II SA/PO 1355/03

Wojewódzki Sąd Administracyjny w PoznaniuPoznań2005-05-18
NSAAdministracyjneŚredniawsa
warunki zabudowyplan zagospodarowania przestrzennegoinwestycja handlowateren lotniskasąd administracyjnykpazagospodarowanie przestrzennedecyzja administracyjna

Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił decyzję odmawiającą ustalenia warunków zabudowy dla pawilonu handlowego przy stacji paliw, uznając, że plan miejscowy nie zakazuje takiej inwestycji na terenie lotniska.

Skarżący H.D. złożył skargę na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego, która utrzymała w mocy odmowę ustalenia warunków zabudowy dla tymczasowego pawilonu handlowego akcesoriów samochodowych przy stacji paliw. Organy administracji uznały inwestycję za sprzeczną z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, który przeznaczał teren pod lotnisko. Sąd uchylił obie decyzje, stwierdzając, że plan miejscowy nie zawierał zakazu lokalizacji inwestycji handlowej na tym terenie ani nie wymagał jej funkcjonalnego powiązania z lotniskiem, a organy nie ustaliły wytycznych Architekta Miasta.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu rozpoznał skargę H.D. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego, która utrzymała w mocy decyzję Prezydenta Miasta L. odmawiającą ustalenia warunków zabudowy dla tymczasowego pawilonu handlowego akcesoriów samochodowych przy stacji paliw. Organy administracji oparły swoje rozstrzygnięcia na miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego, który przeznaczał sporny teren (jednostka K-15KL) pod tereny lotniska. Stwierdzono, że lokalizacja pawilonu handlowego jest niezgodna z ustaleniami planu, ponieważ nie jest związana funkcjonalnie z lotniskiem szybowcowym. Skarżący argumentował, że posiada zgodę Aeroklubu Polskiego i zarzucił organom niedokładne zebranie materiału dowodowego. Sąd uznał skargę za uzasadnioną. Wskazał, że zgodnie z art. 40 ust. 1 ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym, decyzja o warunkach zabudowy powinna być wydana na podstawie ustaleń miejscowego planu. Sąd stwierdził, że z planu dla terenu lotniska nie wynikał zakaz lokalizacji inwestycji handlowej ani wymóg jej funkcjonalnego powiązania z lotniskiem. Podkreślono również, że plan wymagał zgodności z wytycznymi Architekta Miasta, a organy nie poczyniły w tym zakresie żadnych ustaleń. Sąd ocenił to jako naruszenie obowiązków wynikających z art. 7 i 77 § 1 kpa i na tej podstawie uchylił zaskarżone decyzje.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Tak, jeśli plan miejscowy nie zawiera wyraźnego zakazu takiej inwestycji ani nie wymaga jej funkcjonalnego powiązania z przeznaczeniem terenu, a organy nie ustaliły wytycznych Architekta Miasta.

Uzasadnienie

Sąd stwierdził, że plan miejscowy dla terenu lotniska nie zakazywał lokalizacji inwestycji handlowej ani nie wymagał jej związku z lotniskiem. Organy nie ustaliły również wytycznych Architekta Miasta, które mogłyby stanowić podstawę odmowy.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

uchylono_decyzję

Przepisy (8)

Główne

u.z.p. art. 40 § 1

Ustawa o zagospodarowaniu przestrzennym

Decyzja o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu powinna zostać wydana na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

Pomocnicze

u.z.p. art. 43

Ustawa o zagospodarowaniu przestrzennym

Jeżeli zamierzenie inwestycyjne nie jest sprzeczne z zamierzeniami planu, organ nie może odmówić ustalenia warunków zabudowy.

k.p.a. art. 7

Kodeks postępowania administracyjnego

Obowiązek organów dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego.

k.p.a. art. 77 § 1

Kodeks postępowania administracyjnego

Obowiązek organów wyczerpującego zebrania i rozpatrzenia całego materiału dowodowego.

P.u.s.a. art. 1

Ustawa Prawo o ustroju sądów administracyjnych

Zakres kontroli działalności administracji publicznej przez sądy administracyjne.

P.p.s.a. art. 145 § 1

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Podstawa do uchylenia decyzji administracyjnej przez sąd.

P.p.s.a. art. 152

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Określenie, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu.

P.p.s.a. art. 200

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Zasądzenie zwrotu kosztów sądowych.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Plan miejscowy nie zakazuje lokalizacji inwestycji handlowej na terenie lotniska. Plan miejscowy nie wymaga funkcjonalnego powiązania inwestycji z lotniskiem szybowcowym. Organy nie ustaliły wytycznych Architekta Miasta, które mogłyby stanowić podstawę odmowy. Naruszenie przez organy obowiązków procesowych (art. 7 i 77 § 1 kpa).

Godne uwagi sformułowania

Ustalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego wiążą tak dalece organ orzekający o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, że jeżeli zamierzenie inwestycyjne nie jest sprzeczne z zamierzeniami planu, nie może on odmówić ustalenia tych warunków. Z powyższego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nie wynika więc zakaz lokalizacji inwestycji handlowej na terenie lotniska, brak jest też wymagań, aby planowane inwestycje musiały być związane funkcjonalnie z lotniskiem szybowcowym. Takie zaniedbanie należy ocenić jako naruszenie obowiązków wynikających z art. 7 i 77 § 1 kpa, które nakładają na organy administracyjne obowiązek dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego przez wyczerpujące zebranie i rozpatrzenie całego materiału dowodowego.

Skład orzekający

Barbara Kamieńska

przewodniczący

Grażyna Radzicka

członek

Barbara Drzazga

sprawozdawca

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Średnia

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów dotyczących ustalania warunków zabudowy w kontekście miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, zwłaszcza gdy plan nie zawiera jednoznacznych zakazów lub wymogów."

Ograniczenia: Dotyczy stanu prawnego obowiązującego w 2003 roku (ustawa o zagospodarowaniu przestrzennym z 1994 r.). Konkretne ustalenia planu miejscowego i wytyczne Architekta Miasta mogą wpływać na odmienne rozstrzygnięcia w innych sprawach.

Wartość merytoryczna

Ocena: 5/10

Sprawa ilustruje typowy konflikt między inwestorem a organami administracji dotyczący interpretacji planu zagospodarowania przestrzennego. Pokazuje, jak ważne jest dokładne badanie planu i wytycznych przez organy.

Czy pawilon handlowy przy stacji paliw może powstać na terenie lotniska? Sąd wyjaśnia.

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
II SA/Po 1355/03 - Wyrok WSA w Poznaniu
Data orzeczenia
2005-05-18
orzeczenie prawomocne
Data wpływu
2003-06-18
Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu
Sędziowie
Barbara Drzazga /sprawozdawca/
Barbara Kamieńska /przewodniczący/
Grażyna Radzicka
Symbol z opisem
6153 Warunki zabudowy  terenu
Skarżony organ
Samorządowe Kolegium Odwoławcze
Treść wyniku
Uchylono decyzję I i II instancji
Sentencja
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Poznaniu w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Barbara Kamieńska Sędzia NSA Grażyna Radzicka Sędzia WSA Barbara Drzazga /spr./ Protokolant Marek Nowak po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 18 maja 2005 r. sprawy ze skargi H.D. na decyzję Samorządowego Kolegium Odwoławczego z dnia [...] maja 2003 r. Nr [...] w przedmiocie warunków zabudowy i zagospodarowania terenu; I. uchyla zaskarżoną decyzję i poprzedzającą ją decyzję Prezydenta Miasta L. Nr [...] z dnia [...] kwietnia 2003 r. Znak [...] ; II. zasądza od Samorządowego Kolegium Odwoławczego na rzecz skarżącego kwotę 10 zł (dziesięć złotych) tytułem zwrotu kosztów sądowych; III. określa, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu. /-/ B.Drzazga /-/ B.Kamieńska /-/ G.Radzicka
Uzasadnienie
Decyzją z dnia [...]kwietnia 2003 r. nr [...] Prezydent Miasta L. po rozpoznaniu wniosku skarżącego H.D. odmówił ustalenia warunków zabudowy i zagospodarowania terenu dla wnioskowanej inwestycji polegającej na lokalizacji na działce w L. przy ul. [...] (nr geod. Dz. [...] ark. mapy [...]) parterowego budynku tymczasowego pawilonu handlowego akcesorii samochodowych.
Uzasadniając wskazano, że ustalenie planu zabudowy i zagospodarowania terenu następuje na podstawie przepisów ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. Nr 15, poz. 139 ze zm.). Zgodnie z art. 40 ust. 1 ustawy, warunki takie ustala się na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Podkreślono, że miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego jest przepisem gminnym, obowiązującym na obszarze, dla którego został uchwalony. Wskazano, że wnioskowany teren leży w jednostce strukturalnej K-15KL, przeznaczonej pod tereny lotnisk. Wyjaśniono, że zaproponowana przez skarżącego lokalizacja pawilonu handlowego jest niezgodna z ustaleniami planu miejscowego, gdyż w żaden sposób nie jest związana funkcjonalnie z istniejącym lotniskiem szybowcowym, a także zapisami planu miejscowego obowiązującego na ten teren. Zauważono też, że pawilon ten nie wzbogaca funkcji przypisanej dla obsługi lotniska szybowcowego.
We wskazanym terminie wniesiono odwołanie od decyzji organu pierwszej instancji. Uzasadniając skarżący wyjaśnił, że posiada pisemną zgodę Szkoły "A" Aeroklubu Polskiego w L. na uruchomienie przedmiotowej działalności. Skarżący powołał się na art. 77 kodeksu postępowania administracyjnego zarzucając, że organ nie dość wnikliwie zbadał i rozpatrzył materiał dowodowy w sprawie.
Samorządowe Kolegium Odwoławcze decyzją z dnia [...] maja 2003 r. nr [...] utrzymało w mocy zaskarżoną decyzję organu I instancji.
Uzasadniając wyjaśniono, że wnioskowany obiekt - tj. tymczasowy pawilon handlowy sprzedaży akcesoriów samochodowych przy stacji paliw jest sprzeczny z ustaleniami obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Kolegium podzieliło stanowisko organu pierwszej instancji. Zauważono, że wspomniana stacja paliw jest ogólnodostępną stacją paliw, służącą obsłudze samochodów. Sklep akcesoriów samochodowych wzbogaca i uzupełnia funkcję związaną z obsługą komunikacji samochodowej (KS wg symboliki stosowanej w planie ogólnym), lecz nie KL - lotnisko, co w przekonaniu organu odwoławczego skarżący dostrzegł, wnioskując o zmianę ustaleń planu miejscowego na KS.
W ustawowym terminie skarżący wniósł do Naczelnego Sądu Administracyjnego Ośrodek Zamiejscowy w Poznaniu skargę na decyzję organu II instancji.
W odpowiedzi na skargę organ odwoławczy wniósł o jej oddalenie i podtrzymał stanowisko wyrażone w uzasadnieniu zaskarżonej decyzji.
Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Skarga okazała się uzasadniona. Stosownie do przepisu art. 40 ust. 1 ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym (t.j. Dz.U. z 1999 r. Nr 15, poz. 139 ze zm.), obowiązującej w chwili wydawania decyzji organów administracyjnych obydwu instancji, decyzja o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu powinna zostać wydana na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Ustalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego wiążą tak dalece organ orzekający o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, że jeżeli zamierzenie inwestycyjne nie jest sprzeczne z zamierzeniami planu, nie może on odmówić ustalenia tych warunków (art. 43 wyżej cytowanej ustawy).
Zgodnie z ustaleniami planu ogólnego zagospodarowania przestrzennego miasta L., zatwierdzonego uchwałą Nr XXXIX/297/93 Rady Miejskiej L. z dnia 07.09.1993 r., opublikowaną w Dz.Urzędowym Woj. Leszczyńskiego Nr 10, poz. 110 z dnia 10.09.1993 r., nieruchomość przy ul. [...], gdzie skarżący zamierzał postawić budynek pawilonu handlowego na akcesoria samochodowe przy stacji paliw, jest położona na terenie jednostki strukturalnej planu oznaczonej jako K15, A, na terenie lotniska. Plan przewiduje na tym terenie możliwość adaptacji i realizację nowych obiektów i uzgodnień w oparciu o wytyczne Architekta Miasta.
Z powyższego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nie wynika więc zakaz lokalizacji inwestycji handlowej na terenie lotniska, brak jest też wymagań, aby planowane inwestycje musiały być związane funkcjonalnie z lotniskiem szybowcowym.
Zapisy powyższego planu zagospodarowania przestrzennego wymagają za to, aby realizacja nowych obiektów i urządzeń była zgodna z wytycznymi Architekta Miasta. Jednak z akt administracyjnych nie wynikało, aby organy wydające decyzje w niniejszej sprawie poczyniły jakiekolwiek ustalenia, co do treści takich wytycznych i aby takie wytyczne były podstawą wydania decyzji o odmowie ustalenia warunków zabudowy i zagospodarowania przestrzennego.
Takie zaniedbanie należy ocenić jako naruszenie obowiązków wynikających z art. 7 i 77 § 1 kpa, które nakładają na organy administracyjne obowiązek dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego przez wyczerpujące zebranie i rozpatrzenie całego materiału dowodowego.
Sprawując kontrolę działalności administracji publicznej z mocy art. 1 ustawy z dnia 25 lipca 2002 r. Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz.U. Nr 153, poz. 1269) Sąd nie mógł powyższych uchybień uznać za nie mające wpływu na istotę sprawy i z tych względów na zasadzie art. 145 § 1 pkt c oraz art. 152 i 200 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.) w związku z art. 97 § 1 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Przepisy wprowadzające ustawę - Prawo o ustroju sądów administracyjnych i ustawę - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz.U. Nr 153, poz. 1271 ze zm.) orzekł jak w sentencji.
/-/ B.Drzazga /-/ B.Kamieńska /-/ G.Radzicka
MK