniu powoda, iż Sąd ten wydał wyrok nie wziąwszy za jego podstawę stanu rze- czy istniejącego w chwili zamknięcia rozprawy. Tym samym nie jest trafny zarzut zawar- ty w kasacji, że zaskarżony wyrok naruszył przepisy postępowania w sposób mogący mieć istotny wpływ na wynik sprawy (art. 393 pkt 2 KPC). Nie może również odnieść skutku zarzut naruszenia przepisów prawa material- nego - art. 435 § 1 i 2 oraz art. 441 KC. Pomijając już kwestię lakoniczności tego zarzu- tu, wyrażającą się w sprowadzeniu jego uzasadnienia do powtórzenia ustawowego zwrotu, że obraza wymienionych przepisów nastąpiła "przez błędną ich wykładnię i niewłaściwe zastosowanie, co w konsekwencji doprowadziło do uznania roszczenia powoda za bezzasadne", nie ma podstaw do twierdzenia, że Sąd Apelacyjny błędnie zrozumiał treść lub znaczenie wskazanych w kasacji przepisów prawa materialnego lub wadliwie stwierdził, że ustalony w sprawie stan faktyczny nie odpowiada stanowi faktycznemu abstrakcyjnie określonemu w normie prawnej. Jest w sprawie niesporne, że powód uległ wypadkowi komunikacyjnemu pro- wadząc własny samochód osobowy. Do wypadku doszło wskutek tego, że powód zas- nął za kierownicą, a jego samochód zjechał na przeciwległy pas jezdni i zderzył się czo- łowo z samochodem ciężarowym. Powyższa okoliczność ma podstawowe znaczenie dla zastosowania przepisów prawa materialnego i rozstrzygnięcia, czy strona pozwana ponosi odpowiedzialność za szkodę wynikłą z wypadku na zasadach prawa cywilnego, czego domaga się powód. Sądy obu instancji trafnie przyjęły, że odpowiedzialność strony pozwanej należy oceniać na podstawie art. 436 § 1 w związku z art. 435 § 1 KC. Z art. 436 § 1 KC wy- nika, że odpowiedzialność samoistnego posiadacza mechanicznego środka komu- nikacji poruszanego za pomocą sił przyrody kształtuje się na podstawie art. 435 § 1 KC. Ten zaś przepis stanowi, że prowadzący na własny rachunek przedsiębiorstwo lub zakład wprawiany w ruch za pomocą sił przyrody (pary, gazu, elektryczności, paliw płynnych itp.) ponosi odpowiedzialność za szkodę na osobie lub mieniu wyrządzoną komukolwiek przez ruch przedsiębiorstwa lub zakładu, chyba że szkoda nastąpiła wyłącznie z winy poszkodowanego lub osoby trzeciej, za którą nie ponosi odpowiedzial- ności. Samochód, którego ruch spowodował wypadek, nie należał do pozwanej Spół- dzielni, lecz był własnością powoda. Strona pozwana zatem nie może być uznana za "samoistnego posiadacza mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody", który ponosi odpowiedzialność na zasadzie ryzyka za szkodę na osobie lub mieniu wyrządzoną komukolwiek. Tym samym bezprzedmiotowe są rozważania na temat, czy wchodzą w rachubę okoliczności wyłączające tę odpowiedzialność wymie- nione w art. 435 § 1 KC, tj. siła wyższa lub wina poszkodowanego jako wyłączny czynnik powodujący szkodę lub wina osoby trzeciej. Wyłączenie bowiem odpo- wiedzialności w sytuacjach przewidzianych w powyższym przepisie może dotyczyć osoby, której odpowiedzialność istnieje co do zasady. Mówiąc inaczej, według art. 435 § 1 KC regułą jest ponoszenie odpowiedzialności, na zasadzie ryzyka, przez samoistnego posiadacza mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody [...], natomiast wyłączenie tej odpowiedzialności ("chyba że...") ma miejsce w określonych tym przepisem okolicznościach. Tymczasem, gdy chodzi o stronę pozwaną nie ma podstaw ani do przyjęcia jej odpowiedzialności ani do wyłączenia tej odpowiedzialności, gdyż nie była samoistnym posiadaczem samochodu, którego ruch był przyczyną wypadku i szkody odniesionej przez powoda. Z tego względu Sąd Apelacyjny niewadliwie przyjął, że w stanie faktycznym sprawy przepis art. 436 § 1 w związku z art. 435 § 1 KC wymagał oddalenia roszczeń powoda. Zdaniem powoda zaskarżony wyrok narusza ponadto art. 441 KC. Przepis ten ustanawia solidarną odpowiedzialność kilku osób za szkodę wyrządzoną czynem nie- dozwolonym, w dalszej zaś części reguluje kwestię regresu w wypadku współodpowie- dzialności opartej na zasadzie winy (§ 2). Skarga kasacyjna nie podaje jednak, na czym polega naruszenie tego przepisu, a zwłaszcza z jakiej zasady wynika odpowiedzialność strony pozwanej za skutki wypadku komunikacyjnego spowodowanego przez powoda (skoro art. 436 § 1 KC nie wchodzi w rachubę) i który przepis stanowi podstawę tej odpowiedzialności. Tymczasem wskazanie takie jest konieczne, gdyż art. 441 KC określa tylko sposób odpowiedzialności za szkodę wynikłą z czynu niedozwolonego (odpowiedzialność solidarna), nie stanowi natomiast samodzielnej podstawy odpo- wiedzialności poszczególnych osób. Dlatego dla zastosowania wymienionego przepisu niezbędne jest uprzednie przesądzenie kwestii tej odpowiedzialności według zasady winy, ryzyka lub słuszności. Skarga kasacyjna wyraża wprawdzie w końcowej swej części pogląd, że nietrafne jest stanowisko Sądów obu instancji jakoby do wypadku doszło z wyłącznej winy powoda, zaś pogląd ten może pośrednio świadczyć - ze względu na opis warunków pracy powoda - o tym, że skarżący czyni za wypadek współodpowiedzialnym zakład pracy, jednak nie wiadomo, czy podstawy odpo- wiedzialności upatruje skarżący w przepisach o czynach niedozwolonych, a jeżeli tak - to według jakiej zasady powinna się - jego zdaniem - kształtować odpowiedzialność strony pozwanej. Tak więc zarzut naruszenia art. 441 KC jest niemożliwy do skon- trolowania, pomijając już kwestię, że przepis ten pierwszy raz został powołany w kasacji. Z przedstawionych względów Sąd Najwyższy uznał, że kasacja nie zawiera usprawiedliwionych podstaw wobec czego oddalił ją stosownie do art. 393 12 KPC. ========================================

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI