Orzeczenie · 2024-03-18

II SA/Gl 968/23

Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach
Miejsce
Gliwice
Data
2024-03-18
NSAbudowlaneWysokawsa
drogi publiczneinwestycje drogowespecustawa drogowaprawo własnościinteres publicznyzasada proporcjonalnościdecyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowejWSAskarga kasacyjna

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach rozpoznał skargę kasacyjną Wojewody Śląskiego od wyroku tegoż Sądu z dnia 16 listopada 2023 r., który uchylił decyzję zezwalającą na realizację inwestycji drogowej. Sąd, działając na podstawie art. 179a p.p.s.a., uchylił swój własny wyrok, uznając, że zarzut naruszenia art. 11g ust. 3 specustawy drogowej (zakaz uchylania decyzji w całości, gdy wadą dotknięta jest tylko jej część) był oczywiście usprawiedliwiony. Po ponownym rozpoznaniu sprawy, Sąd oddalił skargę K. Z. na decyzję Wojewody. Sąd podkreślił, że specustawa drogowa przewiduje uproszczoną i kompleksową procedurę wydawania zezwoleń na inwestycje drogowe, a organy są związane wnioskiem inwestora co do lokalizacji i parametrów technicznych. W ocenie Sądu, ingerencja w prawo własności skarżącego, polegająca na bliskim usytuowaniu drogi od jego budynku, była proporcjonalna i uzasadniona interesem publicznym, a skarżący powoływał się jedynie na interes subiektywny. Sąd odstąpił od zasądzenia kosztów postępowania kasacyjnego ze względu na szczególnie uzasadniony przypadek leżący po stronie Sądu.

Asystent · analiza prawna

Przeanalizuj tę sprawę w pełnym kontekście orzecznictwa.

Analiza orzecznictwa · odpowiedzi na pytania · badanie przepisów · drafting pism.

Wypróbuj Asystenta

Wartość praktyczna

Siła precedensu: Wysoka
Do czego można powołać

Interpretacja przepisów specustawy drogowej dotyczących granic ingerencji organów w projekt inwestycji, prymatu interesu publicznego nad interesem jednostki, oraz stosowania zasady proporcjonalności w kontekście prawa własności.

Ograniczenia stosowania

Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji związanej z inwestycjami drogowymi i może wymagać uwzględnienia specyfiki innych rodzajów inwestycji.

Zagadnienia prawne (4)

Czy Wojewódzki Sąd Administracyjny, uchylając decyzję w całości, naruszył przepis specustawy drogowej zakazujący takiego działania, gdy wadą dotknięta jest tylko część decyzji?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Tak, WSA naruszył art. 11g ust. 3 specustawy drogowej, uchylając w całości decyzję Wojewody i Starosty, podczas gdy wadą dotknięta była tylko część decyzji.

Uzasadnienie

Sąd stwierdził, że jego własny wyrok uchylający decyzje organów w całości był wadliwy, ponieważ przepis specustawy drogowej wyraźnie zakazuje takiego działania, gdy wada dotyczy tylko części decyzji.

Czy decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, która powoduje bliskie sąsiedztwo drogi z budynkiem właściciela, narusza zasadę proporcjonalności i prawo własności?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, jeśli ingerencja jest uzasadniona interesem publicznym i nie narusza istoty prawa własności, a skarżący powołuje się jedynie na interes subiektywny.

Uzasadnienie

Sąd uznał, że ingerencja w prawo własności skarżącego była proporcjonalna, ponieważ interes publiczny związany z budową drogi publicznej miał prymat nad subiektywnym interesem skarżącego, a droga została zaprojektowana zgodnie z planem miejscowym i nie naruszała ogrodzenia. Sąd podkreślił, że organy są związane wnioskiem inwestora co do przebiegu drogi i nie mogą ingerować w jego rozwiązania projektowe.

Czy organy administracji publicznej mogą ingerować w przebieg i rozwiązania projektowe inwestycji drogowej przedstawione we wniosku inwestora w trybie specustawy drogowej?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, organy są związane wnioskiem inwestora i nie mogą dokonywać w nim zmian, ani oceniać racjonalności przyjętych rozwiązań.

Uzasadnienie

Specustawa drogowa przyznaje inwestorowi decydującą rolę w wyborze lokalizacji i rozwiązań projektowych, a organy jedynie sprawdzają zgodność wniosku z wymogami ustawowymi. Sąd nie może weryfikować celowości czy zasadności projektowanego przebiegu drogi.

Czy organy wydające zezwolenie na realizację inwestycji drogowej powinny badać zgodność inwestycji z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego?Ratio decidendi

Odpowiedź sądu

Nie, zgodnie z art. 11i ust. 2 specustawy drogowej, przepisy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym nie mają zastosowania w sprawach dotyczących zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Uzasadnienie

Sąd wskazał, że WSA w swoim poprzednim wyroku błędnie oparł się na ocenie zgodności inwestycji z planem miejscowym, co stanowi naruszenie specustawy drogowej.

Rozstrzygnięcie
Decyzja
Uchylono decyzję
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach uchylił własny wyrok z dnia 16 listopada 2023 r. sygn. akt II SA/Gl 968/23, a następnie oddalił skargę K. Z. na decyzję Wojewody Śląskiego.

Przepisy (25)

Główne

specustawa drogowa art. 11f § ust. 1 pkt 4

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Decyzja ZRID zawiera wymagania dotyczące ochrony uzasadnionych interesów osób trzecich.

specustawa drogowa art. 179a

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Umożliwia WSA uchylenie własnego wyroku i ponowne rozpoznanie sprawy w określonych sytuacjach.

p.p.s.a. art. 179a

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Uchylenie zaskarżonego wyroku i ponowne rozpoznanie sprawy przez WSA.

specustawa drogowa art. 11g § ust. 3

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Zakaz uchylania decyzji w całości, gdy wadą dotknięta jest część decyzji.

specustawa drogowa art. 11i § ust. 2

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Nie stosuje się przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.

specustawa drogowa art. 11f § ust. 1 pkt 1-8

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Elementy decyzji ZRID.

specustawa drogowa art. 12 § ust. 1 i 4

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Przejście własności nieruchomości na rzecz Skarbu Państwa lub jednostki samorządu terytorialnego.

specustawa drogowa art. 11d § ust. 1

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Wymogi wniosku o wydanie decyzji ZRID.

specustawa drogowa art. 11d § ust. 2-10

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Procedura wydawania decyzji ZRID.

specustawa drogowa art. 11f

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Elementy decyzji ZRID.

Konstytucja RP art. 64 § ust. 3

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Ograniczenie prawa własności tylko w ustawie i w zakresie, w jakim nie narusza istoty tego prawa.

Konstytucja RP art. 21 § ust. 1

Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej

Ochrona prawa własności.

specustawa drogowa art. 11a § ust. 1

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Podstawa prawna wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

specustawa drogowa art. 11d § ust. 1 pkt 1

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Inwestor decyduje o przebiegu drogi i terenie niezbędnym dla inwestycji.

Pomocnicze

p.p.s.a. art. 151

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Oddalenie skargi.

p.p.s.a. art. 135

Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Możliwość odstąpienia od zastosowania przepisów.

specustawa drogowa art. 20a

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Nieodpłatne zajęcie terenu kolejowego.

k.p.a. art. 138 § § 1 pkt 2

Kodeks postępowania administracyjnego

Uchylenie decyzji organu I instancji.

k.p.a. art. 104

Kodeks postępowania administracyjnego

Rozstrzyganie sprawy co do istoty.

k.p.a. art. 77 § § 1

Kodeks postępowania administracyjnego

Obowiązek zebrania i wyczerpującego rozpatrzenia materiału dowodowego.

k.p.a. art. 80

Kodeks postępowania administracyjnego

Ocena na podstawie zebranych dowodów.

k.p.a. art. 7

Kodeks postępowania administracyjnego

Zasada prawdy obiektywnej i interesu społecznego.

specustawa drogowa art. 11f § ust. 1 pkt 8 ppkt e)-h)

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Ograniczenie w korzystaniu z nieruchomości dla realizacji obowiązku.

specustawa drogowa art. 11f § ust. 1 pkt 8 ppkt g i h

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Ograniczenie w korzystaniu z nieruchomości dla realizacji obowiązku.

specustawa drogowa art. 11g § ust. 1 pkt 1

Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych

Uchylenie decyzji organu I instancji.

Argumenty

Skuteczne argumenty

Naruszenie przez WSA art. 11g ust. 3 specustawy drogowej poprzez uchylenie decyzji w całości, podczas gdy wadą dotknięta była tylko jej część. • Organy administracji były związane wnioskiem inwestora co do przebiegu drogi i nie mogły ingerować w jego rozwiązania projektowe. • Interes publiczny związany z budową drogi publicznej ma prymat nad subiektywnym interesem właściciela nieruchomości. • Ingerencja w prawo własności skarżącego była proporcjonalna i zgodna z prawem.

Odrzucone argumenty

WSA w poprzednim wyroku błędnie ocenił ingerencję w prawo własności przez pryzmat przepisów o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. • Organy nie wyważyły interesu indywidualnego z interesem publicznym. • Projekt drogi został wykonany na mapie niezgodnej z rzeczywistym stanem prawnym. • Projektowana droga jest usytuowana w niebezpiecznej bliskości budynku mieszkalnego.

Godne uwagi sformułowania

za oczywiście usprawiedliwiony należało bowiem uznać zarzut naruszenia art. 11g ust. 3 specustawy drogowej polegającego na uchyleniu przez WSA w Gliwicach w całości decyzji Wojewody Śląskiego [...] podczas gdy wskazany przepis specustawy drogowej wprowadza zakaz uchylania decyzji w całości w sytuacji gdy wadą dotknięta jest część decyzji dotycząca odcinka drogi, nieruchomości, działki. • Organy administracji publicznej rozpatrujące wniosek zarządcy drogi złożony w trybie specustawy są tym wnioskiem związane, w tym znaczeniu, że nie mogą dokonywać jakichkolwiek w nim zmian, np. w zakresie lokalizacji, przebiegu oraz parametrów technicznych. • To inwestor dokonuje wyboru najkorzystniejszych, w jego ocenie, rozwiązań odnoszących się do planowanego przez niego przedsięwzięcia drogowego. • Poza granicami możliwości kontrolnych i orzeczniczych sądu administracyjnego znajdują się bowiem zagadnienia oceny celowości, racjonalności lub zasadności projektowanego przebiegu lub zakresu inwestycji drogowych realizowanych na podstawie ustawy z 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych. • W realiach rozpoznawanej sprawy istota sporu nie dotyczy wprost kwestii wywłaszczenia nieruchomości stanowiących dotychczas własność skarżącego lecz kwestii, w jaki sposób zamierzona inwestycja będzie oddziaływać na teren nieruchomości, który ma w dalszym ciągu pozostać własnością skarżącego.

Skład orzekający

Tomasz Dziuk

przewodniczący sprawozdawca

Rafał Wolnik

przewodniczący

Renata Siudyka

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja przepisów specustawy drogowej dotyczących granic ingerencji organów w projekt inwestycji, prymatu interesu publicznego nad interesem jednostki, oraz stosowania zasady proporcjonalności w kontekście prawa własności."

Ograniczenia: Orzeczenie dotyczy specyficznej sytuacji związanej z inwestycjami drogowymi i może wymagać uwzględnienia specyfiki innych rodzajów inwestycji.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa pokazuje złożoność kolizji między interesem publicznym a prawem własności w kontekście inwestycji infrastrukturalnych oraz ciekawy mechanizm autokontroli sądu administracyjnego.

Sąd administracyjny uchyla własny wyrok: czy inwestycje drogowe zawsze wygrywają z prawem własności?

Sektor

budownictwo

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej.

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

  • Analiza orzecznictwa i przepisów
  • Drafting pism i dokumentów
  • Odpowiedzi na pytania prawne
  • Pogłębiona analiza z doktryny
Wypróbuj Asystenta AI za darmo
Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginalna treść postanowienia (niezmieniona). Otwiera się jako osobna strona.

Przeczytaj pełny tekst