II SA/Wr 162/06

Wojewódzki Sąd Administracyjny we WrocławiuWrocław2006-10-27
NSAbudowlaneŚredniawsa
podział nieruchomościautostradadrogi publicznedostęp do drogigospodarka nieruchomościamidecyzja lokalizacyjnaprawo administracyjneWSAWrocław

Wojewódzki Sąd Administracyjny oddalił skargę na decyzję zatwierdzającą podział nieruchomości pod autostradę, uznając, że zgodność z decyzją lokalizacyjną autostrady jest kluczowa, nawet jeśli niektóre działki nie mają bezpośredniego dostępu do drogi publicznej.

Skarżący J. W. kwestionował decyzję o zatwierdzeniu podziału nieruchomości pod budowę autostrady A-4, argumentując, że nowo wydzielone działki nie mają dostępu do drogi publicznej. Samorządowe Kolegium Odwoławcze utrzymało w mocy decyzję organu I instancji, wskazując, że podział jest zgodny z decyzją o ustaleniu lokalizacji autostrady, która ma pierwszeństwo przed przepisami o dostępie do drogi publicznej w takich przypadkach. Sąd administracyjny oddalił skargę, podzielając stanowisko organów administracji.

Sprawa dotyczyła skargi J. W. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w J. G., która utrzymała w mocy decyzję organu I instancji zatwierdzającą podział nieruchomości gruntowej pod budowę autostrady A-4. Głównym zarzutem skarżącego było to, że nowo powstałe działki nie mają dostępu do drogi publicznej, co narusza ustawę o gospodarce nieruchomościami. Organ I instancji uzasadnił podział zgodnością z decyzją Wojewody o ustaleniu lokalizacji autostrady, wskazując, że jedna z działek wchodzi w pas drogowy, a dostęp do drogi publicznej dla drugiej działki został zapewniony poprzez drogi wewnętrzne i projektowaną przebudowę drogi powiatowej. Samorządowe Kolegium Odwoławcze podtrzymało tę decyzję, podkreślając, że podział nieruchomości w celu wydzielenia części pod drogę krajową (w tym autostradę) jest dopuszczalny z urzędu i niezależnie od ustaleń planu miejscowego, zgodnie z art. 95 pkt 6 ustawy o gospodarce nieruchomościami. Kluczowe jest związanie organu podziałowego ustaleniami decyzji o lokalizacji autostrady, w tym liniami rozgraniczającymi teren. Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu oddalił skargę, stwierdzając, że organy prawidłowo zastosowały prawo, a decyzja o lokalizacji autostrady ma pierwszeństwo w określaniu granic podziału. Sąd podkreślił, że kontrola sprawowana jest wyłącznie pod względem zgodności z prawem, a zarzut braku udziału w postępowaniu lokalizacyjnym dotyczy innej, prawomocnie zakończonej sprawy.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Tak, podział jest dopuszczalny, jeśli jest zgodny z decyzją o ustaleniu lokalizacji autostrady, która ma pierwszeństwo. Dostęp do drogi publicznej może być zapewniony w inny sposób, np. poprzez drogi wewnętrzne lub służebności, a w przypadku działek wchodzących w pas drogowy autostrady, sama autostrada staje się drogą publiczną.

Uzasadnienie

Ustawa o gospodarce nieruchomościami przewiduje wyjątki od zasady dostępu do drogi publicznej, w tym podział nieruchomości w celu wydzielenia części objętej decyzją o lokalizacji drogi krajowej. W takich przypadkach kluczowe są ustalenia decyzji lokalizacyjnej, która określa linie rozgraniczające teren autostrady i może zawierać postanowienia dotyczące dostępu do dróg dla nieruchomości sąsiednich.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

oddalono_skargę

Przepisy (11)

Główne

u.g.n. art. 97 § ust. 3 pkt 1

Ustawa o gospodarce nieruchomościami

Podział nieruchomości można dokonać z urzędu, jeżeli jest on niezbędny do realizacji celów publicznych, takich jak wydzielenie gruntów pod drogi publiczne.

u.g.n. art. 95 § pkt 6

Ustawa o gospodarce nieruchomościami

Podział nieruchomości może nastąpić niezależnie od ustaleń planu miejscowego w celu wydzielenia części nieruchomości objętej decyzją o lokalizacji drogi krajowej.

u.a.p. art. 22 § ust. 1 pkt 2

Ustawa o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym

Decyzja o ustaleniu lokalizacji autostrady powinna zawierać linie rozgraniczające teren.

p.u.s.a. art. 1 § § 2

Prawo o ustroju sądów administracyjnych

Sądy administracyjne sprawują kontrolę działalności administracji publicznej wyłącznie pod względem zgodności z prawem.

p.p.s.a. art. 151

Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

W przypadku braku podstaw do uwzględnienia skargi, sąd oddala skargę.

Pomocnicze

u.g.n. art. 93 § ust. 1

Ustawa o gospodarce nieruchomościami

Zasadniczo podział nieruchomości wymaga zgodności z ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

u.g.n. art. 93 § ust. 3

Ustawa o gospodarce nieruchomościami

Podział nieruchomości nie jest dopuszczalny, jeżeli projektowane do wydzielenia działki gruntu nie mają dostępu do drogi publicznej, chyba że dostęp zostanie zapewniony w inny sposób (np. przez drogi wewnętrzne lub służebności).

u.g.n. art. 99

Ustawa o gospodarce nieruchomościami

Podział nieruchomości pod warunkiem ustanowienia służebności drogowych przy zbywaniu działek lub sprzedaży działek wraz z udziałem w drodze wewnętrznej.

u.d.p. art. 5 § ust. 1 pkt 1

Ustawa o drogach publicznych

Do dróg krajowych zalicza się autostrady i drogi ekspresowe.

u.a.p. art. 25

Ustawa o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym

Do postępowania o ustalenie lokalizacji autostrady nie mają zastosowania przepisy o zagospodarowaniu przestrzennym.

k.p.a. art. 138 § § 1 pkt 1

Kodeks postępowania administracyjnego

Organ odwoławczy utrzymuje w mocy decyzję organu I instancji.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Zgodność podziału nieruchomości z decyzją o ustaleniu lokalizacji autostrady ma pierwszeństwo przed ogólnymi przepisami o dostępie do drogi publicznej. Decyzja o ustaleniu lokalizacji autostrady, zawierająca linie rozgraniczające teren, jest wiążąca dla organu zatwierdzającego podział nieruchomości. Dostęp do drogi publicznej może być zapewniony w sposób inny niż bezpośredni, np. poprzez drogi wewnętrzne lub służebności, a w przypadku działek wchodzących w pas drogowy autostrady, sama autostrada stanowi drogę publiczną.

Odrzucone argumenty

Nowo wydzielone działki nie mają dostępu do drogi publicznej, co narusza art. 93 ust. 3 ustawy o gospodarce nieruchomościami.

Godne uwagi sformułowania

podział nieruchomości w celu wydzielenia części nieruchomości objętej decyzją o lokalizacji drogi krajowej linia rozgraniczająca jest jednocześnie granicą nowo utworzonych działek, wydzielonych pod autostradę kontrola działalności administracji publicznej ograniczona została wyłącznie do oceny działalności tych organów pod względem zgodności z prawem

Skład orzekający

Mieczysław Górkiewicz

przewodniczący

Andrzej Cisek

członek

Zygmunt Wiśniewski

sprawozdawca

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących podziału nieruchomości pod inwestycje drogowe, w szczególności autostrady, oraz relacji między decyzją lokalizacyjną a wymogiem dostępu do drogi publicznej."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji podziału nieruchomości pod autostradę, gdzie decyzja lokalizacyjna ma priorytet. Może być mniej bezpośrednio stosowalna do innych typów podziałów nieruchomości.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa dotyczy ważnego aspektu infrastruktury drogowej i praw właścicieli nieruchomości, ale jej rozstrzygnięcie opiera się na szczegółowej interpretacji przepisów, co czyni ją bardziej interesującą dla prawników specjalizujących się w prawie administracyjnym i nieruchomościach niż dla szerokiej publiczności.

Podział nieruchomości pod autostradę: Czy brak dostępu do drogi publicznej to problem?

Sektor

budownictwo

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
II SA/Wr 162/06 - Wyrok WSA we Wrocławiu
Data orzeczenia
2006-10-27
orzeczenie nieprawomocne
Data wpływu
2006-02-27
Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu
Sędziowie
Andrzej Cisek
Mieczysław Górkiewicz /przewodniczący/
Zygmunt Wiśniewski /sprawozdawca/
Symbol z opisem
6072 Scalenie oraz podział nieruchomości
Sygn. powiązane
I OSK 545/07 - Wyrok NSA z 2008-04-01
II OSK 545/07 - Wyrok NSA z 2008-06-12
IV SA/Wa 1262/06 - Wyrok WSA w Warszawie z 2006-10-30
Skarżony organ
Samorządowe Kolegium Odwoławcze
Treść wyniku
*Oddalono skargę
Sentencja
Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia WSA Mieczysław Górkiewicz, Sędziowie WSA Andrzej Cisek, NSA Zygmunt Wiśniewski /sprawozdawca/, Protokolant apl.radc. Marzena Pławucka, po rozpoznaniu w II Wydziale na rozprawie w dniu 27 października 2006r. sprawy ze skargi J. W. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego w J. G. z dnia [...] nr [...] w przedmiocie zatwierdzenia podziału nieruchomości gruntowej oddala skargę
Uzasadnienie
W dniu [...] Kierownik Referatu Rolnictwa, Ochrony Środowiska i Gospodarki Gruntami Urzędu Gminy B. działając z upoważnienia Wójta Gminy B. wydał decyzje administracyjną nr [...], w której orzekł o zatwierdzeniu z urzędu projektu podziału nieruchomości gruntowej położonej w miejscowości D. B., w granicach działki nr [...] [...] o powierzchni [...]. W wyniku podziału działki nr [...] powstały dwie odrębne działki o numerach [...] o powierzchni [...] i nr [...] o powierzchni [...]. W uzasadnieniu decyzji organ I instancji stwierdził, że przedłożony projekt podziału jest zgodny z decyzją nr [...] Wojewody J. nr [...] z dnia [...] o ustaleniu lokalizacji inwestycji autostrady płatnej A-4 na terenie województwa jeleniogórskiego dla odcinka : Z. km [...] + [...] – K. km [...] + [...] i decyzją Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z dnia [...] nr [...] zmieniającą ww. decyzję Wojewody. Przebieg linii granicznych pomiędzy nowo powstałymi działkami jest zgodny z przebiegiem linii rozgraniczających przebieg autostrady ustalonych w załącznikach graficznych do ww. decyzji Wojewody J. Organ I instancji wyjaśnił również, że jedna z powstałych w wyniku podziału działek nie musi mieć dostępu do drogi, gdyż wchodzi w pas drogowy autostrady. Kwestia dotycząca dostępu do drogi publicznej drugiej działki powstałej w wyniku podziału została już rozstrzygnięta w punkcie 12 decyzji o ustaleniu lokalizacji autostrady zatytułowanym "Wymagania dotyczące ochrony interesów osób trzecich". Również z treści Projektu zagospodarowania terenu oraz projektu techniczno-budowlanego wynika, że działka ta ma zapewniony dostęp do drogi publicznej - drogi powiatowej nr [...], która ma być przebudowana - poprzez sieć projektowanych i istniejących dróg wewnętrznych gminnych stanowiących dojazd do pól uprawnych.
Od decyzji tej w ustawowym terminie J. W. wniósł odwołanie domagając się jej uchylenia. W uzasadnieniu odwołania stwierdza jedynie, że nowo utworzone działki nie mają dostępu do drogi publicznej, co jest sprzeczne z ustawą o gospodarce nieruchomościami.
Decyzją z dnia [...] Nr [...] Samorządowe Kolegium Odwoławcze w J. G. w oparciu o przepisy art. 138 § 1 pkt 1 kpa oraz art. 95 pkt 6, art. 96 ust. 1 i 4, art. 97 ust. 3 pkt 1 i art. 99 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997r. o gospodarce nieruchomościami /Dz.U. z 2004 r. Nr 261, poz. 2603 z późn. zm./ oraz § 13 i § 14 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2004 r. w sprawie sposobu i trybu dokonywania podziałów nieruchomości /Dz.U. Nr 268, poz. 2663/ utrzymało w mocy decyzję organu I instancji.
W uzasadnieniu organ odwoławczy wskazał, że materialnoprawne jak również procesowe warunki podziału nieruchomości określone zostały w przepisach Rozdziału 1 zatytułowane "Podziały nieruchomości" zamieszczone w Dziale III ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.
Przepis art. 97 ust. 3 pkt 1 cyt. powyżej ustawy stanowi, że podziału można dokonać z urzędu, jeżeli jest on niezbędny do realizacji celów publicznych. Określenie celów publicznych znajduje się w przepisie art. 6 tej ustawy. Celami publicznymi w rozumieniu ustawy są wydzielenie gruntów pod drogi publiczne (...) - pkt 1. Zatem wszczęcie przedmiotowego postępowania z urzędu przez Wójta Gminy B. nie narusza cytowanych powyżej przepisów ustawy o gospodarce nieruchomościami.
Podstawową przesłanką dopuszczalności przeprowadzenia podziału nieruchomości jest zgodność z ustaleniami obowiązującego planu zagospodarowania przestrzennego - zdanie pierwsze ust. 1 art. 93 ustawy. Jednakże zasada ta doznaje ograniczeń zarówno w razie braku miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego albo braku w obowiązującym planie ustaleń dotyczących warunków podziału nieruchomości. Przepisy cytowanej powyżej ustawy o gospodarce nieruchomościami określają również sytuacje, w których podział nieruchomości może nastąpić niezależnie od ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, a które zostały szczegółowo określone w przepisie art. 95 cyt. ustawy. W punkcie 6 tego artykułu stwierdza się, że niezależnie od ustaleń planu miejscowego podział nieruchomości może nastąpić w celu wydzielenia części nieruchomości objętej decyzja o ustaleniu lokalizacji drogi krajowej. Stosownie natomiast do przepisu art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jednolity Dz.U. z 2004r. Nr 204, poz. 2086 ze zmianami), do dróg krajowych zalicza się autostrady i drogi ekspresowe oraz drogi leżące w ich ciągach do czasu wybudowania autostrad i dróg ekspresowych.
Lokalizacja autostrady dokonywana jest w odrębnym trybie określonym w przepisach ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz Krajowym Funduszu Drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2004 r. Nr 256, poz. 2571), do którego nie mają zastosowania zgodnie z przepisem art. 25 cyt. ustawy przepisy o zagospodarowaniu przestrzennym. Stosownie do przepisów tej ustawy decyzje o ustaleniu lokalizacji autostrady wydaje wojewoda na wniosek generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad ( w roku 1998 - Prezesa Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad). Jakie warunki winna spełniać i co powinna zawierać w szczególności decyzja o ustaleniu lokalizacji autostrady zostało ustalone w Rozdziale 4 ww. ustawy pt. "Lokalizacja autostrad". Przepis art. 22 ust. 1 punkt 2 ww. ustawy stwierdza, że decyzja o ustaleniu lokalizacji autostrady, wydana zgodnie ze wskazaniami lokalizacyjnymi, powinna zawierać w m.in. linie rozgraniczające teren. Wojewoda doręcza decyzję o ustaleniu lokalizacji autostrady wnioskodawcy oraz zawiadamia o jej wydaniu i treści pozostałe strony w drodze obwieszczeń w urzędach gmin i prasie lokalnej - art. 22 ust. 2 cytowanej ustawy.
Wobec powyższego, przebieg autostrady oraz przebieg m.in. linii rozgraniczających teren ustala się w postępowaniu o ustalenie lokalizacji autostrady. Zatem to w postępowaniu prowadzonym przez wojewodę przy ustalaniu lokalizacji autostrady właściciele gruntów objętych tą inwestycją mogą wpływać na przebieg linii rozgraniczających teren. Ostateczna decyzja o ustaleniu lokalizacji autostrady stanowi podstawę do przeprowadzenia postępowania o podział nieruchomości objętej decyzją o ustaleniu lokalizacji autostrady. Wobec tego podział nieruchomości o wydzielenie części nieruchomości objętej decyzją o ustaleniu lokalizacji nie może być niezgodny z tą decyzją. Okoliczność, że w postępowaniu o zatwierdzenie podziału nieruchomości organ dokonujący podziału jest związany liniami rozgraniczającymi teren określonymi w decyzji o ustaleniu lokalizacji autostrady, oznacza, iż linia rozgraniczająca jest jednocześnie granicą nowo utworzonych działek, wydzielonych pod autostradę.
Na podstawie materiału dowodowego zgromadzonego w sprawie oraz w tego rodzaju sprawach prowadzonych w latach 2000 i 2001, skład orzekający Kolegium stwierdził, że decyzją nr [...] z dnia [...] Wojewody J. ustalono lokalizację odcinka autostrady płatnej A-4 na terenie województwa jeleniogórskiego, którą następnie w wyniku postępowania odwoławczego - wszczętego odwołaniami Prezesa Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad i Zarządu Gminy Z. - częściowo zmieniono decyzją Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z dnia [...] nr [...]. W toku postępowania odwoławczego ustalono, że o decyzji wydanej przez Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast i jej treści zainteresowane osoby (za wyjątkiem Wojewody J., Prezesa Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad, Wójtów Gmin Z., B. i O., Burmistrzów Gminy i Miasta w N. oraz Miasta i Gminy P., którzy zostali zawiadomieni bezpośrednio) poinformowano poprzez rozplakatowanie w sposób zwyczajowo przyjęty w Gminie (w dniach [...] – [...] o decyzji Wojewody J. i w dniach od [...] do [...] o decyzji Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast) i w drodze obwieszczenia w Gazecie Wrocławskiej z dnia [...] Decyzja ta nie została zaskarżona do Naczelnego Sądu Administracyjnego. Ustalono w niej linie rozgraniczające pas drogowy autostrady A-4 obejmujące odcinek Z. (km [...] + [...]) – K. (km [...] + [...]) oznaczone liniami ciągłymi koloru różowego na mapach ewidencji gruntów - zajęcie terenu, rysunek Nr 9 arkusze 1 - 27, w skali 1 : 5000, stanowiących załącznik do decyzji. Na rysunku Nr 9 arkuszu 25 i 26 mapy ewidencji gruntów - zajęcie terenu sporządzonej w skali 1 : 5000 ustalono przebieg linii rozgraniczających przebieg autostrady m.in. przez nieruchomość gruntową położoną we wsi D. B. w granicach działki nr [...]. W punkcie dwunastym decyzji pt. "Wymagania dotyczące ochrony interesów osób trzecich" zabezpieczono interesy wszystkich, których nieruchomości zostały pozbawione dostępności (siedliska, pola, lasy) oraz narażone na negatywny wpływ autostrady. W punkcie tym zapisano m.in., ze na terenach przebiegu autostrady należy zapewnić prawidłowe funkcjonowanie gospodarstw rolnych poprzez zapewnienie dojazdu do siedlisk i pól przeciętych autostradą.
W świetle przepisu art. 93 ust. 3 ustawy o gospodarce nieruchomościami, podział nieruchomości nie jest dopuszczalny, jeżeli projektowane do wydzielenia działki gruntu nie mają dostępu do drogi publicznej; za dostęp do drogi publicznej uważa się również wydzielenie drogi wewnętrznej wraz z ustanowieniem na tej drodze odpowiednich służebności dla wydzielonych działek gruntu albo ustanowienie dla tych działek innych służebności drogowych, jeżeli nie ma możliwości wydzielenia drogi wewnętrznej z nieruchomości objętej podziałem. Nie ustanawia się służebności na drodze wewnętrznej w przypadku sprzedaży wydzielonych działek gruntu wraz ze sprzedażą udziału w prawie do działki gruntu stanowiącej drogę wewnętrzną.
Zatem ustawodawca dopuszcza podział nieruchomości w sytuacji, gdy nowo utworzone w ten sposób działki nie mają dostępu do drogi publicznej, o ile dostęp do takiej drogi zostanie zapewniony w inny sposób. W sytuacji gdy zapewnienie dostępu do drogi publicznej ma polegać na ustanowieniu służebności, o których mowa w cyt. przepisie art. 93 ust. 3, podziału nieruchomości dokonuje się pod warunkiem, że przy zbywaniu działek wydzielonych w wyniku podziału zostaną one ustanowione. Za spełnienie warunku uważa się także sprzedaż wydzielonych działek gruntu wraz ze sprzedażą udziału w prawie do działki gruntu stanowiącej drogę wewnętrzną - art. 99.
W podobnych sprawach dotyczących dostępności do drogi publicznej nieruchomości powstałej w wyniku wydzielenia części nieruchomości przeznaczonej pod autostradę Naczelny Sąd Administracyjny - Ośrodek Zamiejscowy we Wrocławiu w wyrokach z dnia 12.06.2003r. sygn. akt II SA/Wr 2092/2000, z dnia 26.09.2003 r. sygn. akt II SA/Wr 2049/2000 wskazał, że kwestie te omawiał W.Wieczorek w artykule zatytułowanym "Podział nieruchomości przeznaczonych pod budowę autostrad płatnych" (Rejent Nr 1 z 2002r.). Autor artykułu wyraził pogląd, że "wydzielenie części nieruchomości objętej decyzją lokalizacyjną - dla autostrady płatnej - nie wymaga zapewnienia dostępu do drogi publicznej w trybie art. 93 ustawy o gospodarce nieruchomościami, gdyż podział zmierza w tym przypadku do wydzielenia terenu, który stanowić będzie drogę publiczną". W artykule tym autor wskazał także, iż "w sytuacji gdy decyzja lokalizacyjna nie zapewnia dostępu do drogi publicznej nieruchomościom powstałym w wyniku wydzielenia części nieruchomości przeznaczonej pod autostradę, generalnie powinien znaleźć zastosowanie art. 93 ust. 3 i art. 99 powołanej ustawy. Zapewnienie dostępu do drogi publicznej polegać powinno więc na ustanowieniu służebności, o których mowa w art. 93 ust. 3, a podziału nieruchomości dokonywać można pod warunkiem, że przy zbywaniu działek wydzielonych w wyniku podziału zostaną one ustanowione (art. 99)".
Z treści decyzji nr [...] Wojewody J. nr [...] z dnia [...] o ustaleniu lokalizacji inwestycji autostrady płatnej A-4 na terenie województwa jeleniogórskiego wynika, że już w tym postępowaniu zabezpieczono interesy osób trzecich, zobowiązując inwestora do zapewnienia prawidłowego funkcjonowania gospodarstw rolnych, poprzez zapewnienie dojazdu do siedlisk i pól przeciętych autostradą. Również w zaskarżonej decyzji podano, że z Projektu zagospodarowania terenu oraz projektu techniczno-budowlanego wynika, że powstałe w wyniku podziału działki nr [...], nr [...], nr [...] i nr [...] mają zapewniony dostęp do drogi publicznej - drogi powiatowej nr [...], która ma być przebudowana - poprzez sieć projektowanych i istniejących dróg wewnętrznych gminnych stanowiących dojazd do pól uprawnych. Natomiast działka nr [...] - wchodzi w skład pasa autostrady, co oznacza, że będzie ona stanowić drogę publiczną.
W projekcie podziału geodeta stwierdził, iż przebieg linii granicznych pomiędzy powstałymi w wyniku podziału działkami jest zgodny z przebiegiem linii rozgraniczających ustalonych w załącznikach do ww. decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji autostrady płatnej.
W skardze do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego skarżący domaga się uchylenia decyzji obu instancji jako sprzecznych z prawem. Projekt podziału jest także wadliwy, ponieważ nie wszystkie projektowane do wydzielenia działki gruntu mają dostęp do drogi publicznej, co narusza przepis art. 93 ust. 3 ustawy z 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami. Ponadto bez własnej winy nie brał udziału w postępowaniu dotyczącym ustalenia lokalizacji autostrady, a w toku postępowania sądowoadministracyjnego jego skargę oddalono wyrokiem NSA w Warszawie .
W odpowiedzi na skargę strona przeciwna wniosła o jej oddalenie.
Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Zgodnie z przepisem art. 1 § 2 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz.U. Nr 153, poz.1269 z późn.zm.) kompetencje sądów administracyjnych w zakresie kontroli działalności administracji publicznej ograniczone zostały wyłącznie do oceny działalności tych organów pod względem zgodności z prawem. Działając w granicach tak określonych kompetencji, Wojewódzki Sąd Administracyjny w toku podjętych czynności rozpoznawczych dokonuje oceny prawidłowości zastosowania w postępowaniu administracyjnym przepisów obowiązującego prawa materialnego i procesowego oraz trafności ich wykładni. Przy ocenie zaskarżonych aktów nie mogą mieć zatem zastosowania względy celowości czy słuszności. Dokonując czynności kontrolnych, Sąd zobowiązany jest również uwzględnić stan faktyczny i prawny jaki istniał w chwili wydania zaskarżonej decyzji lub postanowienia.
Kryterium legalności przewidziane w art. 1 § 2 ustawy ustrojowej umożliwia sądowi wyeliminowanie z obrotu prawnego zarówno decyzji administracyjnych (postanowień) uchybiających prawu materialnemu - jeżeli naruszenie to miało wpływ na wynik sprawy ( art. 145 § 1 pkt 1 lit.a ) - jak też rozstrzygnięć dotkniętych wadą warunkującą wznowienie postępowania administracyjnego (lit. b przywołanego przepisu), a także wydanych bez zachowania reguł postępowania, jeżeli uchybienie to mogło mieć wpływ na wynik sprawy (lit. c ww. przepisu).
Dokonując oceny zaskarżonej decyzji w granicach tak zakreślonej kognicji, Wojewódzki Sąd Administracyjny nie stwierdził aby wydana ona została z naruszeniem prawa o którym mowa w art. 145 § 1 wskazanej wyżej ustawy, zwłaszcza zaś aby naruszała przepisy prawa materialnego, lub przepisy prawa procesowego w sposób mogący mieć wpływ na wynik sprawy. Tym samym Sąd nie znalazł podstaw do uwzględnienia skargi.
Godzi się w tym miejscu podkreślić, że decyzja organu II instancji jest obszerna i szczegółowo uzasadnia podjęte rozstrzygnięcie. Te wyjątkowo rzeczowe i prawidłowe rozważania prawne Sąd w pełni podziela uznając nadto, że stanowią one pełną odpowiedź na zarzuty skarżącego. Nie ma zatem potrzeby ich powtarzania w tej części uzasadnienia wyroku tym bardziej, że skarżący w zasadzie podnosi jeden główny zarzut: brak dostępu niektórych wydzielonych działek do drogi publicznej. Zarzut braku udziału w postępowaniu dotyczącym ustalenia lokalizacji autostrady nie może być w niniejszej sprawie skuteczny, albowiem dotyczy zupełnie innej sprawy w sensie procesowym i to prawomocnie zakończonej.
Nie mniej jednak należy podkreślić, że kwestie dotyczące podziału nieruchomości uregulowane zostały przede wszystkim w przepisach art. 92 i następnych ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (Dz.U. z 2004 r. Nr 261, poz. 2603 z późn.zm). Z przepisów tych wywieść można zasadę dopuszczalności podziału pod warunkiem, że jest zgodny z ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego (art. 93 ust. 1 ), a w przypadku braku planu - gdy nieruchomość położona jest na obszarze nieobjętym obowiązkiem sporządzania planu - jeżeli jest zgodny z przepisami odrębnymi lub warunkami określonymi w decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu (art. 94 ust. 1 ustawy). Od zasady tej ustawodawca przewidział jednak, enumeratywnie wymienione, wyjątki dopuszczające podział nieruchomości niezależnie od ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Zgodnie z art. 95 pkt 6 ustawy podział taki może być dokonany między innymi w celu wydzielania części nieruchomości objętej decyzją o lokalizacji drogi krajowej. Z przywołanych przepisów wynika, że jeżeli podział dokonywany będzie w celu wskazanym w art. 95 pkt 6 przywołanego wyżej aktu, organ zatwierdzający ten podział kierować się będzie przede wszystkim ustaleniami wynikającymi z ostatecznej decyzji o lokalizacji drogi krajowej, nawet jeżeli będą się one różnić od zapisów planu miejscowego. W ostateczności to właśnie decyzja o lokalizacji drogi krajowej, jako akt, który w sposób szczegółowy i precyzyjny określa położenie i granice planowanej inwestycji publicznej w odniesieniu do poszczególnych nieruchomości, determinować będzie również granice przyszłego podziału tych nieruchomości.
Zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy o autostradach płatnych decyzja o ustaleniu lokalizacji autostrady powinna, między innymi, zawierać linie rozgraniczające teren na którym przewidziana jest realizacja inwestycji. Wprowadzenie takiego wymogu miało na celu - już na etapie lokalizacji - wyodrębnienie i jednoznaczne określenie terenu pod budowę przyszłej autostrady. Dla postępowania podziałowego, linie rozgraniczające określone w decyzji o lokalizacji drogi, mają zatem podstawowe i przesądzające znaczenie. Skoro zatem podział następuje w celu wydzielenia części nieruchomości objętej decyzją o lokalizacji drogi, to organ zatwierdzający ów podział, związany jest liniami rozgraniczającymi ustalonymi w decyzji o lokalizacji autostrady. To zaś oznacza, iż linia rozgraniczająca jest jednocześnie granicą nowo utworzonych działek, wydzielonych pod autostradę. Związanie organu zatwierdzającego podział nieruchomości liniami rozgraniczającymi teren, dotyczy określenia przebiegu granic i nie może "uszczuplić" terenu przeznaczonego pod autostradę. Ratio legis omawianych unormowań zobowiązuje organ do wydzielenia ściśle określonego terenu pod budowę autostrady w taki sposób, aby jednoznacznie dla przyszłego zarządcy autostrady określić teren tej autostrady (tak uchwała 5 sędziów Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 4 marca 2002 r., OPK 25/01, ONSA 2002/04/140).
Wobec przedstawionych wyżej uwag stwierdzić należy, że organy obu instancji prawidłowo ustaliły, że część nieruchomości stanowiącej własność skarżącego objęta decyzją o lokalizacji autostrady A-4 musi być wydzielona zgodnie z liniami rozgraniczającymi teren autostrady wyniesionymi na załączniku graficznym do przywołanej wyżej decyzji lokalizacyjnej. Prawidłowo również granice wydzielonych działek ustalono zgodnie z liniami rozgraniczającymi teren autostrady. Wobec związania przywołaną decyzją lokalizacyjną organy nie mogły w odmienny sposób ustalić granic nowo wydzielonych nieruchomości.
Sąd nie stwierdził również aby w rozpoznawanej sprawie doszło do istotnego naruszenia przepisów prawa procesowego, które mogłoby mieć wpływ na wynik sprawy.
W tej sytuacji w oparciu o przepis art. 151 ustawy – Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi skargę jako niezasadną należało oddalić.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI