II SA 445/03

Wojewódzki Sąd Administracyjny w WarszawieWarszawa2004-05-27
NSAtransportoweWysokawsa
transport drogowyprzewóz na potrzeby własnezaświadczeniewypis z zaświadczeniakara pieniężnaGITDWSAzasada dwuinstancyjnościwłaściwość instancyjna

WSA w Warszawie stwierdził nieważność decyzji GITD nakładającej karę 200 zł za brak wypisu z zaświadczenia przy sobie, uznając, że organ odwoławczy orzekł w nowej sprawie, naruszając zasadę dwuinstancyjności.

Spółka "G." zaskarżyła decyzję GITD, która uchyliła karę 2000 zł za brak zaświadczenia na przewozy na potrzeby własne, ale jednocześnie nałożyła karę 200 zł za brak wypisu z tego zaświadczenia przy kierowcy. WSA w Warszawie stwierdził nieważność decyzji GITD w części dotyczącej kary 200 zł, uznając, że organ odwoławczy orzekł w nowej sprawie, nie poprzedzonej postępowaniem pierwszoinstancyjnym, co narusza zasadę dwuinstancyjności i właściwość instancyjną.

Sprawa dotyczyła kary pieniężnej nałożonej na Spółkę "G." za wykonywanie przewozu drogowego na potrzeby własne. Organ pierwszej instancji nałożył karę 2000 zł za brak wymaganego zaświadczenia. Spółka odwołała się, przedstawiając zaświadczenie wydane przed kontrolą. Główny Inspektor Transportu Drogowego (GITD) uchylił decyzję o karze 2000 zł, uznając posiadanie zaświadczenia, ale jednocześnie nałożył karę 200 zł za nieposiadanie przy sobie przez kierowcę wypisu z tego zaświadczenia. Spółka zaskarżyła tę drugą decyzję do WSA, zarzucając naruszenie przepisów o właściwości i podstawach prawnych. Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie stwierdził nieważność decyzji GITD w części dotyczącej kary 200 zł. Sąd uznał, że GITD, nakładając karę za brak wypisu przy kierowcy, orzekł w nowej sprawie, która nie była przedmiotem postępowania pierwszoinstancyjnego. Tym samym naruszono zasadę dwuinstancyjności postępowania administracyjnego oraz właściwość instancyjną organu odwoławczego, co stanowiło podstawę do stwierdzenia nieważności decyzji na podstawie art. 156 § 1 pkt 1 i 2 k.p.a. Wyrok WSA nie dotyczył uchylenia kary 2000 zł, gdyż ta część decyzji GITD nie była przedmiotem skargi.

Asystent AI do analizy prawnej

Przeanalizuj tę sprawę w kontekście orzecznictwa, przepisów i doktryny. Uzyskaj pogłębioną analizę, projekt pisma lub odpowiedź na pytanie prawne.

Analiza orzecznictwa Badanie przepisów Odpowiedzi na pytania Drafting pism
Wypróbuj Asystenta AI

Zagadnienia prawne (2)

Odpowiedź sądu

Nie, organ odwoławczy nie może orzekać w innej sprawie niż ta rozstrzygnięta przez organ pierwszej instancji, gdyż narusza to zasadę dwuinstancyjności i właściwość instancyjną.

Uzasadnienie

Organ odwoławczy jest związany zakresem rozstrzygnięcia organu pierwszej instancji. Orzekanie w nowej sprawie, niepoprzedzonej postępowaniem pierwszoinstancyjnym, stanowi rażące naruszenie prawa i podstawę do stwierdzenia nieważności decyzji.

Rozstrzygnięcie

Decyzja

stwierdzono_nieważność

Przepisy (19)

Główne

u.t.d. art. 92 § ust. 1 pkt 12

Ustawa o transporcie drogowym

k.p.a. art. 156 § § 1 pkt 1

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 156 § § 1 pkt 2

Kodeks postępowania administracyjnego

p.s.a. art. 145 § § 1 pkt 2

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Pomocnicze

u.t.d. art. 33 § ust. 1

Ustawa o transporcie drogowym

u.t.d. art. 92 § ust. 1 pkt 1

Ustawa o transporcie drogowym

u.t.d. art. 87 § ust. 1 i 2

Ustawa o transporcie drogowym

u.t.d. art. 89

Ustawa o transporcie drogowym

u.t.d. art. 93 § ust. 1

Ustawa o transporcie drogowym

k.p.a. art. 138 § § 1 pkt 2

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 15

Kodeks postępowania administracyjnego

k.p.a. art. 127 § § 1 i 2

Kodeks postępowania administracyjnego

u.s.a. art. 1 § § 1

Ustawa Prawo o ustroju sądów administracyjnych

p.s.a. art. 134 § § 1

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.s.a. art. 152

Ustawa Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

p.w.u.p. art. 97 § § 1

Ustawa Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo o ustroju sądów administracyjnych i ustawę - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2002r. w sprawie wysokości kar pieniężnych w transporcie drogowym art. Lp.1.3

Dotyczy kary za wykonywanie transportu drogowego lub przewozów na potrzeby własne bez wymaganego zaświadczenia.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2002r. w sprawie wysokości kar pieniężnych w transporcie drogowym art. Lp.12.4

Dotyczy kary za nieposiadanie przy sobie przez kierowcę wymaganego wypisu z zaświadczenia.

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 29 listopada 2001r. w sprawie wzorów zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne oraz wypisu z tego zaświadczenia

Argumenty

Skuteczne argumenty

Organ odwoławczy (GITD) orzekł w nowej sprawie, która nie była przedmiotem postępowania pierwszoinstancyjnego, naruszając zasadę dwuinstancyjności i właściwość instancyjną.

Odrzucone argumenty

Brak podstaw do ukarania osoby prawnej, gdy za brak dokumentu odpowiada kierowca (sąd uznał, że przedsiębiorca odpowiada za wyposażenie kierowcy w dokumenty).

Godne uwagi sformułowania

organ odwoławczy nie może zmienić rodzaju sprawy, ani orzec w innej (nowej) sprawie niż rozpoznana w pierwszej instancji organ odwoławczy nie może orzekać w zakresie innym niż uczyniono to wcześniej w pierwszej instancji narusza przedmiotową tożsamość sprawy, a w konsekwencji zasadę dwuinstancyjności rażące naruszenie prawa, wyczerpując przesłankę stwierdzenia nieważności takiej decyzji, określoną w art. 156 § 1 pkt 2 k.p.a. naruszył swoją właściwość jako organu odwoławczego, władnego rozpatrywać sprawy wyłącznie w drugiej instancji

Skład orzekający

Zdzisław Romanowski

przewodniczący sprawozdawca

Magdalena Bosakirska

członek

Piotr Borowiecki

członek

Informacje dodatkowe

Wartość precedensowa

Siła: Wysoka

Powoływalne dla: "Interpretacja zasady dwuinstancyjności postępowania administracyjnego i właściwości instancyjnej organu odwoławczego w kontekście nakładania kar pieniężnych."

Ograniczenia: Dotyczy specyficznej sytuacji, gdy organ odwoławczy próbuje nałożyć nową karę, która nie była przedmiotem rozstrzygnięcia organu pierwszej instancji.

Wartość merytoryczna

Ocena: 7/10

Sprawa pokazuje, jak ważne jest przestrzeganie procedur administracyjnych i właściwości instancyjnej, nawet w przypadku rutynowych kar pieniężnych. Pokazuje pułapki, w jakie mogą wpaść organy administracji.

Organ odwoławczy chciał nałożyć karę, ale sam wpadł w pułapkę proceduralną. WSA stwierdza nieważność decyzji.

Dane finansowe

WPS: 200 PLN

Sektor

transportowe

Asystent AI dla prawników

Twój asystent do analizy prawnej

Zadaj pytanie prawne, zleć analizę orzecznictwa i przepisów, lub poproś o projekt pisma — AI przeszuka ponad 1,4 mln orzeczeń i aktualne akty prawne.

Analiza orzecznictwa i przepisów
Drafting pism i dokumentów
Odpowiedzi na pytania prawne
Pogłębiona analiza z doktryny

Powiązane tematy

Pełny tekst orzeczenia

Oryginał, niezmieniony
II SA 445/03 - Wyrok WSA w Warszawie
Data orzeczenia
2004-05-27
orzeczenie nieprawomocne
Data wpływu
2003-02-03
Sąd
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie
Sędziowie
Magdalena Bosakirska
Piotr Borowiecki
Zdzisław Romanowski /przewodniczący sprawozdawca/
Sygn. powiązane
OSK 1552/04 - Wyrok NSA z 2005-07-01
Skarżony organ
Inspektor Transportu Drogowego
Treść wyniku
Stwierdzono nieważność zaskarżonej decyzji
Sentencja
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie w składzie następującym: Przewodniczący Sędzia NSA Zdzisław Romanowski(spr.), Sędziowie WSA Magdalena Bosakirska, asesor WSA Piotr Borowiecki, Protokolant Arkadiusz Zawada, po rozpoznaniu na rozprawie w dniu 27 maja 2004r. sprawy ze skargi "G." Sp. z o.o. w W. na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia [...] grudnia 2002r. Nr [...] w przedmiocie kary pieniężnej w kwocie 200 (dwustu) złotych 1. stwierdza nieważność zaskarżonej decyzji 2. stwierdza, że zaskarżona decyzja nie podlega wykonaniu
Uzasadnienie
[...] Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego w [...] decyzją z [...] października 2002r., działając na podstawie art. 92 ust. 1 pkt 1 i 93 ust. 1 ustawy z 6 września 2001r. o transporcie drogowym, zwanej dalej ustawą o t.d. (Dz.U. nr 125, poz. 1371 ze zm), nałożył na "G." Spółkę z o.o. w W., zwaną dalej Spółką, karę 2.000 złotych za wykonywanie przewozu drogowego na potrzeby własne bez wymaganego zaświadczenia (art. 33 ust. 1 ustawy o t.d.).
Zgodnie z w/w art. 92 ust. 1 pkt 1 ustawy, w brzmieniu jej przepisów z daty w /w decyzji, kto wykonuje transport drogowy lub przewozy na potrzeby własne bez wymaganej licencji oraz wypisu z wykazu numerów rejestracyjnych pojazdów samochodowych stanowiącego załącznik do tej licencji lub bez wymaganego zaświadczenia, podlega karze pieniężnej w wysokości od 200 do 15 000 zł. Art. 33 ust. 1 ustawy stanowi natomiast, że przewozy drogowe na potrzeby własne mogą być wykonywane po uzyskaniu zaświadczenia potwierdzającego zgłoszenie przez przedsiębiorcę prowadzenia przewozów drogowych jako działalności pomocniczej w stosunku do jego podstawowej działalności gospodarczej.
W decyzji pierwszoinstancyjnej powołano się na protokół kontroli pojazdu z [...] października 2002r.
Spółka odwołała się od w/w decyzji do Głównego Inspektora Transportu Drogowego, zwanego dalej GITD, powołując się m.in. na zaświadczenie Starostwa Powiatowego w W. nr [...] na przewozy drogowe na potrzeby własne, wydane Spółce [...] października 2002r. (dzień kontroli pojazdu) z terminem ważności do [...] października 2007r.
GITD decyzją z [...] grudnia 2002r. działając na podstawie art. 138 § 1 pkt 2 k.p.a., art. 33 ust. 1, art. 87 ust. 1 i 2, art. 92 ust. 1 pkt 1 i 12 ustawy o t.d., Lp.1.3, Lp.12.4 załącznika do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2002r. w sprawie wysokości kar pieniężnych w transporcie drogowym (Dz.U. nr 115 poz. 999 ze zm.), po rozpatrzeniu odwołania Spółki, uchylił powyższą decyzję o nałożeniu kary 2000 zł. Uznał bowiem, że przedłożone dokumenty świadczą o posiadaniu przez stronę w dacie kontroli wymaganego zaświadczenia.
przedłożone dokumenty świadczą o posiadaniu przez stronę w dacie kontroli wymaganego zaświadczenia.
Jednocześnie powołując się na art. 92 ust. 1 pkt 12 ustawy o t.d. i Lp. 12. 4 w/w załącznika do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2002r. w sprawie wysokości kar pieniężnych w transporcie drogowym (a także na rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 29 listopada 2001r. w sprawie wzorów zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne oraz wypisu z tego zaświadczenia – Dz.U. nr 145 poz. 1631), nałożył na Spółkę karę 200 zł z tytułu nieposiadania przy sobie (przez kierowcę, którym posługiwała się Spółka wykonując przewóz), wypisu z tego zaświadczenia. Art. 92 ust. 1 pkt 12 ustawy o t.d. stanowi bowiem, że kto wykonuje transport drogowy lub przewozy na potrzeby własne, nie mając przy sobie dokumentów, o których mowa w pkt. 1-5 (tego przepisu; a więc m.in. wypisu z omawianego zaświadczenia) – podlega karze pieniężnej w wysokości od 200 zł do 15000zł. W/w załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2002r. w Lp. 12.4 precyzuje karę za wykonywanie przewozu bez posiadania przy sobie przez kierowcę wymaganego wypisu z zaświadczenia - na 200zł.
Spółka zaskarżyła w/w decyzję GITD w części nakładającej karę 200zł do Naczelnego Sądu Administracyjnego (NSA). Zarzuciła decyzji naruszenie przepisów art. 51 ust. 2, art. 52 oraz art. 93 ust. 1 ustawy o t.d. i wniosła o jej uchylenie. Według skarżącej, nałożenie w tej decyzji nowej kary przez organ odwoławczy nastąpiło bez podstawy prawnej. W świetle art. 93 ust. 1 i art. 89 ustawy o t.d. GITD nie jest podmiotem, który może nałożyć taką karę. Nadto brak podstaw do ukarania osoby prawnej, gdy za brak dokumentu odpowiada kierowca.
GITD w odpowiedzi na skargę wniósł o jej oddalenie. Podkreślił, że załączone do odwołania dokumenty świadczą o posiadaniu przez Spółkę w dacie kontroli wymaganego prawem zaświadczenia. Jednak wskutek jego nieokazania przez kierowcę znajduje zastosowanie w sprawie w/w art. 92 ust. 1 pkt 12 ustawy o t.d., który przewiduje karę pieniężną za wykonywanie przewozu na potrzeby własne "w warunkach braku u kierowcy tego zaświadczenia". Konsekwencją tego naruszenia jest zastosowanie Lp. 12.4 w/w załącznika do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2002r. w sprawie wysokości kar pieniężnych (...), przewidującego za takie naruszenie karę w wysokości 200zł. Kara została nałożona w toku postępowania odwoławczego. Podstawą zmiany kwalifikacji prawnej naruszenia oraz wysokości kary był materiał dowodowy zebrany w toku postępowania odwoławczego. Zgodnie z art. 87 ust. 3 ustawy o t.d. przedsiębiorca jest odpowiedzialny za wyposażenie kierowcy w wymagane dokumenty.
Wojewódzki Sąd Administracyjny zważył, co następuje:
Z dniem 1 stycznia 2004r. weszły w życie:
– ustawa z 25 lipca 2002 r. Prawo o ustroju sądów administracyjnych (Dz. U. nr 153, poz. 1269), zwana u.s.a.,
– ustawa z 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. nr 153, poz. 1270), zwana p.s.a.,
– ustawa z 30 sierpnia 2002 r. Przepisy wprowadzające ustawę – Prawo o ustroju sądów administracyjnych i ustawę - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi (Dz. U. nr 153 poz. 1271), zwana p.w.u.p.
Powyższe regulacje prawne statuują dwuinstancyjne sądownictwo administracyjne.
W świetle art. 97 § 1 p.w.u.p. sprawy, w których skargi zostały wniesione do Naczelnego Sądu Administracyjnego przed dniem 1 stycznia 2004 r. i postępowanie nie zostało zakończone, podlegają rozpoznaniu przez właściwe sądy administracyjne na podstawie przepisów ustawy - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi. Taka sytuacja ma miejsce w niniejszej sprawie i dlatego postępowanie sądowoadministracyjne toczy się na podstawie p.s.a.
Zgodnie z art. 1 § 1 u.s.a. sądy administracyjne sprawują wymiar sprawiedliwości przez kontrolę działalności administracji publicznej, przy czym w świetle paragrafu drugiego powołanego artykułu kontrola ta sprawowana jest pod względem zgodności z prawem, jeżeli ustawy nie stanowią inaczej. Innymi słowy, wchodzi tutaj w grę kontrola aktów lub czynności z zakresu administracji publicznej dokonywana pod względem ich zgodności z prawem materialnym i przepisami procesowymi, nie zaś według kryteriów słusznościowych.
Ponadto, co wymaga podkreślenia, Sąd rozstrzyga w granicach danej sprawy nie będąc jednak związany zarzutami i wnioskami skargi oraz powołaną podstawą prawną (art. 134 § 1 p.s.a.).
Skarga analizowana stosownie do wymienionych kryteriów zasługuje na uwzględnienie.
Zgodnie z art. 15 k.p.a. postępowanie administracyjne jest dwuinstancyjne. Oznacza to, że sprawa administracyjna rozpoznana i rozstrzygnięta decyzją organu I instancji, w wyniku wniesienia odwołania przez legitymowany podmiot, podlega ponownemu rozpoznaniu przez organ II instancji. Zakres rozstrzygnięcia sprawy administracyjnej decyzją odwoławczą jest wyznaczony zakresem rozstrzygnięcia sprawy decyzją organu I instancji. Oznacza to, że organ odwoławczy nie może zmienić rodzaju sprawy, ani orzec w innej (nowej) sprawie niż rozpoznana w pierwszej instancji.
Zatem w postępowaniu odwoławczym może być rozpoznana i rozstrzygnięta wyłącznie sprawa tożsama pod względem podmiotowym i przedmiotowym ze sprawą, która była przedmiotem rozpoznania przez organ I instancji. Innymi słowy organ odwoławczy nie może orzekać w zakresie innym niż uczyniono to wcześniej w pierwszej instancji. M.in. zmiana podstawy materialnoprawnej rozstrzygnięcia przez organ odwoławczy, jak również orzeczenie w kwestii, która nie była rozpoznawana w postępowaniu pierwszoinstancyjnym, narusza przedmiotową tożsamość sprawy, a w konsekwencji zasadę dwuinstancyjności. Oznacza zarazem rażące naruszenie prawa, wyczerpując przesłankę stwierdzenia nieważności takiej decyzji, określoną w art. 156 § 1 pkt 2 k.p.a.
Przechodząc od rozważań ogólnych na grunt rozpoznawanej sprawy, Sąd zauważa, że przedmiotem rozpoznania organu I instancji było wykonywanie przez skarżącą Spółkę przewozu drogowego na potrzeby własne bez wymaganego zaświadczenia (art. 33 ust. 1 ustawy o t.d.) i nałożenie kary pieniężnej z tego tytułu na podstawie art. 92 ust. 1 pkt 1 ustawy o t.d. w zw. z Lp. 1.3 załącznika do w/w rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2002r. w sprawie wysokości kar pieniężnych (...) – w kwocie 2000 zł.
W odwołaniu od tej decyzji Spółka domagała się jej uchylenia, wskazując na posiadanie w dacie skontrolowanego przewozu tego zaświadczenia. Organ odwoławczy (GITD) uznał tę argumentację i uchylił decyzję o nałożeniu kary 2000 zł. Jednocześnie jednak nałożył na Spółkę karę 200 zł za nieposiadanie przy sobie przez kierowcę pojazdu wymaganego wypisu z w/w zaświadczenia. Jako materialnoprawną podstawę tego rozstrzygnięcia podał przepisy art. 92 ust. 1 pkt 12 ustawy o t.d. w zw. z Lp. 12.4 wymienionego załącznika, które przewidują karę pieniężną w tej wysokości właśnie za samo nieposiadanie "przy sobie" przez kierowcę tego dokumentu, niezależnie od faktu posiadania zaświadczenia przez przedsiębiorcę dokonującego przewozu. W ten oto sposób organ odwoławczy oprócz uchylenia decyzji pierwszoinstancyjnej rozstrzygnął w istocie swojej sprawę nową, gdyż niepoprzedzoną rozpoznaniem jej przez organ pierwszoinstancyjny. Obie wymienione sprawy nie są tożsame pod względem przedmiotowym, różna jest faktyczna i materialnoprawna podstawa ich rozstrzygnięcia. Zaskarżoną decyzją GITD orzekł zatem w innym zakresie niż uczynił to organ I instancji – niejako obok sprawy pierwszoinstancyjnej, o której mógł jedynie orzekać w drugiej instancji. Pozbawił zatem stronę możliwości odwołania się od tej decyzji w administracyjnym toku instancji (naruszenie zasady dwuinstancyjności postępowania administracyjnego).
Decyzja GITD w tej sprawie mogła dotyczyć wyłącznie decyzji pierwszoinstancyjnej, która została przez stronę zakwestionowana w odwołaniu – w myśl zasady, że przedmiotem decyzji organu odwoławczego może być jedynie sprawa rozstrzygnięta decyzją organu I instancji.
Decyzja GITD o przedmiocie kary 200zł, jako odnosząca się do okoliczności nieobjętych zakresem postępowania i rozstrzygnięciem decyzji pierwszoinstancyjnej, wyczerpuje zarówno omówioną wyżej przesłankę stwierdzenia jej nieważności z powodu rażącego naruszenia prawa przewidzianą w art. 156 1 pkt 2 k.p.a., jak i przesłankę nieważności, o której mowa w § 1 p kt 1 tego przepisu. W tym miejscu przepis ten stanowi bowiem o stwierdzeniu nieważności decyzji, która została wydana z naruszeniem przepisów o właściwości. GITD rozpoznając sprawę nieposiadania "przy sobie" wypisu z w/w zaświadczenia z pominięciem pierwszej instancji, a więc de facto działając jak organ pierwszoinstancyjny, naruszył swoją właściwość jako organu odwoławczego, władnego rozpatrywać sprawy wyłącznie w drugiej instancji (por. art. 127 § 1 i 2 k.p.a.). W tym kontekście rację ma skarżąca Spółka podnosząc w skardze, że zgodnie z art. 93 ust. 1 w zw. z art. 89 ustawy o t.d., GITD nie jest organem, który może nałożyć w/w karę, skoro działa względem uprawnionego ku temu organu jako organ odwoławczy, czyli kontrolujący decyzję o nałożeniu kary (oczywiście bezzasadny jest natomiast drugi zarzut skargi podnoszący brak podstaw do ukarania "osoby prawnej, gdy za brak dokumentu odpowiada kierowca"; otóż przedsiębiorca odpowiada za osoby, którymi się posługuje, w tym za wyposażenie ich w stosowane dokumenty).
W orzecznictwie sądowym i piśmiennictwie przyjmuje się, że hipotezą art. 156 § 1 pkt 1 k.p.a. objęte jest naruszenie każdego rodzaju właściwości (bez względu na trafność merytorycznego rozstrzygnięcia), a w szczególności nie tylko właściwości rzeczowej i miejscowej, lecz także, jak w omawianym przypadku, właściwości instancyjnej.
Zgodnie z art. 145 § 1 pkt 2 p.s.a. Sąd uwzględniając skargę na decyzję stwierdza nieważność decyzji, jeśli zachodzą przyczyny określone w art. 156 k.p.a. Taka sytuacja zaszła w tej sprawie i dotyczy zaskarżonej decyzji w przedmiocie nałożenia kary 200zł.
Niniejszy wyrok nie dotyczy natomiast decyzji GITD o uchyleniu decyzji organu I instancji o nałożeniu kary 2000 zł, gdyż nie jest ona przedmiotem skargi i stała się w związku z tym prawomocna w administracyjnym toku instancji.
Z tych wszystkich względów Sąd na podstawie w/w art. 145 § 1 pkt 2 oraz art. 152 p.s.a. orzekł, jak w sentencji wyroku.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Asystent AI przeanalizuje Twoje pytanie w oparciu o orzecznictwo, przepisy i doktrynę — jak rozmowa z ekspertem.

Zadaj pytanie Asystentowi AI